跃进汽车制动系统_制动系统进水如何处理

1.刹车卡钳的品牌有哪些

2.轻量化设计成主流 载重最高2.8吨 3月国六轻卡新品盘点

3.公交车为什么用“气刹”? 具体原理是什么

4.富路三缸三轮车哪一款好

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，在汽车的刹车系统中是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用，所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。作为汽车重要的零部件，刹车片哪个品牌好呢？

一、德国—博世

安全、经济实用

博世安全型刹车片符合TS16949 和 GB5763质量标准，提供安全有效制动，适合中低档车型。

采用低金属和陶瓷材料，环保经济，高度舒适，低噪音和磨屑少。

基本国产车与进口车都有装配博世的制动系统，名气毋庸置疑，不过近年来国内代工也很多，性价比与许多国产品牌比起来不高。另外，还要看装在什么车款上使用，有些博世高端的系列，一般车是不需要选购的。

优点：

1、高性价比

2、先进的大颗粒配方

3、摩擦系数高，而且稳定，即使在高速或紧急制动时也确保您的刹车安全

4、低噪音

5、踩踏舒适，回应灵敏

6、磨屑少，清洁干净

7、无石棉半金属配方，健康环保

8、符合TS16949标准

二、德国—泰明顿

泰明顿摩擦材料集团是欧洲第一、全球领先的摩擦材料专业厂商，总部位于德国勒沃库森市，在全球10个国家设有15个生产工厂。

泰明顿集团原厂配套的客户包括奔驰、宝马、大众、奥迪、通用、福特及丰田等著名车厂，集团在售后市场采用TEXTAR，MINTEX，以满足全球不同地域市场的需求。

泰明顿是所有主要汽车和制动器制造商的合作伙伴，包括汽车制造商奥迪、Ashton Martin、宝马、戴姆勒－克莱斯勒、法拉利、菲亚特、福特、通用汽车、本田、Jaguar、马自达、保时捷、PSA标致雪铁龙、雷诺/尼桑、铃木、丰田/雷克萨斯和大众。在商用车领域中， 泰明顿还为BPW、DAF/利兰、戴姆勒-克莱斯勒、依维柯、MAN、尼奥普兰、RVI、斯堪尼亚、沃尔沃汽车和大众提供配套产品。公司在欧洲、美洲和亚洲大陆开设了15家生产厂，确保为所有主要制动器和汽车制造商就近提供服务。

三、意大利—布雷博

Brembo（布雷博）公司是一家来自意大利从事高性能制动器系统和部件的工程设计、开发和制造的厂商。

它卓越市场表现的开始得益于它在赛车运动中界的优良传统。1975年，法拉利开始在它的Fl赛车上装备Brembo的制动系统，而从那时开始其他的一些大名鼎鼎的运动车辆品牌——阿斯顿·马丁、雪佛兰、玛莎拉蒂和保时捷——都开始在它们的跑车上装备Brembo制动系统。

四、美国—菲罗多

菲罗多最早创立于英国，1897年制造出世界第一个刹车片，后被美国辉门集团收购，主要为奥迪，奔驰，宝马、劳斯莱斯、雪铁龙、马自达、现代、保时捷、本田、沃尔沃、大众等提供配套。

五、美国—优锐

优锐是属于霍尼韦尔摩擦材料有限公司旗下的刹车片品牌，主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品，目前国内的主机配套客户有本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒和日产汽车等。

六、美国—天合

天合是重庆产，属于美资，刹车片的摩擦系数相对比较低材质较软，对刹车盘磨损不大，整体品牌还不错，为大众做配套。

天合是全球领先的汽车安全系统供应商，世界十大汽车零部件供应商之一。主要汽车产品有转向和悬挂系统、商业转向系统、充气抑制系统、方向盘系统、安全带系统、电子安全装置、无线电产品、电子保安装置、发动机部件、强化紧固件及部件、车身控制系统等。

七、美国—德科

AC德科是全球最大的汽车零部件供应商，是美国通用汽车旗下的子公司，成立迄今有80多年历史，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

