车子检查机油怎么检查_汽车检查机油的正确方法如下

1.汽车检查机油的正确方法

2.怎么查询机油是不是正品

3.如何检查汽车发动机机油的数量、质量及泄漏情况？

4.如何正确对发动机机油的油位等进行检查呢？

5.怎样检查汽车机油量正确方法（图解）

6.车友们可以分享一下正确检查机油的方法？

7.检查机油的正确方法

1.首先要确定是热机状态，车停放在平坦水平的地方。熄灭发动机，拉起手刹后，在驾驶舱左下角拉动开机盖拉手。到车头搬动机盖缝隙处的扳手，抬起机盖，寻找机舱内支撑杆并支撑稳妥。稍等3-4分钟让机油流回油底壳然后抽出机油尺，用卫生纸或干净的布擦干净油尺上的油，再次插入油尺，要插到底，再次抽出机油尺，正常的油位是在Min和Max之间的网状区域内为合格。如果低于下限要补充同型号机油。

2.灭火，拉手刹，驾驶舱左下角拉拉手

3.到车头搬动机盖缝隙处的扳手

4.寻找机舱内支撑杆并支撑稳妥

5.稍等3-4分钟让机油流回油底壳

6.然后抽出机油尺

7.用卫生纸或干净的布擦干净油尺上的油

8.再次插入油尺，要插到底

9.再次抽出机油尺

10.正常的油位是在Min和Max之间的网状区域内为合格

如果机油位太低，应该开加油盖加油，一次加一点。肝净和没有沙子的漏斗加油以防溅出。用一块布绕在加油孔周围，好吸走漏出来的油。

加完之后-一定要抹干净发动机。不要加太多机油，否则会导致阀和火花塞烧坏，也可能导致垫片和油封圈失灵。

假如需要定期机油，要检查有否渗漏，必要的话，要请专业人员查看。

汽车检查机油的正确方法

爱车机油量是否正常

最近的机油增多门层出不穷，本田和长安CS75相继中标，这让很多车主开始留意自己座驾的机油变化。不过判断爱车机油量是增多还是减少，让不少车主伤透了脑筋?

一、在检查机油前，把车辆停放在平整路面，熄火静置10分钟以上，确保管道内机油回流。如果车辆过夜后也要先热车再检查。

二、打开汽车前引擎盖，一般机油箱在发动机附近，找到机油箱上面的机油标尺，如下图所示。(不同品牌机油尺形状都不一样)

三、取出机油尺，将其擦干后插入，重新取出检查机油油位，机油油位处于两个警示点之间就是正常的，如果位于最低的位置的话，就是说明需要添加同品牌型号的机油了。若高于最高位，就是机油增多了，本田CR-V，长安CS75都是高于最高位。

四、现在不少品牌如宝马等豪华品牌，都用上了电子机油尺，可以在车内中控屏上查看机油液位，并且行车电脑会根据机油位置提示是否需要加注机油。

怎么查询机油是不是正品

汽车检查机油只需要在车辆熄火后，用发动机的机油尺检查即可，具体操作步骤如下：

一、打开驾驶室这边的车门。?

二、拉动驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。?

三、向上掀起发动机引擎盖。?

四、拔出发动机的机油尺擦干净。

五、插入后再拔出来检查上面的液位，位于中线以上，不超过上限即可。

操作的注意事项：

1、一定要在发动机运转过后检查才准确。

2、不要在发动机工作时拔出机油尺。

如何检查汽车发动机机油的数量、质量及泄漏情况？

查询机油是不是正品，比较简单的方法就是观察一下机油的外包装；真机油的包装是很工整的，而且外观的颜色也是很明亮的；真的机油封口盖，一般都是一次性的盖子；相比之下，假的机油颜色没有真机油明亮，包装外观的做工是很粗糙的。

可以查看机油的流动性以及手感度，优质的机油黏度比较小，流动性也很好；高温低温下的颜色都没有任何的变化，如果有变化肯定不是正品。

还可以通过检查机油颜色，闻机油气味的方法来辨别正品，如果是正品的话并没有特别刺激性的汽油味，颜色也比较浅。

如果在网上看到一些机油的价格很低，这个和真机油的价格相差比较大，就很有可能是假机油。

如何正确对发动机机油的油位等进行检查呢？

1.机油数量的检查

检查之前应当将车停放在平坦的地面上。将启动开关钥匙拧至OFF挡位置，驻车制动杆放到制动位置，变速杆放到空挡位置。打开发动机盖，抽出机油尺，用抹布擦净机油尺上的油迹再将其插入油孔，而后拔出查看，油位在上下刻线之间即为合适的油量。如果超出上刻线（换油后可能出现的情况），应当放出机油；如果低于下刻线，应从加油口处添加机油，并检查是否有渗漏现象，注意补充机油后应严格清洁且再次检查油位。

