国外汽车文化发展概述,国外汽车文化

讲个很多人没看过的：BBC纪录片《龟速船长的人民之车》James May's Cars of the People一季三集，每集1小时，6小时够看一个周末了。这个纪录片过瘾之处是除了TopGear风格的一本正经和不正经的汽车历史故事，龟速船长把里面提到的历史名车都找出来开了一遍！想提一个旅行记录片《行者：一路向南》。虽为旅行节目，两位行者却用他们横穿美洲大陆一路上的经历向我们展现了什么才是真正的美国汽车文化，One：关于美国上世纪50年代的在路上风潮车之于美国 / 就跟摇滚音乐似的 / 就跟橄榄球似的 / 是一个文化中的象征，Two：还有什么比时间沉淀过的记忆更能唤起人们对汽车的热爱，记忆是父亲开了半辈子的86年的老福特是孩子成年的第一款车是祖父的旧MGB是18岁那年偷偷开去接女生的父亲的宝马……也比如这位69岁的大叔让他们切实感受到了沃尔沃的扎实可靠Three：是拉风有味道还是实用可靠，是老车还是新车，关于车的选择人们有各种各样的标准，但有时候可以就是爱的这么纯粹。Four：即使老车，仍然让你肾上腺上飙好像没有人提这部非常优秀的公路片，热衷公路赛车的孤独者的故事。推荐一部纪录片，《汽车百年》，叙事很宏大，详细地介绍了汽车的诞生和发展过程，认真看一遍肯定有不小的收获。一个叫欧维的男人决定去死。萨博与沃尔沃之争。

汽车文化论文

汽车运动

汽车运动的起源：“赛车”一词来自法文（Grand Prix），意思是大奖赛。在国外，汽车比赛几乎与汽车具有同样长的历史。今天，各式各样的汽车比赛被统称为现代汽车运动，它是世界范围内一项影响较大的体育运动。多姿多彩的汽车运动使这一冷冰冰的钢铁机器充满了柔情蜜意，同时，汽车运动的激烈、惊险、浪漫、刺激，不仅仅使成千上万的观众为之痴迷，而且还使世界汽车技术的发展日新月异。

汽车运动是指汽车在封闭场地内、道路上或野外比赛速度、驾驶技术和性能的一种运动项目。19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。1894年，Le Petit 日报的Pierre Gifard组织了世界上第一次汽车比赛，线路由巴黎到鲁昂（Rouen），共80英里。这次比赛远不及今天大奖赛扣人心弦，引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”。

汽车运动的魅力：与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计、产品质量的角逐，这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。有了具有高科技产品的汽车公司做后盾，有了拥有雄厚经济实力的大企业集团的资助，再加之热心汽车运动的人们的积极参与，这就是汽车运动能够经久不衰的关键所在。汽车比赛不断推动着世界和各国汽车工业的技术革命，而汽车工业的日新月异的变革又推动了汽车运动水平的不断提高。汽车运动自始至终围绕交通车和专门特制赛车这两大类车种发展。有钱人驾着刚刚问世不久的汽车，炫耀他们的“绅士派头”已成为历史。如今汽车甲级赛（即F1）驾驶员，他们身穿类似潜水员潜水服的长袖防火服，头盔和宇航员戴的差不多。

现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20～30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。