美国通用汽车旗下的独立售后市场业务品牌，是全球最大的汽车零部件供应商，致力于为全球车主提供高品质汽车配件，不仅服务于通用汽车旗下各个汽车品牌，还服务于全球其他主流汽车品牌，主要提供性能卓越的刹车片、制动蹄片，以及刹车盘、刹车鼓。

八、中国—金麒麟

山东金麒麟股份有限公司是国家重点高新技术企业，在中国是同行业中研发能力最强、科技领先的汽车零部件出口企业，其主导产品汽车刹车片有3100多个型号，适用于几乎全部的轿车、部分商用车，1000多个品种的产品获得欧盟E-MARK认证。

九、中国—信义

信义自1987年成立以来一直致力于研制生产经济安全的刹车片，二十年来，信义刹车片卓越的安全品质得到了市场的检验，出色的性价比也让它成为国产刹车片里知名度最高的品牌之一。

信义集团是一家以刹车片、刹车盘和制动器总成为主导产品的国家级重点高新技术企业、国家汽车零部件出口基地企业、中国汽车零部件百强企业。目前，年产刹车片3000万套、制动器640万支、刹车盘500万件。

十、日本—阿基波罗

日本最有名的刹车片配套厂家，英文缩写AK。阿基波罗刹车片产品被用于车辆的所有类型，包括乘用车、摩托车等各方面的商业车辆和汽动车，在丰田，本田，尼桑，三菱，英菲尼迪，雷克萨斯上都可以看到。

阿基波罗刹车片在日本机动车市场占有率达40%以上，具有较高的可信赖度和知名度。做为日本顶级的刹车片制造厂家。

刹车卡钳的品牌有哪些

刹车片品牌质量好的有博世、布雷博、塔明顿、优瑞、PHILO、ADVICS、相信(某人）、天合联盟、阿基波罗、德科。

1.博世/德国

博世制动系统与世界上大多数汽车制造商相匹配，包括阿尔法米里奥、奥迪、宝马、雪铁龙、法拉利、菲尔德、福特、日产、丰田、本田、铃木、奔驰、欧宝、Logo、保时捷、雷诺、鲁花、萨博、沃尔沃、大众等。其实力可见一斑。

2.布雷博/意大利

自1975年以来，法拉利在自己的Fl赛车上配备了Brabo的制动系统。主要客户有华晨宝马、北京奔驰、福建戴姆勒、上海大众、上海通用、日本三菱、长安福特、南京名爵、南京依维柯、南京跃进。

3.塔明顿/德国

TMD摩擦来自德国，目前在中国的客户有上海大众、一汽大众、上海通用、上汽集团、一汽轿车、北汽、华晨宝马、华晨沈阳、SAIC制动等。

4.优瑞/美国

优瑞主要在德国生产，为奔驰、宝马、大众、本田等品牌提供配套产品。目前，国内主机配套客户包括本田、铃木、三菱、雪铁龙、依维柯、戴姆勒-克莱斯勒、日产等。

5.PHILO/美国

欧洲大部分车都是FERRODO匹配的，国内很多车厂也是用FERRODO刹车片作为原厂刹车片。目前匹配的主要有众泰、JAC、一汽、上汽通用五菱、福特、宝马、奔驰、长城汽车、三菱、沃尔沃上海大众、北京现代、起亚、长安铃木。

6.ADVICS/日本

ADVICS是日本进口品牌，在全球范围内销售先进的高品质制动系统和零部件。是全球顶尖的制动系统供应商，也是全球唯一实行从制动踏板到制动摩擦块一条龙开发的制动系统供应商。是丰田皇家的配套品牌，也为三菱等日系品牌生产刹车卡钳等配件。

