明锐汽车评价,明锐口碑

1.斯柯达明锐咋样？

2.09款明锐的最大优缺点是什么？

3.明锐旅行车的质量怎么样？值得购买吗？

4.大众朗逸和明锐哪个好？车友们说说

5.明锐这个车怎么样啊~

6.斯柯达明锐的性价比高吗？它的隔音差吗？

问题一：斯柯达明锐可靠性到底怎么样 上海大众不仅继承了斯柯达品牌的精髓，而且对其进行了本土化。睿智、感悟、恒久、魅力的品牌诠释，让其明确的区别于上海大众的其它品牌，这是上海大众走多品牌战略所必需解决的问题。

我们暂且不说明锐的优劣和是非，对于消费者来说，车造出来了最关键的问题是值不值得买，是否物有所值，下面我们就来分析一下买明锐的理由。

理由一：质优价廉

明锐对于上海大众而言是一款输不起的车型，因此将其打造成同级车中质优价廉的车是必须的！众所周知，上海大众虽然在07年的1-4月取得了不俗的销售业绩，但只要细究大家就会发现，担纲销量主力的依然是桑塔纳和领驭，而高尔、POLO、途安对销售量的拉动微乎其微，可以不客气地讲上海大众近几年引进的车型毫无建树！上海大众继桑塔纳和帕萨特系列之后，产品乏力，颓势已现，此番引入明锐无疑使上海大众多了一条腿走路，上海大众引入斯柯达品牌，最直观的作用，就是填补了上海大众在细分市场的车型空缺。尤其是首先引进的主力车型明锐（Octavia），这款斯柯达最成功的A级车无疑正弥补了上海大众在这个销量庞大的市场上的空白。可以说明锐是上海大众今后几年内复兴的砝码，因此其重视程度不言而喻，明锐的地位就是只许成功，不许失败！

另一方面，从大众的角度，明锐是大众将旗下斯柯达引入中国的第一款车，成功与否之间关系到斯柯达品牌在中国的确立和发扬光大。

由此可见，明锐是上海大众和德国大众在中国发展策略当中的关键棋子，集中大众、上海大众和斯柯达的造车技术，一定会确保首批推向市场的明锐的品质。同时明锐的配置在同级车中也是可圈可点的，除了ESP，斯柯达明锐该有的都有了，中级车不该有的也有了。像电动真皮座椅、天窗、双区域独立空调、PDC数字无盲区倒车雷达、6CD带MP3播放、AUX插口(可连接iPod、U盘)、手机蓝牙系统和行车电脑等，有些夸张奢华！

此番明锐推出的价格，符合了斯柯达品牌的国际价格定位，斯柯达品牌国际上品牌定位低于大众是肯定，因此价格低于同平台的速腾属正常，采用的1.8T FSI发动机领先同级车。在经过漫长的等待之后，明锐终于熬过卡罗拉上市了，也取得了对卡罗拉的价格优势。

因此，质优价廉是购买明锐的首要条件，重点理由。

理由二：皮实耐用

斯柯达品牌在欧洲的复兴，除了其低价位策略，产品质量和可靠性（皮实耐用的官方语言）功不可没。随着大众入股，并在2001年收购斯柯达全部股份，先进的技术、更严格的管理和质量控制也被注入，其结果是在消费者要求最为苛刻的英国，根据J.D Power的调查，斯柯达的顾客满意度已经连续多年保持在前五名。

对于讲究经济实用的欧洲消费者而言，斯柯达最吸引人的还是物美价廉的平实品质，以接近甚至低于日韩车的价格提供了欧洲制造的质量。此番在中国加上上海大众的采购，质量监控和装配工艺，如果理想应该会有捷达桑塔纳风范。

理由三：空间实用外形中庸

明锐的5门3厢掀背设计再加上增加空间的措施，使它拥有了同级车中傲人的实用空间。其实，明锐4572毫米的车长已经是国内A级车的佼佼者，同时解决了后排座狭小的问题。他的掀背型后备厢不但有巨大的开口(开口离地高度1.1米多)，而且空间极端灵活。放倒后排座，后备厢容积能从560升激增至1350升，特别适合自家游。

