长安汽车新标志_长城汽车标志

1.长安汽车标志怎么更换

2.长安汽车标志

3.长安汽车换全新logo是否能带领长安崛起？

4.长安车标志

5.长安的标志是什么

6.我刚买了一辆长安奔奔车，不过标志和以前的不一样，卖车的手是新标志，我想问一下新标和老标有什么不一样

7.长安汽车换新LOGO，对汽车的销量是否会有影响？

长安车标有六种，分别是汉字标、拼音标、A字标、雨伞标、金牛标、和V字标。

商用车标志即为现在的欧尚汽车品牌。标识以天体运动轨迹（椭圆）为基础，捕捉长安汉语拼音中的CA字母，经过抽象组合，变形为此标。标志有暗含安字行草的字迹，蕴含微型车与现代立交桥的结合。长安汽车旧标志含义：长安老标是一个盾一个矛，矛代表了积极向上进取的冲击力，盾代表了安全可靠。含义是在保证安全的前提下，提高速度。

长安汽车始终坚持“以我为主，自主创新”的发展模式，充分利用全球资源，建立了中国重庆、中国上海、中国北京、意大利都灵、日本横滨“三国五地、各有侧重”的研发格局，使长安汽车工程研究院成为全国首批国家级企业技术中心之一，自主创新能力排名行业前三。

长安汽车标志怎么更换

车标可以说是一个企业的象征和代表，虽然现在很多人买车不再追求一些豪车的标志，但是对于一些企业来说车标还是非常重要的。一个好的车标不仅能够吸引购买者的目光，更是一个企业的门面，今年长安也是发布新logo，以新的logo开启了新的品牌征程。

相信大家都知道长安的logo就是经典的?V"，虽然新的logo没有非常大的改动，但是在配色上却下了很大的功夫，之前长安的logo是蓝色和银色相间的，如今却换成了黑色，风格非常的极简，而且现在的logo也不像之前的比较立体，现在的是比较扁平的。据说长安公司之所以这样设计，也是为了适应时代的需求，新的logo长安公司希望它能够更多的传递的是科技感和现代感。

而且除了长安更换了logo外，还有不少的车企也是更换了车标。而且可以发现更换的车标大部分都非常的简约，扁平，这种设计也是目前车企行业logo设计的一种新趋势。不过更换车标无非就是为了迎合时代潮流，彰显企业的进步，而且在这个看脸的时代，车标也是非常重要的。很多人买车虽然说现在不单纯是在看车标了，但是超标还是一个非常重要购买的因素。

所以作为一个企业要想有一个更好更长远的发展，必须要与时俱进，要创新。作为车企一个非常有设计感的logo可以为车子的销量和关注度提升很多，虽然来说这些都是外在的条件，买车子还是要看车子的服务质量和性能，但是如果没有第一眼就能抓住人眼球的一些logo和车标，相信很多人也不愿意花费很多时间来了解这辆车。不过一般车企换车标都是一种新的战略发展调整，相信长安这次更换logo，也是企业内部有了重大的战略调整。

长安汽车标志

第一个

是轿车系列的

第二个是微型系列

第三个是新标志

重庆长安汽车股份有限公司于1996年10月31日在中国重庆市工商行政管理局注册登记，取得营业执照。

长安汽车总部位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处，是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司，其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车，全系列发动机等，年汽车生产能力达100万辆以上，年发动机生产能力110万台以上。

长安汽车品牌标志：

一个嵌入矛形图案的盾型徽标，成为cv6以及未来推出的所有长安品牌轿车、类轿车的专有标识；已经使用了9年的长安徽标，则由长安微车专用。

长安汽车自主品牌轿车徽标，今后长安的自主品牌轿车产品将全部采用这个新的徽标

长安汽车原徽标，将只会作为长安微车的品牌徽标去使用

长安汽车换全新logo是否能带领长安崛起？

长安汽车的标志是羊角型。

长安乘用车标志是一个羊角的形式，寓意长安汽车在国产汽车品牌中争做领头羊意思。

长安汽车车标含义

长安汽车的前身可追溯到1862年李鸿章在上海淞江创建的上海洋炮局。20世纪70年代末80年代初，公司 长安科技大楼积极响应国家军转民的号召，正式进入汽车产业领域，逐步发展壮大。年，中国第一辆微车在长安下线。

