汽车消毒喷剂,汽车消毒喷雾剂有用吗

1.美太消毒喷雾剂怎么样

2.百克瑞消毒喷剂保质期多久？

3.除了喷洒消毒水，还可以通过什么方式对汽车车厢消毒呢？

4.怎样利用泡沫喷剂对空调清洗消毒？

汽车换暖装清洁有窍门

当发现这些饰品有轻微污染时，可以用清洁毛刷蘸羊毛干洗剂轻轻擦拭毛面，去除污后，用清洁毛巾蘸清水清除皂液，可重复几次。在操作过程中尽量不浸湿皮板，并及时在阴凉处晾干。必要时，也可用电吹风吹干。

另外，车主们还可以自行使用干洗喷剂。使用前先摇匀，然后距污垢15-20厘米处喷射，等喷剂发白干透，用手帕或用细木棍敲打除去吸有污渍的粉。如果是新、湿、脂肪类油渍需要重复几次。

在自行清洗这些毛绒内饰时，千万别忘记在清洗之后晾干之前，使用市面上销售的专用杀菌喷剂进行杀菌消毒。

如遇污渍严重，应交专业洗染店处理。不要自行清洗或交给没有质量保证的洗染店清洗，以免造成不必要的损失。

美太消毒喷雾剂怎么样

消毒喷雾不可以带上高铁。消毒喷雾剂是75%的酒精含量，酒精含量太高，在过安检时可能会没收或者只能暂放在高铁站。根据《铁路进站乘车禁止和限制携带品公告》第四条规定，请勿携带氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气、水煤气等压缩气体和液化气体，以及汽油、煤油、柴油、苯、乙醇、酒精、丙酮、、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体。

消毒喷雾不可以带上高铁。消毒喷雾剂是75%的酒精含量，酒精含量太高，在过安检时可能会没收或者只能暂放在高铁站。根据《铁路进站乘车禁止和限制携带品公告》第四条规定，请勿携带氢气、甲烷、乙烷、丁烷、天然气、乙烯、丙烯、乙炔、一氧化碳、液化石油气、氟利昂、氧气、水煤气等压缩气体和液化气体，以及汽油、煤油、柴油、苯、乙醇、酒精、丙酮、、油漆、稀料、松香油及含易燃溶剂的制品等易燃液体。

百克瑞消毒喷剂保质期多久？

好。360全方位杀灭病毒，满满的安全感，无毒性，不刺鼻，杀菌速度是84的近80倍，不用兑水稀释一摁就能用，更加便捷，与酒精相比，这款喷雾更加安全，不用担心易燃易爆，还能带上飞机和高铁出行无忧。喷雾剂，系指原料药物或与适宜辅料填充于特制的装置中，使用时借助手动泵的压力、高压气体、超声振动或其他方法将内容物呈雾状物释出，用于肺部吸入或直接喷至腔道黏膜及皮肤等的制剂。

除了喷洒消毒水，还可以通过什么方式对汽车车厢消毒呢？

百克瑞消毒喷剂保质期通常为3年左右。但前期是保存条件良好，在阴凉通风干燥处保存，且不受高温直射以及潮湿等恶劣因素影响。

但如果保存条件比较差，或者已经被开封使用过，那么保质期就会大打折扣，基本上一年以内甚至半年不到的时间就要用完，否则存放时间太长，会变质影响使用效果。

怎样利用泡沫喷剂对空调清洗消毒？

自疫情发展以来，作为历史见证者的我们不但了解病毒的起源或形态以及宿主等等原本我们并没有多关注和理解的知识盲点。连带对于空气质量的关心和着重程度，继雾霾和PM2.5之后，又再达到了顶峰。部分人士在防疫指南当中去抠细节，对出门、上下班通勤应该如何降低风险，给出了自己的见解。各大车企除捐款捐物抗击疫情外，也在想方设法利用自己手里的资源，进一步为抗疫出力。

而最近，国内首款“杀毒”汽车空调即将在上汽荣威旗下车型中推出。这不仅让人对这款可以“杀毒”的汽车空调产生好奇，其中是通过什么新技术实现“杀毒”的功效？与稍早前推出车规级滤芯相比，两者的能力孰优孰劣呢？

在日常的用车环境中，我们会在意车厢里的材料是不是软质的，有没有缝线来彰显非工业化的特质，颜色搭配能不能符合当下的审美潮流，座椅的面料是不是皮料包裹的；可这些都是车厢的表面现象，并不是车厢里面最需要关注的。

汽车的属性意味着我们在车厢里的时间并不会短，撇开上面的表象不谈，我们所关注的重点不应该是车厢里面的空气质量吗？正如同17年前非典在国内肆虐，触发了消费者和汽车业界对产品的需求和思考，从身份地位的标签转为对安全和健康的重视。

同样，这次新冠疫情也在提醒着广大的消费者，汽车的安全和对健康的保护，才是消费者买车前应该着重关注的重点。如何让车厢的空气质量得到保障，对其进行消毒是不少人共同的认识。

