旅行版r34,汽车之家评测r36旅行版好像也不怎么好

1.大众R36终有继任 小钢炮鼻祖能否涅槃

前言：在国内的旅行车家族，其实主要还是以豪华车型为主，奔驰和奥迪，以及沃尔沃等都是制造这类车型的出色车企，但是其实有一个很明显的不同就是旅行车大致可以分为两类：一类是以奥迪RS6?Avant为代表，还有一类就是以奔驰CLS?猎装版为代表，奥迪RS6?Avant就是消费者眼中公认的最美旅行车之一，出色的外观设计还兼具家用，并且拥有出色的动力体验和驾驶感，而对于奔驰CLS?猎装版其实见过的人都不过，对于这样的shooting?Brake车型，奔驰和捷豹拿捏的最出色，也是人见人爱的旅行车，相比于RS6?Avant，其实奔驰CLS?猎装版的个性更为的强烈，设计语言更为的不遵循常规，所以两款车型的特点都是很鲜明，总有属于自己的粉丝。

而在平民品牌中，其实也有不少品牌对于旅行车的造诣还是受到认可，只是由于太小众的原因并非在国内市场进行大力推广，大众算是其中一个具有代表性的品牌，旗下的大众R36在坊间的声誉还是很高的，拥有着一副没有运动感的外观设计，但是内心却极为的暴躁，搭载的V6自然吸气发动机，300马力，350N/m的数据放在现在依旧是强者，所以现在大众R36已经成为了捧上天的旅行车型，成为了很多人的信仰车型，当然这确实是一台优秀的车型，直到过了10年才被公众所认知，可惜的早已经停产了。

大众R36是已经停产了，但是大众并没有放弃制造旅行车，最近，一款全新的大众旅行车出现在消费者的视线中，那就是大众Arteon?R猎装版，所以从名字可以看出这并非一台像R36一样的旅行车，而是更像是CLS?猎装版那样的，个性更足吸引力更强，当然基于的是大众Arteon（CC）打造的，在外观和性能上赋予了旅行车的意义，接下来就来看看这款全新的猎装车。

区别于轿车版的大众Arteon，但是在整体的设计语言上面还是有很多相似的，特别是前脸的设计风格，基本和轿车版是一样的。大尺寸的前进气格栅设计，最有看点的是LED日间行车灯和镀铬条完美的连接起来，还是很漂亮的，并且装饰条采用了黑化处理，就是为了增加运动感，并且在前面还看到了黑色前铲的设计，两侧采用了五边形空气导流槽设计，低趴的设计其实给人的视觉冲击感还是很强的。

而对于一款旅行车，最大的设计难度就是在侧面，设计拿捏的不到位会看起来很别扭。而显然可以看到该新车的侧面设计，大众的设计功底还是很强的，流线感和优雅感都很完美的凸显了，还是很具有欣赏性的，并且外凸的设计很霸气，搭配的是大尺寸的轮毂，还有和车身搭配的蓝色卡钳，制动性能还是有保证，并且值得一提的是尾部车标底部带有“R”的字样，凸显的是身份感，毫无意外，四处的排气口也配备了，设计样式类似于奔驰的性能车，细节之处还是很到位。

而对于该款猎装新车的内饰，虽然并没有抱有很大的希望，但看到还是有点失望的，和普通版的CC是没有区别的，设计都是很大众化，也没有刻意增加一些运动元素，T字造型的中控台，功能分区还是很明了，最值得一看的还是方向盘和仪表盘，方向盘采用了平底的设计，仪表盘是全液晶的，并且运动模式的效果很出色，配备的是一体式的运动座椅。

最后就是动力匹配了，大众Arteon?R猎装版车型搭载的是2.0T的高功率发动机，并没有期待的6缸引擎，不过这台2.0T的引擎经过了特殊调教，最大输出功率也是达到了320马力，峰值扭矩为420牛·米，配备7速双离合变速箱，还特别配备了R-Performance?Torque?Vectoring四驱系统，因此在性能上面并不差，定位的是一款豪华旅行车。

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大众R36终有继任 小钢炮鼻祖能否涅槃

随着新一代?高尔夫R发布日期的临近，又有国外的媒体曝出了新一代高尔夫R旅行版在德国纽博格林赛道的路试谍照，可以算是进一步印证了会和高尔夫R同台发布的传言，而且据外媒推测，新车将有很大概率会引进国内，届时将会是大众瓦罐粉的狂欢！等等党的胜利。

