奥迪a7l多少钱_奥迪a7l多少钱落地

1.奥迪a7顶配落地价格

2.上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内

3.豪车排名奥迪a7l是多少？

4.国产A7L明年量产 上汽奥迪再曝新车规划

5.7万—45万，值得买的6款车

6.a7和a7l区别

7.奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别？

易车讯 9月26日，上汽奥迪A7L正式开启预售，其中先行版车型预售价区间为67.77-69.77万元；55TFSI车型预售价区间为59.97-69.67万元，此外，上汽奥迪还推出了先见版车型，售价77.77万元。作为上汽奥迪打造的首款车型，奥迪A7L在海外版车型基础上针对车身尺寸进行了全面加长，先期上市的55TFSI车型搭载3.0TFSI V6发动机，并加入了48V轻混系统，新车将于明年一季度交付使用。

外观方面，奥迪A7L采用了奥迪家族最新设计语言，整体看上去更加低趴，以增加其运动属性，LED高清激光矩阵式大灯使用成为亮点，激光大灯相比LED光源拥有更远的照射距离，距离达到600米，在夜晚时，视野也会更好。

侧面来看，原本进口版A7掀背式的车身线条设计不见了，取而代之的是标准的三厢车线条。车身尺寸方面，经过加长的奥迪A7L车身长度为5076mm，轴距为3026mm。相比进口版A7，车身增加100mm，轴距增加98mm。

车尾部分，进口A7上掀背尾门不见踪影，更显现出三厢车型的属性，采用了时下流行的贯穿式尾灯，整体层次感也比较分明。由于是先行版车型，奥迪A7L在车尾标识方面也进行了黑化处理，同时55TFSI的尾标也表明了这款车型将会采用3.0T的动力配置。

内饰部分，奥迪A7L沿袭了A7的设计风格，虚拟驾驶舱部分概念得以保留，12.3英寸液晶仪表、10.1英寸和8.6英寸的中控双屏构成了三屏组合，看上去更具科技感，同时黑棕相间色调搭配，具备一体式头枕的性能运动座椅也提升了整车的质感。

新车还配备了第三代信息系统，除了常规的手机互联和车联网功能外，还本土化的加入酷我音乐、喜马拉雅等APP，并可通过扫码登录的方式打通手机和车机账号。

动力部分，奥迪A7L?55TFSI车型搭载3.0TFSI V6发动机，并加入了48V轻混系统。最大功率250kW，峰值扭矩500Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，并配有quattro四驱系统。此外，新车还配有主动式全轮转向及空气悬架。

奥迪a7顶配落地价格

早在2006年，奥迪就有意与上汽合作开发新车型，但由于种种原因，未能实现这美好的愿望。时隔14年以后，上汽集团与奥迪又强强联合，这次经过多方努力，终于有所收获。

既然酝酿了这么久，上汽奥迪必须要拿出重磅炸弹，来震惊市场一下。所以推出的第一台车，就是盼望已久的长轴距版?奥迪A7L。虽然此前进口版A7在中国的表现并不算出彩，但本次的加长版A7L的推出，一定能给豪华车市场又增添不小的变数。

从谍照来看，新车的前脸设计与Sportback版本基本保持一致，仍然采用了家族式六边形大嘴进气格栅。前保险杠的通风口处也没有明显的改变，这也说明新车前脸整体将和现款奥迪A7极度相似。该车争议最大的地方是车身侧面则是，新车并没有延续现款奥迪A7明显的溜背造型，而是设计成传统三厢造型，让尾厢看起来更为修长。进口A7的水土不服，显然是不太符合国人的审美，毕竟6系GT和CLS同样市场表现不佳，这更符合国人需求的设计，也许就是上汽奥迪找到的答案。

新车尾部的"上汽奥迪"字样，从而佐证了该车为国产身份，"A7L"则表明它是特供的加长版本。而"55?TFSI"的加速标签，不仅突显该车的豪华身份，也预示着该车也会推出搭载3.0T涡轮增压发动机的高阶车型。而参照现款动力，走量和入门车型则会采用现款奥迪2.0T高/低功率引擎。目前2.0T引擎分为最大功率为190马力和245马力，匹配7速双离合变速箱，从定位和使用层面看，也完全够用。

