北京汽车改装店排名,北京汽车改装套装

1.奔驰服装设计师！罗伦士携三款改装车亮相2020北京车展

2.北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

3.北京BJ40音响改装案例谁有？

4.北京车展，“黑武士版”雅阁来了，限量1万台，售20.28万起

2020北京车展，长城汽车带来了旗下长城炮的纯电动力版本车型“电装炮”，根据官方介绍，新车搭载的是同轴一体式电子驱动桥，并且电装炮将会分为商用型和乘用型进行对外销售。商用型电装炮的正式零售价格为25.18-26.68万元，乘用型的预售价格为27.98-29.28万元。与此同时，长城炮改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也同台亮相，格外引人注目。

在外观方面，电装炮沿用了燃油版车型的主体设计，但是在一些细节处进行了风格化调整。全新设计的大面积前格栅进行了简洁化处理，棱角分明的大灯组刚正有力，让整个前脸看上去十分硬朗、魁梧。

电装炮的车身采用了标准的皮卡结构，前后隆起的巨大轮眉肌肉感十足，高大的车身与宽阔的后车斗看起来很有气场，这是一般SUV无法比拟的。另外，电装炮拥有较高的悬架行程，能保障车辆走烂路的行驶能力，同时也满足了适度的越野需求。

根据官方介绍，电装炮有长轴版、短轴版等多种版本车型，长轴版长宽高尺寸分别为5602*1883*1884mm，轴距达到3470mm；短轴版的长宽高尺寸分别为5362*1883*1884mm，轴距为3230mm。在动力部分，电装炮将搭载同轴一体式电子驱动桥，电机最大功率为150kW，峰值扭矩可达300N·m，纯电续航里程为405km。

在车展现场，长城炮的几款改装车型黑弹、野装炮、旅装炮也进行了同台亮相，个性的外形、特色的装备格外引人注目。

总结：

皮卡作为一款工具车，有着鲜明的产品特点，而随着国内各大城市对于皮卡的解禁，相信未来皮卡会迎来一个非常好的发展时期，而长城炮系列车型的推出无疑将会抢占先机，不得不说，长城在这方面的市场敏感度，值得所有自主车企学习。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰服装设计师！罗伦士携三款改装车亮相2020北京车展

坦克300“发烧版”实车进店，原厂改装不担心被抓，2.0T够用了

国产自主品牌能独立打造硬派越野车型的并不多，奇瑞和吉利之类的一线品牌至今也没有成熟的越野车开发平台。目前能拿出手的其实就是北汽越野世家系列和长城系列，长城汽车最早就是造皮卡车赚取第一桶金，而皮卡平台本来就是偏向越野的，非承载式车身架构对长城汽车来说太熟悉了。所以打造硬派越野SUV得心应手，哈弗H9和哈弗H5之类的经典车型口碑不错。

今年长城汽车还有新的越野布局，哈弗系列新增大狗车型定位轻度越野，用承载式车身架构来针对主流消费群体，较大的离地间隙和接近角带来不错的通过性，不过毕竟属于城市SUV范畴，越野实力并不强。真正硬派的车型是坦克300，这款车首次采用全新的“坦克”研发平台，属于真正的硬派越野车，在北京车展上展示了原厂改装的“发烧”版本。

“发烧版”车型其实就是加了一些原厂改装套件，免得消费者买到手之后私自改装，原厂改装有正规的申报程序，完全不用担心上路被抓。最近“发烧版”坦克300有实车陆续到店，相比普通版本，看点确实更多一些。首先从外观就可以看出很多不同之处，车头正前方不见原厂搭配了电动绞盘，还有两个硕大的LED探照灯增加照明度。

副驾驶A柱部位有改装的涉水喉，车顶同样增加了探照灯系统，而且有原厂大牌车顶行李箱，可以进一步提升整部车的装载能力，如果是长途自驾游的话，还能选择车顶帐篷。侧面巨大的AT越野轮胎以及重型防脱圈轮毂很显眼，尾部有侧开门以及全尺寸备胎装饰，再加上原厂的黑色拖车钩，简直就是为越野车迷量身定制，越野套件都是很实用的。

这款车的内饰并无特殊改装，台面上主要凸显贯穿式全液晶仪表盘和圆形空调出风口，新设计的电子档杆造型别致，座椅用料比较厚道，包裹舒适性媲美日产大沙发。虽然这款车的整体尺寸表现不如哈弗H9，但是轴距依然比紧凑级大了一些，达到2750mm，因此后排乘客空间表现很出色，尾箱容积也比较乐观，后座放倒之后纯平，加个充气床垫可以当临时大床房。

