长安汽车逸动2022款,长安汽车新逸动

1.eado是长安什么车

2.全新长安逸动PLUS来袭，蓝鲸1.4T配双联大屏，能怼朗逸吗？

3.长安新能源逸动如何

4.长安逸动好不好

这三款纯电动紧凑型车，性价比极高

1、长安汽车-逸动新能源

逸动新能源厂商指导价12.99-14.99万元。新车前脸造型别致，前格删呈现出不规则造型，上方犀利，下方则柔美，富有矛盾感。

再加上拉长化的前大灯，整体搭配十分和谐，打造出别具一格前脸形象。在此对比下，车尾的设计就略平淡，无法引人欢呼。

在内饰部分，新车表现良好。中控台布局较为厚重，缺乏轻便感。不过，对于追求传统设计的车主而言，这样的设计或许正合他意。全系车采用了三幅式方向盘，设计得当，符合当下潮流。方向盘的内部还点缀有银色饰块，时尚感更升一层。智享版配备织物座椅，其余车型则配备仿皮座椅。

该车的纯电续航里程为365-405km，最高车速为135-145km/h，官方0-100km/h加速需10.8秒。

2、北京汽车-北京EU5 PLUS

北京EU5 PLUS厂商指导价12.99-14.99万元。新车采用了封闭式进气格删，搭配得当，透露出低调的奢华感。前大灯的灯组排列有序，点亮后，即可散发出璀璨光芒，照亮道路，驱散黑暗，还车主一个相对明朗的行驶环境。

北京EU5 PLUS采用了简约的内饰风格，一进入车内，就能感受到素雅与大气，适合各年龄层、各职业的车主们。车内仪表盘与触控液晶屏的尺寸也恰到好处，能将车辆信息清晰地显示在屏幕之上。新车全系配备仿皮座椅，清洗方便，清爽自在。

全系车的最高车速为150km/h，优于逸动新能源，车辆的纯电续航里程为416-501km。

3、比亚迪-比亚迪e2

比亚迪e2厂商指导价9.58-14.58万元。新车的外观造型极具运动感，一眼望去，就是整个道路上“最亮的仔”。

前脸构造和谐，尾部则尽显层次感与空间感，整车给人良好的观感。

在内饰部分，新车采用了最经典的配色方案，素净不易过时。望向中控台部分，可见大尺寸的触控液晶屏，质感出色，功能卓越。车内座椅采用了蓝色缝线，低调地凸显出该车新能源车型的身份。该车的轴距为2610mm，因此车内空间相对宽适，即便是后排乘客也能自由地活动腿脚。

比亚迪e2的纯电续航里程为301-401km，官方0-50km/h加速仅需3.9秒，这样的加速表现极具市场竞争力，不但秒杀一大批同级别新能源汽车，也秒杀一大批同级别燃油车。

eado是长安什么车

长安逸动是长安汽车推出的小型车，它的发动机是它的核心部件。长安逸动发动机是一款体积小、重量轻、使用经济、燃油经济性能较好的发动机，它也是一款具有良好性能的柴油发动机。长安逸动发动机有何特色呢？今天就由小编来解析一下。

1.体积小、重量轻

长安逸动发动机的体积小、重量轻，结构紧凑，占用的空间更小，这样，能够显著减少车辆的整体重量，提升车辆的整体性能，减少油耗，同时也能更好的加强发动机的散热性能和稳定性，更安全的保证发动机的使用寿命。

2.燃油经济性能较好

长安逸动发动机采用智能化控制系统，通过传感器和调速器来控制发动机的运转，提高发动机的燃油经济性。同时，长安逸动采用的发动机滤清器也可以有效提高发动机的燃油经济性，从而让车辆的燃油消耗更低，节省更多的油耗。