7.相信(某人)/朝鲜

人们认为，韩国制动系统有限公司在汽车制动器方面的市场份额最高。SB品牌在韩国汽车制动市场占据第一位，与现代、起亚、通用、大宇、雷诺、三星等多家汽车公司配套。

8.天合联盟/美国

天河是重庆制造，属于美资。刹车片摩擦系数比较低，材质比较软，刹车片磨损不大。整体品牌还不错，作为大众的搭配。

9.阿基波罗/日本

AKIPOLO刹车片产品用于所有类型的车辆，包括乘用车、摩托车和其他商用车以及蒸汽动力车辆。AKIPOLO刹车片在日本机动车辆市场的占有率超过40%，具有较高的可靠性和知名度。作为日本顶级刹车片制造商。

10.德科/美国

目前AC德科刹车片由通用汽车提供。

轻量化设计成主流 载重最高2.8吨 3月国六轻卡新品盘点

1.博世博世:

估计大家对博世这个品牌会比较熟悉，德国进口品牌，几乎涵盖了我们生活的方方面面。博世制动系统与世界上大多数汽车制造商匹配，包括:阿尔法·米欧、奥迪、宝马、雪铁龙、法拉利、FIET、福特、日产、丰田、本田、铃木、奔驰、欧宝、Logo、保时捷、雷诺、鲁花、萨博。

2.耐磨REMSA:

耐磨品牌是一个来自西班牙的刹车片品牌。目前国内销售的刹车片都是进口的。目前国内还没有工厂！耐磨刹车片覆盖了欧美、日韩等市场的大部分汽车。耐磨性是刹车片行业的佼佼者，在欧美有10多家工厂。1997年，该公司被卢卡斯收购。1999年，卢卡斯公司被TRW集团整体收购，随后成为TRW集团底盘系统的一部分。

3.布兰博布兰博:

Brembo Brembo是意大利进口品牌。他是设计和制造高性能汽车和摩托车(无论是日常驾驶还是赛车比赛)以及商用车辆制动系统的领先品牌。他在改装领域也很有名。估计你也注意到了AP Racing这个品牌，它也是Brembo旗下的品牌。该公司成立于1961年，总部位于意大利贝加莫。布雷博在中国的公司主要有:布雷博(南京)制动系统有限公司、布雷博(南京)铸造厂、青岛布雷博贸易有限公司、布雷博北京办事处等。主要客户:华晨宝马、北京奔驰、福建戴姆勒、上海大众、上海通用、日本三菱、长安福特、南京MG、南京依维柯、南京跃进。

4.费罗多费罗多:

Frodo是诞生于英国的进口品牌，1998年并入美国辉门。它是世界上第一家刹车片制造商，可以说是刹车片之父。欧洲大部分汽车都配有佛罗多，国内很多车厂也用佛罗多刹车片作为原厂刹车片。目前主要装备众泰汽车、JAC、中国一汽、上汽通用五菱、福特、宝马、奔驰、长城汽车、三菱、沃尔沃上海大众、北京现代、起亚、长安铃木。

5.交流装饰:

ACDelco是美国进口品牌，全球汽车零部件领导品牌。在全球售后服务市场，早已是值得信赖的售后服务品牌。ACDelco产品包括:电池、油品、汽车保养化学品、减震器、刹车盘和刹车片、 滤清器 、火花塞等易损件，还提供各种底盘 悬挂 、 转向系统 等零部件。目前，AC德科刹车片为通用汽车提供原厂配套。

6.JURID刹车片:

(JURID)是霍尼韦尔摩擦材料有限公司的品牌，霍尼韦尔高端刹车片品牌JURID由两个产品系列组成，包括体现霍尼韦尔最高品质的欧洲进口产品系列和同样具有高品质和有竞争力价格的“尊贵”系列。后者将在霍尼韦尔位于广州的摩擦材料工厂生产，并采用霍尼韦尔的全球标准，以满足追求性价比的消费者的要求。主要配套奔驰、宝马、大众、奥迪、凯蒂、途安、长风猎豹V31/V33、江淮瑞风、东风风行、克莱斯勒Jeep、依维柯系列、马自达Prima、福美来323、神龙富康等车系。

