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8月汽车销量排行榜轩逸,8月 汽车销量 排行榜

tamoadmin 2024-05-25 人已围观

简介1.造车销售排行榜(21年全国汽车销量排行榜)2.2020年1-8月汽车销量排行榜3.老百姓都买了什么车?8月份汽车销量告诉你!4.10万左右汽车排行前10名5.8月汽车销量排行榜20222022年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。一、比亚迪作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企,比亚迪销量再创新高,并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技

1.造车销售排行榜(21年全国汽车销量排行榜)

2.2020年1-8月汽车销量排行榜

3.老百姓都买了什么车?8月份汽车销量告诉你!

4.10万左右汽车排行前10名

5.8月汽车销量排行榜2022

8月汽车销量排行榜轩逸,8月 汽车销量 排行榜

2022年8月汽车销量位居前列的有比亚迪、一汽大众、上汽大众、东风日产、长安汽车等。

一、比亚迪

作为榜单中唯一销售新能源汽车的车企,比亚迪销量再创新高,并连续两个月超越南北大众蝉联乘用车市场销冠。比亚迪始终坚持“技术为王,创新为本”的发展理念,凭借研发实力和创新的发展模式,获得了全面的发展。

二、一汽大众

一汽大众公司成立之初,公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针,各项工作进展显著。将“创·享高品质”作为企业的核心品牌发展理念,同时持续开展以用户满意为重点的质量改进工作,不断规范服务流程,提升服务标准。

三、上汽大众

上汽大众是一家中德合资企业,由上汽集团和大众汽车集团合资经营。是国内历史悠久的汽车合资企业之一。上汽大众将坚持以创新驱动发展,并始终以市场为导向,不断提升用户满意度,努力成为“值得信赖、最具价值、富有创新精神”的汽车合资企业。

四、东风日产

东风日产是前十品牌中唯一下滑的品牌,同比下滑8.0%至8.81万辆。东风日产销量涵盖日产、启辰、英菲尼迪三大品牌,其主要销量来源轩逸、逍客和天籁。8月轩逸销量4.38万辆,仍为轿车市场销冠。

五、长安汽车

重庆长安汽车股份有限公司,简称长安汽车。在重庆、北京、河北、合肥、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局。长安汽车深化产业合作,与青山成立联合创新中心、重庆市智能网联汽车技术中心等也落户长安汽车全球智慧研发平台。

造车销售排行榜(21年全国汽车销量排行榜)

综合全国乘用车市场信息联席会(乘联会)信息,2020年8月国内狭义乘用车销售170.33万辆,同比上涨8.9%。尽管8月仍是国内汽车行业的传统消费淡季,但国内市场在8月明显延续了7月的强劲走势。在细分市场上,SUV市场销售78.24万辆,同比增长高达10.7%;轿车市场则销售75.89万辆,同比增长8.3%;MPV市场表现继续偏弱,销售97971辆,同比微增0.9%。

自主品牌轿车销量走强?帝豪、逸动同比增超30%

轿车前20强占比情况

在市场集中度方面,轿车前20强销量8月在轿车市场整体占比继续维持相对高位。8月,轿车前20强销量占比为54.57%,仅略低于上月55.05%的水平。在轿车市场,市场销量集中度仍然相对较高。

2019、2020年轿车销量对比

从2019、2020年轿车销量对比图中可以发现,轿车市场在8月已创出疫情后新高。8月,轿车市场销售82.21万,不仅好于7月淡季销量(77.28万辆),更高于5月(76.98万)、6月(80.04万)等月份。尽管疫情影响仍在,国内轿车市场恢复力度丝毫不减。

由于去年7、8月新款上市,轩逸、卡罗拉在去年8月销量基数相对较低。这直接导致了轩逸、卡罗拉本月销量实现超强增长。8月,轩逸销售46688辆,同比大增43%;卡罗拉销售33450辆,同比飙升98.1%。在排名方面,轩逸、卡罗拉也是8月轿车市场冠、季军车型。

