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汽车生活服务税率_汽车服务几个点的税

tamoadmin 2024-05-18 人已围观

简介一、正面回答一般纳税人运输服务一般计税方法增值税税率为9%。但是公共交通运输服务可选择简易征收计税方式,征收率为3%。小规模纳税人旅客运输服务税率之前3%,现在1%。二、分析详情长途汽车旅客运输服务一般纳税人的增值税税率9%,小规模纳税人的增值税税率3%。铁路旅客运输服务一般纳税人的增值税税率9%,小规模纳税人的增值税税率3%。运输服务税税率11%。包装费收入的税率,不能一概而论,要具体分析。一般

汽车生活服务税率_汽车服务几个点的税

一、正面回答

一般纳税人运输服务一般计税方法增值税税率为9%。但是公共交通运输服务可选择简易征收计税方式,征收率为3%。小规模纳税人旅客运输服务税率之前3%,现在1%。

二、分析详情

长途汽车旅客运输服务一般纳税人的增值税税率9%,小规模纳税人的增值税税率3%。铁路旅客运输服务一般纳税人的增值税税率9%,小规模纳税人的增值税税率3%。运输服务税税率11%。包装费收入的税率,不能一概而论,要具体分析。一般视同价外费用,按产品适用税率征收。

三、旅客运输服务包括什么

旅客运输服务,就是为客户提供旅客运输,旅客运输的主要服务对象是旅客,其次是行李、包裹和邮件,通过售票工作,把旅客组织起来并最大限度地满足他们在旅行中的物质文化生活需求,集人、车、路、站于一体,主要以提供劳务的形式为旅客服务,如过年去长途汽车站坐汽车回家,这就是汽车站为你提供的旅客运输服务。

汽车消费税是1994年国家税制改革中新设置的一个税种,它是在对货物普遍征收增值税的基础上,选择少数消费品再征收一道消费税,一般体现在生产端,目的在于调节产品结构,引导消费方向。汽车消息税的调整,影响到价格、市场、产业和国家的宏观调控。

财政部、国家税务总局2008年8月13日发布通知,从2008年9月1日起调整汽车消费税政策,提高大排量乘用车的消费税税率,降低小排量乘用车的消费税税率。

通知表示,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;降低小 排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。

扩展资料:

汽车消费税调整之影响

1、对价格的影响:调整对于零售价影响有限,独立分析师钟师昨天表示,从消费价格构成结构分析,消费税的变动对于零售价影响有限。

2、对市场的影响:进口车下半年将减少。这个政策对小排量汽车鼓励作用有限,但对大排量抑制作用很大。原因是税率幅度调得比较高。

3、对产业影响:汽车业有望重新布局。受国内汽车生产商的实力所限,大排量豪车由国内厂商直接生产的较少,因此政策出台后,对于进口车的销售影响会比国产车的大。

4、对宏观调控:调整汽车消费税间接调节收入分配。排气量在4.0升以上乘用车的税率提高了一倍,新政将使富裕阶层在购买大排量豪车时缴更多的税,付出更多的钱。反之,国家多收取到的这部分税款,通过财政综合调控,又可以使用或补助到低收入群体或者不发达省份上,从而起到收入再分配的作用。

百度百科-汽车消费税

文章标签: # 税率 # 服务 # 汽车