奥迪a6l座椅改装升级_奥迪a6l座椅改装升级a8多少钱一套

1.买奥迪a6l2.0t标准的朋友都换不换真皮座椅呀？直接就开了还是改装一些部分？

2.05款A6l可以换a8l的座椅吗

3.增配涨价的新款奥迪A6L正式上市，相对于老车型有何不同？

4.哥开奥迪A6L，粤海街道上班！梦想之人奥迪A6L改装历程

能装

原理就像电褥子，把散热片塞入原车座椅中。

尽量选施工质量好点的店，叮嘱他装完把副驾驶下那个气囊接线弄好，一般装上一年后那个接口老爱松，屏幕上提示气囊报警。我叔那个车就是，我去给他消了几次气囊报警灯，后来4S在两个卡子中间塞了个细铜丝才搞定。

买奥迪a6l2.0t标准的朋友都换不换真皮座椅呀？直接就开了还是改装一些部分？

奥迪A4L运动座椅没有皮草吗？

是

你好，是的，这种高配置只能作为一种选择！

我刚买了一辆奥迪A6L。我想把座椅换成真皮的，但是我怕被坑。我该怎么办？

其实我已经买了几十万的车了。为什么不直接在店里装皮革呢？同样的质量不能少于两三千。重要的是更容易找到4S的东西。

奥迪a6l的座椅是法兰绒的还是真皮的？

高级皮革不易损坏。很好的清洁。如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。

好皮子如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。

你的真皮看起来冬冷夏热。如果车出了问题，问车长。4店S专业技师，10分钟解决。

我能把奥迪a6l的座位换成奥迪a4l吗？

亲爱的朋友，只要座椅固定螺丝的距离和大小相同，就没有问题。

奥迪a4l布质座椅真皮座椅？

很好！豪华、大型、高级

奥迪A4L皮椅需要坐垫吗？

真皮不需要铺坐垫，如果是真皮的话很容易清理干净~冬天冷的话，弄一点羊毛坐垫就可以了，不要全铺~

是的，冬天早上坐我的皮座椅会冻出P。......

百万购车补贴

05款A6l可以换a8l的座椅吗

如果不舍得买直接原厂真皮的就不要加装真皮，4S店所谓的真皮很多都是皮革纤维，还没纤维针织的材料好用，一年基本就完了，说是F层或者更高等级的真皮其实都是骗人的，而且价格死贵，还不如再多加点换高级点的了。

买车尽量不要改装什么，因为原厂的配件档次再差也比加装的好。

增配涨价的新款奥迪A6L正式上市，相对于老车型有何不同？

05款A6l可以换a8l的座椅。a8l的座椅为真皮材质，座椅材质指驾驶座及乘客座座椅所用的材料基本分为两大类，一种是皮质座椅一种就是织物座椅，一般奥迪A8L座椅的表面材料与奥迪A8L整车的内饰相协调，以追求舒适手感、透气性好为主。

05款A6l介绍

05款A6l的市场保有量很大，保值率相对稳定，从市场反馈来看也能了解这款车是属于比较耐用的，不担心零件更换问题，2005款的奥迪A6L的2.4车型搭载的是L4版本的2.0T涡轮增压发动机，有着170的最高马力数值，采用的是CVT无级变速，最高的时速能够达到215。

横幅式的进气格栅采用了熏黑的设计，与周围的镀铬饰条相结合，达到了一种气势磅礴的感觉，也是第一代A6L官车的称号，主副驾驶座椅都是具备电动调节功能的，8气囊以及车窗防夹手功能等都是比较实用的。

哥开奥迪A6L，粤海街道上班！梦想之人奥迪A6L改装历程

奥迪一直都是高端轿车中的实力选手，因为造型出众，配置方面也很强，所以吸引了众多消费者的目光。增配涨价的新款奥迪A6L正式上市了，相对于老车型有何不同？看完就知道。

新款奥迪A6L外观更年轻，比老车型造型好看

增配涨价的新款奥迪A6L外观发生了明显的变化，相对于老车型，它的造型更时尚，最明显的变化是前脸格栅位置，新款采用了新潮的双前脸设计，断点式的进气格栅看起来更加高端，有活力，腰部线条也变得更为犀利，一顺到底贯穿至充满科技感的尾部，显得饱满大方。这次的隐藏式排气设计也比较时尚，轮毂造型很抢眼。

新款奥迪A6L的内饰用料也比老车型更细腻，进入内饰能够看到其中增加了全新的镀铬条装饰，还有钢琴漆以及真皮材质的点缀，缝线细腻，三屏设计使内部更有科技气息。据悉新款奥迪A6L的后排座椅也进行了升级，有效提升了用户的乘坐体验。

新款奥迪A6L配置更高端

相对于老车型，新款奥迪A6L的配置更加高级，车内加入了很多智能元素，像是前后驻车雷达、定速巡航、倒车影像等等一应俱全，同时还为用户提供了两种不同的驾驶模式，大家能够根据路况以及实际需求，选择适合的驾驶模式。新款奥迪A6L中还有上坡辅助、自动驻车等元素。顶级配置中搭载了超清360全景影像，能够轻松实现L2级别自动驾驶技术，还有运动套件、分段式电动天窗等等，这些元素都比较符合当代用户的需求，尤其是受到了年轻人的喜爱，能够让整个驾驶过程更加轻松、愉悦。总而言之，增配涨价的新款奥迪A6L有着很多的改善，比老车型更优秀，值得期待。