具体检查步骤如下。

（1）将汽车停在平地上，关闭点火钥匙，打开发动机盖。

（2）抽出机油尺，用干净的抹布抹干净油尺。

（3）再将机油尺插入油口导管（注意要将油尺插到底），然后抽出机油尺，查看油面高度，如图4-1所示。如果低于下刻线，检查是否泄漏。

图4-1　机油油位检查

2.机油质量的检查

机油质量很重要，变质的机油起不到润滑作用，致使运动机件容易磨损，造成零件过早损坏。检查的方法包括以下几点。

（1）机油外观及气味检查。抽出机油尺取几滴机油，直接用眼睛观看，可大致分清机油的情况。

（1）如果机油较为清澈，表示污染不严重。但要注意，掺有浮游性添加剂的机油使用中，机油会很快变成暗黑色，这是添加剂的作用，属正常现象，不能误认为机油已变质。

（2）如果机油显示雾状，油色混浊或浮化，表示机油被水严重污染。

（3）如果机油呈灰色，闻之有燃油气味，表示机油被燃油稀释。

（4）如果机油放置一段时间之后，上层油色变淡，表示机油添加剂已失去作用。

（5）如果用手捻搓机油，感觉有细颗粒搓手，表示机油里已含有较多的杂质。

（2）油滴斑点的检验。在发动机运转或刚停机后，直接从发动机取样，将机油尺滴下的第三或第四滴油滴在专用滤纸上。滤纸应当平放，背部不与其他物体接触，即展示一个油斑痕迹，如图4-2所示。

图4-2　机油斑点检验

将滴定好的滤纸斑点图与标准滤纸斑点图谱对比分析，即可对在用润滑油品质做出判断。滤纸斑点图及对比分析标准滤纸斑点图谱分六级。每级斑点图特征和分析、判断方法如下。

①1级滤纸斑点图的核心区和扩散环，光亮无色或颜色很浅，无明显沉积环。说明是新润滑油或使用时间很短的润滑油，尚无污染，可以继续使用。

②2级滤纸斑点图的沉积环与扩散环界限分明，扩散环很宽，油环明亮。说明润滑、抽使用时间不长，污染程度很轻，清净分散性良好，可以继续使用。

③3级滤纸斑点图沉积环黯黑，扩散环较宽，油环明亮。说明润滑油使用时间较久，污染程度较重，但清净分散性尚好，可以继续使用。

④4级滤纸斑点图沉积环深黑，扩散环开始缩小，油环浅黄。说明润滑油使用时间很长，污染严重，沉积物增多，清净分散性下降，可以继续使用。

⑤5级滤纸斑点图沉积环深黑，甚至呈油泥状，不易干，扩散环狭窄，油环扩大且呈**。说明润滑油的污染已很严重，清净分散性已很差，清净分散剂消耗将尽，不得继续使用，必须换用新机油。

⑥6级滤纸斑点图只剩极黑的沉积环与棕**油环，扩散环已完全消失。说明润滑油的污染已非常严重，污染杂质完全凝聚在沉积环内，清净分散齐慌尽，清净分散性消失，早已超过了换油期，应当及时更换润滑油。

滤纸斑点分析法比较简单、快速，适合现场作业，并能够给人直观印象。但是，它只能粗略地分析在用润滑油品质，无法实现定量分析。

（3）爆裂试验。将薄金属片或金属筒加热到11℃以上，然后将机油滴在上面，观察其是否产生爆裂。如果不爆裂，说明机油纯净；如果有爆裂现象，说明机油中含有水分。此法能检验出机油含0.1%以上的水分。

3.机油泄漏的检查

升起汽车，检查下面泄漏情况，检查方法如下。

（1）放油螺栓处泄漏的检查与机油滤清器位置的泄漏检查，如图4-3所示。

图4-3　放油螺栓与机油滤清器位置的泄漏检查

（2）曲轴前、后油封座处的泄漏检查，如图4-4所示。

图4-4　曲轴油封的泄漏检查

（3）机油油底壳密封的泄漏检查，如图4-5所示。

图4-5　机油油底壳密封的泄漏检查

怎样检查汽车机油量正确方法（图解）

1、机油油位的检查\x0d\其实在每天开车以前就能做一次简单的体检。首先，确保车辆停在平稳的路面上，提高油位检测的准确度，如果停在凹凸不平或坡道，则将车移至平稳路面，然后熄灭发动机，等5-10分钟左右，让一些停留在发动机上部的机油有充分的时间流入油底壳。然后，取出机油尺用干净的棉布擦干净，再将机油尺重新插入发动机机油尺孔中，静等几秒让机油能完全黏附在机油尺上。最后，取出机油尺，观察机油尺上的机油痕迹最高处位置是否在规定范围内。每种车型都有自己不能的位置刻度标准，所以这里以上海大众帕萨特车型为例，此车型的机油尺上有一段“麻区”，机油尺上的痕迹超出“麻区”部分则说明机油过多，需要放掉一些机油，一直到在规定位置为止；反之，如果未到“麻区”部分则需要进行更换机油，避免机油过少，使发动机得不到应有的保护。\x0d\\x0d\2、机油油质的检查\x0d\检查完机油油位后，最后对机油油质进行检查。方法也很简单，先观察其透明度，色泽通透略带杂质说明还可以继续使用，若色泽发黑，闻起来带有酸味这个时候就要去更换机油，因为机油已经变质，不能起到保护作用。然后检查其粘稠度，沾一点机油在手上，用2根手指检查机油是否还具有粘性，如果在手指中没有一点粘性，像水一样的时候说明机油已达到使用极限需要更换，以确保发动机的正常运作。