从曝光图中看到，这辆在德国纽博格林赛道正在测试的新车的外观和新款高R有些类似但在细节部分使用了伪装贴纸，但多少有点高尔夫Alltrack的味道，不过高R特有的蓝色刹车卡钳和双边共四出的排气依旧没有缺席，修长的车身相比普通版本更具实用性，实在是居家旅行、买菜带娃、驰骋赛道的不二之选！内饰部分基本不用猜了，肯定和常规版高R采用同样的内饰设计，车内的细节部分也会有高R专属的高性能表示彰显身份。

关于动力方面，目前为止，大众官方并未透露新一代高尔夫R车型的动力系统，但据外媒猜测，新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率为310马力，峰值扭矩420牛·米，相比第七代高尔夫R均有提升。

虽然本次曝光的新一代高尔夫R旅行版已经开始了路试，但能否在11月4日和高R同台亮相还是一个未知数，不过，好东西永远在压轴出场，之前还有传闻说大众希望借用奥迪平台的的直列五缸涡轮增压发动机，但最后奥迪拒绝了大众的要求，本是同根生，相煎何太急啊！有意思的是，没过多久，大众宣布，其Cupra?Formentor车型将搭配输出功率可达300kw的发动机，其他关于高R旅行版的后续消息让我们拭目以待吧。

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大众Arteon?R

11年前，大众R36在国内上市，起售价格接近50万，贵不贵？贵也不贵，因为在英国R36也要卖到43万左右，在信仰加持下，这个价格无疑更显厚道。旅行版的R36已经被神化，三厢版却只能躲在角落哭泣，就差个屁股，待遇却天壤之别。

“等了那么久，你变了没有”，那能不变吗！大众Arteon（国内的CC）发布2年后，Arteon?R离我们越来越近了，R36的继任者也终于有了下文。

保险杠的进气口夸张是应该的，但不知量产车会不会对中网做颜色调整，如果毫无变化，看起来实在不美。

Arteon?R使用了银耳，有别于近代大众R车型的黑耳，蓝色刹车卡钳已然得到了继承。

四出排气不再使用圆形，改为方形，在三厢车上确实要更和谐，旅行版的话不知是否会有变化。

动力将搭载大众全新的3.0升VR6涡轮增压发动机，最大马力404匹，配DSG变速箱和4Motion四驱系统，百公里加速4秒左右。

谍照是三厢的，相信旅行版R也会有，但会不会继续神车的光环呢？会不会来国内呢？价格还能维持在50万嘛？

你猜……

高尔夫GTI

高尔夫6代GTI刚国产时是真火，后来慢慢的温度就下来了，7代GTI的能见度低了很多，即使有格子布的加持也没能刺激销量。为啥呢？只怪它自己味儿太淡了；爱它的人口味变了；比它秀的又太多了；早就该更新换代了。

于是，8代高尔夫GTI来了。

GTI该有的元素肯定得有，保险杠也比历代车型夸张，但两侧各5颗LED是什么情况，为啥一股子浓浓的汽配城味道呢？

轮毂造型不错，但国产的话轮毂尺寸肯定变小，饱满感也会下降不少。

双出排气的口径看起来比以往更大了，排气声浪恐怕还得靠车内模拟音效来弥补了。

内饰是8代高尔夫的最大突破，虽然看上去也未必进步多少，比如和之前给大家介绍过的斯柯达明锐比，就差了不少。

被称作“剃须刀”的电子挡把算是亮点，但周围的空间和美感设计总觉得欠妥，和以前的内饰风格没能拉开差距。

2.0T发动机最大马力245匹，配6速手动或7速双离合变速箱。国产的话不知动力得降多少，手动也无需指望。如果能原封不动的照搬过来，对你的吸引力大不大呢？

高尔夫R

不大吗？那就来个大的！

保险杠没了LED是不是舒服多了，虽然大灯看着还是那么憨…

R的轮毂配上蓝色卡钳、大尺寸刹车盘，侧面的饱满度是原厂GTI没法比的。后视镜和车身同色，正式发布后应该会是黑色。

很多人还是怀念6代R的中出排气，双边四出换中三出，同意的人请举手！

高尔夫R的2.0T发动机将达到333匹马力，和同级对手的差距进一步缩小，预计将会在年底发布，有的等呢。不知道还会不会有旅行版，如果有，旅行版还会来国内吗？

在R36、高尔夫6代R之后，大众的性能车型在国内有些萧条，究其原因还是竞争者变多了。这新一波性能三杰的到来，能刷回本该属于它们的存在感吗？你觉得呢？

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