据悉，奥迪A7L在上汽生产的年产能可达6万辆，预计将于2022年初投产。价格方面，目前进口车型售价区间为57.38-85.95万元，终端还有大几万的优惠。相信国产后的上汽奥迪A7L起步价会拉低至45万左右，既不影响旗舰A8L的市场，也能配合兄弟车型A6L组成矩阵，组团在豪华车市场并肩作战。如此看来，奥迪A7L的诞生，对奥迪和豪华车消费者都有着更重要的意义。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽奥迪A7L或于2022年正式上市 起售价50万元内

国产奥迪A7L的国产，标志着南北奥迪之路已经开始，成为整个大众集团当中级别最高的国产车型。这也是BBA第一家采用双合资的汽车公司。为什么选择这种模式？如果纵观整个奥迪产品线，似乎SAIC奥迪真的没有多少选择了。预计奥迪A7L落地价在55-60万元左右。有兴趣的朋友可以看看。

总体来说，奥迪A7L和奥迪A7L几乎一样，包括家族格栅、激光大灯、两侧格栅的位置等。但是，如果你仔细看看，中国网的设计就不一样了。A7L采用的十字图案看起来更有中国感，车头会更厚，而进口的A7L则是横置的前格栅。

国产A7L上还配备了激光雷达，可以实现价格更高的驾驶辅助功能。配置方面，A7L不降反升，利用APP提供自动泊车功能。

大灯并不陌生。32个模块组成LED矩阵大灯，采用智能激光大灯技术，最长照射距离达到600m。

国产A7不仅加长，还从原来的两厢车造型变成了普通轿车的造型，侧面线条也调整了不少，看起来会更加简洁。视觉上，A7会更像是一款行政级轿车，视觉上会比奥迪A6L长很多。

原本奥迪A7上的风骚&ldquoAss&rdquo不再是普通的C柱了。真的很可惜。但是，我们不能完全怪SAIC奥迪。毕竟消费者爱吹嘴，说真香，身体却老老实实选择墨守成规。奥迪已经看穿了你的套路。

说实话，不知道是不是习惯了A7L上的设计，总觉得A7L的尾部和侧面不太协调，感觉有点僵硬拉长。贯穿式尾灯的风格也直接用在A7上，看起来很有辨识度。另外尾部字体采用黑色设计，看起来更有科技感。

奥迪A7L虽然没有Coupe的线条，但依然配备了同样亮眼的无边框车型。此外，他还配备了电动吸门的功能。轮圈采用RS专属风格，非常夸张。轮胎采用255/35R21倍耐力PZERO轮胎。

百万购车补贴

豪车排名奥迪a7l是多少？

日前，行车视线从相关渠道获悉，国产奥迪A7L有望在2022年上市，新车将与大众辉昂采用一条生产线。据了解，相比57.38万元起售的进口版本奥迪A7，国产A7L的起售价有望进入50万元以内。

外观方面，参考谍照来看，新车前脸基本延续了现款奥迪A7设计，采用了大尺寸六边形格栅，两侧则为较为狭长犀利的大灯。而前脸狭下方采用了三段式进气口设计，运动气息较强。

车身侧面，新车作为中大型四门轿跑车型，侧面线条十分流畅、流畅，视觉冲击力十足。尾部方面，新车尾灯和尾部造型基本与现款车型的设计保持一致。

动力方面，现款奥迪A7基于MLB?Evo平台打造，搭载2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。其中，2.0T低功率发动机最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，0-100km/h加速时间为8.3秒;而2.0T高功率最大功率为245马力，最大扭矩为370牛·米，0-100km/h加速时间为7秒。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国产A7L明年量产 上汽奥迪再曝新车规划

排第十名。

奥迪A7L为上汽奥迪首款豪华旗舰车型，承袭了奥迪品牌的经典基因和领先技术，A7L将运动性与豪华完美结合，既能够满足精英人士对商务格调的品味要求，又紧密贴合了新世代凌厉动感的审美趋势。