长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于 ?现代化的生产线用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。

经过多年发展和不懈努力，现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2009年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。

长安车标志

这几天长安汽车的一个热点，应该就是长安CS75PLUS新车型的上市。

被誉为最美长安车的CS75PLUS在没上市的时候，就受到市场很多的关注，而上市后，又在极短的时间内，获得了超过万辆的订单，在如今不太景气的市场环境下，这种表现，确实不得不成为热点。

当然，热点之后，难免也有些质疑。产品价格是否偏高，订单数量的真实性等等。自主汽车从来都是这么难。怎么定价，都有人会觉得高。订单多了，说你，订单少了，就被吐槽。最终表现如何，只能期待日后的交车了。

CS75PLUS上市很热，但今早在媒体读到一则关于长安汽车的消息，却相对很冷--感觉很是低调。长安汽车正式更换全新的LOGO 形象了。

更换企业形象或产品标志，在汽车行业，好像是非常常见的事情。形象标志对企业或产品来讲，确实是非常重要的传播载体，好的标志不仅对企业的形象提升，有很直观的作用，便于识别，并能让人产生记忆的标志，对企业和品牌的传播，也会起到非常好的效果。

企业标志属于企业文化的一部分，而企业文化的发展，又要跟上社会进步的节奏，所以，随着时代的发展进步，包括汽车自身的发展进步，不断的调整修正企业形象标志，好像也是企业进步的一个要素。

长安汽车的徽标，应该已经调整过其次了，从之前最初的老长安汽车（目前长安商用的标）的标志分离，然后到金盾的标，最后调整到现在的标志。应该讲，长安汽车标志的调整力度，还是非常之大的。

这一代长安的V字标，较上一代的金盾标来说，确实要灵动很多，且寓意似乎也更丰富。而这一代企业标志，应该是伴随了长安汽车销量最迅猛发展的阶段。无论是从识别度，还是LOGO设计本身，这一代长安标志，应该讲，车友的评价还是非常之高的。

但是，我们看到全新的长安汽车LOGO 形象之后，发现，其主体内容，并没有发生太多的改变，造型上，基本没有什么变化。只是在设计风格上，把之前的立体造型，调整为了更为扁平化的设计。

而颜色上，也做了调整。原先蓝白相间的设计，变成了纯黑色的元素。两相对比，扁平设计的黑色元素标志，感觉更为简洁，这是，这种纯黑要素的设计，运用在平面展现的时候，问题也不大，运用到车身上的时候，会是什么效果呢？是否就是全新CS75PLUS实车上的感觉？

换标对企业来讲，都是大事，不仅严谨，而且慎重。长安汽车这次更换全新标志，不知道什么原因，既然换标，为何却换汤不换药呢？或者，有一种什么特殊的，我们外界不能理解的诉求在里面？

长安的标志是什么

长安的车标是一个圆形的logo，其中方圆的内圈象征着我们生活的地球，方圆的外圈象征着长安的周游世界。蓝色背景表达了长安汽车科技、绿色的发展理念，动感的V字形寓意胜利与价值。

长安汽车的全称是重庆长安汽车股份有限公司，是中国四大汽车集团之一，也是第一个进入百万俱乐部的中国品牌。在国内外享有很高的声誉。长安汽车品牌创立于1862年。其创始人可以追溯到李鸿章，总部设在中国北京。其前身是上海外国炮兵局。它是清同治元年，由洋务运动创始人李鸿章委托英国麦格理和中国官员刘作裕在上海松江城外的一座寺庙里创办的，开创了中国近代工业。

