新能源汽车的电池寿命是多久,新能源汽车电池寿命怎样

1.新能源汽车电池的寿命是多久？

2.新能源汽车的电池能用多少年？

3.新能源汽车电瓶寿命是多久

4.新能源汽车的电池使用寿命到底有多长？

太平洋汽车网新能源汽车电池一般在2-3年左右换一个，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上也是没有问题的。如果使用和维护不当，也会在几个月内提前损坏。所以正确地使用汽车蓄电池非常重要。

随着社会生活的不断发展，汽车早已成为人们出行的重要交通工具，但道路上越来越多的车辆在带来交通拥挤这个问题后，也让环境污染这个问题变得日益严重了。

特别是一些尾气排放不标准车辆的出现，也是给地球带来了很大的挑战，于是在这时“节能低耗”的这项政策也就开始实施了起来，很多车企也为了顺应实事的发展，新能源车辆也就随之诞生了。

这新能源汽车电池寿命是多久？

作为新能源汽车动力的来源，其电池一般都是锂电池，但又为了保证新能源汽车的续航时间，一般像三元锂电池组就是新能源车辆的首选。而根据官方给出的数据，这种电池的循环次数可高达1200次以上，同时像家用电动汽车年充电次数在150次左右，这样一换算也就是意味着这三元锂电池组的寿命在8年左右，同理也就意味着车主每8年是需要更换一次电池的。

其实对于电池来说，它内部的储电是有容量的，所以像直接充一天电的情况就很容易导致电池组发热，甚至还会出现放电的情况，从而降低电池组的使用寿命。所以当在驾驶新能源汽车时，就应该制定一个定期检查车辆的计划，这样也能更加方面车主对于车辆的了解。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车电池的寿命是多久？

新能源汽车电池寿命是多久？ 通常情况下，新能源汽车电池寿命在六年至十年以上。新能源汽车电池的使用寿命和驾驶员的日常驾驶习惯有密不可分的关系，日常用车时经常激烈驾驶，或充电时间把握不好，都会影响新能源汽车电池的使用时间。新能源汽车电池的维护方法:防止暴晒:新能源汽车在使用过程中严禁暴晒。新能源汽车在阳光下暴晒，电池内压增大，电池失水，电池活性降低，电池极板老化加快，新能源汽车电池使用寿命缩短。正确把握充电时间:合理把握新能源汽车的充电时间，可以延长新能源汽车电池的使用寿命。正常行驶时，如果电表指示红黄灯亮，应该充电。一般新能源汽车的电池平均充电时间在10小时左右。车主需要控制充电时间，避免过度充电带来的损失。如果充电过程中电池温度超过65摄氏度，他们应该停止充电。定期检查:新能源汽车的电池在使用过程中需要及时检查。如果新能源汽车在正常行驶过程中，续航里程突然短时间下降十几公里，可能是其中一块电池出了问题，需要及时检查。 @2019

新能源汽车的电池能用多少年？

新能源汽车电池寿命是10-20年。

磷酸铁锂电池充放电循环寿命普遍可达2000次以上；而三元锂电池充放电循环寿命一般能达到500-2000次，其充放电循环寿命主要还是受材料、技术的影响较大，随着三元锂电池技术的越来越成熟，部分三元锂电池也可达到2000次以上的充放电循环寿命。

在湿搁置使用寿命方面，目前磷酸铁锂电池和三元锂电池的湿搁置使用寿命基本都能达到10年以上。如换装之前的荣威E50采用的磷酸铁锂电池可达10年的使用寿命、北汽新能源EU260采用的三元锂电池甚至可达20年使用寿命。

定义

新能源汽车的定义：因国家不同其提法也不相同，在日本通常被称为“低公害汽车”，2001年以日本国土交通省、 环境省和经济产业省制定了“低公害车开发普及行动计划”。

该计划所指的低公害车包括5类，即：以天然气为燃料的汽车、混合动力汽车、电动汽车、以甲醇为燃料的汽车、排污和燃效限制标准最严格的清洁汽油汽车。

在美国通常将新能源汽车称作“代用燃料汽车”。

2016年4月，为更好促进新能源汽车发展，更好区分辨识新能源汽车，实施差异化交通管理政策，公安部将启用新能源汽车专用号牌。

公安部交通管理局在前期调研论证的基础上，设计了新能源汽车号牌式样，为保障公众知情权、参与权，凝聚各界智慧共识，向社会公开征求意见建议，即日起公众可为自己喜爱的号牌式样投票。