除轩逸、卡罗拉等日系车型销量同比在增外,以帝豪、逸动为代表的自主品牌轿车销量恢复也较快。8月,帝豪销售20962辆,同比增长33.7%;逸动销售17546辆,同比大增69.7%。尽管轿车市场仍然是合资品牌的天下,自主品牌也开始慢慢站稳了脚跟。

最后值得注意的是,以轩逸、卡罗拉为代表的紧凑级日系车型销量不仅领先于朗逸、速腾等老牌德系产品,雅阁、凯美瑞等中高级日系车型也全面碾压迈腾、帕萨特等车型。在轿车市场,德系产品正受到日系产品的严重挤压。

SUV市场创出今年销量新高

SUV前20强占比情况

在市场集中度方面,SUV市场明显较轿车市场更加分散。8月,国内SUV销量前20强销售占比仅为41.08%,落后轿车市场超过10个百分点。此外,从2019年9月至今的SUV前20强销量占比基本维持在41%波动。疫情并未明显影响SUV市场的集中度。

2019、2020年SUV销量对比

在销量方面,SUV市场8月则创出新高。从2019年、2020年SUV销量对比来看,SUV市场8月销量不仅远远高于去年水平,更是超过了去年3月、6月等热销月份。国内SUV销量在8月的表现实在可以用火爆来形容。

在车型方面,哈弗H6仍然是月度销量最高的SUV车型。8月,哈弗H6销售25909辆,同比增长15.8%,。除哈弗H6外,长安CS75继续紧紧追赶,CR-V月销量也突破2万辆。8月,长安CS75、CR-V分别销售21882辆、21048辆,同比增长82%、3%。9月哈弗H6换代,长安CS75?PLUS改款,预计销量会进一步增长。但是主打SUV的哈弗品牌,除了H6之外,仅有M6排名第20,还是让人感受到隐忧。在SUV领域,大部分自主品牌都是主打爆款,不像合资品牌通过“分身术”寻找增量。

作为合资品牌SUV的代表车型,途观近来表现相对低迷。8月,途观销售17692辆,同比减少0.7%;除途观上,德系SUV另一款重量级产品探岳销量在8月也出现负增长。8月,探岳销售16240辆,同比减少3.2%。

尽管在中端SUV市场表现一般,德系产品在豪华SUV领域仍占据重要位置。从销量前20强进榜的豪华车型来看,奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3均为德系产品。其中,奔驰GLC、宝马X3分别销售15408辆、13126辆,同比增长28.8%、28.5%。

仅两款MPV车型销量破万

MPV?前20强占比情况

国内MPV市场变化相对较小。月销量过万的车型仅有2款。其中,五菱宏光销售22877辆,同比减少8.2%;别克GL8销售17188辆,同比增加22.2%。由于销量极为集中,国内MPV市场销量前20强销售占比一直维持在90%以上。

2019、2020年MPV销量对比

尽管恢复偏慢,MPV市场销量走势却相对稳健。从2019年、2020年MPV销量对比来看,国内MPV销量自今年3月起一直保持增长。其中,7月、8月MPV销量则较去年同期均出现正增长。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年1-8月汽车销量排行榜

1.全新英朗别克旗下的这款车也获得了很多用户的关注,在2021年8月美系轿车销量排名中位居

第二,在九月的销量也上涨了,达到了16692辆,同比下降44.9%。2.雅阁雅阁是一款外观颜值非常高的车型,受到了很多用户的赞誉,内饰和动力上也是值得肯定的,在今年的九月雅阁一共售出了16253辆,同比下降了21.3%。3.新天籁天籁是日产旗下的热门轿车,延续了日产的一贯设计风格,外观潮流时尚,在今年的九月份一共售出15970辆,同比上涨了35%,在2021年8月日系轿车销量排名中是第二。4.秦PLUSDM-i这款车在今年的新能源车型中也是备受赞誉的,更是拿下2021年8月新能源汽车车型销量排行榜的第四,今年的九月一共售出了15164辆,同比下降了21.3%。