百万购车补贴

我刚买了一辆长安奔奔车，不过标志和以前的不一样，卖车的手是新标志，我想问一下新标和老标有什么不一样

重庆长安汽车股份有限公司，简称长安汽车或重庆长安，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。

其历史可追溯到洋务运动时期，起源于1862年的上海洋炮局，曾开创了中国近代工业的先河。伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司，目前拥有2家上市公司、4支股票。2014年3月重庆长安汽车股份有限公司收购合肥长安汽车有限公司。

长安汽车换新LOGO，对汽车的销量是否会有影响？

因为2010年长安汽车更换了汽车标志

盾形LOGO为长安轿车的旧标志

从2010年年底，长安汽车在北京水立方发布了新的品牌战略，圈定新的品牌标志为“V”字型的LOGO，从2011年下半年开始，长安轿车所出的车辆以及型号均为“V”字型的LOGO。其实他们都是一个品牌。其寓意为：“全新发布的主流乘用车长安汽车标识，以“V”为核心创意表现，雄浑刚健的V型，好似飞龙在天，龙首傲立于蓝色地球之上，同时又是Victory 和Value的首字母，代表着长安汽车致力于打造世界一流企业的战略愿景和为消费者与股东创造价值的企业责任感。刚柔并济的V型，也恰似举起的双手，传递出长安汽车科技创新、关爱永恒的价值追求。”

继丰田、大众等品牌之后，近日，汽车舆论从长安汽车获悉，其将采用全新的标志设计。与旧logo相比，新logo首先延续了经典设计元素。最明显的改变是从色彩到图形元素本身的变化，而图形元素的变化则是最明显的。

长安汽车?换标?，新标识长得像这样，能否?立竿见影?改变销售困境

长安并不是第一个将车标由原来的金属3D质感改为统一平面风格的汽车品牌。此前，丰田和大众分别在5月和8月发布了新的标志样式。

今年长安汽车销量遭遇?滑铁卢?。2019年上半年，长安汽车整体销量同比下降31.65%，获得82.52万辆。其中，长安自主品牌累计销售39.2万辆，降幅26%，合资品牌整体下滑。同时，上半年长安汽车营业收入和净利润分别为298.8亿元和-22.4亿元，同比分别下降16.2%和239.2%。在这种情况下，长安汽车能否通过改标立竿见影，可能与几年前价格战、产品系列过多、品牌流失等问题的积累有关。

总体来看，8月份长安汽车销量仍呈下降趋势。对此，长安汽车表示：?下跌主要是受合资板块的影响，独立板块是同比双增长?，值得注意的是，由于江铃控股完成换股，长安汽车持股比例由50%降至25%。长安汽车的产销数据不再包括江铃控股的传统燃油汽车和新能源汽车。

此前，《车友》头版报道称，长安汽车将旗下所有平台的品牌标识更新为全新风格设计。新车标依然沿用经典长安标准，但立体造型更新为平面设计，全黑色车标更加简洁。

更换logo不仅是为了提升品牌形象，也是为了适应电气化时代的需要。目前，长安汽车着力推进?香格里拉?计划。预计到2020年，完成新能源汽车三大专项平台建设，实现新能源汽车年销量200万辆的目标；到2025年，停止销售传统燃油汽车，实现全系列产品的电气化。显然，长安汽车在新能源、智能化、品牌战略等方面都在加大力度，但效果还需要市场来判断。

至于林肯品牌要在中国制造，首先，Changan Ford还没有为它奠定良好的信誉基础。当时，林肯在售，所有车型均为进口车，但仍不得不通过大幅降价维持年销量5.5万辆。如今，定价将成为一个难题。如果在国产后维持目前的优惠价格，在消费者眼中相当于变相涨价。如果国产后的价格能低于优惠价格，长安林肯和长安汽车的利润率将难以保证。

如此看来，虽然长安汽车这次在合资品牌这方面推出很多新的车型，但是似乎看不出谁能长久的扛起销量大旗。而长安系的自主品牌销量虽然喜人但是主打性价比的自主车型售卖过程中不存在溢价，过低的单车利润很难帮助自己打赢翻身仗。