以上内容参考：百度百科-新能源车

新能源汽车电瓶寿命是多久

新能源汽车的电池能用多少年

汽车市场经历了多次波折。一方面油价上涨，另一方面新能源原材料上涨，补贴下降。 2022年底，新能源汽车补贴政策将再次停止。对于现阶段想要买车的汽车爱好者来说，我们面临着一个非常艰难的选择。说到新能源汽车，可以节省很多油钱。每天在小城市开车，没有用车费用的压力，确实很“甜蜜”。然而，长途旅行时却存在一定范围的焦虑。而且，无法判断车载电池的耐用程度，日常使用一定要小心，所以我感到无比纠结！

随着新能源汽车的呼声越来越高、关注度越来越高，车迷们最关心的就是汽车电池的使用寿命。我还发现很多车迷对于车企给出的质保服务存在误区。如果你想了解解读，那就赶紧跟着我往下看吧！

一般来说，新能源汽车电池的设计寿命最好在六到十年之间。几年之间，这取决于电池的质量。随着使用寿命的增加，电池开始老化，电池容量自然下降，一般衰减到80%以下，使用感觉会变差。如果衰减到50%以下，仍然可以使用，但已经不能满足日常需要了。

一般车企都会公布车辆的电池循环次数。按照充放电次数换算，使用寿命基本在六年左右。新能源汽车无非是燃油汽车。其实这个时期也是在预料之中的。

很多汽车爱好者都传言，更换一块汽车电池的费用在10万元以上，而且并不是所有电池都那么贵，主要取决于电池模组的价格。更换普通电池一般在2万到3万之间，价格根据具体厂家的定价而定。因此，越来越多的汽车用户表示，新能源汽车省油，但不省钱，最根本的问题是电池。

有车友认为，很多新能源厂家可以终身更换电池，而这种“终身更换电池”并不意味着没有钱。厂家可以提供电池更换服务，但前提是电池需要车主自己购买！各车企的动力电池质保及承诺不尽相同，部分新能源车企甚至加大了动力电池容量衰减的质保承诺。总之，具体政策存在一定差异。而如何满足质量保证的要求，各个车企的判断依据和定义都不同。是否提供质量保证，词语之间的区别会有很大的不同。

尤其该注意的是，很多的车友在网上发布二手新能源车源，或是线上转单等等，价格都非常便宜，但很多车企的质保政策只针对第一手车主的，这也就意味着经过转手等得来的汽车，无法继续销售该质保服务，将来所遇到的问题都是需要自己掏钱的，车友们在了解具体车型时，一定要对相关政策解读分析到位！

新能源汽车的电池使用寿命到底有多长？

根据国家相关法律法规，新能源汽车动力电池、电机、电控等关键零部件必须提供不少于5年或10万公里的质保。同时，国产量产新能源电池使用8年后容量衰减在30%以内是正常的。一般来说，镉镍电池的使用寿命为2~3年，铅酸电池为3~5年，锂离子电池为5~8年，锌银电池最短，只有1年左右。当动力电池降至初始容量的80%以下时，意味着它应该退役。

每个人使用电车的方式不同。不要听别人说充电好几个小时。根据你的实际情况收费。多久充电一次也要根据你的里程来判断或者参考说明书。正常行驶情况下，如果功率表的指示灯为红色和**，则应充电；如果黄灯熄灭，只有红灯亮，要尽快停止运行和充电，否则电池会因为过放电而缩短寿命。

随着新能源汽车越来越普及，电池作为新能源汽车的核心零部件，不仅关乎着车辆的安全，使用寿命还直接影响用车后期的成本。

那么关于新能源汽车电池使用寿命到底是多久？你知道多少呢？

从新能源汽车电池的质保周期来看，大部分商家给出的质保是在8年或15万公里左右，也有的电池是终身质保。以动力电池的使用寿命标准，如果电池容量已经降至初始的80%以下，就意味着它应该更换了。

我们假设充一次电新能源汽车能跑500km，那么也就意味着30万到50万公里电池的寿命就用完了，按照正常一年跑一到两万公里来计算，一辆电动汽车能可以跑十年以上。

目前在售的新能源汽车配备的都是两种锂电池分别为：三元锂电池和磷酸铁锂电池，就寿命而言，三元锂电池的寿命大约是1200次充放循环，而磷酸铁锂的循环次数，则是2000次。

磷酸铁锂电池的优势在于安全性，但缺点是能量密度不高，对车辆的长续航能力有影响；而三元锂电池的优势在于能量密度，对车辆的续航能力更有保障，但安全性不如前者。

其实，就新能源汽车来说，目前电池的寿命是完全可以到几十万公里左右。当然，决定电池寿命的因素还有很多，是根据影响电池寿命的重要因素还有车主的用车习惯。

只要车主采用正确的使用方法和保养技巧，还可以延长电池的使用寿命。

保护新能源车电池的使用寿命注意事项

1.长时间停放车辆也要充好电

2.充电时间不宜过长

3.严禁雨天露天充电

4.平稳驾驶，避免激烈操作

5.定期检查和保养

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