3.有良好的性能

长安逸动发动机采用了最新的技术，燃烧效率高，动力强劲，拥有良好的动力性能，能够满足用户的各种需求，让用户能够体验到安全、便捷、舒适的行驶乐趣。

4.柴油发动机

长安逸动发动机是一款柴油发动机，它的动力性能强劲，能够满足用户对车辆动力输出的要求，同时，柴油发动机的耐久性能也比汽油发动机更强，能够更好的保证发动机的使用寿命。

5.节能环保

长安逸动是一款节能环保的车型，它的发动机采用了全新的技术，小排量、高效率，可以有效的提高燃油经济性，减少污染，节能环保。

以上就是长安逸动发动机的特色，体积小、重量轻，燃油经济性能较好，拥有良好的性能，柴油发动机，节能环保，这些都是长安逸动发动机的特色，非常值得您去选择。

全新长安逸动PLUS来袭，蓝鲸1.4T配双联大屏，能怼朗逸吗？

eado是长安逸动。

逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市 。

2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。长安汽车举办以“逸魅力，怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车于3月底正式上市。

长安逸动的内饰

逸动的内饰采用常见的对称式设计，上深下浅的配饰是家用轿车的常见搭配。逸动的内饰整体造型比较前卫，在设计上运用了很多富有时代感的元素，而大面积的银色装饰显然也是为了迎合国内消费者的审美喜好。

方向盘的变化是一个亮点，很多自主品牌为了降低成本，往往都会使用统一采购的方向盘，所以经常能看到某些品牌旗下的车型全部使用一款或有限的几款方向盘的情况。而逸动的方向盘明显是经过专门设计的，上面的线条与进气格栅的线条相似，与长安的新logo也有一定的相似之处，这个细节说明长安确实是在逸动的设计上下了大工夫的。

长安新能源逸动如何

近期，各家自主品牌都进行了产品升级。身为一线自主品牌的长安，也推出了旗下紧凑级轿车长安逸动的升级车款——逸动PLUS。新车在外形、内饰、配置、动力上都有大幅度的提升。这款新车相比前代，升级在哪些方面？是否值得入手？何时适合入手？今天，就由我带着这三个问题，为你一探究竟。

相比现款，新车PLUS在何处？

外形层面，全新逸动PLUS在年轻消费者较为看重的精致感、个性化维度均有上佳表现，同时也牢牢稳固着家用车买家最为看重的大气。

具体来说，车头的蝶翼式进气格栅颇具视觉冲击，异形前大灯设计也充溢有较为强横的力量。车侧及车尾设计大气舒展，流畅的线条让这款车整体干净简练，足够符合中国消费者心目中紧凑级家轿该有的那种样子。长安全新家族化星瞳之眼LED灯组，也为这款车增添不少明眸善睐的“透亮”。

针对当下购车人群偏向个性化的诉求，全新逸动PLUS提供了俊朗、动感两套前格栅组件可选，足够让消费者买到合适自身的车型。

内饰层面，全新逸动PLUS采用了富有质感的环抱式座舱设计。大面积皮质包裹的应用，也为这款车增添了不少壕味。作为一款推出于2020年的新车，这套内饰不同色泽、不同材质之间的衔接过渡颇为成熟大方，具备同级领先的品质感。观感锃亮、手感咔哒的钢琴式空调按键，也调制出相当强的精致。

科技配备层面，逸动PLUS采用10.25英寸液晶仪表+10.25英寸大屏车机构建出时下盛行的双联屏全幕观感。并且长安的设计师，也让这组联屏相当自然地融入进整套内饰设计语言当中，非但未使整车豪华感有所遮掩，反倒成为一个不错的视觉亮点。

功能层面，这套车机系统内建有原厂导航、路况显示、手机映射、支持OTA在线升级的长安in?Call车联网系统，并支持语音控制导航、电话、空调、天窗及多媒体系统。值得一提的是，这套车机系统的UI美感与操作流畅度相当精细跟手，整体表现十分接近华为mate系等贵价安卓手机级别。