明锐外观很中庸，线条看上去像是上世纪设计的老车，比较低调，不张扬，但往往是此类风格的造型最耐看。当然，外形是见仁见智的事情，如果你不喜欢，这条理由可以忽略不计。

理由四：技术先进，动力充沛

1.8的明锐采用的大众最先进的1.8升涡轮增压FSI汽油直喷发动机领......>>

问题二：斯柯达明锐怎么样?(缺点,优点)?家用那款较好? 本人8T车主，只说8T

优点：

1.动力强劲，同等价位没有对手，绝对野兽。设计上比较重视操作者的舒适度。

2.性价比较高。说明锐贵，先看看1.8TSI＋6档手自一体的配置再说话。

3.五门掀背式设计，后备箱极大；如果是家庭用第一辆车，非常适合。

4.安全性可以（仅从理论上和交流中得出，实际没有体会过）。

5.其他的小设计，如座垫加热（很有用）、车窗自动加热（很有用）、蓝牙、自动雨刷、6碟CD等等。

缺点

1.毕竟是A级车，车厢内空间（特别是车顶）不够大；同等价位可以选择不少B级车了。

2.远光灯不够亮。

3.水泥路上高速行驶噪音较大。4.座位比较硬，更考虑驾车者，但乘车者舒适性会差。

5.保养的价格比1.6和2.0的价格要高。

其实很多优点和缺点从不同的眼光看可以得出不同的结论：比如优点的第二条和缺点的第一条，优点的第一条和缺点的第四条，鱼与熊掌不可兼得，就看你更看重那一点了。

再说两条：

1.外型：见仁见智，没有一款众口一致的靓车和丑车，个人的评价是外型低调内敛沉稳简洁。

2.油耗：本人的实际油耗是（不开空调市区早晚高峰11-14个，国省道高速6-7个），综合明锐的操纵性能和配置来看，个人认为这样的油耗是不算高的。

问题三：大众速腾跟斯柯达明锐比较哪个好，家用 我是最近刚买的车 就是这个价位的，

韩系日系直接全排除，韩系质量不行做工粗糙，其实看上本田思域了，但是因为日本的不想买，你懂得

当时对比了 别克凯越，新速腾，雪铁龙4CL，科鲁兹，斯柯达明锐，朗逸

首先排除朗逸不好看，比速腾的前脸差一点，质量上跟一汽大众的比肯定不行，然后排除了科鲁兹油耗偏高倒是其次，好几年的老款了，其他也都可以但是也只是可以而已，然后就排除了别克凯越，其实别克的三个子弹头是我最喜欢的车标了，但是无奈别克都贵只有凯越便宜，但是车太小，一点没范儿，绝对不能开这么难看的，果断排除，然后雪铁龙法国车质量没问题，款式也没问题，内部空间小吧坐调到最低结果我头差2厘米都到车顶了太压抑，耗油太厉害，所有品牌里法国车最耗油，对于欧洲人，耗油基本不在考虑之内，人家就看安全性，外观，但是中国人的观念油耗就很重要了，综合这几点也排除了，

最后就纠结了 新速腾和新明锐，要说质量和名气肯定是速腾大，要说外观漂亮各分秋色打个平手，操控性能，明锐好于速腾，安全系数速腾高于明锐而且新速腾是多连杆独立悬挂，明锐新款是明锐历来唯一一个 非独立悬挂车型，而且以后也肯定要改独立，不想成为唯一的一批非独立悬挂车主，价格上同级别明锐稍微比速腾便宜大概一万可能还多点，小细节上速腾内饰的软包装稍微多一点点，明锐去掉了顶部的眼镜盒，速腾有眼镜盒，明锐的后备箱是掀背的，实用性很强，后备箱的容量大而且放取物品非常方便，很纠结的最后选了我的 初恋 速腾白色1.6手动舒适型，速腾唯一值得说的缺点，就是起步肉，所以如果你追求速度感去买明锐吧，速腾起步肉 但是加速以后，后劲是没问题的，所以如果买速腾要1.6的就选手动 可以要高配或者中配，如果要自动挡就要1,4T的，如果买了1.6的自动挡回头有你苦头吃

