武汉二手汽车配件_武汉二手汽车交易市场地址

广汽长丰汽车股份有限公司前身为湖南长丰汽车制造股份有限公司，是国内A股上市公司（股票简称：广汽长丰，股票代码：600991）。公司前三大股东分别是广汽集团股份有限公司、长丰集团有限责任公司、日本三菱自动车株式会社。

公司业务范围涵盖整车及相关零部件的研发、制造、销售与服务。“猎豹”品牌，在国内SUV行业中具有较为明显的专业与品牌优势；自主品牌轿车正处于后发赶超阶段。

公司拥有长沙、永州两个整车制造基地，长沙、北京两个汽车研发中心和衡阳、惠州两个零部件生产基地；建立了较为完善的零部件配套协作体系以及布局合理的营销服务网络。

当前公司正积极实施“国际化、专业化、精品化”战略，充分集成股东各方优势资源，全面推进流程再造、内外资源整合和管理水平提升，为把公司产品打造成SUV领军品牌和乘用车主流品牌，把公司建设成为社会期待持续存在的企业而努力！

湖南丰源迪美科技股份有限公司是一家集汽车电子产品的研发、生产、进出口销售及服务为一体的高新技术企业，公司成立于2009年11月26日，注册资金为人民币一亿元整，由长丰集团有限责任公司和美国De Amertek corporation，Inc共同投资成立。公司位于湖南长沙经济技术开发区，规划用地920亩，将建立丰源迪美汽车电子工业园。其中一期工程用地为200亩.目前，一期工程已经开始进入建设阶段，将在2012年投产，公司第一期工程达产后销售额将达三十多亿元人民币。

湖南丰源迪美科技有限公司引进了美国迪美电子动力助力系统总成及传感器、控制器、无刷电机，主动式前大灯转向调节器，燃油泵等八大类汽车电子电器产品的设计和制造技术，并收购了生产汽车仪表的永州长怡电子有限公司。

湖南丰源迪美科技股份有限公司以产品质量求生存，以创新求发展，不断进行产品创新、完善客户服务，努力为中国和世界汽车工业的发展做出更大贡献。

湖南长丰投资开发有限公司（以下简称长丰投资公司）是长丰集团有限责任公司所属子公司，是一家集房地产开发经营、建材销售、实业投资为一体的多元化企业，成立于2006年11月30日，注册资本达2000万元，具备房地产开发企业暂定资质。公司自成立以来，秉承“品质才是硬道理”的开发理念，以质量立市，以诚信立业，为推动当地经济发展做出了贡献。公司正在建设楼盘有“长丰星城”、衡阳“长顺花苑”，其中“长丰星城”项目总建筑面积26万平方米，分两期进行开发，一期各项施工建设已经完成，累计已开发面积达11多万平方米；二期项目前期准备工作正在进行当中。

湖南长丰汽车沙发有限责任公司坐落于湖南省永州市冷水滩，位于毗邻湘江河畔的永州长丰猎豹汽车配套工业园内。公司总资产1.8亿元，占地面积2万多平方米，建筑面积1.38万平方米，拥有员工300余人，其中各类专业技术人员50多人，各种设备400多台套，具备单班生产50000套汽车座椅的生产能力。公司先后被评为“中国知名汽车座椅十佳名优品牌”、“湖南省质量管理奖”、“湖南省高新技术企业”、“湖南省名牌产品”、“ 湖南省国有企业四好领导班子先进集体”、“湖南省和谐劳动关系模范企业”等省级荣誉二十余项。

公司秉承“创新发展，追求卓越”的理念，坚持“立足国内，面向国际，以座为主，涵盖零配，做精做强”的发展战略，致力于为汽车制造商提供安全、优质、舒适、价廉的座椅及其他零部件，为人们的旅行生活提供最大的便利。为此公司建立健全了质量保证体系，通过了QS-9000质量体系、ISO14001环境管理体系、ISO/TS16949质量体系等。公司主导产品有长丰“猎豹”、“三菱”、“扬子”、吉利、“北汽福田“、“江南风光”、“江南传奇”等系列汽车座椅及汽车天窗、玻璃升降器等零部件，其中CFA6470E型座椅获“湖南省机械行业科技进步二等奖”，“长丰牌”猎豹汽车座椅获“湖南省名牌产品”称号。