而在此类车款相对重要的空间及乘坐舒适性层面，逸动PLUS也交出了一份相当不错的答卷。同级领先的2700毫米长轴距，首先就为这款车提供了足称优渥的空间基础。而就实际乘坐感受来说，逸动PLUS所搭载的超纤零坐感座椅臀感舒适且富有包裹，颇为宽大的腿部空间与近乎全平的后排地板，较好地构建出举家出行的舒适。专供后排乘客的USB充电口与后排出风口，能妥帖照料好车内的每一位乘客。同时，玻璃全幕车顶的应用，也带来了视野与心情的双重辽阔。

储物及装载空间层面，逸动PLUS也采用着符合家用调性的布局。车内储物空间丰富，手机、钱包等小物件均能轻松找到安身之所。500升容积的超大后尾厢配合后排椅背比例放倒功能，足够创建出大件物品装载的方便，并且较低的地台高度，也让物品的搬运足够轻便。

立足2020年视角，主动安全装备的装配已成大势所趋。作为一款新车，逸动PLUS在这方面有着相当不错的表现。新车配备一套停走式全速自适应巡航系统，支持完全刹停及自主起步，能够大幅减轻拥堵与高速路况下驾驶者的疲劳度与紧张感。PAB预警辅助制动系统能够在即将发生碰撞时自动将车辆刹停，从而主动避免事故的发生。同时，新车所配备的360环视行车记录仪与循轨式智能辅助可视倒车影像系统，可将周边瞬时场景完全投影至大屏车机上，从而为狭窄道路的行驶与入库泊车提供方便。

动力层面，逸动PLUS车型主打1.6L直喷发动机+爱信6AT自动变速箱、蓝鲸1.4T+7挡湿式双离合两套动力架构，分别满足家用、运动两类购车偏好。?1.6L直喷+6AT动力响应迅捷、跟脚畅顺，128马力的动力输出足以应付几乎任何路况，虽没有1.4T涡轮机那样汹涌的爆发，但对于日常代步完全够用。

而蓝鲸1.4T+7挡湿式双离合车型则是一款买发动机送车的“长安”。高压直喷等先进技术的上身给予了这款发动机一个相当不错的技术基础，整体兼具动力性和燃油经济性，应对起高速路段的二次加速，也丝毫没在怕的。

5款配置，怎么选？

对于讲求性价比的消费者，我们的推荐是1.6L自动入门款，预售价8.99万元的1.6L?GDI自动豪华型。配置层面，它所配备的皮质座椅、电动天窗、自动感应尾门、自动空调、LED照明灯组、10.25英寸大屏车机及其内建的inCall智能交互系统、一键启动/无钥匙进入，已超乎一般定义的实用，具备有相当不错的性价比。动力层面，它所配备的1.6L缸内直喷发动机与爱信6AT变速箱的匹配，整体响应足够积极畅顺。至于为什么不推荐门槛似乎更低的手动挡车型，我认为，对于此类长期出没于城区路段的紧凑级家轿来说，自动挡开起来确实会轻松许多。

而对于预算相对充足的高端玩家，我的推荐车款是全系顶配，预售价10.39万元的蓝鲸NE?1.4T?GDI自动旗舰型。一般来说，对于此类紧凑级自主家轿，我们往往不推荐顶配。但逸动的顶配，却有着不得不推荐的高性价比。首先，1.4T蓝鲸动力+7挡湿式双离合，技术先进且具备驾驶乐趣。其次，它相比1.4T普配车型，预售价贵出1万元，却多出真皮座椅、全景天窗、双10.25英寸联屏车机、全速域ACC、主动刹车、前碰撞预警、手机远程控制/蓝牙钥匙、360度全景影像、集成式环视行车记录仪等配置，足称物超所值。

新车很香，啥时买？

对于心水逸动PLUS车型的用户来说，现在下手就足够恰逢其时。长安汽车官方对逸动PLUS车型的准车主提供了多重订车礼遇，还是挺实惠的。首先，当前下订逸动PLUS可享666元订金抵扣6666元车款，这就产生了实打实的6000元现金优惠。其次，对于打算分期购车的用户，长安也有90天0日供，三年0利率的金融补贴政策提供。