总结下来就是明锐最大的缺点是 2015的后悬架是历年版本唯一的非独立悬架，速腾起步肉后劲，还可以，速腾名气大，安全性确实比明锐高一点，明锐的操控性比速腾高一点

纯手工打，满意请采纳，谢谢，如果还有问题请继续追问

问题四：斯柯达明锐质量怎么样 跟他同价位比较无非就是几种，速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408

问题五：斯柯达明锐，车质量好不好？ 我开的就是明锐，还是不错的，建议买配置好一点的，9月1号就16款上市了，15款就是刹车有时候异响。掀背后备箱很喜欢，很大。质量没问题，德国车都还不错，我打算开十年。

问题六：一七款的斯柯达明锐质量怎么样 可以！还是不错的。斯柯达就是大众的换标车，所有东西都是一样的，只不过换个标志和外观，寻求差异化，换取更多的客户。给你打个比方：你买口香糖是买绿箭还是益达？ 其实益达是绿箭旗下的一个子品牌而已

问题七：斯柯达明锐怎么样 这个怎么说呢，人各见志，因为本人开得是明锐，总体来说还是比较喜欢的。我的车子是1.4T的手动版，这个车子的优点是省油，目前平均油耗是5.6，开了26000公里。还有就是厚实，真的要实践才能感觉到的，不说假话。第三是保值，我是10年7月份买的，现在的价格还是这么多，本人非常满意。缺点是噪音的控制做得不过，个人感觉算是比较差的，还有就是车站异响问题也比较严重。总的来说，个人很满意，也很推荐。

问题八：17款斯柯达明锐质量怎么样值得购买吗 值

尤其是空间，乘坐空间够大，后备箱超大，家用超方便

问题九：斯柯达明锐怎么样 跟他同价位比较无非就是几种，速腾、雪铁龙世嘉三厢、标志408

问题十：为什么投诉斯柯达明锐的那么多,明锐质量真的不行吗 你好，这款车的还是不错的，只是个别有些小毛病的，希望可以帮助到你！

斯柯达明锐咋样？

这款车的外形、配置和动力其实在整个市场上是有很强的竞争力的，虽然动力感觉不是特别大，但是注重操控才是斯柯达的本身，这点也是继承了斯柯达的传统，在合资家轿市场，明锐Pro依然还是具有强大的实力。

1、外观设计

全新明锐PRO前脸采用了家族式经典的多边形格栅设计，内部中网则为直瀑式。另外，新车还在发动机盖上计入了立体棱线修饰。值得一提的是，国产车型引入了RS套件设计，相比海外普通版车型在运动感营造上更加到位，更符合年轻人审美。

车身侧面，新车采用了立体贯穿式腰线。同时，新车不仅在前翼子板处加入了Pro标识，还最高提供18英寸的铝合金轮圈。尾部方面，全新明锐PRO延续了采用了熘背设计，尾部略微上翘形成鸭尾扰流板。尺寸方面，全新明锐PRO长宽（含外饰件）高分别为4753/1832/1469mm，轴距为2730mm，相比海外版车型轴距加长44mm。

2、内饰方面

车内配置方面，中高配车型将提供全液晶仪表盘、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、分区空调、无线充电。抬头显示功能、主副驾座位电动调节以及4向的腰部支撑调节、座椅通风加热、后排杯架等。安全配置方面，中高配车型全车配备安全带未系提醒、车道偏离预警、主动刹车系统、全速域自适应巡航等配置。