车友们可以分享一下正确检查机油的方法？

检查机油量可以说是保养发动机最简单有效的方法。你检查机油量正确吗？让我们一起来看看吧。

发动机应该有足够的机油润滑，但越多越好。如果机油不足，发动机零件会因润滑不良而严重损坏；

机油过多会造成燃烧机油和燃烧室积碳，降低发动机功率。另外，即使加了适量的油，正常使用一段时间后，也会因为油的流失而导致油量不足。所以汽车在使用过程中，要定期检查机油量。

检查汽车油量的正确方法和步骤。

为了保证油量检查的准确性，应注意以下事项：将汽车停放在平坦的地面上，如果地面倾斜，检查结果会失真。最好的检查时间是在离开汽车之前。如果发动机一直在运转，应停止运转至少30分钟，以便机油能够完全落回到油底壳。

具体检查方法如下。

在发动机舱内找到油表并拔出，用布擦去油渍。如图所示。

插回油尺，然后慢慢拔出，检查油尺上的油标。

如果油标在上限标记和下限标记之间，则油量合适，如图所示。

如果油迹非常接近或低于下限标记，则需要尽快添加油。当过量的机油添加量超过上限时，有必要从油底壳中排出过量的机油。

检查机油的正确方法

确保引擎不热。如果你刚关掉引擎后，立刻用手触碰零件，很可能会灼伤自己。至少等10分钟，或计划在引擎冷机时才检查机油。

等引擎冷下来，确保机油有足够的时间流到油底壳，这样机量油尺测出来的油位才更准确。

2/6

打开引擎盖。大部分汽车的转向柱下面都有一个打开引擎盖的内部按纽。按下按钮，然后走到汽车前，打开引擎盖。把它抬高，直到完全打开，如果汽车有金属支杆，你可用它支起引擎盖。

3/6

拔出量油尺，用干净的抹布把它擦拭干净。量油尺就插在引擎的油箱里，作用是探查引擎中的剩余油量。汽车行驶时，机油会喷溅到量油尺。你必须先清洁量油尺，才能检查油量。

量油尺通常位于引擎前方。找到它后，用力拉出来（应该可以顺利地拉出来）。

小心不要拉错传动液的量油尺。如果你不确定哪一个量油尺是连接油箱的，可以参考汽车附带的车主手册，或是向加油站服务员求助。

4/6

重新插入量油尺。小心地把量油尺放回连接油箱的管中。往下推，一直插到管底。如果量油尺在途中进错别的地方而震动或被卡住，你可以把它拉出来，擦拭干净后再试一次。

5/6

再一次取出量油尺检测油位。量油尺尾端刻有“ADD”（加油），往上一点刻有“FULL”（满）的字样，观察油膜的位置。

如果油膜低于或位于下刻线（ADD），是时候添补机油。

如果油膜接近上刻线（FULL），你还不需要添补机油。

6/6

确认是否需要更换机油。除了检查油量，你也需检查机油品质。机油应该要看起来干净，而且光滑。如果机油看起来好像有杂质或浑浊，是时候更换了。

添补机油

1/5

找出你需要的机油类型。机油按黏度分类，不同的汽车需要不同黏度的油。查阅车主手册，找出你需要使用什么类型的机油，然后从加油站或便利店购买1升装的油。

2/5

拧开油盖。不要往放量油尺的管里倒油，反之，拧开相隔数厘米的盖子。

3/5

倒入机油。如果油量非常低，你可倒满1升的油。你可以使用漏斗，或直接把瓶子里的机油倒入油箱。

4/5

再次检查油位。取出量油尺，用抹布擦拭干净，然后放回去，再取出来。检查油位，确保汽车有充足的机油。油位应升到上刻线

5/5

盖好盖子，然后关上引擎盖。把油盖拧紧，放下引擎盖，盖紧后才发动引擎。

更换机油

1/3

了解每隔多久必须更换机油。这取决于你的汽车类型。有的车每行驶5000公里就必须更换机油，有的车则可以行驶1600

量油时，拔出油尺，擦拭干净，放回原处，再拔出来检查油位的位置。如果在油尺的两个凸起之间，说明油位正常。

检查机油时应注意的几点:

1.一般在发动机停机15分钟，机油处于稳定状态时进行检查。

2.检查机油时，车辆应停放在水平位置，以确保机油在水平面上。

3.第一次拔出油尺，擦干净放回去，再拔出来检查油量，保证油量的直观性。

关于油的功能:

1.润滑功能

润滑零件，如发动机气缸和活塞，以减少零件之间的摩擦和损失。

2.冷却效应

在一定程度上有助于汽车冷却系统对发动机内部环境进行降温。

3.清洁效果

清理附着在发动机零件上的污泥和碳化合物等杂质，保持环境清洁。

4.密封功能

@2019