湖南长丰联成汽车模具有限公司是由长丰集团有限责任公司和外资股东佳联贸易有限公司共同出资组建的中外合资企业，注册资本2463万美元，公司引进了日本、台湾等地的先进设备和台湾联成金属制造股份公司的先进技术。购进了产能为10万件/年的自动涂装生产线，1000T、600T、400T的油压设备及先进的焊接设备。新建模具及冲压、注塑两个车间，建设汽车模具、冲压件、注塑件生产基地，实现年制造高精度汽车模具300t的生产能力，并形成年产汽车塑料制品10万台套及金属冲压滚压件10万台套的生产能力。

湖南长丰汽车塑料制品有限公司，总投资6030万港元，注册资本4860万港元，占地面积2万余平方米，现有员工200余人。公司主要产品为：汽车仪表台组件，前、后保险杆，左右轮罩装饰，行李箱，落地箱总成，尾门装饰，挡泥板，四组式等汽车整车塑料零件。公司现有50-2800T注塑机11台，塑料件自动涂装线衣条，每年可为客户提供6万台套汽车内、外饰塑料件。

公司的宗旨：以质取胜，以诚谋利，客户是我们的衣食父母。

公司的理念：以人为本 精益高效 团结协作 执行畅通

公司的价值观：敬业、竞争、协作的团队精神；踏实、正直、忠诚的道德品质；对公司、用户、员工及社会负责的态度。

湖南长丰汽车零部件有限责任公司于2002年8月在湖南省永州市注册成立，座落于永州长丰猎豹汽车配套工业园内，公司占地面积2.6万平方米，其中建筑面积12,000平方米。由长丰汽车零部件控股有限责任公司和台湾金鹤集团、台湾太豪有限公司共同出资组建，总投资650万美金。其中长丰占股份51%，台湾金鹤占股份29%，台湾太豪占股份20%。

公司现有员工240余人，其中工程师、助理工程师、技术人员等50余人。现已建成冲压、焊装、涂装、总装四条主要工艺生产线，拥有各类先进水平的生产、检验设备，具备开发、生产、品质验证能力。并已形成年产15万台套汽车金属零部件的生产能力。

公司主要经营产品有：汽车燃油箱、排气系统总成、三角臂、座椅骨架以及大型冲压组焊件。其中公司主导产品汽车燃油箱和排气系统总成，具有较高技术含量，生产设备和工艺已实现自动化。本公司产品具有规模效益，在国内同行业中处于领先地位。公司为长丰汽车内部市场提供配套外，其他外部配套厂主要有北汽福田、东南汽车、江铃汽车、杭州纳智捷、厦门金龙、山东华泰等汽车厂家。在技术方面：本公司有多年的排气系统总成、油箱生产制造经验及台湾公司和日本技术支持。2007年11月本公司与武汉理工大学共同合作成立了研发中心。

公司ERP管理系统2004年已建立，质量管理体系健全，2005年已通过了ISO/TS16949 2002质量管理体系的认证。2006年4月通过国家质量认证中心的3C认证，成为2006年全国机动车零部件产品3C认证首批合格企业。多年来，公司秉承国营企业的优良传统，并充分融合外资企业的先进技术和管理经验，以我们的诚信、技术，力求为每一位客户提供一流的产品和服务，努力打造成汽车零部件行业的领跑者。

湖南长丰汽车服务有限责任公司于2005年8月26日注册设立，注册资本3000万元，由湖南省越野汽车制造龙头企业长丰集团与北京新华联控股有限公司共同投资设立。其中，长丰集团有限责任公司出资2100万元，持股70%；新华联控股有限公司出资900万元，持股30%。