3、动力方面

新车全新均搭载E211 1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，匹配7速双离合变速箱。

09款明锐的最大优缺点是什么？

你好 外观：掀背造型、运动时尚、不错！

内饰：

额！中规中矩吧！塑料感强，质感一般

动力：1.5L感觉还行，加速比较线性且慢，比较佛系，没有日系车那么闯。。。

1.4T的双离合也中规中矩，部分车型偶尔会出现变速箱异响，抖动，大部分车型5年10万公里以后出现。

配置方面直接上图：

后轮非独，这个无所谓，毕竟朗逸、宝来也是，但明锐座椅填充物软，后排相对舒适

安全气囊方面就太差劲了，这算是丧良心的简配，安全第一啊！1.5L顶配了大哥，就这？

朗逸宝来通通四个气囊、一个气帘。

座椅方面，1.5顶配 也搞个皮织混搭，虽然不影响舒适性，但总觉得没有皮质的让人踏实！

朗逸、宝来统统皮质座椅。

同比朗逸、宝来也被秒杀，人家几乎全系LED远近光灯，你1.5顶配远近光搞个卤素，阴雨天视线比较差，且比较掉面子。

全系手动空调。这个差别不大，影响也不大，但是要注意，1.5L的明锐开空调动力简直了，且油耗相当高，保守估计在9个以上。

明锐风噪、胎噪都大，特别是上高速，跟朗逸、宝来一样。

舒适性方面，个人感觉和速腾等A+级车一样，比较好

油耗是亮点，不开空调、不满座的情况下，不拥堵的情况、不过6.5个 同比朗逸、宝来略低

空间方面：近4米7的车长加上2米68的轴距，再来个掀背车型，后座空间相当不错。

同比朗逸、宝来、速腾，斯柯达的做工比较扎实，看看图中发动机舱的铆钉

本人撞过几次，车前脸变形、破损，拿去修理厂，师傅惊叹，用铆钉衔接着，内部没有影响，大众系列全是塑料，撞了的话内部会变形。

颜值方面杠杠的，不错，老少皆宜

价格：1.5的10万出头裸车价，1.2和1.4T的暂不评价（几乎没有人买），宝来朗逸1.5同比仅高了不到5000元

总体评价：如果喜欢德系做工，还是建议大众，毕竟面面俱到，说大众简配的，是国产车看多了，国产是出名的配置狂魔，没法比！现如今合资均简配，咱就买适合咱的，不花冤枉钱，明锐安全气囊太少、基础配置也不够用，真心不建议！希望能帮到你！

明锐旅行车的质量怎么样？值得购买吗？

买明锐的大多是冲着它那台大名鼎鼎的1.8T发动机去的，至于说到外观那是仁者见仁智者见智。至少我认为明锐属于那种越看越耐看的。试驾之后觉的动力的确名不虚传比我兄弟的那台马6推背感更强。当即决定就是它了，立马下单订了1.8T的逸遵版。到现在已经开了半年多了。先说一下它的优点。1，动力强劲：当然这是它立足的根本，高速上拉到180非常轻松而且车身依然很稳。在平常的驾驶中只要你舍得给油它就会给你源源不断的动力。2，空间够大：它的后备箱就更不用说了，作为一款家庭用车足矣。3，配置丰富：就逸遵而言音响效果相当好，蓝牙非常实用。再说一些明锐的不足：门上的密封条装配质量不好外面下大雨里面会渗水，而且很多明锐都有同样的问题。后备箱的接缝处大了点。保养有点贵，我在四S店做保养每次都要600~700元之间如果加全合成机油更贵。总体来说明锐是一辆好车，马路上的明锐越来越多了也说明越来越多的朋友喜欢这个车。

正所谓成也萧何，败也萧何，缺点首先也来自它的1.8TSI发动机，新技术不说了。关键是目前它上市时间不长，是不是真的不会水土不服，还不得而知。因为这款新的缸内直喷涡轮增压发动机对油品的要求很高，这也是高技术要付出的代价。虽然合资车进入国内市场一般都会做适应性的调整，但是到底如何，是牺牲性能换来了名不副实的高技术，还是被国内油品所累，还需要拭目以待。