公交车为什么用“气刹”? 具体原理是什么

第一商用车网?原创

随着全国各地复工复产，物流需求逐渐恢复，也带动了轻卡市场需求的上涨；同时，也加快了轻卡企业推出国六新品的步伐。

最近，工信部公示了第330批新车公告。据第一商用车网统计，本批公告共申报了23款柴油轻卡，其中国六轻卡新车有12款，分别来自福田汽车、庆铃汽车、上汽跃进、四川现代和重庆长安等企业。下面，让我们一起来看下这些国六轻卡新车品吧。

庆铃五十铃100P?&?五十铃KV100国六轻卡

在庆铃五十铃的高品质轻卡“阵营”中，庆铃100P是极具代表性的车型。庆铃100P整车采用轻量化材料及工艺，可选装铝合金钢圈，有效降低车身自重，让庆铃轻卡“轻上加轻”，也让其与“空车超载”绝缘。

庆铃100P轻卡使用性能更优的五十铃4KH1国六动力，最高功率120马力。整车高可靠性、高性能、高安全性、低油耗给用户带来了高出勤率和低成本。随着用户对驾乘装需求的提高，庆铃五十铃100P轻卡也在不断升级自身产品技术、性能及配置，丰富产品规格，满足不同细分市场客户的需求。

作为城市物流高效轻卡的经典车型，庆铃五十铃KV100向来以可靠性、高出勤著称，而庆铃KV100可选装气制动+断气刹，保障城市物流中遇到突发情况时驻车更安全、制动更有效，更能满足城市物流用户对于高效运输的需求。

庆铃KV100匹配最高功率120马力的五十铃4KH1国六发动机，在强劲动力的基础上针对城市物流频繁启停等场景可以轻松做到起步快、加速快。同时，庆铃汽车对发动机燃油经济性进行优化，百公里油耗比同类竞品可降低10%，大大的减少用户的运营成本。

上汽跃进福运S80国六轻卡

上汽跃进上榜了2款福运S80轻卡，均配套全柴Q23国六发动机，最大功率95马力，工作振动小、噪音低，NVH性能优良。

公告信息显示，2款福运S80轻卡装载量均超过2吨，其中一款可装载2.47吨货物，另一款可装载2.22吨货物。在底盘部分，S80的纵梁断截面高度提升到了144mm，提高承载性能和大梁的抗弯能力，如此数据在同级车型中也是比较强势的。

上汽跃进福运S80采用平头车型，车身宽度仅1.63米，灵活性较好，走街串巷，行动自如。根据该车设计，福运S80货箱离地82公分，厢式车离地80公分，上下货时手、叉车等装卸模式更省力、更方便。同时，S80充分考虑用户的改装需求，在车架、变速箱、发动机等方面都做了相应设计，无论什么车型，S80都可以满足。

四川现代泓图200国六轻卡

四川现代上榜了两款泓图200轻卡，均搭载云内发动机，其中一款搭载的是云内D20发动机，最大功率126马力；另一款搭载的是云内D25发动机，最大功率150马力。两款泓图200均可装载2.22吨货物。

泓图200以高强度钢材制作车厢车架，重量轻，刚性强，不易变形褶皱。整车通过极为严格的性能及耐久性试验。轻量化设计降低车身自重，确保极佳的燃油经济性。泓图200标配框架式后视镜组合、下视镜、补盲镜，让驾驶人员视野更宽阔，缩小实现盲区，行车更安全。高强度前后桥，确保在高负荷情况下的耐久力。增加驾驶室减震后悬置，降低行驶震动，增加驾驶舒适性。

福田时代小卡之星国六新品

首先，来看下福田时代上榜的小卡之星。该车搭载全柴Q23国六柴油发动机，最大功率116马力，动力强劲，提速更快；标配动力转向、离合助力，转向更轻便，换挡更平顺，操纵性能更优；标配天窗、可调方向盘、前后可调节座椅，享有轿车般的驾乘感受。