公司主要经营范围为:汽车租赁、汽车销售、汽车俱乐部及相关代理业务、二手车交易及车辆置换（以上项目不含国家专营、专控及限制品）。汽车零配件、汽车装饰品的销售；一类机动车维修（小型汽车的整车修理、总成修理、小修、维修救援、专项整理和维修竣工检验）；设备租赁；保险兼业代理：机动车辆保险、责任保险、人身保险意外险、短期健康保险。现设综合、租赁、销售、二手车、维修、客服6个职能部门，共有员工108名。

公司成立四年多以来，笃守谨慎稳健、方便快捷、笃守信誉、创新发展的经营理念，秉持至诚、至爱、至善、至远的服务宗旨，在股东单位的大力支持和董事会的正确决策与领导下，在全体员工共同努力下，各项业务稳健有序发展，从未出现年度经营亏损，未发生公司经营风险和员工职业道德风险，取得了良好的经济效益和社会效益。

2010年，公司大股东长丰集团进入第四次创业阶段，开始了主营业务的战略转型，并决定：在促进“广汽长丰”整车业务发展的同时，重点推动汽车零部件和汽车服务业等业务板块加快发展，快速壮大企业经营规模，提高经营效益。因此，目前我公司已成为长丰集团新一轮发展战略中打造服务业务板块的核心子公司！

湖南长丰汽车空调有限公司是由长丰汽车零部件控股有限责任公司和台湾永彰机电股份有限公司共同投资兴建的一家合资公司，现有员工111人。公司座落于湖南永州市猎豹汽车零部件配套工业园内，水、陆、空交通便利。公司占地面积45133.33平方米，投资总额为壹亿贰千万元人民币，注册资金5000万人民币，双方各持有50%的股份。公司经营范围为：生产销售各种汽车空调系统及其零部件、各项夹具、模具、检具和设备之制造、销售、安装及售后服务。

公司根据“猎豹”系列轻型越野车及轿车整车生产所需和集团公司发展规划，以“猎豹”系列轻型越野车及轿车为主导车型配套生产车用空调产品。产品采用日本及台湾轿车空调器生产技术，空调器采用现先进环保冷媒，在两器方面采用轻量化冷凝器及蒸发器，产品质量可靠，技术先进，符合目前世界上节能省源的环保趋势。

湖南长丰汽车内装饰有限公司

创立时间：2000年1月

注册资本：175万美元

投资总额：280万美元

投资者：长丰集团有限责任公司、台湾常裕工业股份有限公司、金鹤集团有限公司

技术来源：台湾常裕工业股份有限公司

台湾颖西工业股份有限公司

建筑面积：4862平米

就职员工：103人

生产能力：10万台套/年

湖南长丰汽车内装饰公司是湖南省最大的汽车内装饰总成生产基地。公司主营汽车内装饰件及相应的夹具、检具、工装和设备的生产及销售。

湖南长丰汽车内装饰公司在不断经验积累，不断致力于各项各项汽车内饰件的设计与制造，透过自主的设计开发合理的生产规划、自动化的设备扩充，以及严格的品质系统控管，奠定长丰内饰在汽车内饰行业的专业地位，并建立起完整而精密的分工体系。长丰内饰秉持卓越经营和管理，取得了QS－9000：1998、ISO9001：2000质量体系认证，ISO14001：1996环境管理体系认证，以及OSHAS18000职业安全健康体系认证。并积极进行 T S 1 6 9 4 9 认证。以期使顾客、员工、社会、投资者和供应商都受益。

安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司成立于2005年3月28日，是由长丰集团、新华联集团和滁州市国资委三方合资建立。

