汽车定速巡航工作原理_汽车定速巡航系统控制原理

1.定速巡航的原理过程

2.定速巡航是什么原理的?

3.定速巡航工作原理是什么？

4.汽车定速巡航到底该咋用

汽车的定速巡航功能你是否经常用？你觉得这个功能可靠吗？我只要上高速就会使用定速巡航这个功能，我觉得这个功能非常可靠，到现在没有出现过任何问题定速巡航的原理

定速巡航简单讲就是有巡航控制组件读取车辆ABS传感器发出来的信号与设定速度进行对比，从而发出指令控制节气门的开度，让车速始终保持在驾驶者所设定的速度上。

就比如车辆在上坡的时候，巡航控制组件读取到读取到ABS传感器脉冲信号变弱，这时候巡航模块发出信号，节气门读取之后增加开度，使速度保持在设定的标准值上；在下坡的时候，巡航控制组件读取到ABS传感器脉冲信号增大，这时候就会控制节气门减小开度。

我只要上高速，就会直接开启定速巡航功能，在限速120的地方将车速定在125，在限速100的地方将车速定在105，然后基本可以做到全程解放双脚。

定速巡航操作很简单：开启巡航按钮，仪表巡航灯点亮，当车速达到40KM/h，按一下SET（保持）键，松开油门，定速成功；只要踩刹车，巡航中断，按一下RES恢复之前的定速；在巡航过程中，SET增加速度，RES减小速度。

使用定速巡航的优点：

1、根据万有特性曲线图可以得知，对于所有内燃机而言，当发动机的转速维持在2000-2500转的时候，发动机做工最大，燃油经济性最高，而我们在高速上行驶的时候，定速巡航将车辆速度维持在固定值，转速保持在2500转左右，行车电脑控制喷油均匀，这时候最省油。

2、释放双脚，增加舒适性。在高速上行车如果一直保持一个速度踩着油门，时间太长之后脚就会酸痛抽筋，定速巡航恰恰可以避免这个问题，但是缺点是长时间不操作油门刹车以及档位，会导致视觉疲劳，驾驶者容易疲劳，所以最好来回切换，合理使用。

简单来说，发动机ECU控制定速巡航模块，定速巡航模块通过读取ABS传感器的信号来判断实际车速与设定速度的误差，然后定速巡航模块给节气门传输信号，控制节气门开度，从而调整车速。

在这一过程中，起到主要作用的发动机ECU控制系统与定速巡航模块这两样东西，当车辆定速巡航模块失效，那么定速巡航功能随之失效，车速可以通过刹车控制；当发动机ECU失效，那么发动机就不会工作，定速巡航随之也会失效，所以无论怎么说，都不会出现定速巡航失灵的情况。

1、频繁轻踩刹车，一般刹车会取消定速巡航并且减少发动机的供油，有效控制动力输出。

2、切入空挡，断开发动机对于变速箱的动力输出，从而降低车速。

3、千万不能直接关闭发动机，这样会导致车辆失去助力，发生事故。

每次上高速或者遇到路况好且车辆少的时候我都是直接开启定速巡航功能，使用到现在没有发现任何问题，所以大家可以放心使用。

定速巡航的原理过程

　巡航定速是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为速度控制(英语:Speed Control)或自动巡航(英语:Autocruise)。在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。

每一款车型的定速巡航的位置可能会有一点点差别，但是一般都是大同小异的，使用方法和图标大体一致，你可以试试下面的方法，希望可以帮助到你：

定速巡航是按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统的原理主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盘附近，主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。

巡航定速的基本功能：

(1) 当按下定速巡航按钮，汽车就能保持该速度行驶。踩下制动踏板，该功能立即消失。

(2) 速度微调升高

(3) 速度微调下降

扩展资料：

启动定速巡航方法：

按下控制开关定速巡航待命，加速到想要的速度后把控制杆向下拨动设定巡航速度；若要加速把控制杆向上拨动或者踩下油门；取消定速巡航则可以把控制杆向上提、关闭定速巡航控制总开关、踩油门踏板和轻点刹车。

按下定速巡航总开关后，仪表盘上会显示定速巡航图标以示待命状态。

稍微轻点刹车即可取消定速巡航状态。

定速巡航是什么原理的?