时代小卡之星油箱升级，采用防锈抗腐蚀塑料材质油箱，降低整车重量，延长使用寿命。车身钣金加厚，安全性能高；等直梁铆接车架，加厚横梁，加厚板簧，同类产品中车架承载力最强；辊压货厢，铁板加厚，坚固耐用，不易变形。承载能力强，可装载2.07吨货物。

重庆长安跨越者D5国六轻卡新品

重庆长安上榜了5款跨越者D5轻卡，均搭载云内德威D20发动机，最大功率116马力，采用全新一代进气系统设计，有效改善油耗和排放，性能出众，山区、乡村等复杂工况轻松应对，有效提升运输效率。高强度合金铸铁机体、合金气缸套结合德国博世高压共轨燃油喷射系统，质量稳定、品质卓越。

这5款跨越者D5车身宽度均不超过2米，最小宽度为1.77m，通过性良好，在城市中可以自如地穿行。这5款轻卡的载重量从2.6吨到2.8吨不等，在本批公告的国六轻卡新品中是最高的。

结语

可以看到，车辆的轻量化设计逐渐，已成为目前国六轻卡新品发展的重要方向之一，也利于轻卡在合规范围内提高载重量。

在第330批新车申报公告中，国六柴油轻卡新品的载重量大部分都超过了2吨，最高的是重庆长安跨越者D5，达到了2.8吨。这些国六轻卡采用的动力，也都是云内、全柴、庆铃五十铃等知名动力品牌；数量最多的是云内，搭载在7款轻卡上，可见云内动力在国六轻卡市场受欢的迎程度。从动力配套到装载能力，以上这几款国六轻卡各有所长，你最喜欢哪款呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

富路三缸三轮车哪一款好

公交车刹车力度大，制动距离长，反应速度需要快，气刹正好合适。另一方面，气刹需要的空间大，公交车可以满足，正好适合。故公交车用“气刹”。

气刹工作原理：

气刹是由空气压缩机至少两个储气筒,刹车总泵一个,前轮的快放阀一个,后轮的继动阀一个。刹车分泵四个,调整背四个,凸轮四个,刹车蹄八个和刹车古四个组成。

由气泵通过发动机带动,把空气压缩到高压气体储存在储气筒内。其中一个储气筒能过管路于刹车总泵相联。刹车总泵分上下两个气室,上气室控制后轮,下气室控制前轮。当驾驶员踩下刹车踏板时,上气首先打开,储气筒的高压气体传到继动阀.把继动阀的控制活塞推出。

这时另一个储气筒的气体能过继动阀和两个后刹车分泵接通。刹车分泵的推杆向前推出,通过调整背把凸轮转动一个角度。凸轮是偏心的，转动的同时把刹车蹄撑开与刹车古产生磨擦达到刹车的效果。

扩展资料：

气刹的优势

1、油刹结构简单，安装空间小，只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路，不需要其他的附属设备，气刹就复杂多了，除了刹车总泵、分泵、立即管路外--，还有打气泵（通过皮带与发动机连接）、储气筒、高压控制器（调节压力，车用可以达到8个大气压）、继动阀等部件，需要安装空间大，结构较复杂，而且为了确保安全，后刹车分泵现在都是断气刹车（增加费用、结构复杂）。

2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小，气刹反应迅速急、刹车粗暴、力度大（气压高，可以达到8个大气压）。

因此有这些原因，一般油刹大都在中小型汽车，体积小、结构简单，本身车轻，不需要太大的力度，近几年有向中型车发展的趋势（载重在10吨以下，一些19座以下的中型客车，都采用油刹）。气刹大都在大型货车、大客车上使用，车大有空间、需要的刹车力度大，使用距离长，反应速度需要快，增加的费用反应在整台车上所占比例也不多。?

参考资料：

参考资料：

金骏马好。

1、金骏马采用的是三缸发动机，具有更强劲的动力输出，适合在山区或者重载情况下使用。

2、金骏马配备了防抱死制动系统、电子制动力分配系统等安全配置，提高了行车的安全性。