21年全国汽车销量排行榜在

第二名的位置上当属这款大众朗逸汽车,大众朗逸汽车在全国汽车销量排行也是一直都是在前三名,全国汽车销量排行

第三名是则是这款口碑非常不错的丰田卡罗拉,丰田卡罗拉这款汽车比较耐用省油,非常受欢迎的一款汽车之一。

今年1-11月,累计销量超过10万辆的轿车共有31款车型,其中8款车型累计销量超过20万辆。日产轩逸毫无悬念成为轿车销量冠军,累计销量达到453422辆。

宏光MINI以370742辆的销量排名

第二位,超过了大众朗逸的销量。大众朗逸销量355450辆,排名

第三位;丰田卡罗拉累计销量286296辆,排名

第四位。

特斯拉MODEL3表现出色,累计销量超过24万辆排名

第五位,超过凯美瑞、雅阁等传统热销车型,夺得中型车销量冠军。凯美瑞小幅领先于雅阁,以189569辆的销量排名

第十位;本田雅阁紧随其后,累计销量180869辆。

别克英朗基本维持去年同期的“地位”,累计销量241610辆。不过,去年销量位居前五名的大众宝来和速腾,今年销量下滑,其中宝来销量229296辆排名

第七位,速腾以212128辆的销量排名

第八位。

当然,去年销量位居前十名的本田思域也是跌幅较大的车型,今年1-11月累计销量只有142701辆,排名降至

第十七位。

豪华品牌中销量最好的是宝马3系,累计销量158939辆,排名

第十三位。此外,宝马5系和奥迪A6L累计销量都超过13.8万辆;奔驰E级、奔驰C级、奥迪A4L等车型月均销量都超过1万辆。

自主品牌方面,长安逸动以微弱优势领先于吉利帝豪,领先幅度只有1633辆,吉利帝豪全年销量极有可能反超长安逸动。表现更为出色的是比亚迪秦PLUS,上市不到九个月累计销量就达到145520辆,月均销量高于逸动和帝豪。

值得一提的是,吉利星瑞累计销量120481辆,名爵5销量120284辆,比亚迪汉销量103964辆,表现都非常出色。

2021年11月全国汽车厂商销量排行榜国产汽车销量龙虎榜前五名分别是1.吉利汽车:13万辆。2.长城汽车:10万辆。3.比亚迪汽车:9.7万辆。4.长安汽车:9.1万辆。5.奇瑞汽车:8.7万辆。后面还有很多品牌就不一一列举了。#我的2021##车主日常##车主点评##懂车帝

本次数据共统计到114个品牌,销量最高为大众品牌,全年销量超过260.4万辆,销量最低为新特汽车,全年销量共60辆,差异超过4.3万倍。114个品牌的销量均值为168778辆,超过此销量共有25个品牌,品牌列表:大众、本田、丰田、日产、吉利汽车、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰、宝马、现代、奇瑞、比亚迪、荣威、广汽传祺、雪佛兰、名爵、宝骏、起亚、福特、凯迪拉克、马自达、红旗、领克。上述25个品牌的总销量,占所有品牌总销量的85.6%,而销量前20名的品牌,总销量的占比为80.2%,似乎符合二八定律,并且后续应该会强者恒强弱者更弱的态势。如果以5万销量为一个汽车品牌的生死线,那仅45个品牌达标。当然,国内新造车势力刚刚起步,年销量远不足5万辆,加上不超过10个的造车新势力,拥有存在感的品牌还是不足总品牌数量的一半。全年不足1万销量的品牌为43个。最亮眼的是新能源车,五菱以超过500%的环比登顶,而特斯拉Q4环比超过68%,其受欢迎程度可见一斑。当然国内新势力也不差,虽然没在列表,但环比数据也一样亮眼,小鹏和理想的Q4环比超过67%,蔚来和威马的Q4环比也在40%左右,哪吒汽车的Q4环比为69.5%。其次是BBA的Q4增长在意料之外,三家均为负数,也是超过10万销量汽车品牌中仅有的负增长品牌,相比新能源汽车的涨势,确实可以见到传统豪华车的颓势。唯一超过200万销量的大众品牌,Q4能有12.4%的增长,是非常了不起的成绩。自主品牌吉利汽车,能有28%的Q4增长也不容易。日系品牌中,日产113万的销量和17.6%的Q4增长,有点出乎意外,而本田和丰田虽然销量相差不大,但本田已领跑丰田,丰田在Q4几乎无增长,而本田在Q4能有13.8%的增长已非常亮眼,并且2021年的销量本田已超过丰田,排名第二。另外,自主品牌哈弗值得称赞,全年近75万销量,Q4增长66.8%,而奇瑞、宝骏、领克、宝骏、红旗、长安等自主品牌也值得点赞。