公司位于安徽省滁州市城东工业区内，紧临京沪铁路和104国道、312国道，距合肥机场120公里，距南京碌口机场仅70公里，交通十分便利。安徽长丰扬子汽车制造有限责任公司的成立，使长丰扬子成为长丰集团继永州、长沙后的第三大整车生产基地，也是长丰集团为打造成国际型企业战略目标而实施的重要举措。长丰扬子公司将借助长丰集团雄厚的产品研发和资金优势、新华联集团先进的管理理念及扬子优秀的员工队伍和生产经验，继续以生产皮卡为主，并在现有的规模上，征地约300亩，投资5亿元，进行技术改造和生产规模的扩大，建立冲压、焊装、涂装和总装四大生产工艺，引进世界先进技术和先进车型，到十一五末年形成年产销十万台的规模，实现年产值50亿元，利税10亿元，把公司打造成国际一流、中国最大的皮卡生产企业。

又到了一周周末，没想到特斯拉与拼多多之间的闹剧上演到了这周，除此之外，小鹏汽车也传出更多赴美上市的信息。

而本周最值得注意的是蔚来汽车正式发布了BaaS电池租用服务，蔚来全系车型的价格进一步下探7万元，每个月仅付980元起即可租用电池；通用汽车也在本周发布了未来5年规划，将投入超过200亿美元在电动车和自动驾驶领域……更多本周关于国内外汽车大事件一起往下看吧~

蔚来正式发布BaaS电池租用服务

8月20日，蔚来汽车正式发布电池租用方案（BaaS），并同步发布武汉蔚能电池资产有限公司。蔚来汽车创始人李斌介绍，这将是一家完全独立运营的企业，承担电池资产管理，背后的股东包括：蔚来、宁德时代、湖北科投和国泰君安，四方各出资2亿元，持股25%。后续还将有更多的资本方陆续进入。

对于购车用户来说，如果选择租用电池，以70kWh电池包为例，每月租金是980元，但可以少支付7万元购车费用，直接将蔚来ES6、EC6的购车成本拉到30万元以下。从使用层面上，7万元约等于用户6年的租车成本，如果用户在6年内准备换车，采用租电池模式的确是优惠不少。

车界观点：

对于蔚来汽车来说，通过车电分离的方式让产品价格杀入30万以内，对品牌的影响不会很大，但用户基盘却能得以扩大。除此以外，车电分离还能为蔚来汽车扩大使用换电方案的用户基盘，进一步提升换电站的运营效率。

对于用户来说，采用组电池模式购车，会让购车成本进一步降低，让电池衰减和二手车贬值的问题有所解决。蔚来通过车电分离的模式成为了具备明显差异化的新能源车企，但目前来看，蔚来的这一服务模式还需要时间来打磨。

另外，本周也有消息称哪吒汽车正在谋划与包括宁德时代、华鼎国联在内的数家电池厂开展合作，推出车电分离模式，内部项目暂定为"电池银行"。

广汽蔚来宣称硬件利润率不超过1%

8月19日，广汽蔚来在北京举办的发布会上公布了最新的CAN?AIOS智能车联OS、三项订阅式会员服务以及整车BOM单（Boil?Of?Material，中文为物料清单），并称"硬件设备利润率不会超过1%，如有超出部分，将超出部分全部返还给用户。"

而这场发布会最受关注的就是广汽蔚来公布了整车各大配件总成的BOM单，包括内外饰、底盘车身、三电、智能网联以及研发费、制造费等，涵盖整车制造70多个供应名称和采购价格。据统计，HYCAN?007整车总成本为300024元，而该车型最高配置补贴后售价为303000元，算起来利润率确实低于1%。

车界观点:

按广汽蔚来的说法，如果硬件综合利润率超过1%，公司会将超出部分全部返还给用户。如此大胆的动作在全球车企中尚属首例——特斯拉虽然希望通过卖软件挣钱，但并没有承诺过"硬件不赚钱"。