而对于打算置换逸动PLUS的用户，长安提供有最高8000元的置换补贴。同时，关于消费者较为关注的保养成本方面，长安汽车赠送给逸动PLUS车主6年/12次免费保养，并提供发动机核心零部件10年/30万公里超长质保。用车层面，长安官方也为逸动PLUS车主赠送终身免费道路救援和上门接送车服务。另外，就家庭用户最为关注的健康层面，长安则为逸动PLUS车主提供PM0.1级复合抗菌抗病毒高效空气过滤器免费升级服务。

整体而言，全新逸动PLUS，通过外形、内饰、动力、科技配置的全面升级，大幅提升了产品力和性价比。对于手持10万预算、打算购置家庭第一辆车的用户而言，确实是值得考虑的选择。对于预算稍高一些的用户，够着买一辆动力和配置相当一般的朗逸或凌派，也不如选择1.4T的逸动PLUS来得更加实惠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安逸动好不好

长安逸动新能源充满电续航200公里。我打开了大灯和整个加热空调。实际跑了34公里，却显示跑了50公里。然后在没开空调的情况下，居然跑了34公里。显示跑了39公里，所以续航还可以。正常使用的偏差在10公里左右。开车的时候注意自己就好。长安逸动新能源:1。逸动新能源外观变化明显。全新的前格栅设计，搭配镀铬蓝色装饰条，整体更加年轻化；2.车身尺寸方面，该车长宽高分别为4620/1820/1525mm，轴距为2660mm，为35mm高于当前模型；3.动力方面，该车将搭载最大功率117马力(86kW)的1.0T发动机和最大功率109马力(80kW)的驱动电机。电力来自三元锂电池，有能力提供能量；4.传动方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱。据悉，该车纯电动状态下最大续航里程为60km。长安逸动新能源比较特殊，逸动配备了两块面板，可能也是受现有车身结构的限制。逸动用的是三元锂电池，和北汽新能源的EU260是同一款电池。该电池具有能量密度高、低温性能好、使用寿命长等优点，是长安逸动新能源应用最广泛的两种电池类型之一。官方宣称逸动纯电动最大续航里程为200km，可见这是一款平时倾向于城市出行的车辆。单个电池组，原厂提供5年或者10万公里的质保，在电动车中不是特别长。

问题一：长安逸动质量怎么样？ 我开的就是逸动，很不错，油耗百公里7.5，每个月保养也就百把块，开了2W公里，没出任何问题，什么风噪，胎噪都是鬼扯，比那种合资的车子要实惠实用强N倍。我家的亲戚有开帕萨特的，开高尔夫的，开福克斯的，保养那个贵，油耗都差不多，而且某牌子的车子那个费钱，那辆车开了三个月，才5000公里，这毛病那毛病，所谓国产车不怎么地，其实就是合资车的拥有者太多，他们不可能会觉得自己花了那么多钱，却感受没有比他便宜好多的车舒服，

逸动你值得拥有

问题二：长安逸动这车怎么样 我个人认为性价比相当高啊，最高配置9.49万，看看配置，看看安全性，作为自主品牌的家用车很牛。

以下是给您总结的。

长安逸动是2012 3月份上市的一款车，自上市以来就比较有人气，该车全系均在10万以下，有四款配备ESP的车型，外观时尚，安全配置比较丰富.

逸动的配置比较丰富，而且科技含量比较高，这正是目前自主品牌比较欠缺的。首先说ESP，逸动采用美国天合ESP车身稳定系统，兼容ABS、EBD、TCS等功能，制动表现优秀。车身采用HEEAB高刚性车体，车身采用高强度钢材重量占比达48%。车辆配备正、副驾驶位气囊，安全带拥有限力功能和预收紧功能，而1.6L手动豪华型和1.6L自动尊贵型还拥有前、后排头部气帘和前排侧安全气囊。后排的儿童安全座椅固定装置自然是全系标配。今年9月，逸动以52.9分的成绩获得五星评价，成为国内在售车型中首款获得新五星评价的自主车型。