2021年4月18日，以“进取，进未来”为主题的上汽奥迪之夜在上海盛大开启，全新奥迪A7L全球首秀。

2021年7月18日，奥迪A7L edition one先行版正式开启预订，全球限量1000台，价格不高于70万元。

动力

A7L搭载3.0 TFSI V6发动机，可提供最大250kW的输出功率和500Nm的强大扭矩，百公里加速约5.6秒，更保证高燃油率及低排放。

搭载最新一代 quattro智能四驱系统，扭力可根据不同场景前后自适应分配，可提前预判、极速响应切换四驱模式，主动式空气悬架也能对各种路况随机应变。

7万—45万，值得买的6款车

我记得上汽奥迪的新闻这段时间虽然不多，但是也开始频繁了起来，根据此前的消息上汽奥迪的车型需要2022年开始上市。最近笔者收到消息，上汽奥迪除A7L之外还规划了三款车型，这三款车型均为SUV：A+级纯电SUV、B级SUV以及C级SUV。

我们都知道上汽奥迪的首款车型是A7L，惊艳的尾灯，帅气的溜背，在加上十足的无框车门，奥迪A7自诞生以来就被誉为“最美奥迪”，用这款车型作为上汽奥迪的尖刀连开疆辟土也确实非常合适。

此外，国产的A7L将与上汽大众辉昂共线生产，未来上汽奥迪A7L将会在安亭三厂投产，规划的产能将会达到每年6万辆；预计2021年量产，2022年上市销售。关于价格，肯定是要低于进口车型的，根据目前进口A7?57.38万元的其售价，笔者有理由猜测上汽奥迪A7L的售价可能进入50万元以内这个价格区间。

据了解，新车针对国内消费者需求，在轴距/车身长度上进行了加长，因此尾部线条对比进口版发生了一定的变化。值得一提的是，国产后的新车或将继续采用进口车型的尾灯设计，其贯穿式尾灯内26颗竖向和1根横向的OLED灯带，造型相比旗舰车型A8更为吸睛，点亮效果堪称惊艳。

动力肯定是大家更加关心的问题，上汽奥迪A7L将为新车配备2.0T的涡轮增压发动机以及3.0T六缸涡轮增压发动机，这两款作为可预见的主力车型；然而电气化的趋势显然不可违，未来大概率会推出插电混动车型。

根据政府相关文件显示，上汽大众汽车有限公司宁波分公司申请奥迪C级SUV技改项目，规划年产能为7.5万辆，生产线位于上汽大众宁波杭州湾新区工厂。目前各方报道的情况来看，很可能就是奥迪Q8了，它将与途昂共线生产。

不出意外的话，奥迪Q8将沿用A7L加长的套路，较现有尺寸有一定的加长。从时间节点看，上汽奥迪投产的Q8大概率是该车的中期改款版本。国产Q8也有可能套用A7L的动力总成，即2.0T与3.0T两款引擎。

（奥迪Q6可能会以奥迪e-tron?quattro概念车为原型设计）

（奥迪Q4?e-tron纯电跨界SUV）

从目前看奥迪A+级SUV?Q4?e-tron最快将于明年在该工厂实现量产。奥迪官方资料显示Q4?e-tron基于MEB纯电动模块化架构打造，车身长度为4.59m，轴距达到2.77m。相比一汽奥迪投产的e-tron、Q2L?e-tron，上汽奥迪Q4?e-tron?在续航里程上明显占优（WLTP超450km，NEDC超500km）。

至于另一款奥迪Q6，它将由三个电动机和电池组共同提供超过500公里的续航。

鹏友说：

上汽奥迪的国产必然是有望推进奥迪品牌在华销量的有力武器，如今奥迪的对手已经逐渐从传统豪华品牌演变成传统+新能源的对阵形势，从上汽奥迪投产新能源的推进速度可以看出整个大众集团的“特斯拉斗士”部门开始不遗余力地争取新能源这块阵地。从上汽奥迪开始国产Q8、A7L这两款车可以看到，豪华品牌会将更多原本只能进口的车型放在国内生产，对于消费者来说必然是一件好事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

a7和a7l区别

值得买的6款车

7万区：大众桑塔纳

7万多的预算，能买到的车实际上也不少，但是要买大众，那就真的不多了。桑塔纳入门版降到七万多，5MT版本，好在是一台四缸车。

大众了解中国，所以在其他车企争先恐后换装三缸机的年代，大众没有这么干。

桑塔纳入门版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，有112马力的动力输出，百公里油耗5.6L，预估也不会超过8个油，毕竟其整备质量只有1.12吨，有时候油耗和整备质量息息相关，日本车也是一样，日系车的中级车，也没有几个省油的，当然，混动车型除外。