2021年上半年中高端纯电动销量排行榜已经出炉,特斯拉占的销量占据榜首,Modle3和ModleY总计131764辆。

新兴造车势力小鹏P7第3,销量19366辆,蔚来ES6、EC6、ES8分别排行第4、第5、第6,销量总计41103辆。

数据显示,2021年小鹏汽车以全年约9.82万辆的总销量领先蔚来汽车夺得年度销售冠军,同比上涨263%。

其中,其12月约1.6万辆的销量不仅让小鹏汽车蝉联造车新势力排行榜榜首,同时也让小鹏汽车成为本月首个销量突破1.6万辆的新势力车企。

老百姓都买了什么车?8月份汽车销量告诉你!

2020年1-8月轿车销量排行榜前十的车型分别是:日产轩逸308145辆;大众朗逸252106辆;?丰田卡罗拉207327辆;大众宝来175567辆;大众速腾168735辆;别克英朗147559辆;本田思域146083辆;吉利帝豪138603辆;丰田雷凌131864辆;本田雅阁120570辆。

2020年1-8月SUV车型销量排行榜前十的分别是:哈弗H6?173022辆;长安CS75?153367辆;吉利博越138622辆;本田CR-V?123981辆;丰田RAV4?104816辆;荣威RX5?104555辆;奔驰GLC?103462辆;日产奇骏96562辆;本田XR-V?94196辆;大众途观L?93908辆。

2020年1-8月MPV车型销量排行榜前十的分别是:五菱宏光137230辆;别克GL8?84154辆;东风风行菱智35728辆;本田奥德赛24081辆;本田艾力绅23503辆;宝骏730?22404辆;广汽传祺GM6?20940辆;江淮瑞风20918辆;广汽传祺GM8?17394辆;新宝骏RM-5?15691辆。

注:进口车未统计在内

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10万左右汽车排行前10名

随着8月份汽车销量正式出炉,老百姓们在该月份里都买了什么车也已经浮出水面。据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内乘用车市场销量达170.3万辆,同比增长8.9%,环比增长6.5%;并实现了自2018年5月以来的最强正增长。值得一提的是,1-8月累计销量达1101.5万辆,累计增速-15.2%,较1-7月累计增速提升3.3个百分点,体现行业的快速回暖态势。

其中:8月份轿车销量82.2万辆,同比增长8.3%,环比增长6.5%;累计销量529.9万辆,同比下降18.1%。

8月份SUV销量78.2万辆,同比增长10.7%,环比增长6.9%;累计销量508.8万辆,同比下降9.6%。

8月份MPV销量9.9万辆,同比增长0.9%,环比增长3.5%;累计销量62.7万辆,同比下降29.9%。

8月份新能源狭义乘用车销量9.3万辆,同比增长46.3%,环比增长12.3%;累计销量49.0万辆,同比下降28.5%。

看完各车型级别的具体销量数据表现,下面再来看看8月份老百姓都买了什么车型,我们会挑选出轿车、SUV、MPV、新能源这四个级别销量排名第一的车型来进行分析举证,看看各级别哪些车最受老百姓所欢迎。

