汽车燃油添加剂除积碳的方法_燃油除积碳添加剂哪个好

汽车积碳怎么清理最好的方法

一般常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗

这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗

这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂

添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。

我们汽车里的积碳过多了，会导致动力不足、油耗增高等一些问题，

一、如何有效减缓节气门积炭

1、空气滤芯定期更换：减少积炭，进气更通畅建议每1万公里/1年更换，更换周期和里程间隔以先到达者为准，具体请以爱车说明书为准

2、适当跑高速来冲击进气管：冲刷掉部分积炭

3、勿长时间怠速：汽油燃烧不充分，积炭就会骤增

4、 添加剂汽油清净：不仅能有效抑制和消除沉淀物提高动力，还能省油哦

二、大众发动机积碳怎么处理？

1、取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对节气门进行清洗；

2、打开机油盖，将整罐清洁剂倒入后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火，清洗发动机内部积碳；

3、加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中，清洗喷油嘴、燃烧室、火花塞、节流阀；

4、将进气系统清洁剂倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，达到清洗目的。

5.如果过厚的积碳已经严重影响了发动机的正常工作，这种方法只能作为最后的手段来采用。但是如果你去小作坊施工，一定要睁大你的心眼，因为你一般都是用液体清洗剂直接清洗，然后你也没有专业的检查看看有没有排出去。液体是不可压缩的，所以你会在发动机运转的时候强行弯曲连杆。

6.对于歧管喷射的发动机，由于汽油本身是一种很好的有机溶剂，可以顺便起到清洗的作用，达到自清洁的效果。燃油喷嘴喷出的汽油通过进气道和进气门进入气缸，在这个过程中会冲刷出积碳，起到清洗的作用。缸内直喷发动机直接将燃油喷入燃烧室，不会清洗气门和进气道，往往是直喷发动机积碳的重灾区。但是现在加油站的油没有清洁添加剂，所以需要以下方法来帮助清除积碳。

7、对于不是很严重的缸内积碳，一般都是加油站或者4S店给我们介绍燃油添加剂，加油前把积碳倒进油箱就可以简单粗暴的杀死！真的有这么神奇吗？为此我们对前段时间刚刚进入国内市场的Loeb机油清洁套装进行了简单的测试。

经过上述上汽大众售后的详细讲解，想必大家已经了解了节气门积碳的解决方法了吧，之后再出现相同问题进行汽车维修，大家也是个”内行人“了。