坦克300已经确定会提供多种动力总成，尤其是3.0T六缸机和9AT变速箱让不少车迷期待，但是今年预计仅有2.0T版本上市，搭配采埃孚8AT变速箱，这样的动力组合其实已经够用了，毕竟227马力的极限输出和387牛米的峰值扭矩足够强，搭配博格华纳电控四驱系统和三把锁，脱困并不难，再不济还有电动绞盘。

问题来了，你觉得坦克300车型够硬派吗？什么感受欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

在大家的记忆里，奔驰的御用改装厂除了AMG外，就是巴博斯，而罗伦士总是会被遗忘，要论历史，罗伦士可要比前两者更为久远，与AMG和巴博斯注重车辆的性能不同，罗伦士更加在于内涵的提升，"奔驰时装设计师"的美誉就因此而得名。2020北京车展，罗伦士带来了三款改装车型，快来跟着车叔先睹为快吧。

一、罗伦士LS560MX

这是一款基于奔驰V级打造的高端改装MPV车型。外观设计来源于翼装飞行，引擎盖上的翼型导流板与翼装飞行中的服装形似，车身长宽高分别为5436mm×1928mm×1950mm，轴距达3430mm。

车顶采用了定制悬浮的造型，看起来与车身完全分离，车顶似乎漂浮在车身上，车尾顶翼构造和后保险杠双边四出尾喉的结合，完全映射了动力翼装飞行的姿态。

驾驶舱内饰正副驾驶座椅配备了10项电动调节（前后滑动、靠背调节、升降头枕、腰托四方位）、通风、加热、三组记忆功能、副驾驶座椅背板、一键式智能半躺姿态展现/复位。定制二排座椅则配备了10项电动调节（前后滑动、靠背调节、升降头枕、升降腿托、升降脚踏）、智能感应调节、通风、加热、气动按摩、三组记忆功能。

动力方面，罗伦士LS560MX搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kW，最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是一台7速自动变速箱，在保证充沛动力的同时，也极大的降低了车辆的油耗，无论驾驶还是乘坐都非常的平稳舒适。

二、罗伦士LS85

这是一款基于奔驰S级打造的豪华D+级车型。外观方面，罗伦士LS85采用了紫色车身的设计，个性之余也不失大气稳重的风范。虽然取消了S级引以为豪的立标，但车头的MAYBACH标识依然会告诉你这是一台你可能望而不及的超豪华轿车。

在车身侧面，LS85更换了带有罗伦士家族化设计特征的20英寸运动轮毂，不过这款车保留了C柱位置的迈巴赫Logo。而在车尾部分，LS85还增加了后扰流板以及扩散器，同时尾喉也变得了双边四出，运动气息要更加明显一些。除此之外，LS85还拥有着5466mm的车长，再搭配上双色车身，它的气场不输宾利飞驰。

动力方面，罗伦士LS85依旧搭载的是奔驰原厂的3.0T+9AT动力总成。除此之外，罗伦士LS85同样也配备了“魔毯”空气悬架系统，所以它的底盘可以化解掉大多数细小颠簸。

三、罗伦士LEVC?LX

隶属于吉利品牌旗下的LEVC可能让人陌生，其对应的中文全称为伦敦电动汽车公司，从字面简单理解可知主要致力于出行服务。而本届2020北京车展联手世界知名改装厂罗伦士，共同打造联名款全新LX车型，定位转走高端路线。

外观方面，罗伦士LEVC?LX走经典复古的调性，如立标、圆形头灯、利落腰线、大尺寸轮毂等均很显派头。加之，对开门布局和金黑双色拼接车身，令气场直接看齐顶级大佬劳斯莱斯。

车身尺寸方面，LEVC?LX长宽高分别为1740mm*1450mm*1435mm，本次亮相是四座行政版车型，后续加推三座旗舰版和七座豪华版。据了解，该车将于10月底在中国市场正式上市。

车叔总结：

如果说AMG和巴博斯代表的速度与激情，是年轻人的专属，那么罗伦士就是为一群追求生活品质的消费者量身打造的专属品牌，从这三款车来看，它确实无愧“奔驰时装设计师”的美誉，想要与众不同，罗伦士或许会是一个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京BJ40音响改装案例谁有？