普通家用轿车最热销车型:日产轩逸

8月销量:46901辆

作为东风日产目前最热销的一款车,全新轩逸的表现可谓是相当火热。8月份依旧延续了上月的火爆销量,一口气卖出了46901台的恐怖销量,远远领先排在身后的大众新朗逸将近4000台车型之多。

轩逸是最受老百姓所欢迎的普通家用轿车,这代轩逸的外形确实好看了许多,相比朗逸和卡罗拉,轩逸外观兼顾时尚运动的同时也颇显大气,这就让不同阶段的人群都可以对它去进行购买。内饰也是温馨的家用风,再配上舒适的大沙发座椅,显然也就正中消费者下怀。动力上虽然只有一台1.6L自然吸气发动机,但胜在可靠耐用省油,因此买它也算最中庸和最合理的选择了。

至于不足:消费者普遍反映起步慢、优惠小、车漆薄、胎噪大、钣金薄等问题,望厂家能加以改善。

SUV最热销车型:哈弗H6

8月销量:25909辆

哈弗H6一直就是一款热销SUV,作为中国SUV市场里的“霸主”、“销量冠军”,这款车凭借大气且耐看的外观造型赢得了无数消费者的认可。再加上内饰用料厚道、空间足够大,动力也是省油耐用的1.5T黄金动力总成,所以这车也是持续热销。

到如今,哈弗H6已经来到了全新的第三代,新车刚上市不久,目前只有1.5T+7DCT的车型可以选择。而8月份所卖出去的这些销量也主要是第二代H6的末期款,终端优惠超过2万,再凭借上面所说到的它那些优点,因此性价比很高,成为SUV最热销车型当之无愧。

MPV最热销车型:五菱宏光

8月销量:22877辆

“人民需要时候什么,五菱就造什么”,这是五菱汽车的营销口号,也是五菱汽车所带给人最深刻的印象。是啊,从五菱宏光这款车型到生产口罩再到“地摊神车”,五菱充分诠释了什么叫“人民需要什么,五菱就造什么”。这么多年来,旗下所热销的五菱宏光也早已经进入千家万户,所以,五菱也绝对对得起“人民的五菱”这一称号。

五菱宏光这款车之所以能够热销,很大一部分原因还是因为它能拉能装、价格便宜、质量还可靠的这一系列产品特性。要知道,五菱宏光单单是在座位数上就拥有2座、5/7/8座、7/8座等三种座椅布局形式可选。另外在车身结构上也分为货车和客车,发动机则是1.2L和1.5L搭配手动变速箱。虽然排量不大,但得益于其后驱的布局,因此载人拉货也是两不误。总的来说,五菱宏光凭借其“多辩手”的性格特性迎合了最广大基层群众的需求,因此能卖的好实至名归。

高端豪华轿车最热销车型:宝马5系

8月销量:17132辆

在高端豪华轿车领域,虽然奔驰E级的气场要更加强大,但不过国人现在购买这类豪华中大型车也变得愈发理性了起来。8月份,宝马5系就以17132辆的单月销量成功反超了奥迪A6和奔驰E级,成为8月豪华轿车最热销的一款车。而且相比去年同期还有同比12.1%的增长,可见其销售势头之火热。

产品本身的话,这代宝马5系可谓是将舒适、豪华与操控又提升到了一个新高度,哪一方面都不是特别见长,但哪一方面都不逊色对手,所以这大概就是综合实力的最好体现吧。后排座椅宽大、柔软舒适,开起来底盘也有质感,虽然不及上代5系操控那般出色,但一般人开也是够用了。再加上终端有3-5万的优惠,因此均衡的它能卖的好也就再正常不过了。