桑塔纳的外观就没什么好说的了，至少相比有年代感的老款桑塔纳，现款的桑塔纳的确没有什么记忆点，就是一台体积偏小的大众车。好在还有大批人买单，桑塔纳才能存活下来。不然在朗逸热卖的背景下，没有情怀的桑塔纳将很难存活。

10万区：现代伊兰特

可能有很多人对韩系车不太感冒，但是韩系车目前的价格的确在10万区非常有竞争力。而且随着诸多车型的换代，现代汽车的外形相对于日系车和美系车更加激进和时尚，而最新款的伊兰特颜值就非常不错。

外观上看，伊兰特的整体设计十分讨年轻人的喜爱，尤其是在尾部，细长的贯穿式尾灯配上小鸭翼，有一股跑车的既视感。而十来万的价格，更让伊兰特颇具性价比。

配置上伊兰特也不错，入门版就是自动挡，安全配置有6个气囊，含有头部侧气囊。辅助驾驶层面有倒车影像、自动驻车和上坡辅助。

内饰层面，现代的汽车内饰也是中规中矩，就算是高端品牌捷尼赛思的内饰也没有过于耀眼，韩系车似乎一定程度上受到了日系车的影响，整体内饰打造上还是欠些火候，至少和国产车比，内饰档次感略低。

15万区：长安UNI-T

15万的预算能买到UNI-T的2.0T版本，搭载的是爱信8AT变速箱，可以输出233马力。如果喜欢拉风的外观，强劲的动力，以及可靠的动力系统，那么在15万区的预算，UNI-T一定是一个选项。可能有人对长安的汽车并不感冒，但是这些年长安系的SUV销量的确不错，而作为长安旗下的高端品牌系列，UNI-T的品控要求肯定会更高。

外观上看，UNI-T的外观十分时尚，甚至说相比于UNI-K都丝毫不落下风，虽然UNI-T是一款紧凑型SUV，但是长安给它配备的是R20的轮胎，视觉静态感受十分不错。安全配置上，UNI-T也有6个气囊，此外，在驾驶层面，UNI-T配置十分丰富，包括车道偏离预警、车道保持、交通道路识别、主动刹车、前或驻车雷达、360度全景影像、车侧预警，而且2.0T的高配版还有索尼的音响。

内饰层面，长安的内饰说得过去，游艇把手设计感不错，座椅的设计也能接受。同样的价位为何有的人选择国产车？无非就是更好的配置、更高的颜值。

20万区：本田雅阁

20万的预算能够买到本田雅阁的混动版本，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，可以输出146马力。

本田雅阁的尺寸为4908*1862*1449，整车比较运动，从车身高度就能看出来。轴距上也达到了2830mm，空间不会是雅阁的硬伤。

不过，这个混动的入门版雅阁在安全气囊配置上只有4个气囊，这和凯美瑞的安全配置差得有点远。而且，这款车连前后驻车雷达都没有，这个价格更高的配置要么放弃混动，要么加点钱上高配。

真不行，出门右拐直接提凯美瑞，雅阁的内饰还说得过去，按钮式换挡似乎成为了这两年的潮流，不少车都在去挡把化。

这样会给中控区域腾出更多的空间，但是想要营造豪华感，还是要抬升换挡区的高速，这样才有豪车的范。

30万区：路虎发现运动版

提到路虎肯定有人不满意，30万为啥买路虎发现运动，可是这个价格，似乎路虎发现运动更为合理。以入门版的路虎发现运动版为例，这款车搭载的是2.0T的发动机有200马力，搭载的是采埃孚的9AT变速箱，全系搭载了全时四驱系统。

安全配置上，路虎发现运动版配备了6个安全气囊，有主动刹车、车道偏离、交通道路标志识别等配置。辅助操控配置上则有前后驻车雷达，和倒车影像，还有路虎的全地形反馈系统。外观上看，路虎发现运动版可能远不及极光那么精致，但是也说得过去。