北汽开窍了，又一原厂改装版越野车亮相！比牧马人帅多了

说到硬派越野车，北汽应该是最有话语权的一个自主品牌，北汽集团前身北京汽车制造厂可以说是国产越野领域的鼻祖，1965年就开发出了北京212越野车型，可惜几十年的发展历程并没有让北京汽车制造厂成长为中国的JEEP，如今北京汽车制造厂反而逐渐被边缘化，除了勇士战旗之类的车型少量供应军工领域，民用领域市场占有率很低，不过独立之后的北汽集团继承了越野基因，如今越野世家系列产品越做越好。

在近日的北京国际车展上，北汽依靠着主场优势，展示了多款重磅新车型，又有一款原厂改装版?BJ40新车亮相，这次是BJ40狩猎者，听名字就感觉很野性。其实在此之前北汽已经推出过BJ40雨林穿越版和攀岩版，都属于专业化的原厂改装车，这次狩猎者新车改装力度同样很大，针对的越野路况略有不同，不得不说北汽已经开窍了，现在年轻越野车迷要的就是高性能改装。

从外观造型设计方面看，这款北汽BJ40狩猎者完全变了个样子，车头虽然保留了镀铬五孔进气中网以及北京汉字车标，不过巨大的黑色保险杠比普通版BJ40霸气很多，更大的倾斜角度带来更大的越野接近角，底部还有红色拖车钩装饰。车身侧面比较夸张，开放式的钢管车门压根没有安装玻璃，车顶也直接去掉了，显然就是为了应付专业赛道，而非日常家用。

大尺寸重型防脱圈轮毂以及AT越野轮胎足以让人放心，底盘悬架抬升明显，内部有很明显的氮气悬架系统，不仅可以实现软硬调节，还能随时调整车身离地间隙，悬架行程调节范围很大，就算遇到变态级的交叉轴路况，这套专业悬架也能应付，因此整部车的脱困能力会远远超过普通版BJ40，这就是专业改装的魅力，原厂的改装会考虑到更多细节，比私人改装更安全。

车内保留了BJ40的成熟设计，前排驾驶舱新增红黑拼色装饰，驾驶员前方有全液晶仪表盘，圆形空调出风口像奔驰G级的风格，后排两个独立座椅一体成型，虽然填充物不多，但是人体工程学曲线合理，舒适性还不错。敞篷的车顶设计会影响到安全性，不过北汽设计师团队给车顶增加了全方位的防滚架，越野大角度爬坡翻车不用担心变形，前提是系好安全带。

总体来看这款原厂改装版本的BJ40狩猎者新车颜值比牧马人帅多了，更野性的粗狂造型很符合越野车迷的幻想，虽然具体价格还没有公布，但是从专业的悬架系统来看，成本肯定不低，预计最终定价会超过30万大关。

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北京车展，“黑武士版”雅阁来了，限量1万台，售20.28万起

硬派越野车适合什么样的音响一路同行，作为北京汽车旗下的一款硬派越野车BJ40深受广大户外爱好者欢迎。选择该车的车主一般性格比较爽朗大气。多数车主会对原车音响升级改装，驾驶在野外，享受郊外的阳光，享受音乐的畅快，一份畅享自由、追求纯粹的乐趣。来一首酣畅淋漓的劲爆音乐，车主来到我们天宇汽车音响连锁—宝鸡店，为北京BJ40升级音响，为旅途增添一份激情。

配置清单：

处理器：优美声4.6

前声场：法国劲浪165AS

后声场：法国劲浪165AS

低音： ?美国K牌Comp—10

低音功放：声琅500.1

隔音：日本山水2.5mm

线材：嘉利宝

配置清单闪亮登场

一提到音响改装肯定离不开隔音了，有个良好的环境空间是保证好音乐的前提，在对原车升级音响前宝鸡天宇店师傅耐心的对四门用日本山水隔音材质进行隔音，四门有一个良好的隔音箱体，后期更能发挥音响的效果。让车主有一个美好的驾乘体验。

四门SANSUI隔音特写

根据车主的听音喜好，改装师傅将汽车的前后声场喇叭替换成法国劲浪165AS套装，它的中低音单元使用了玻璃纤维振膜，更具有灵敏性，弹性十足。原车喇叭是个5英寸的喇叭，远远不能满足车主的需求，为了提升音质的效果，对门板处自制门板倒模，安装6.5英寸喇叭，首先在门板处定位喇叭安装的位置，用玻璃钢制作处造型，对不平整的地方精细打磨，力求表面光滑。

门板倒模展示

法国劲浪165AS中低音安装在设计门板处

为了让音乐更有层次感，各单元表现更为突出，搭配使用天宇家镇店低音炮之王—美国K牌Comp—10，只有10英寸体积，可以随意安装在车内任意地方，小身材确实充满了大能量，一套好的音响系统低音体现了它的灵魂之处，来自美国的低音之王，在全球销量占有一席之地，备受广大车主的喜爱。