不足:据车主口碑反映,华晨宝马5系普遍存在内饰异味大、胎噪大、后备厢空间小、扶手箱空间狭窄、前排没有腰部支撑等问题,望厂家能够加以改进。

高端SUV最热销车型:奔驰GLC

8月销量:15408辆

虽说汽车圈的竞争不至于像娱乐圈那般“争奇斗艳”,但“你方唱罢我登场”的竞争氛围还是有的。这不,前面宝马5系刚刚拿下最畅销高端轿车,这边奔驰GLC就稳坐高端SUV最热销车型了。说实话,这个级别的中型SUV也就是BBA它们三轮番坐第一,三台车产品实力都不差,销量有细微差距更多的可能还是跟优惠情况以及车型生命周期有关。所以,谁第一其实含金量都不高,毕竟三者实力本就旗鼓相当。

至于奔驰GLC为何能成为8月最热销的高端SUV,我的看法是,一是奔驰品牌的影响力在那,所以自然而然就驱使着一批人会争相地去购买它,简言之就是为了有面子以及照顾商务需求。二是奔驰GLC终端的优惠不错,一口气降价3、4万放以前根本不可能,但如今它却有,再加上奔驰均衡的产品力,因此消费者很难不对它动心,所以自然就成销量第一了。

不足:据车主口碑反应,奔驰GLC普遍存在方向盘有虚位、换挡不平顺、GPS不好、车内异响、中控台异响等问题,望厂家能够加以改善。

新能源领域最热销车型:特斯拉Model?3

8月销量:11811辆

新能源领域最热销的车型是特斯拉国产后的Model?3,作为国产版车型,Model?3的最低价来到了27.155万元,前段时间甚至被拼多多给弄到了25万多。如此低廉的价格显然就让很多持币待购新能源汽车的人所蠢蠢欲动。另外,不知道大家发现一个现象没有,那就是路面上能见到特斯拉Model?3的几率已经大大提升了,而这也正是它售价降低的结果。在8月,特斯拉MODEL?3就一共售出了11811辆,作为一台售价超过25万的新能源车,能够取得如此不错成绩,可见特斯拉的品牌号召力之强。

车型层面的话,Model?3的外观好看程度就见仁见智了,喜欢的人会特别喜欢,不喜欢的会觉得像伏地魔,我也觉得称不上好看,算中规中矩吧。内饰是简约风,极简的设计彰显了它新能源车的身份。续航最低可以达到445km,百公里加速5.6秒,整体表现都还不错,最后结合特斯拉这一“前卫”的品牌调性,所以买它的人会觉得很有逼格,因此也就争相入手了。

不足:据车主口碑反应,特斯拉MODEL?3普遍存在电耗大、方向盘轻重不合适、储物空间设计不好等问题,望特斯拉(中国)能够加以重视并积极改进。

最后,以上就是各个级别里销量最好的那台车,对于轩逸、H6、五菱宏光、宝马5系、奔驰GLC、特斯拉MODEL3等车型的“夺冠”,你们觉得它们是真有实力还是偶然间的因素呢?又或者对于它们你们觉得是不是最值得推荐给大家去购买的呢?下方留言说说吧,咱们大家一起交流探讨下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8月汽车销量排行榜2022

汽车排行如下:日产轩逸、大众朗逸、大众速腾、大众宝来、别克英朗。

1、日产轩逸

2019年8月热销约33795辆。目前在产在售,且不超过13万的车型版本共计8款,包含2019款与最新的2020款。轩逸自2006年至今,在中国市场累计销量已突破300万辆,是最受欢迎的车型之一,成为了东风日产绝对的销量担当。

2020款轩逸在车身尺寸上做了调整,长度、宽度和轴距分别加长了10mm、55mm、12mm,车身高度降低了56mm,营造出了一种低趴的视觉效果,maigoo小编觉得其颜值在10万车型中算是较高的了。

2、大众朗逸

2019年8月热销约31882辆。目前在产在售的车型版本共计24款,包含2018款与最新的2019款。朗逸的设计最早源自2006年北京车展上的哪吒概念车。

由哪吒概念车上衍生出的设计元素,预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。Maigoo编辑觉得相比大众在欧洲的产品,朗逸的设计相对内敛,整车既保持了德国设计的优秀品质,又融入了中国人的审美特色。