外观

逸动外形美观大气，前脸非常有力量感，尖锐的前大灯和下方张开的大嘴，再加上挺直的腰线，从侧面看整车流线呈向前俯冲动作，运动感很强。

逸动的内饰整体风格比较时尚，采用常见的上深下浅色彩搭配，并运用了大量的银色装饰来提高档次，座椅、方向盘材质均为真皮，用料做工还算不错。在中控台上可以看到逸动的便利功能比较丰富，这四款车型中均配备后倒车雷达、多功能方向盘、超大液晶屏，而手动豪华型和自动尊贵型还拥有GPS导航、倒车影像和前泊车雷达

动力油耗

动力方面采用的是长安打造的BLUECORE动力系统，搭载1.6L自然吸气发动机，缸体采用铝合金，最大功率92kw/6000rpm、峰值扭矩160Nm/4000-5000rpm。该动力系统拥有低噪音、高速平稳的特点，再加上车身线条设计，车辆在高速时风噪和胎噪的也很小。与发动机匹配的分别是5速手动变速器和4速手自一体变速器，手动版综合油耗为6.5L，自动版综合油耗为7.2L，其中发动机自动启停技术对低油耗出了不少力。

保养

长安逸动保养费用相对偏低，更换机油机滤为200元，更换机油三滤在300元左右，日常保养间隔依然为5000公里，而长安逸动提供的质保期为4年/10万公里，同样比较长。从价格可以看出采用自然吸气发动机让逸动在使用成本上占据着优势。

小结：逸动如此受关注，主要得益于自动启停技术、导航系统和倒车影像，但它真正的出色价值则是在ESP系统、HEEAB车体等安全装置和平稳的高速表现这些方面体现的。动力表现不出色是个遗憾，不过家用车一般够用即可，而且即便使用了启停技术，油耗的经济型也没有预料中那么好。

问题三：长安逸动怎么样 长安逸动- 试车测评

此次长安逸动的试驾会，厂家方面来了很多高层和逸动项目的多位负责人，也和全国的媒体进行了很深入的沟通。当有记者问到，逸动作为长安轿车新一代的王牌产品，设计制造上都向合资品牌的车型看齐，那定位上是不是也会定在自主品牌的最高端、直指合资品牌？长安汽车市场部的高层的回应是：逸动确实是长安花了不少时间、很用心做的一款产品，但是长安很清楚自主品牌和合资品牌在品牌影响力上的差距，所以逸动在设计上很多方面都考虑了中国老百姓的实际需求，不玩那些花哨的东西，当然定价上更不会脱离实际。

现在的车市上，“越级”是一个很流行的词，A级车“越级”去挑战B级车，B级车“越级”去挑战C级车，自主品牌“越级”去挑战合资品牌。这种“越级”往往不仅是车身尺寸、底盘规格等方面，还包括售价。而看起来，长安的逸动并不想走这样的路子，它似乎更愿意脚踏实地地与众多自主品牌车型正面搏杀。在我们试车时，逸动的价格还未公布，无法验证厂家的说法。但是从产品力上来说，逸动确实会给现在的自主品牌兄弟们带来强大的压力……

长安逸动 - 车型背景

长安逸动首展是在2011年法兰克福车展上，而在国内首次亮相则是在2011年广州车展上。当时就有不少人认为，这台车是近年来最漂亮的自主品牌车型之一。不过他们可能不知道，逸动的造型设计源于长安美人鱼概念车，而美人鱼概念车早在2010年北京车展上就已让人惊艳了。

逸动的外形设计由长安汽车设在意大利的欧洲设计中心完成，其主设计师Carminati Stefano曾有两个大家很熟悉的作品：长安悦翔和长安奔奔Mini。另外，逸动的各项研发工作，由长安设在世界各地的多个研发中心完成，可以说是长安集其全球资源研发的一款重要的战略车型。厂家方面表示：除了在中国市场上市销售外，逸动将来还会在国外的工厂生产，并销往世界各地。

