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汽车质量换算系数是多少_汽车质量换算系数是多少啊
tamoadmin 2024-05-19 人已围观
简介海关总署公告2006年15号，进口环节消费税应税税目税率表：1、车用汽油及航空汽油 ，0.2元/升，1千克=1.388升2、轻柴油 0.1元/升 1千克=1.176升 3、重柴油 0.1元/升，减按0.03元/升征收 1千克=1.015升 4、其他柴油及燃料油 0.1元/升，减按0.03元/升征收 1千克=1.015升蜡油：350℃以下镏出物体积百分比小于20%，5
海关总署公告2006年15号，进口环节消费税应税税目税率表：
1、车用汽油及航空汽油 ，0.2元/升，1千克=1.388升
2、轻柴油 0.1元/升 1千克=1.176升
3、重柴油 0.1元/升，减按0.03元/升征收 1千克=1.015升
4、其他柴油及燃料油 0.1元/升，减按0.03元/升征收 1千克=1.015升蜡油：350℃以下镏出物体积百分比小于20%，550℃以下镏出物体积百分比大于80%
可以参考。
在汽车驱动力-行驶阻力平衡图中，各挡动力曲线与等速行驶总阻力曲线之间所夹的垂直线段，代表了汽车的剩余驱动力Ft-（Ff+Fw）。
驱动力在克服滚阻、空阻和坡道阻力之后剩下的力用来加速，这也是加速度的来源。但其实这一部分力还需要克服其质量加速运动时的惯性力，就是加速阻力FJ。
惯性力的方向可以理解为合力反方向。汽车的质量分为平移质量和旋转质量两部分。加速时平移质量产生惯性力，旋转部分产生惯性力偶矩。
汽车的加速阻力
为了方便计算，一般把旋转质量的惯性力偶矩转化为平移质量的惯性力，对于固定传动比的汽车，常以δ作为计入旋转惯性力偶矩后的汽车旋转质量换算系数，因而汽车的加速阻力可以写作Fj=δm(du/dt)。
式中，δ为汽车的旋转质量换算系数，δ>1；m为汽车质量：du/dt为行驶加速度。δ主要与飞轮的转动惯量、车轮的转动惯量以及传动系的传动比有关。