另外一点就是它的外形，如果去掉镀铬金属条，基本就是老款宝来的造型，几乎换了标即可。所以外形是比较老的，这也是大众品牌不擅长的方面。

大众朗逸和明锐哪个好？车友们说说

欧洲车的logo模型无疑是旅行车。这款多用途车，有车控和油耗标准，接近SUV扩展空间，看起来真的不错；那么斯柯达的“明锐旅行版”是否值得选择，这款看起来相当不错的车的真实品质是什么？

相信很多关注旅行车的消费者都对这款车感兴趣，因为在10/20万的范围内，确实没有旅行车可供选择。

但是，这款车只适合真正作为旅行车使用，也就是适合“上路”；为什么这么说？……先看看它的三大组装，还是先说审美？

基本参数

首先：明锐旅行版的设计感还是挺吸引人的，是欧洲车内为数不多真正抢眼的车型；因为它的设计感是复古和科技的结合，整车的设计感和奥迪郊狼有些相似。可能很多比较年轻的爱车人士可能不知道这辆车。

同时，明旅的光组、线条、整体轮廓都很有意思，圆体理论上是特别吸引人的亮点；分裂大灯和这种“和谐”的融合有些突兀，对轿车版视觉效果的毫不掩饰的评价应该也是相当怪异的，因为古典感和现代感的融合绝不是“突兀”的。

然而，旅行车是一个非常独特的型号。分体大灯的小面积与中间网络的融合突然显得自然，大面积的独立布局有些“棱角分明”的味道；虽然尾灯的造型谈不上设计感，但这种简约却不简单的风格，带着尾板一样的感觉，顿时有了一些优雅的美感。从个人审美的角度来分析这辆车，仅从设计感来说，如果按十分制评分，可以得到九分的好评。

明旅车身尺寸4687*1814*1509，轴距2686 mm，尺寸档次应该属于“A+级”，作为旅行车不算重也不算小气。如果要用四个字来概括，应该是“刚刚好”。

这是对明锐旅行版设计的评价。当然，室内的设计水平不会重复；所谓的德系车是古典的还是保守的，说白了就是缺乏设计灵感——设计的风格或者气质，说白了就是巧合，这是欧洲汽车设计文化的特点，室内设计的水平也是用一种概述的方式概括，就是一个字——低。

三大集结号和赞是对着你的心得

斯柯达的车不应该在技术层面受到表扬！因为斯柯达属于捷克，相信了解“天鹅绒革命”历史的朋友，对捷克的印象总是很深刻；欧洲汽车工业的基础从二战开始就被摧毁了。二战后，欧洲在半个多世纪后依然衰落，捷克分裂后更是战败。计划经济结束后，斯柯达工厂一度陷入危机，德国大众公司注资(收购)后才得以喘息。

经过两个阶段，斯柯达已经完全成为大众的子品牌；从整车制造平台到动力传动技术，完全成为大众的“换壳车”。

(对于大众的评价，相信对这个ID有一定了解的读者会明白，揭穿德国车罗志的谎言——相当于日系车)是很有意思的

具体参数：

1:明旅搭载的发动机是EA211平台打造的“阉割版缸内直喷增压器”。230TSI-1.2T发动机的描述自然不必赘述。85kw/200N·m(1800 ~ 3700 rpm)的动力储备相当于一些1.0T直列三缸发动机。保守势力调整可能是基于工匠的保守素质。

但1.4T-280TSI发动机110 kW/250N·m(1750 ~ 3000 rpm)的储备不能说，动力扭矩比竞争产品低“10+”个单位。毕竟大众一直没有拿出什么亮点；但当增压器达到涡轮1750 rpm的峰值转速时，相对滞缓的标准会在3000 rpm开始“释放力”。这比美版280TSI的1500~3500rpm差多了。为什么同一个发动机的技术水平差别那么大？