这款车的降幅一度逼近十万，如果在2022年能达到这个降幅，那路虎发现运动版绝对是一款值得买的可以开去玩的车。

内饰层面，路虎发现运动版的内饰营造还不错，路虎汽车的外观上可能参差不齐，但是内饰层面还是都比较有家族风格的。这一点上，就算是BBA对比路虎，也很难有胜算。

45万区：奥迪A7L

随着奥迪A7的国产，价格也直线下降，入门版的奥迪A7L售价为45.97万，根据奥迪的秉性，后期恐怕会给出3万以上的优惠幅度，解释，就算是全款拿下奥迪A7L也不会超过50万。

奥迪A7L显然要比A6L上档次一点，外观上奥迪A7L的外观更加具有运动性，明显要比奥迪A6L年轻不少。而且奥迪A7L的整体配置还不错，如果能够降到40万出头，性价比真的十分不错，可能还会降维打击宝马5系和奔驰E级的市场。

奥迪A7L的辨识度非常高，或许你可以说2.0T的版本，和奥迪A6L向动力系统上并无二致，但是很多买车都是看脸的，哪怕是有人说Macan和奥迪Q5L是同平台，依然有人愿意多花几十万去买保时捷。

内饰层面，奥迪A7L的内饰显然比奥迪A6L更加精致一些，当然这种双色配饰肯定会出现在高配车型上，低配车型上必然是全黑内饰。对于豪车而言，单色内饰的确很难发挥其豪华氛围，所以预算充足还是选双色内饰更加有面子。

奥迪a6l和奥迪a7l有什么区别？

外观设计不同，尺寸不同，价格不同等。

外观设计不同：奥迪A7一直被称为“最美奥迪”，其外观设计具有流线型和运动风格属于5门4座掀背车型，而奥迪A7L的外观则更偏向稳重大气，属于4门5座三厢车。

尺寸不同：奥迪A7的长宽高分别为4979mm、1908mm、1408mm，轴距为2926mm，而奥迪A7L的车身长宽高分别为5076mm、1908mm、1429mm，轴距为3026mm。A7L拥有更大的车厢空间，为乘客提供更多的舒适体验。

价格不同：进口A7售价在57.38-70.48万元，预计国产版奥迪A7L的售价能够下探到50万以内，车型的性价比得到进一步的提高。

奥迪A7(配置|询价)和A6都是中型豪华车，两款车有许多相似之处，只是定位稍有不同，奥迪A7L定位是轿跑型车，而奥迪A6L(配置|询价)定位则是一款家用商务车，要说A7比A6好在哪里？

首先就是奥迪A7是进口车，在细节做工方面比一汽做工好，其次就是操控性了，奥迪A7的底盘采用全时四驱系统，带有限滑差速器，以及外观更加的个性时尚，配置也要更高一些，但是价格也要比奥迪A6高一些。

价格方面2019款奥迪A755TFSIquattro动感型，厂商指导价79.08万，裸车价65.08万，加上购置税57593，保险15876，车船税1920，上牌500，全款落地价722689元。

内饰方面与奥迪A6L如出一辙，方向盘采用平底式的设计，仪表盘底色为红色，战斗感瞬间提升，中控台上下两块液晶很是吸引眼球，没有多余的按键，多媒体系统均为触控式，科技感营造的十分到位。

做工用料都非常扎实，可以摸到的地方基本都是软性材质包裹，搭配钢琴烤漆面板以及镀铬条装饰档次感不俗。

动力方面搭载了一台3.0TV6发动机搭配48V轻混系统，最大功率340马力，最大扭矩500牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间仅需5.3秒，动力表现相当强悍，特别是六缸机独有的声浪很容易激情驾驶员的操控欲望，轻踩油门推背感强烈，动力延绵不断，超车加速眨眼睛便可完成。

底盘搭载了前后多连杆独立悬挂，采用全时四驱布局，可以智能分配车轮扭矩输出，防止打滑，提高车辆的抓地力。

底盘调教偏硬朗，高速行驶稳定性极佳，有贴地飞行的感觉，方向盘偏沉稳，细小的动动作车身便会作出反应，路感十分清晰，过弯变线车身姿态稳定，给人带来酣畅淋漓的驾驶体验。

德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。? 2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。