3、大众速腾

2019年8月热销约30577辆。速腾自2006年入华至今,始终保持着强大的市场号召力,拥有粉丝无数。

2019款速腾作为集非凡品质与现代动感造型于一身的匠心之作,在设计理念、舒适安全、空间布局等方面实现了全面革新,乃A+级轿车中的典范。

4、大众宝来

2019年8月热销约28307辆。目前在产在售的车型版本共计20款,均为最新的2019款。第一款宝来诞生于2008年,是一汽大众的第一款自主设计车型,虽然历经十多年变化,但受欢迎程度依然不减。

宝来有着方正的外形,硬朗的线条,简洁的外饰,整体观感中规中矩,稍显保守,但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

5、别克英朗

2019年8月热销约26555辆,目前在产在售的车型版本共计5款,均为最新的2019款。别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后的又一款杰作。

它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因,为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白,也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

8月汽车销量排行榜2022:特斯拉Model Y、大众朗逸、宏光MINI EV、宋PLUS新能源、丰田凯美瑞、奇瑞瑞虎、日产轩逸、本田雅阁、秦PLUS、丰田RAV4荣放。

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是特斯拉研发的一款中型SUV,拥有标准版、长续航版、双电机全驱版以及性能版四种车型。Model Y的内饰大体延续了Model 3的设计思路,包含仪表盘在内的大量功能与配置均集成于15英寸的中控触摸屏内,动力方面,新车将采用单电机后轮驱动,使用磷酸铁锂电池组。

2、大众朗逸

朗逸是由上海大众生产一款轿车,在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础。作为为中国消费者度身打造的一款新车,LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质,又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

3、宏光MINI EV

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车,定位为人民的代步车,聚焦短途便捷出行场景,推出共3种配置车型。

4、宋PLUS新能源

宋PLUS新能源有两款车型,分别是混动版和纯电版,在设计上也稍有差别,混动版采用大嘴式进气格栅,纯电版采用封闭式格栅。该车采用主流的贯穿式尾灯,时尚亮眼,车的轴距达到2765mm,内饰方面,内饰是很明显的新能源风,中控台一块大尺寸自适应悬浮pad,而且全系标配全景天窗。

5、丰田凯美瑞

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。广汽丰田凯美瑞无论从哪个角度看,都是一款完美的产品。

6、奇瑞瑞虎

奇瑞瑞虎7是奇瑞汽车旗下的一款紧凑性SUV瑞虎7,独树一帜的造型设计,是以获得全球汽车设计界“奥斯卡”大奖提供1.5T和2.0L两款发动机,其中1.5T发动机匹配6速手动变速箱和6速DCT双离合变速箱,而2.0L发动机匹配的则是CVT无级变速箱,百公里综合油耗6.3L。

7、日产轩逸

蓝鸟(Bluebird)是日产汽车在1959年推出的一个轿车系列。在战后经济复苏的日本,蓝鸟很快成为市场上热销车型之一,日产蓝鸟和丰田光冠、花冠系列一样,成为日本汽车进军美国市场的主力军,也是日产历史上生产周期最长、累计生产数量最多的车型系列。

8、本田雅阁

全新一代雅阁源自于“绝对自信”的开发理念,以由内而外颠覆传统的设计美感、激发驾驭激情的运动操控和先进的智能互联科技,带来乐趣非凡的驾驶感受,开启全新的“雅阁(ACCORD)时代”。

9、秦PLUS

秦PLUSDM-i,是一款由比亚迪生产的国产油电混合车型,汽车搭载了一台热效率高达43%的发动机,百公里综合油耗仅为3.8升,车辆满状态情况下综合续航里程最高达到1245km,而且秦PlusDMI百公里加速仅需7.3秒。

10、丰田RAV4荣放

丰田RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车,意为“四轮驱动的休闲运动车”。RAV4于1994年在日本问世,销量为丰田公司预期值的两倍。

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