宝马530li和奥迪a6l,宝马530li和奥迪a6l四驱哪个好

1.全新奥迪A6L和全新宝马5系怎么选

2.假如你有45万，是买宝马530还是a6.3.0四驱？

两款车在外型上都各有特点，尺寸上相差也都不大。而A6L和宝马5系都突出了“加长”两字，那么我么就首先来看看它们的“长”吧。单凭外观数据上的第一感觉，我们会发现A6L依然是国产C级轿车中最长最宽的。此外整车的重量也很高，这便会给人一种“敦实”的感觉。而加长的宝马5系轿车轴距竟然是达到了3米以上，可以说这个数字完全可以带给后排乘客一个充足的腿部空间。

两者在动力和技术参数上是各具特色的。首先宝马经典的6缸直列发动机搭配前置后驱的驱动形式，一直以来都被广大消费者所热衷。并且大多数人也认为，“开宝马”的乐趣就在于它是一部后驱车！而奥迪A6L采用了原装进口V6引擎，虽然排量要比2.5L的宝马引擎小100ml，但是功率和扭矩却丝毫不比前者逊色，甚至最高230牛的扭矩也要比宝马的直列发动机来的早一些。当然宝马著名的直列六缸镁合金发动机，在性能上也不会做出丝毫的“让步”。接近230公里/小时的极速，会让这部车的主人真正的体会到什么是“宝马”。

作为一款高档轿车的主人，您必定会十分在意它的“安全性”。我们可以看出文章中所提到的两款车都十分重视这一点，在安全装备上丝毫没有偷工减料的情况。即使“典雅型”的宝马加长5系也没有在安全配置上做任何的省略，两款车也都标配置了6个安全气囊为前后排乘客提供了很好的保护。

宝马530Li配备了最新一代动态稳定控制系统(DSC+)和行车稳定性控制系统(DTC)。DSC+提高了进行突然性操纵时的车辆安全性，并能够在早期有效抑制车辆在弯道和湿滑道路上的不稳定性，通过根据需要对特定车轮进行制动。DTC动态牵引力控制特别有利于提高困难情况下的牵引力，而且可以让喜爱运动驾驶的驾驶者选择更具个性的设置。 DSC+在标准的DSC上增加了五项创新的辅助功能：动态刹车控制(DBC) 能够在驾驶者快速踩下制动踏板时自动使制动力达到最大，雨天刹车辅助、山路起步辅助、衰减补偿和柔性驻车系统，能够提供智能化的制动干预，在许多经常遇到的路面状况中进一步增加使车辆的安全性与舒适性，使已经非常出色的动态稳定控制系统（DSC）发挥更有效的作用。在极限驾驶时仍可以给您带来更安全和更多动感的表现。

奥迪新A6L配备了车身动态电子稳定程序(ESP)。ESP从整体上整合了，ABS(防抱死制动系统)、EBD(电子制动力分配系统)、ASR(驱动防滑系统)的技术。如果遇到任何非正常行驶情况时，ESP系统能够迅速作出反映，帮助修正方向轨迹，防止车辆侧滑或偏离车道。让您能从容面对突发情况。

BMW加长5系“典雅型”的主要变化都在内饰装备上，4万元的价格下调大体上省略了桃木内饰、防眩目内后视镜、定速巡航、6碟CD、前加热座椅，因此从上面的图表来看宝马5系的“不足”也都体现在了上述配置上。但凭心而论被宝马所省略的这些舒适性配置，在实际的使用中利用率也都不是太高，相反可以电动调节的方向盘和可以记忆位置的驾驶席座椅，却在实际使用中很受欢迎。因此对于最求这部分配置的消费者来说，该如何选择就要看您的实际需求了。

个人意见

宝马的汽车给人看上去显的是有钱的坐骑

而奥迪属于商务贵族的样子

我个人觉得还是买奥迪的好`

以为宝马530看上去给人的感觉好像很小气`

而奥迪恰恰相反 给人看上显的很大气

有有面子,奥迪的车油耗又比宝马低

新奥迪技术先进 外观时尚

还是买奥迪的好

全新奥迪A6L和全新宝马5系怎么选

宝马5系和奥迪A6L都属于中大型豪华轿车，常被称为“C级车”。这类车往往是针对高端白领、中产阶级和一些小老板的，还是有点品牌的。两款车都保留了自己的家族式设计风格，比如奥迪的六边形格栅和宝马的“肾形格栅”，但是前保险杠还是和自己的b级车不一样。

宝马5系和奥迪A6L哪个车更好更值

1.规模

奥迪A6L轴距3024mm，宝马5系轴距3108mm。从数据中我们可以得出这样一个结论，宝马5系在车身尺寸方面更有优势。

2.配置

两款车型都配备了远/近光LED光源的大灯，但遗憾的是，5系转向灯都是传统的卤素光源，一向以灯光设计著称的奥迪当然不会吝啬这样的细节。

3.力量

两款车型均搭载了各品牌旗下的2.0T涡轮增压发动机。与老N20系列发动机相比，BMM新一代B48发动机在技术上有了显著提升。全新奥迪A6L搭载全球首款12V轻混系统，与老款车型相比，在大幅提升动力的同时，还能帮助驾驶者节能、提高燃油效率。

