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汽车底漆有毒吗能喷漆吗,汽车底漆有毒吗

tamoadmin 2024-07-01 人已围观

简介1.我长期做汽车喷漆工.总是感觉头重或晕现象.也有经常想吐…是中毒状况吗?2.汽车漆面如何护理油漆作业的主要职业危害是吸入有机溶剂蒸气。各种油漆都是由成膜物质(各种树脂)、溶剂、颜料、干燥剂、添加剂组成。普通油漆通常用汽油作溶剂,环氧铁红底漆含少量二甲苯,浸漆主要含甲苯,也有少量苯。喷漆(硝基漆)以及稀释剂(香蕉水)中含多量苯或甲苯、二甲苯。 得再生障碍性贫血、白血病、结核、胸膜炎等严重疾病

1.我长期做汽车喷漆工.总是感觉头重或晕现象.也有经常想吐…是中毒状况吗?

2.汽车漆面如何护理

汽车底漆有毒吗能喷漆吗,汽车底漆有毒吗

油漆作业的主要职业危害是吸入有机溶剂蒸气。各种油漆都是由成膜物质(各种树脂)、溶剂、颜料、干燥剂、添加剂组成。普通油漆通常用汽油作溶剂,环氧铁红底漆含少量二甲苯,浸漆主要含甲苯,也有少量苯。喷漆(硝基漆)以及稀释剂(香蕉水)中含多量苯或甲苯、二甲苯。

得再生障碍性贫血、白血病、结核、胸膜炎等严重疾病的比例也相当高。

超过10年工龄的油漆工大多数都有咳嗽、易疲劳、头疼、胸闷、四肢无力的症状。

首先要选择好的油漆,不要涂刷不环保的油漆。基本采用水性漆(不用任何有毒有害溶剂、用水稀释)取代溶剂型油漆,虽然出现不少健康环保的水性漆,但应用不广。其次,工人施工时要戴好口罩与手套,避免油漆与皮肤直接接触;在施工时把窗户全部打开通风。此外,平时多吃些维生素含量高的食物,多喝开水。

希望可以帮到你

我长期做汽车喷漆工.总是感觉头重或晕现象.也有经常想吐…是中毒状况吗?

钣金是技术活 受伤都是硬伤 喷漆油漆作业的主要职业危害是吸入有机溶剂蒸气。各种漆都是由成膜物质(各种树脂)、溶剂、颜料、干燥剂、添加剂组成。普通油漆通常用汽油作溶剂,环氧铁红底漆含少量二甲苯,浸漆主要含甲苯,也有少量苯。喷漆(硝基漆)及其稀释剂(香蕉水)中含多量苯或甲苯、二甲苯,在无防护情况下喷漆,作业场所空气中苯浓度相当高,对喷漆工人危害极大。 。 油漆中都含有松香、苯类和醇类等有毒物质,这些物质对人体危害相当大。如苯蒸气达到一定的高浓度可致人死亡。长期接触苯会引起慢性中毒,造成白细胞减少、血小板降低、骨髓造血功能发生障碍等疾病产生。在油漆家具时,含有有毒的溶剂不断挥发,使人头痛、恶心、疲劳和腹疼,长时间接触能使人食欲减退,发生慢性中毒。油漆对人体的危害,不仅可以通过肺部吸入而发生,还可以通过皮肤吸收。人体皮肤直接与油漆接触,能溶去皮肤中的脂肪,造成皮肤于裂、发炎的同时还进入人体。 因此,必须注意对油漆污染的防治。最好选择干燥天气,将门窗打开,让空气畅通,降低室内的溶剂在空气中的浓度。油漆时应戴手套、穿工作服。油漆后要立即清洗皮肤,用细黄砂、锯未及醋酸丁脂等混合物擦洗干净。

汽车漆面如何护理

油油漆作业的主要职业危害是吸入有机溶剂蒸气。一般有机溶剂对人体危害生理之影响有下列几种: (1) 对神经系统破坏: (2) 对肝脏机能损伤: (3) 对肾脏机能破坏:(4) 对造血系统破坏: (5) 对粘膜及皮肤刺激:

各种油漆都是由成膜物质(各种树脂)、溶剂、颜料、干燥剂、添加剂组成。普通油漆通常用汽油作溶剂,环氧铁红底漆含少量二甲苯,浸漆主要含甲苯,也有少量苯。喷漆(硝基漆)以及稀释剂(香蕉水)中含多量苯或甲苯、二甲苯。