车厢消毒的方式有不少。可以利用化学方式进行消毒。简单来说，是利用化学消毒剂对车厢进行喷洒和擦拭以除去其中的病毒和细菌。常见的可以使用过氧乙酸、来苏水和84消毒液进行消毒，操作的方法也并不难，只需要用布对车厢内饰进行擦拭即可，经过稀释的消毒液仍然有杀菌的作用，而且对车厢的腐蚀性会降低不少。当然，也可以用一些我们家庭使用的、相对温柔的消毒液，同样经过稀释后再喷涂和擦拭。

还有一种车厢消毒方式，操作起来的就要有些难度，在家里比较难自行完成，那就是臭氧杀毒。臭氧杀毒的原理是由于臭氧能在短时间内破坏细菌、病毒和其它微生物的结构，使其失去生存能力而达到消毒目的。并且，臭氧能被分解为氧气，因此对车主和使用者没有伤害。

在室内消毒的方式里，除了上述两种消毒方法外还有一种相对少见的消毒方式：紫外线消毒。曾几何时我们听说过紫外线可以杀菌，但绝大多数的普通消费者对个中的原理也许并不知晓。紫外线是一种电磁波，具体分为A波(UVA)、B波(UVB)、C波(UVC)和真空紫外线。

通过紫外线对细菌、病毒进行辐射令其损伤和破坏核酸功能而导致其死亡；并且细菌和病毒在吸收紫外线辐射后，细胞的结构发生突变不能合成蛋白质和复制繁衍，最终使其消亡。能被细胞中核糖核酸RNA和脱氧核糖核酸DNA吸收的光谱范围大约在240-280nm，而UVC波长范围在200-275nm之间，正好处在核酸吸收光谱的范围内，因而被用作杀菌之用，也被称为短波灭菌紫外线。

根据广东工业大学早年关于空调系统消毒设备设计的论文，当中提供的数据显示，紫外线消毒对流感病毒、结核杆菌和大肠杆菌的灭杀效果尤为明显。由此可见，看似温柔的紫外线，其杀菌能力远远超出人们的想象。

在建筑物的空调系统，尤其是大型商场的中央空调系统，使用紫外线消毒的方式不在少数。而上汽荣威推出的深紫外线“杀毒”空调是该技术，首次应用在汽车之上。这套光学杀毒系统是由上汽集团旗下汽车空调企业华域三电自主研发生产，简单来说，是通过紫外线系统把即将进入车厢内的空气进行消毒，杀灭空气中的病毒和细菌，保证车内人员能呼吸净化后的空气。

值得注意的是，上汽荣威这套深紫外线光学系统，除了内置在空调系统内的杀毒装置外，还提供深紫外线杀毒盒；能帮助车主对车厢内饰进行快速消毒。可惜的是，目前关于这套杀毒系统在紫外线的布置方式、管道截面的紫外线辐射强度和消毒系统如何设计等方面的细节，暂时未有公布。

前面提及不少车企在守护车内空气质量方面已经快人一步，如奇瑞汽车在全新一代瑞虎7上，率先使用“N95级防护”；长安CS75PLUS搭载AI智能热成像测温系统，并在后续装配“PM0.1级”复合抗菌杀毒高效过滤器；广汽新能源“超N95级滤防+远程一键杀毒”的双重保障，启动全球首个车载中药香氛保健系统的研发；以及吉利汽车试制成功的车规级CN95高效复合空调滤芯。

相信不少消费者认为，只有有了高效的灭菌滤芯，就能确保车厢内空气的细菌群落总数会下降，能保证万无一失。事实上利用滤芯把空气中的微生物病菌分离的方式早已实现，其技术难点在于微生物不单要分离还要杀灭，避免二次泄漏的风险。此外，在车辆的使用过程中，有必要进行适当的通风换气，那么车外空气的尘粒等物质会随着车窗被吸入。因此，除了高效防护的滤芯进行分离外，更应该结合杀毒装置双管齐下，共同搭配使用。

泡沫喷剂清洗虽然没有清洗机清洗的干净，但其操作简单车主可DIY自行操作，主要针对空调异味较小的新车。泡沫清洗费用也相对较低，单次清洗仅需20分钟，对异味较小空调性价比非常高。

泡沫清洗主要针对空调异味较小的新车

操作步骤及注意事项

将车辆处于怠速状态，关闭空调开启外循环模式，并将风量调至最大。由于泡沫的通过性和附着性要比液体清洗剂要好，为防止泡沫从出风口渗入中控CD机，风道出风口需要选择上下通风模式，清理到中后期时可更改为玻璃通风模式。

泡沫清洗的前期准备

找到空调出风口吸力最强的位置将软管插入

将泡沫喷入进气口，需要注意单次连续喷射不要超过5秒，每次喷射完需要等待2分钟，以便泡沫在管道蒸发箱内充分蒸发。同清洗机操作一样，清洗完毕后需要让风扇继续转动10-15分钟，以便管道内残存的水汽充分蒸发。

清洗完毕后需要让残存水汽充分蒸发。