公司远不可怕，没有粤B就尴尬。避开上班高峰期的出行给我养成了”早到早退“的好习惯。传闻19年国六车才可以上牌，看着自己摇了3年的指标，无奈只能拍牌。再现在个人公司牌都是6、7万的时间，还是挺窃喜的。从此改装车再也不会惦记着过户要还原。

家里最早的车，09年别克君越，感谢这台君越让我现在开什么车都不觉得费油。后来拿了驾照，家里车不够开了，分别买了A6和mini。上班路途远，家在龙岗，在那个美国人干不过的粤海街道上班，自己热爱 汽车 ，更是想证明一下这台车身超5米的奥迪A6L（C7）不是老爸车，也不是商用行政车，改它！

奥迪A6L，大五座，第三代EA888 1.8T 190匹最大马力 320N·m最大扭矩 7挡双离合，也就足够日常使用啦，总比CVT可玩性强，表面上车子是交通工具，但我和A6L在一起的时间很长，是伙伴。打这台A6L买回来，一直98伺候，朋友会说我没必要，但其实每一箱油也就多了一杯咖啡的钱，但我实际使用98要比95省油些，每箱98油比95跑得远一些。

这台A6L实在是比较难改的，并没有那么多改装案例可参考，也没有前辈们指点指点，当我提车，想开始动手改车，就萌生了写推文的念头，但尴尬的事情一定是哥认真玩车改车写文，但是永远没有“有腿有肉”的帖子流量高，不过说真的我也觉得人家的好看。但不能迷失了改装路上的方向。

好在身边朋友也玩车，不错的玩车氛围让我在改装道路上少走弯路，换多几套轮毂轮胎也不算弯路，至少我在换轮毂轮胎的过程中感受到它们带来的驾驶感细化。

这台A6L和其他的改装车不同，改外观是给别人看的，改内饰是给自己看的，红色座椅，RS7 方向盘，RS手球，碳纤维9件套，S6前杠，翻毛皮车顶，还有很多零零散散的小玩意。

心里就是那句：我在国内这么玩，叫做提升，也不算改装。但身边小伙伴来的那句更是戳中内心：你换套胎铃就是改装，别狡辩。

在 汽车 领域，钛合金制品数不胜数，钛合金制动卡钳、钛合金排气、钛合金轮毂螺丝……还有更多，小到气门嘴都是钛合金。

A6L来到我的家庭里，钛合金排气是首个改装项目，看过人家“买排气送车”的车，也出了这么几套钛合金排气，声音更不用说了，心动不已。

说到底A6L改装件也不广泛，改啥买啥都需要订货，甚至定制，惆怅之下必须“重金”订购钛合金阀门中尾段。A6L隔音实在太棒，没有一些排气声怎能提高自己对生活的冲劲和驾驶乐趣呢，钛合金排气来庆贺一下每天上下班努力的自己。

绞牙，看来对于一台车身超5米的奥迪A6L来说是噩梦，但玩车人也需懂得取舍。

可选择的绞牙不多，但选择也是有的，改都要改了绝对不能软趴趴，BCBR，大概一个月吧，订货，等货装车。德系车大多数玩车人都一步到位选择KW V3，包括我，我也想要一套KW V3，但一步到位对于我来说不太现实，还不如买S6呢，RS6更不错。

A6L换的第一套胎铃，是车友的S5原厂胎铃，18寸，带一套245/45R18轮胎，比起原厂17寸轮毂和225/55R17轮胎的驾驶质感更清晰，好看也很关键。

用着S5原厂胎铃内心的声音也不是安静的，也一边在寻找着更适合自己的、更适合A6L的轮毂，得知车友要换轮毂，一套定制锻造轮毂要出售，当然夸张的数据对A6L来说可能不是那么理想，前20x9.5j后20x10.5j ET29（或许S6更合适），咬咬牙收了，轮毂银色喷了黑色，装车做个黑武士。

虽然老爹开得少，有时候老爹也会开一开A6L，至于接下来怎么改，就不说话了，心里有数。

男人的玩车梦是不可磨灭的，如果一个男人除了玩车其他什么都不玩，你还敢阻止他吗？一套BBS是梦想，也就是那么巧相中了一套BBS RG，19x10j ET20，255/35R19轮胎。

内心的满足是自己给的，很简单，感谢A6L的陪伴，好了，17-20寸我都玩过了。

第一次了解到程序是因为Fast4word，后来和朋友去了几次珠海爱柏，当时就被深深的种草了。那时上了20寸轮毂的时候明显感到动力不够了，就果断去广州刷AZN程序。

至于为什么会刷AZN，可能是因为身边开同款车的朋友，刷什么程序都有，但是最重要的就是因为我觉得AZN这个程序，虽然很多人都不知道，但那是真的很低调。说来也巧，当时我的一个客户给我推荐了Ansontse，他给我的感觉就很低调、踏实的做程序，也辛苦他在马力机上帮我调了7个钟。

低调做人，高调做事，这就是人生吧！

车友会也不落下，在各位车友的影响下，接下来一步，改一套音响系统，KW V3绞牙避震，带着A6L走遍全国。