长安逸动 - 外形观感

逸动的主设计师主设计师Carminati Stefano说，逸动设计项目的最大挑战，并不是要把它设计得多么好看，而是如何把它设计得能让中国的消费者接受。从现在他交出的作品来看，我觉得他做得挺不错。逸动的外形，虽然没有什么很特别很个性的设计元素，但它看起来很流畅够顺眼，是那种能吸引各个不同年龄层消费者、很大众化但又有自己格调的设计。现在不少自主品牌，已经渐渐放弃简单的模仿，转而做原创的外形设计，但不少车型的设计还是显得有点生硬。而长安逸动，则在帝豪EC7之后，再次为自主品牌原创外形设计做出了榜样。

除了有一个容易令人接受的模样，逸动的风阻系数还达到了0.29，这在同级自主品牌车型中是值得夸耀的数字。而且厂家方面宣称，逸动的车头设计满足最严苛的北欧行人安全碰撞法规，为逸动日后在国外市场销售创造了有利条件。

长安逸动 - 外形细节

逸动同样换上了长安轿车最新的车标，也被定位为长安新一代的王牌轿车产品。

头灯和尾灯的设计没有什么很个性很前卫的元素，但也算得上比较潮流的样式。

尾箱盖上沿设计得有一点鸭尾翼的感觉，为外形增添一点动感。

侧面明显的腰线和裙线，也是现在最流行的设计元素之一。

轮圈的造型偏稳重，轮胎尺寸则是很常见的205/55R16，品牌为玛吉斯。

长安逸动- 车身尺寸

长安逸动长4620mm，宽1820mm，高1490mm，轴距2660mm，与同级的大部分对手尺寸基本相当。但逸动的1820mm的宽度在A级车中是比较少见的，这已经达到了B级车的标准。厂家方面介绍，这样设计的其中一个目的是为了让逸动有更大的前后轮距，提升行驶的稳定性。

长安逸动 - 发动机和变速箱

除了外形，逸动......>>

问题四：长安逸动质量怎么样 从外表上看还不错，外形 中控 排挡 比长城C50要好。特别是排挡，长城C50今天去摸了2把，那底盘下面响得 哗啦哗啦的，心一个滴血啊！EADO就好一些。EADO隔音也做得还好!! 这些其实要自己去感受，观音岩加油站下面长安卖场有高配跟中配的样车可以去看看。

养车的花费 要看你使用情况. 如果1月开1000公里 逸动油耗估计 100公里综合6-8升 就是说每月油耗500-600￥ 保险 全保 基准5000上下 。有些保险公司给打折的 ，也有3000多全保的 ！每月保险400￥。车辆保养每月 小200￥。犯规罚款小200￥。修理费洗车费停车费咱就不想算进来了！也就是估算每月开1000公里养车 1500￥左右 。1年花在养车的费用是小2W。再怎么节约也要1W以上对于您说的问题，逸动这款车首先在车身尺寸上比较有优势，其次在内饰做工上也比较好。在动力方面，长安逸动搭载了1.6L DOHC DVVT全铝合金发动机，在动力及燃油经济型方面也还算不错。由于这款车上市时间较短，在中国汽车质量网还没有相关投诉，质量方面还需要进一步观察，以上建议仅供您参考

问题五：长安逸动怎么样 逸动主打15项减振降噪技术+多项静音新材料，深海级NVH静谧系统。就是多项静音新材料打造新静界术

动力：第二代Blue Core 1.6L GDI发动机。1.8L排量感受 升功率+升扭矩+低耗能

价格：现在各店搞活动，优惠个7-8000千是没问题的。整车价格也很划算，而且造型还可以，虽然品牌是国产，但是不熟合资车的造型。

安全：系数非常高。骨架采用HEEAB高刚性骨架，配有ESP系统。

问题六：想买长安逸动不知道这车的质量怎么样 50分 这个车外形很漂亮，大气。配置在同级别的车中算比较高的了。但是这个车发动机动力不强，自动挡的是4档的相对落后。如果楼主预算只有7W-8W且只是家用偶尔跑高速建议入手。毕竟7W-8W找不出比这个好的了，且车只有自己开了才知道好不好，自己喜欢是最重要的