2:明旅的1.2T/1.4T变速箱和大众、奥迪、斯柯达除了四驱版以外的所有车都可以配DQ200七速干式双离合器吗？干摩擦离合器可以有一定的耐久性，使用寿命甚至可以超过10万公里；但前提必须是道路不拥堵，即使离合器也不会高频半挂，换挡(换挡离合器合在一起会有短暂的滑动摩擦)。

这也是明明大队只适合作为真正的旅行车辆的原因，因为只在高速公路或者国道上不会经常堵车；如果在城市道路上作为踏板车使用，如果想在堵车时延长离合器的使用寿命，只能频繁使用手动M档(手动模式)，将自动变速器车作为半自动车对待(参考老款五菱洪光S3自动离合器版)，以保证稳定性。

总结：受邀谈明瑞旅游版，可能有些朋友“请错人了”(不善于说谎)。明锐的设计感真的挺好的。即使这款车符合捷达VS5的“280TSI&6AT”(爱信Seiki)低标准，也有可能考虑13.14 ~ 16.14万的引导价的这款车。

而DQ200是瞬间驱散一切热情的核心因素。不管有多少车盲都能接受这种机器，作为一个汽车行业从业者，如果他选择了一辆配有这种机器的车，那就是对自己的侮辱，仅此而已。

明锐这个车怎么样啊~

朗逸和明锐这两款车同为大众旗下的汽车品牌，又属于同级别车型，价位也非常相近，因此很多消费者都会在两者之间徘徊。有许多人都在询问大众朗逸和明锐哪个好，为了回答这个问题，笔者特地走访了一些朗逸、明锐的车主，分别请他们说了一下自己对这两款车的使用感受和评价。大部分朗逸的车主都认为该车最大的优点是它的外观相当时尚，比较耐看；车内的空间比较宽敞，非常适合家用；汽车内饰设计简洁大方，车内的配置也很丰富实用，细节处理的也不错。至于车子的操控性和动力方面，车主们表示只能说一般，不能说是朗逸的优势。当笔者问起他们觉得朗逸和明锐哪个好时，有车主回答说：朗逸作为大众首款全新自主设计和开发的量产紧凑型轿车，设计上更加符合中国消费者的需求，这一点是不错的，但是客观来说朗逸的技术可能稍微落后了点。所以不能单纯讲这两款车哪个更好，要看你更加注重车子的哪个方面。下面我们再来看看斯柯达明锐的车主对于这款车的评价。车主们表示，从外观上来说，明锐不如朗逸时尚，但是很沉稳经典，显得大气且有档次；汽车内饰风格简约朴实，没有什么出彩之处，但是用料品质良好，做工也相当严谨，有着德系车的传统有点；明锐的后备箱容积也足够大；发动机表现良好，驾车感觉平顺自然。那么明锐的车主们觉得朗逸和明锐哪个好呢？车主们表示，小明虽然不错，但朗逸也有着自己的优势，所以不能笼统讲谁更好，只能说适合自己的才是最好的。根据车主们的评价，我们可以看出两款车各有所长，难分伯仲。笔者认为，车主们在买车时，应该弄清楚自己更看重车子的哪个方面，是外观呢还是舒适性呢等等。朗逸和明锐哪个好？适合自己就好！

斯柯达明锐的性价比高吗？它的隔音差吗？

如果您是新手，那就买自动挡咯，在市内开经常走走停停，开手动挡确实很累，钱够的好还是上自动挡的较好。1.6的排量不能说给力，但是对于一般家庭日常行驶来说，绝对是够用的了。经常在市内开车的人都知道，大排量未必用得上，反而会浪费汽油。

我跟您分析下明锐这款车的特点：

1、它的平台为大众经典的PQ35，和一汽大众的速腾同个平台，比一汽大众的新宝来或上海大众的朗逸都要高一个级别（宝来和朗逸源于PQ34平台）。更高的平台让斯柯达明锐不仅车身用料不错、全车身激光焊接、车门为一体冲压成型、有粗壮的前后防撞钢梁，而且后悬挂还是多连杆独立悬挂。