容易得再生障碍性贫血、白血病、结核、胸膜炎等严重疾病的比例也相当高。

超过10年工龄的油漆工大多数都有咳嗽、易疲劳、头疼、胸闷、四肢无力的症状。

涂料配料时要戴好口罩与手套,避免油漆与皮肤直接接触;在涂料喷刷时把窗户全部打开通风。此外,平时多吃些维生素含量高的食物,多喝开水。

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汽车漆面如何护理

汽车漆面就像人的皮肤,而酸雨、氧化物、紫外线就像是细菌、螨虫一样会对汽车的“皮肤”进行侵蚀。现在,虽然汽车漆面护理的重要性已得到重视,然而即便是维修工,对有关的知识也不一定就很清楚。

汽车漆面一般是由电解漆、底漆、色漆三个部分组成,从化学成分上看,汽车漆的发展经过了三个阶段:20年代的醇酸漆、60年代的丙烯酸漆和80年代的镜面清漆。不过,你真的了解清漆吗?

清漆层有两种作用:一是增加漆的亮度和反光度,二是用以保护色漆层。它的特点有以下四点:

1.清漆美观,光泽度很高,但易出现划痕。如果洗车后用稍有些发硬的毛巾或麂皮去擦车,就会发现发丝划痕。

2.目前原厂采用的清漆材料主要为高温固化的单组分漆:聚氨酯或聚酯,修补漆常用的清漆材料主要为自然固化的双组分丙烯酸酯类。

3.清漆一般含有减少紫外线照射的保护功能,只要清漆层完好无损,它可有效延缓色漆的老化。

4.清漆比普通漆更易受到环境污染的侵蚀。有害物质的来源包括:车尾气中放出的二氧化碳的炭黑及飞机航空油中飘落的杂物有酸雨、酸雾、酸雪等。这些杂物一旦落在车上,加上空气中的水份,就变成腐蚀清漆的酸性溶液。稍一加温,便开始发生化学反应,侵蚀汽车漆的保护层。一次、两次并不明显,但若长期不做护理,最终这种化学反应会侵蚀到色彩层、底漆层和金属。

针对汽车漆面,尤其是清漆层的保护,市场上已经出现了各种不同的产品,一般而言,漆面保护产品是通过以下两种原理来起作用的:

产品中的成膜组分在车漆表面成膜后,蜡或釉分子会渗透到漆面的缝隙中,而镀膜产品则会在普通成膜的组分上再形成一层坚固的保护膜。那么,同样作为漆面保护产品,车蜡、封釉和镀膜产品有哪些区别?

车蜡:车蜡是传统的汽车漆面保护产品,以天然或合成蜡为主要成分,按化学组成及来源不同,又可细分为动物蜡、植物蜡、矿物蜡及合成蜡。蜡通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整并增加光亮度。要想达到较好的光亮效果,蜡层就需要比较厚,但这样往往会影响车漆颜色。而且车蜡的持久性差,淋过几次雨就失去了原有的光亮效果。

封釉:封釉是从车蜡衍生出的新概念,是一种从石油副产品中提炼出来的石油制品。封釉以柔软的羊毛或海绵通过振抛机的高速振动和摩擦,把釉分子强力渗透到汽车表面油漆的缝隙中,从而起到美观和对车漆的保护作用。但这种办法本身会不会对车漆造成伤害还是一个需要考虑的问题。封釉分子与蜡分子相比具有表面硬度高、与漆面结合力好的特点,因此持久性胜于车蜡。但因釉分子较小,无法充分填满漆面的缝隙,表现出来的光亮度也较低。

镀膜:其产品主要是以玻璃纤维素、经特殊改性的含硅/氟聚合物等物质中的一种或几种组成,通过涂覆在油漆表面,将车漆与外界完全隔离。镀膜的厚度为一般为10微米以下,镀膜的聚合物物质是稳定的,但高分子聚合物在空气中会老化,其长效果性还需要接受时间考验。

由于膜层比较厚,可能会改变油漆层的颜色,另外膜中有相当一部分无机物,会使表面发涩,不够光滑。品质良好的镀膜产品,例如龟牌水晶盾镀膜,其含有特殊的低分子含氟聚合物THV专利配方,可以显著提高漆面的光泽度,改善漆面的持久抗老化性能。

针对不同条件的漆面,专家建议根据实际需要,选择以上不同的漆面保护产品,这样才能使车漆长久如新,免除车漆老化带来的烦恼。同时,为了保证施工质量,更好地发挥产品本身的功效,建议车主朋友们前往经过生产厂家正规培训的美容店选择漆面护理服务。

文章标签: # 油漆 # 清漆 # 产品