在此之前，小米公司雷军曾经在2018年发布小米新机的时候，向用户承诺，每年整体硬件业务，包括手机和各种生态链产品的综合净利润率永远不超过5%，超过部分将返还给用户。而这次广汽蔚来直接宣布不超过1%更是大胆，虽然有要与传统聚焦硬件的车企划清界限，但是对于广汽蔚来这家初创企业来说，目前盈利还属困难。这样宣称后还融资还会容易吗？另外，公布的BOM成本是否靠谱呢？

小鹏汽车拟8月27日IPO募资10亿美元

据外媒报道，小鹏汽车计划在8月27日挂牌交易。最新招股书显示，小鹏汽车拟发行8500万股美国存托股票，对应1.7亿股A类普通股，每股定价区间为11-13美元，拟融资额度(包含超额配售权)为10.75亿美元~12.71亿美元。连同超额配售权发行股份，以12美元的发行区间中值计算，小鹏汽车的估值约达86.13亿美元。

阿里巴巴、特斯拉现有股东PRIMECAP、投资过字节跳动的Coatue、卡塔尔投资局和小米均表示有兴趣以首次公开募股价格进行认购，分别意向认购2亿美元、1亿美元、1亿美元、5千万美元和5千万美元。按照12美元的发行区间中值计算，这些投资者的意向认购约占此次IPO公开发行份额的49.0%。

车界观点：在小鹏汽车之前，国内造车新势力蔚来和理想都已完成上市，同样作为头部造车新势力的小鹏汽车受到资本市场热捧是大概率事件。如果一切不出意外，2020年8月27日，中国造车新势力中的第三家上市公司，将会在美国的纽交所挂牌成立。

通用汽车将加大中国市场投入

8月19日晚，在通用汽车举办的科技展望日上，第三代全球电动车平台、全新Ultium电池系统，以及别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌下一代纯电动车型在现场悉数亮相。

相较于前瞻的技术、浩大的投入，"中国市场"这次被摆在了尤为突出的位置。

在整体布局上，未来五年通用在中国推出的新车型中超过40%为新能源，更为关键的是，这些新能源车型将100%实现国产。

在前沿技术领域，SUPER?CRUISE超级智能驾驶系统五年内将覆盖凯迪拉克全系，与此同时首款搭载V2X技术的车型别克GL8年内上市，并且2022年起5G功能将搭载在凯迪拉克全系产品。

而在研发及产品规划方面，通用汽车计划到2025年在全球电动车和自动驾驶领域投资超过200亿美元。具体到上汽通用，其将在2020-2025年间引入通用第三代电动车平台，并推出9款以上的新能源车型。

车界观点：

中国市场将成为通用在其全球转型过程中的一个重点。想要在中国市场活下去并且活得好，就需要这些跨国企业和中国市场走的更近。"从进入中国市场伊始，我们就坚持引入最先进的技术，惠及中国消费者"通用汽车总裁马可·睿思说道。确实，通用需要中国市场，现在的通用也确实比任何时候都靠近中国市场。

售19.28万元，WEY?VV7科技版上市

8月20日，WEY科技版正式上市，官方指导价为19.28万元。新车将相比于现款VV7旗舰型车型贵4000元。

在外观、内饰设计与动力等方面没有太大变动的基础上，在现款VV7车型丰富的配置基础上，VV7科技版着重针对SUV后排舒适性上做了升级，换装了更加舒适豪华的后排座椅，同时还在后排中央扶手搭载了5寸液晶显示屏，可以控制收音机、控制天窗及遮阳帘开闭等功能。除此之外，后排座椅还新增了按摩功能，左右两侧座椅还可分开控制，同时配备了双区加热，并且具备座椅通风、腰部支撑调节等功能。

另外，在科技配置上，科技版车型新增了智能三视行车记录仪，支持远程查看，支持全自动智能泊车系统。

动力方面，VV7科技版将继续搭载现有的2.0T发动机，其最大功率224马力，峰值扭矩为387牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

售12.58万元起，海马7X上市

8月23日，海马7X正式上市，共推出3款车型，售价区间为12.58万-14.98万元。作为一款三排七座MPV，海马7X的长宽高为4815/1874/1720mm，轴距为2860mm。