2、明锐的自动挡为6挡手自一体，比同级别的对手用的4挡或5挡自动的技术要先进得多，档位越多，自动变速箱换挡要更平顺，不会有明显的顿挫感，而且动力损失更小，更节油。它的1.6车型市内综合百公里油耗仅为8升左右。

3、斯柯达属于大众旗下品牌，在二手车市场会比较保值，德系品牌向来处在二手车市场中最保值的地位，这点您可以去二手车市场上了解。等后期卖车，保值率高的车才能体现其更多的优势。

还有什么问题可以给我留言，我会尽快答复您的。

缺点：没什么不喜欢的地方，小毛病不纠结

外观：很有魅力，很早就认识这个品牌的车，相信品质，外形沉稳好看

内饰：很符合审美，怎么看都很好看

空间：整体空间足够大，乘坐起来比较充足，空间表现都很满意

配置：配置方面还算可以的

动力：动力挺强的，追求驾驶乐趣的还能稍稍满足的了

操控：没有激烈驾驶过，平常开比较舒适，开起来也是得心应手

油耗：油耗10左右，我觉得还算正常吧，能够接受

舒适：舒适性挺好的，空间大，坐着舒服，噪音很小，悬架偏软。

优点：外观大气时尚，性价比不错，内饰做工设计都很棒

缺点：隔音效果很一般，上高速的声音有点大，回响

外观：最喜欢就是外观了，尺寸很大，一点都看不出他价格这么实惠，给人很大气，物超所值

内饰：内饰设计挺好看，时尚有层次感，除了有些细节上有点糙，手感也很不错

空间：空间我是挺满意的，宽大的内部空间

配置：虽然配置不是怎么多，看了下，安全配置之类的不减就行

动力：动力够用，爬坡都挺给力的，开着也挺有力的

操控：方向盘不算轻，手感配上这个尺寸的车，可以接受

油耗：油耗挺高的，可能是我这里的路车速完全上不去

舒适：前后独立悬挂滤震性还是很出色的，所以舒适性挺好

优点：它的空间和舒适性是我最满意的一点，比较适合一家人出去游玩。

缺点：目前没有什么不满意的地方，以后再来看看吧。

外观：外观上的原创因素很多，一遇到堵车大概就成了周围人的目光集聚处吧。

内饰：内饰没有外形那么高调，但是做工很精致，用料很扎实，布局合理，科技感很强。

空间：空间没得说的，很大，很够用。

配置：疲劳驾驶提示、上坡辅助、胎压监测装置等等。

动力：动力方面还是非常明显的，设备踩油门感觉到强烈的推背感。

操控：精准度不错，指向精准，换挡平顺，目前还没有拉高速，但我觉得也不会有什么问题，车辆通过性很好。

油耗：磨合阶段油耗没有多大的参考价值，平均每百公里7.8升左右。

舒适：舒适度不错，座椅包裹性很好，自我感觉不错。

优点：外观，喜欢的人喜欢，不喜欢的人非常不喜欢。我就属于喜欢的那类，外观硬朗，霸气。

缺点：安全气囊有点少。

外观：外观就不在这里多评价了，选它就足以证明我喜欢它的外观，设计挺不错的，整体造型很好。

内饰：豪华气派的内饰，给人一种高档车的感觉。

空间：空间足够大，冲着这一点才买的明锐，一家人出游感觉绰绰有余了

配置：配置就是完全够用的那一种，没有什么缺少的。

动力：轻轻点下油门就有窜出去的感觉，为了安全起见还是慢慢开吧。

操控：方向盘指哪，车走哪！方向盘不重！很舒服！

油耗：OK，认真开，可以6-7个油，现在随便开无所谓。

舒适：舒适度整体比较满意，175的身高，坐进去感觉还是很宽松的，各设计方面总体还是很称心如意的