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汽车保养小常识50条,6个汽车保养小常识

tamoadmin 2024-05-22 人已围观

简介1.十大汽车保养小知识关于夏季保养的常识,我们都知道几个呢?正确使用空调我们应该先开启空调的外循环,另外,车子刚启动的时候我们不要马上打开空调,我们应先开窗透气3-5分钟后,再打开空调,这样的话,效果更好。如果我们长时间驾驶,发动机处于一个超负荷状态,我们应适时地关闭空调。我们最好把空调向上吹,调节风口向上,减少异味产生。压缩机冷凝器停用制冷系统后,我们要定期检查压缩机的皮带张力,如果我们发现冷冻

1.十大汽车保养小知识

汽车保养小常识50条,6个汽车保养小常识

关于夏季保养的常识,我们都知道几个呢?

正确使用空调

我们应该先开启空调的外循环,另外,车子刚启动的时候我们不要马上打开空调,我们应先开窗透气3-5分钟后,再打开空调,这样的话,效果更好。如果我们长时间驾驶,发动机处于一个超负荷状态,我们应适时地关闭空调。我们最好把空调向上吹,调节风口向上,减少异味产生。

压缩机冷凝器

停用制冷系统后,我们要定期检查压缩机的皮带张力,如果我们发现冷冻机的机油泄露,一定要及时处理,我们要经常清洗冷凝器,防止散热片上附着油污、泥土等。

轮胎轮压

轮胎我们必须要做好检查,花纹如果已经没有那我们就需要更换新的轮胎。另外夏季车胎内的气压会随着温度升高,爆胎事故频频发生,所以我们可以适当地降低胎压。

夏季雨水多,咱们会经常用到雨刮片,所以我们一定要注意检查雨刮片,平时洗车的时候一定也要注意清洁,防止对汽车前挡风玻璃产生不良影响,刮花玻璃,一旦雨刮片出现问题我们要立马更换。

车身护理

夏季雨水中的雨酸会对车身漆面造成腐蚀和氧化,所以咱们可以定期给车身做清洗,保养,打蜡等。

车内除菌

季节交替的时候,我们要给车内做个好好地消毒清洗,经常开窗户,清洗内饰,保持车内空气的清新。消毒的话要在车内无人的情况下进行,消毒完成后,我们要打开窗通风3-6秒,再用棉布擦干,去除残留的消毒剂。

今天给大家的分享就到这里了,大家有什么想知道的,欢迎评论区留言!

十大汽车保养小知识

汽车日常保养的8个小常识

1、机油和机滤的挑选和更换。汽车用的机油按成分来分的话,主要是分为矿物质机油和合成机油,合成机油中又分为全合成及半合成,而全合成机油一般来说是最高等级的汽车用机油。换机油的时候,需要参考车辆用户手册,按照建议规格来更换。

需要注意的是,机滤在机油更换时进行。按照惯例,矿物质机油5000公里或半年更换一次;合成机油8000-1万公里或每8个月更换一次,汽车超过三个月没开的话,建议也更换一次机油。

2、变速箱油。变速箱油的作用主要是润滑及延长传动装置的寿命,根据变速箱手动和自动的区别,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。手动变速箱油一般每2年或6w公里换一次,自动变速箱油一般每6w-12w万公里或者三年更换一次,如果是手自一体的变速箱,按操作习惯进行选购变速箱油。

3、助力油。助力油很多人应该是第一次听说,它是汽车助力转向泵里的一种油,通过液压的原理,可以让小巧的方向盘轻松控制整台车的运动方向,早期应用于大车,现在基本每一辆车用上了这个技术,目的是为了让车有着更好的操控性,比如说增加过弯时的信心。助力油一般每2年或者40000公里更换一次,需要定期检测或者补充。

4、刹车油。时间久了,汽车刹车系统结构的自身原因会导致刹车油吸入水分,这样一来,容易产生制动力下降或制动失灵的后果,有时候刹车异响也可能是刹车油出现了问题。刹车油一般每2年或40000万公里更换一次。

5、防冻液。时间是最可怕的东西,防冻液放久了,也会失效,正常情况下每两年或40000公里更换一次,可以在冬季来临前,检查一下防冻液的高度,并且及时补充。

6、空气滤芯。空气滤芯是发动机戴的口罩,要是空气滤芯有过多脏东西,会在一定程度上造成吸入氧气的量减少,从而影响动力输出,发动机抖动或者冒黑烟,也有可能是空气滤芯出了问题。空气滤芯更换周期为1年或10000公里,可以根据用车环境进行选择,比如说经常开车进工地和矿山等,空气滤芯可能半年就需要更换一次。

7、空调滤芯。空调滤芯是驾乘人员的“口罩”,如果空调滤芯霉变或者脏了的话,就会影响车内的空气质量,也会危及健康,有些老鼠就是通过空调滤芯来到车内的。空调滤芯一般是一年一换,或者10000公里换一次,许久未用车的话,也应换上一次。

8、蓄电池。蓄电池按个人的操作习惯决定,如果是老司机,可能三五年都不需要换,要是新手开车,急停急走,估计两年多就需要换一次,满两年后应定期检查蓄电池电压,以免在一些偏远地区突然打不着火。

十大汽车保养小知识

一、发动机油量检查

将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在(F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于(F)位。

二、发动机冷却液液面检查

发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

三、空气滤清器的检查

空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大,损坏发动机等,检查空气滤清器时,若发现灰尘较少,堵塞较轻,可用高压空气从内向外吹净,继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

四、火花塞的检查

正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

五、制动液面的检查

制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

六、轮胎的检查

每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时,应使之型号一致。

七、皮带的检查

起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。

八、检查汽油滤清器

若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞,如异物堵塞应及时更换。

九、离合器总泵液面的检查

离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。

十、蓄电池的保养检查

检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。

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