问题七：有朋友买了长安逸动的2015款吗，感觉怎么样？ 我买的就是2015款的逸动，刚入手没多久，感觉特别棒，开起来特别顺手，现在就是感觉买的超级值，比我上一辆车要好上无数倍。

2015款的逸动首先是在动力方面进行了改进，搭载了Blue Core全新1.5TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，和领先的1.6L 全铝合金自然吸气发动机。1.5T款更具特色，最大净功率为125kW，最大扭矩230n?m，六速手自一体变速器。我开的是1.6L的，动力足够，而且油耗也低。

外观方面的改动我个人很满意，1.5T版本车型相比旧款，基本上延续了原有造型设计，在细节方面还是有不少改进的。

坛子上有去看过的朋友说，改款后，新逸动的前脸的线条看上去非常饱满，中网格栅采用弯曲线条设计，搭配略微向前凸出的梯形下进气格栅，从正面看显得动感十足。

大灯和雾灯分别改成了柳叶形和倒“L”型，时尚感更突出了。鲨鱼鳍天线设计变成了流线感，后视镜集成了LED转向灯。

车身尺寸给的特别足，我自己1.8吧，有点胖，但是坐在里面感觉很宽敞，长宽高分别4620/1820/1490mm，轴距为2660mm。

记得给分！

问题八：长安逸动怎么样啊 逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。整体设计集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中，是一款全球全时动感中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市，1.6排量内饰米色（无黑色内饰）存在美中不足，也扼杀了喜欢黑色内饰的粉丝。

最大优点：外形美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好;发动机噪音小，车内非常安静。

最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。

外观：外形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。

内饰：内饰简洁，配置不错，简练的仪表台面设计有英菲尼迪的影子，仪表盘指示清晰，动感十足，个别网友反映内饰用料一般，细节做工工艺有待提高。

空间：逸动的长宽高分别为4620、1820、1490mm，轴距为2660mm，整体驾乘空间宽敞，储物空间丰富实用。

操控：长安逸动的视野好，方向盘手感不错，指向精准，操控轻盈舒适，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，网友反映高速路上路噪较大；个别网友抱怨自动车型的变速器有点落后，希望能改为6速的。

动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，部分网友反映起步较肉，提速慢，高速行车发动机噪音较大。

油耗：根据大部分网友的反映来看，长安逸动的燃油经济性较差，油耗偏高。

长安逸动官网报价：（这两个型号的车基本不变）

2014款 1.6MT豪华型 7.19-8.59万

2014款 1.6MT尊贵型 7.73-9.19万

希望我的回答对你有帮助

问题九：长安逸动怎么样 我也关注逸动好久了，准备买。也不是很懂，就跟你说说我了解到的优缺点吧，纯粹个人意见。

优点：

1、整体车型设计非常满意。

2、同配置里面就像LZ所说，配置丰富。

3、安全方面，6个安全气囊。

4、智能启停

5、ESP

6、后备箱空间大

缺点：

1、作为国产车，价位在10W以内配置却这么全面，但是是不是其他地方有‘备料’的嫌疑？

问题十：长安逸动怎么样 20分 我是去年十月份提的车，到现在是7000千公里左右，现在对车都挺满意的，简单的总结几点给你分享下：

优点：造型漂亮 好改，而且走高速车比较稳，安全配置都有，各项需要的配置类似天窗也都有，买回家基本不需要增加什么其他的东西

缺点：悬挂比较硬，底盘比较低（我磕了两次了 ），不过很稳，变速箱如果你买自动的1.5的配置现在是四速的，家用其实没问题。

整体来说，这个车的性价比还是挺不错的，日常家用是没有问题的。