我想买一辆奥迪a6,普通人买奥迪a6l后果怎么样

奥迪A6L作为家用值不值得购买，首先，我觉得这问题应该花开两朵来聊，应该先聊作为家用有什么表现，再聊值不值得购买。因为并不知道作为家用的需求有多大，如果说对于后排的舒适性要求是很高的那种，这个需求高于一切的话，那我会觉得A6L可能不太合适。如果单说这车值不值得买，那我反而觉得挺好的，性价比比较高。那么我谈谈我对A6L的印象，你再针对个中细节，根据自己对于舒适性的要求和需求来判断值不值这个问题了。

如果单谈A6L值不值得买，那是肯定的

A6L作为奥迪的中坚车型，特别是曾经因为一汽的关系，被人称为官车的年代，那几乎是身份的象征。而在整个机械素养上还是比较不错的，虽然对比于奔驰E和5系有各自鲜明的定位和市场影响力来说，在脱去官车光环后稍显暗淡，但凭借着价格同比更低的优势，最低配下探到36万，你低功我能给你高功，你两驱我都能上四驱了，所以依然保持着不错的关注度。中大型豪华车的定位，车身长5038宽1886高1475轴距3024mm

奥迪可以说不单是紧贴潮流，甚至是定义潮流的一个品牌，在现今比较流行的智能化方面，A6L巧设个虚拟座舱的名目也是深得日趋年轻化的市场喜欢。而我个人对于现在的A6L乃至奥迪一直认为是运动感强于豪华感和舒适感取向的，上至A8也是如此，从车内氛围的打造可是可见一斑的。颜色、样式、用料这些都很难给人一种家用车的温馨氛围，反而是多了一丝冷冰冰的机械感。

同时，包括动力系统也是如此，我不否认奥迪的TFSI+DCT在动力输出爆发力与响应速度方面的优势，但对于家用，无论从稳定性和平顺性的表现上，我都觉得不太符合以家用为主的那种需求人群，反而是追求速度与激情驾驶感受的，会挺合适的。

从驾驶角度出发，A6L从转向手感，虚拟座舱概念的丰富信息显示，底盘紧致细腻的反馈，油门的调教，动力的响应，悬挂的支撑，那都是非常能唤起驾驶激情的，这无可否认，但如果从家用乘坐舒适性出发呢

对于家用为主的需求，空间的表现、乘坐舒适性，静态和动态这些都有关

家用车最大的区别就在于后排了，A6L给我的感觉在同级别对比之下是没有什么优势的，有点前排是亲生的，后排是捡回来的感觉。后排的空间是没有任何问题的，非常宽敞，唯一不足的是后排座椅的人体工学合理性比较一般。

和以后排乘坐舒适性比较突出的车型对比一下就发现，最大的问题是座垫与靠背角度问题，A6L的角度太直了，这也是给我个人最大的感受了。可能是为了空间更好看，也是可能是设计师没有根据市场的不同而做出针对的调整吧，反正我觉得乘坐舒适性比较一般。

而且，哪怕是动态下，A6L的前后五连杆都比较偏向于运动支撑那一块去了，滤振效果说不上很优秀，但隔音表现反而挺给力的。

综上所述，如果你家用需求很大，对于后排的乘坐舒适性要求很高，甚至高于驾驶感觉那种，我个人会觉得A6L是不占什么优势的。但如果你只是有家用需求，大多数时候还是一两个人出行那种，我觉得A6L还是值得购买的，重要还是视乎你的家用需求去到一个什么样的程度了，而且最好是带上家人去试乘试驾一下就行了。

值不值这事太虚幻了，感观上的东西各人理解不同，所以这些也仅是我的个人感受。如果你有自己的感受，欢迎在评论区留下宝贵的观点哦。