最新电子式　　最新电子油门定速巡航的工作过程更加智能化和精确化，是通过定速巡航系统控制电子油门传感器输出的信号，控制节气门开启大小的调整，来实现对车辆速度的控制。定速巡航功能开启后，定速巡航模块会通过电子油门传感器输出的信号，精确计算为保持当前定速巡航速度，需要控制节气门开启的角度大小，从而使得气、油精确配合，来达到定速巡航所设定的行驶速度，完全摒弃了传统的机械部分控制，已达到控制更精准、安全的效果。

传统机械式

驾驶者依据路况条件选定车速，通过点动开关启动定巡航系统替代油门脚踏控制。并根据坡道、路况对车速的影响，自动调节供油量，车辆实现自动定速行驶。按照驾驶操作规程，当踏下离合踏板进行档位变速或踏下刹车踏板时自动解除定速巡航功能，恢复油门脚踏控制，不增加任何多余的操作动作。通过离合踏板、刹车踏板或点动开关三种操作方式中的任意一种方式均可解除汽车的定速巡航功能，安全、可靠。

定速巡航功能：主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

电子节油功能:主要是通过智能优化控制节气门的开启角度与开启时间，有效屏蔽电子油门传感器由于颠簸路段及不良驾驶习惯形成的杂乱信号，经过精确计算喷油量，使燃油得到最充分燃烧，来实现节油。

油门加速功能:主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现司机有加速意愿时，会驱动节气门尽可能快的打开，这样就使油门响应的敏感度得到了提高。在油门踏板被踩下时，控制器会根据踩下幅度、时间计算油门信号的变化率，变化越快，说明加速要求越强烈，最终实现油门响应速度更快，整车的动力感会明显增加，能够让司机感觉到整车动力大大提升。

限速设定功能:通过控制器，根据限定的速度值，设定输出油门信号最大值，当油门输出信号超不过设定的最大值，来实现限制速度的目的。

刹车故障报警功能:通过采取刹车电路的信号，当刹车电路或刹车保险故障时，会通过告警的方式对司机进行提示。

定速巡航工作原理是什么？

定速巡航用于控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。目前巡航控制系统已成为中高级轿车的标准装备。一般情况下，当驾驶着踩下刹车踏板时定速巡航会被自动解除。这种系统在国外汽车上应用较多，在美国，安装率已达到60％以上。然而，在我国由于道路条件限制，使用率不高。即使该系统出现故障，驾驶员也不在意。另外，由于维修技术不能与汽车技术同步飞速发展，许多维修人员尚对该系统认识不足，以致于在维修过程中无意间对该系统造成干扰或损坏，无法科学分析故障现象，准确判断故障根源。在此也有定速巡航系统的故障实例。 定速巡航系统并非何时何地都适用。专业人士表示：原则上定速巡航要在高速公路或全封闭路上使用。因为在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全。例如在国道上，一些拖拉机动力不足，会给巡航车辆造成障碍；另外很多小路口又往往有车辆冲上路面，在定速巡航的情况下，容易措手不及，而在国道上反复刹车也无法保持稳定的定速巡航状态，失去了定速的意义。另外，盘山路或弯路过多时一定要慎用定速巡航。因为在正常出弯路的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险，在这种条件下，应当适当控制车速。最后，要记住雨天慎用定速巡航，冰雪天气则一定禁用，原因相信不说车友们也清楚。

汽车定速巡航到底该咋用

定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

由于汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。

定速巡航用于控制汽车的定速行驶， 汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，而无需操纵油门。

如今的定速巡航显然被列为中高档配置出现在越来越多的私家车中，其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化。

汽车定速巡航到底该咋用

首先，为什么车子会有定速巡航这个功能呢？其实，这个功能设计的初衷就是解放司机的双脚。他的作用就是，按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

从原来的高端车子才有的功能，现在已经普遍在很多汽车上出现定速巡航功能。

但是，有调查显示，很多车友虽然知道自己的车子有定速巡航这个功能，但真正使用它的只有大概10%左右的人，甚至有人压根儿就不用这个功能。

很多跑高速时选择使用它，也有人说选择使用它是因为省油，但是还是有很多人会因为担心安全问题而选择不使用它。那么定速巡航究竟是否值得用呢？我们先看看巡航系统的控制原理。

定速巡航工作原理

巡航系统控制单元（ECU）根据驾驶人设定的速度，车速传感器的信号以及相应的指令，自动调节节气门的开度，使汽车保持匀速行驶。具体来说，就是驾驶人通过控制开关和加速踏板设定某一车速后，巡航ECU将车速传感器输入的实际车速信号与存储器中的存储设定车速进行比较。当两个车速存在差异是，巡航ECU输出控制指令，通过驱动电路使执行器动作，增大或减小节气门的开度，使汽车在设定的车速下匀速行驶。

通俗来讲，定速巡航利用了先进的电子技术对车速进行自动调节，然后让汽车按照设定的速度匀速行驶。

打开定速巡航，设置一个车速后，你的双脚就得到解放，不用一直踩着油门，而且通过智能系统调节节气门开度，还能起到省油的作用。

说完这个相信各位，对定速巡航有了大概的了解，那么该如何打开定速巡航功能呢？

如何打开定速巡航功能？

每个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别，但它的控制开关一般都布置在方向盘附近。