塔塔汽车价格及图片_塔塔汽车最新款最新消息

北京2020年2月17日 /美通社/ --?全球性设计和技术服务公司Tata Elxsi与塔塔汽车(Tata Motors)合作开发统一的互联汽车平台，为Nexon EV系列电动车提供支持。

塔塔汽车和Tata Elxsi合作开发了基于云的物联网(IoT)平台，为塔塔汽车提供通用的标准技术栈，提供支持整个电动车、商用车和乘用车系列所需的可扩展性和高性能。

塔塔汽车正在提供互联汽车功能，作为与其BS6乘用车和商用车系列大部分车型的关键区别。Nexon EV -- “印度自己的电动SUV” -- 是第一款应用型汽车，具有许多互联汽车功能。

这种统一的云原生方法将为塔塔汽车带来数据和分析协同效应，包括产品开发、客户用例、经销商、联合企业和服务网络，从而实现客户体验、产品、服务和业务模式创新。

塔塔汽车总裁兼首席技术官拉金德拉-佩卡尔(Rajendra Petkar)表示：“与塔塔汽车宣称的基于我们的CESS理念（互联、电气化、安全和共享）提供差异化产品的目标一致，我们很高兴与Tata Elxsi合作，不仅使我们能够决定开发互联汽车计划本地平台，而且帮助我们推动并实现关键的产品推出时间表。Tata Elxsi拥有丰富的汽车电子经验，而且对基于云的应用、数据治理和世界级用户体验能力有非常深刻的了解。两个团队之间的合作一直很默契，将继续确保卓越的客户体验。”

Tata Elxsi董事总经理兼首席执行官Manoj Raghavan表示：“我们很高兴与塔塔汽车就互联汽车计划展开合作，通过通用数字服务平台，帮助统一和协同数据，实现全新的服务、创新的业务模式和增强的客户体验。我们很自豪能够成为塔塔汽车的战略生态系统合作伙伴，他们对机动性未来的愿景是互联、电气化、安全和共享。”

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

说起印度，不少人会对这国家的**或者小吃印象更深刻，作为全球第二大人口国，经济发展也是日益增长，那印度的汽车工业如何？还是那家在海外通过收购、并购的模式发展？今天看完这款概念车，或许我们能看到印度在汽车工业方面的独特之处。

塔塔汽车公司一直给人的定位是廉价、小型的家用车印象，特别是NANO这样的独特车型，一度刷新了全球对车的定义，也让这家车企刷了不少存在感。塔塔近日发布了一款名为Sierra的概念车，车身尺寸长4150毫米，宽1820毫米，高1675毫米，轴距为2450毫米，一辆小型SUV定位，塔塔似乎要通过这款产品，重新告诉大家，印度的汽车工业正要发生改变。

虽然是概念车，但整体外观的细节程度非常高，接近量产产品。外观上偏向反正，符合近年SUV的设计风格，亮点是采用了隐藏式门把手和虚拟后视镜。但真正量产，这项黑科技未必能搭载，毕竟印度的交通状况不一定符合使用，不过科技感还是十足。

最大的看点是车内，内饰设计看点十足，如果不说，我还以为是欧洲车企、像沃尔沃的风格，简约、温馨。副驾驶座椅支持旋转，满足更多的情景使用。内饰采用了不少木质材料，整个中控上方长槽设有绿色植物，很好的营造出一个环保的氛围，仿佛在车内吸口气也是格外清新，这设计实在大胆，创新。

车辆后排布局也创意十足，采用半环抱式的座椅设计，就好像是家里沙发一样，没有独立座位的设计，想怎么躺，怎么坐都行，比起国内某款中级车的后排，这才是真正的大沙发。

Sierra?EV概念车基于塔塔全新的ALFA?ARC模块化平台打造，据海外媒体消息，这个平台的技术可以堪比丰田的TNGA。新车将为纯电动动力总成，具体参数和技术暂未公布，该车有望在两年内率先在印度亮相。

点评：

印度作为世界人口大国，汽车工业发展并未达到市场的预期，还有很大的空间及发展，过往并没有了解太多印度汽车工业的相关资讯及发展，但从这款概念车看出，印度对汽车工业的态度极为重视和认真，对于技术的要求也逐步与世界接轨，相信不久，在世界各大车展上会看到更多来自印度的车企。

编辑：詹森

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