新车的亮点在于儿童安全方面，海马7X具有儿童被锁提醒功能，通过前后排顶棚共4个的超声波传感器，一旦车辆成功上锁10秒钟，检测到车内有无静态/动态生命物体，就会在发出报警的同时并将信息发送到车主手机端，及时避免危险发生。

同时海马7X还具备儿童监护影像系统，驾驶员可实时通过中控屏看到后排儿童乘坐状态；具备后排专属语音控制，儿童可在后排使用语音获取儿歌或动漫等娱乐；除此之外还具有儿童锁一键控制等贴心功能，帮家长解决带娃出行的一些顾虑。

除此之外，海马7X还在行车安全上拥有自动泊车系统、360°环视系统、并线辅助系统、碰撞预警系统PCW等配置；搭载的PM2.5空气滤净系统、车内VOC与气味控制等也能营造更好的乘车环境。

动力方面，海马7X搭载1.5T和1.6T发动机，其中1.6T发动机有着194匹的最大马力，峰值扭矩可达293牛·米，1.5T发动机的最大功率为165马力，峰值扭矩为240牛·米，均将将匹配6AT变速箱；就动力层面而言，这台1.6T发动机在众多自主品牌中处于中上游水平。

8月26日，全新飞度上市

据广汽本田官方消息，全新一代飞度将于8月26日正式上市。新车已于此前开启预售，预售8.18万元起。第四代飞度（FIT）拥有潮跑Pro(SPORT)和潮越Max(CROSSTAR)两个系列，分别对应运动版与跨界版，各自有着不同的特点。

从本次公布的官图来看，国产第四代飞度有着相当明显的变化，线条造型更加圆润，整体观感上更加灵动酷炫，活泼时尚的它更偏向中性化，预计会吸引不少女性消费者的选择。值得一提的是，潮跑Pro（Sport）和潮越Max（Crosstar）两款车型均支持双色车身+双色内饰的时尚配色，正好迎合了喜好时尚个性的年轻消费者购车需求。

另外，能够看到国产新一代飞度与此前在东京车展上亮相的车型有着稍许区别，在前脸中网和保险杠等部分进行了本土化改造。

其中，新飞度Sport运动版的前保险杠的造型更加张扬，独特环形LED前大灯的加入增添了更多时尚感，还使用了更多黑色元素，两侧"C"字型黑色饰条的面积更大，车身两侧多了一条侧裙，后保险杠同样与海外版有明显不同，造型上要更加复杂。

而Crosstar跨界版则基本保留海外版的设计，前脸格栅更加立体，换装了新轮毂造型，还在车身下沿增加了一圈粗犷的黑色防擦条，同时在车顶新增行李架，离地间隙增加30mm?。

内饰方面，国产第四代飞度在车内采用了时尚的双色配色设计，还对A柱的宽度做了极细化处理，车内视野更加开阔。同时还在配置上有了不小的提高，换装了液晶仪表+液晶触控屏的组合，科技感更强。

当然最值得注意的是，第四代飞度还首次搭载了Honda?SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统，在安全保护上提升十分明显。据悉潮越Max（CROSSTAR）系列还将搭载独有的豪华配置，这一点就要期待日后的进一步公开了。

动力方面，第四代飞度将搭载"地球梦科技"动力——1.5L直喷DOHC?i-VTEC发动机，搭配上M-CVT变速箱，依旧是大家熟悉的"平民超跑"。结合此前的申报信息，1.5L自然吸气发动机最大功率为96kW（131Ps）,油耗申报值为5.2-5.6L/100km；或许未来还将引进混动版飞度。

总结

以上就是本期一周汽车圈的全部内容了，下周"平民超跑"全新飞度的上市一定是个重头戏，而本周的车电分离会是下一个风口吗？想了解更多关于汽车圈的大事小情请关注我们，下周同一时间我们不见不散~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。