同样搭配来自美国的声琅500.1低音功放，即使在户外任意恶劣条件下系统都能表现出强大的稳定性，对于北京BJ40这款户外硬派越野车再合适不过。就连各单位搭配使用的线材我们都是使用来自美国嘉利宝，这么完美的一套音响系统我们力求做到最好，在细节处做到极致。

这么强大的一套音响系统，有了好的扬声器，好的功放，怎么能少的了一台主机来点缀这套音响的灵魂，优美声4.6绝对是高性价比的选择，大功率AB类放大器，高保真智能DSP音频，它既可以过滤主机工作产生的杂音，使音频信号更加干净，同时还可以充当功放，为喇叭提供源源不断的动力，是豪车专用智能DSP，让各单位喇叭表现更加出色。

升级后汽车播放出的音乐干净，各音频高、中、低单元有层次分明，低音浑厚有力，高音张扬富有节奏，北京BJ40车主对升级后的音响非常满意，无论是在车水马龙的城市，还是在荒郊野外随时都可以来一场音乐盛宴。

本田作为日系三剑客中的一位，最初凭借较高发动机品质而被消费者所熟知，随着长时间的市场沉淀和口碑积累，如今的本田在市场上已经有很大知名度，更是还有一台销冠王，这便是?雅阁，凭借较高发动机品质，和帅气的颜值，深受各年龄阶段的消费者喜爱，平均月销量接近2万辆。虽然雅阁销量一直比较稳定，但是在售的依旧还是18款车型，已经到车型末期，这样一来雅阁在消费者心中就会渐渐缺乏新意，颜值也会慢慢过时。而就在此次2020北京车展上，本田推出"黑武士版"雅阁车型-雅阁星空限量版。

其实市场上现存很多黑武士涂装车型，就是为了符合一些改装爱好者，追求车身视觉上的酷炫，而将外观全部熏黑，像宝马X7等车型都有。而雅阁本就是市场上知名度非常高的中型车，星空限量版车型的推出可以说，能够引起不小轰动，星空限量版指导价20.28万-23.98万，共两款车型，且限量10000辆。而很多人变会置疑，新车相比普通版雅阁又有何不同之处呢？

尺寸上，雅阁星空限量版与现有车型尺寸一致，三围依旧是4893/1862/1449mm，相比较凯美瑞有+8、+22、-6mm的差距，个头相差不大。而星空限量版的轴距也与现有车型一致为2830mm，相比凯美瑞长5mm，表明雅阁和丰田在同级车中的空间都不小。

外观上，很多黑武士车都是采用熏黑或者磨砂黑的色彩来凸显出神秘而又炫酷的气息，但是雅阁的星空限量版却不同，第一眼看上去感觉像是黑色车漆，但是仔细一看会发现星空限量版的车漆并非黑色，而是深蓝色；另外，前脸贯穿饰条采用与车身同色设计，就连犀利大灯、中网，两侧的雾灯区域皆是如此，真的是一"黑"到底。来到侧面，星空限量版的轮毂没有采用深蓝色，而是采用刀锋状黑色设计，但不仔细看仿佛是和车身同色的。再来看尾部，星尾灯没有做深色处理，以及还是原来的大灯，这或许是考虑到夜间行车安全性问题，不过这样一来，红色的C形尾灯更加突出夸张运动了。

内饰上，星空限量版虽然暂时还未流露出，但大体猜测应该也是与现有车型一致，中控造型简单，上有拉丝纹理设计的银色饰板突显出质感，方向盘造型轻便，3点和9点钟方向带有大量物理按键，提升操作便携性，且真皮包裹让方向盘摸起来触感更加细腻。配置上，星空限量版的两款车型分别与其对应的豪华版和锐智版保持一致，两者标配被动行人保护、L2级驾驶辅助、2种驾驶模式等功能。

动力上，星空限量版其实就是雅阁的豪华版和锐智版车型，分别搭载1.5T和2.0L+电机的动力系统。其中前者最大功率为194马力，配CVT变速箱，相比较凯美瑞的2.0L更强劲，后者最大功率为215马力。总的来说，雅阁的这两款星空限量版车型实际意义上就是换了个皮肤，造型、内饰以及性能都保持原有车型不变，这样的做法既给满足消费者的视觉感受，同时也保持雅阁纯正的驾驶感受，真正做到新意且经典，但是不足的是雅阁星空限量版只限量10000辆，恐怕很多人想买也买不到。

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