总结:这两款车都是典型的欧系车调校风格，A6L的悬架在日常驾驶中韧性好，高级感强。5系与之前车型的调整完全不同，开始走舒适路线，悬架变得更加柔软。

百万购车补贴

假如你有45万，是买宝马530还是a6.3.0四驱？

首先在车系的布局方面，宝马5系目前只有530LI有一款配备了四驱的车型，而奥迪A6L的45TFSI和55TFSI车型都是四驱的，这一点来说，奥迪对这一代的A6L定位还是有点良心的。

另外，奥迪A6L现在的折扣确实不错。部分55TFSI车型的低价车型已经在40万以上的区间，超过40万。买3.0T发动机，六缸，或者中大型四驱车。在这个层面上，它特别具有成本效益。虽然这一代A6L也采用了适时四驱系统，但说实话，这个四驱系统在这个定位下还是可以的，有效提升了驾驶稳定性和油耗表现。

即使是45TFSI车型，它的动力也足够家用，但说实话，这款车起步时动力响应不够积极，但总体来说还是比较均衡的，空就足够了，性价比总体来说还是挺高的。要说缺点，车内便利储物间空一般，轮胎噪音有点太高，A6L这个

至于宝马5系的四驱版本，现在5系的长轴距版本已经取消了540LI车型，所以你可以选择的动力上限是2.0T的大功率版本虽然宝马530LI的动力依旧出色，但如果和六缸奥迪A6L55TFSI相比，后者显然更有吸引力，而和45TFSI车型相比，奥迪A6L的45FSI车型在价格和优惠幅度上也更具性价比。

单从产品本身来看，这款四驱版的530LI是一款优秀的产品，动力性能好，内部空隔层，配置水平和乘坐舒适性，而且这款车的底盘行驶品质和悬架减震也很先进，但轮胎噪音控制一般，车内储物空隔层较少。

总之，对于四驱车型，我个人认为奥迪A6L的整体性价比会更好。无论是2.0T版本还是3.0T版本，都有自己的卖点。以上仅代表作者个人观点。如果你有什么想法，请在评论区留言。

百万购车补贴

45买宝马530万左右还是买宝马530a6的3.0四驱,奥迪的动力A6与宝马相比，奥迪有一定的优势A6L具有6缸机的稳定性和平稳性，测量奥迪100公里加速时间5.02宝马530公里的加速时间为秒6.7秒，但在变速箱换档密度方面不如宝马8速采埃孚变速箱。A6L大多数时候，双离合器变速器仍然非常平稳，但相比之下，它们并不占主导地位。他们通常没有太多的驾驶感觉。如果他们强烈驾驶宝马，变速箱会更有趣。低配置采用四轮驱动系统。不同之处在于，奥迪的底盘更舒适。宝马530的底盘不仅保留了原有的操控性，而且兼顾了日常驾驶的舒适性。

在配置方面，奥迪拥有主动制动系统、后隐私玻璃和独立的多媒体控制按钮，更考虑后乘的感觉。事实上，汽车的选择取决于汽车的环境。如果宝马530在大城市长期拥堵，宝马530底盘更坚固，尤其是530底盘2.0T发动机与采埃孚8AT变速箱是完美的组合，252P马力，350牛/米扭矩，城市路况能力强，行驶平稳，宝马530在城市拥堵路段反复启动油耗相对较低。奥迪A6L55机械质量高，非铺装路面能力强于宝马530，奥迪A6L55以奥迪公司而闻名EA837第四代变速箱具有更好的直接喷射和歧管喷射效果，全铝6缸重量轻，散热，排放和油耗更好。

令人遗憾的是，匹配的奥迪7速湿式双离合器变速箱更擅长高速行驶，加速反应灵敏，加速速度快5.6秒，奥迪A6L前后5连杆悬架，大6缸发动机及独特Quattro加持技术，使奥迪A6L55非铺装路面能力远超宝马530。宝马530是宝马5系的高配置车型，与宝马525有本质区别。不仅配置不同，发动机型号也不同，整体驾驶体验和动力水平也不同。A6L两轮驱动和四轮驱动也有本质区别。四轮驱动显著提高了汽车的性能，整体驾驶纹理和稳定性更高。总的来说，奥迪A6L宝马和奥迪是标准的主流豪华品牌，宝马5系和奥迪A6L宝马530和奥迪的综合实力都很强A6L四轮驱动两款车型各有特点，

值得选择,奥迪A6L四轮驱动最大的亮点是四轮驱动系统，一般汽车是两轮驱动，大部分是前驱动，一些豪华车型会选择后驱动，因为后驱动更有趣，四轮驱动汽车的驾驶力量非常明显，很好地提高了稳定性和驾驶纹理，所以奥迪A6L四轮驱动车型仍然很受消费者欢迎，认可度很高宝马5系分为525和530。两款车型的动力水平不同，车型配置也不同。宝马530的整体配置非常丰富，动力和控制处于一流水平，非常符合消费者的口味。多年来，口碑和销量都非常扎实总之，适合自己的就是做好。我建议宝马530长期在城市拥堵路段行驶。如果你经常长途和自驾游，你会选择奥迪A6L55.