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美股理想汽车今日价格-美股理想汽车股票实时行情

tamoadmin 2024-09-18 人已围观

简介1.理想汽车上市公司股票代码2.计划在纳斯达克上市,“理想”如何打造理想?3.想试试打新理想汽车,想问下美股打新比A股中签率高吗?4.融资目标1亿美元,理想汽车申请赴美IPO5.哪些是理想汽车概念股?理想汽车上市公司股票代码理想汽车的股票代码是W(02015)。成立于2015年的理想汽车以股份码“2015”在香港联交所主板开始交易。理想汽车成为继小鹏汽车之后第二家在港股实现上市的造车新势力。理想汽

1.理想汽车上市公司股票代码

2.计划在纳斯达克上市,“理想”如何打造理想?

3.想试试打新理想汽车,想问下美股打新比A股中签率高吗?

4.融资目标1亿美元,理想汽车申请赴美IPO

5.哪些是理想汽车概念股?

理想汽车上市公司股票代码

美股理想汽车今日价格-美股理想汽车股票实时行情

理想汽车的股票代码是W(02015)。

成立于2015年的理想汽车以股份码“2015”在香港联交所主板开始交易。理想汽车成为继小鹏汽车之后第二家在港股实现上市的造车新势力。

理想汽车港股上市首日平开低走,盘初一度跌破发行价。据Wind数据,截至中午收盘,理想汽车-W报118港元,平盘报收,最新总市值2421亿港元。

“2020年7月,我们成功在美国纳斯达克上市。今天我们在香港上市,为理想汽车的发展再添动力。”理想汽车创始人李想表示,此次港股IPO为理想汽车战略性地拓宽了资本渠道,理想汽车也将持续加大车型产品和技术的研发投入。

8月6日晚间,理想汽车在港交所发布公告称,将在香港公开发售1千万股A类普通股,占全球发售股票的10%。按发售价每股118港元计算,此次港股IPO募资约115.5亿港元,公开发售阶段理想汽车-W获得5.5倍认购。

相比之下,一个月前刚登陆港股的小鹏汽车,融资认购倍数达14.73倍,总融资额140亿港元,约合116.52亿元。

对于理想汽车为何选择此时在港上市,理想汽车总裁沈亚楠在仪式结束后的媒体沟通会上向记者表示,公司有三方面考虑:其一是香港资本市场是国际化的市场;其二是利于公司更好地吸引亚太地区的投资者;其三是实现在美股、港股双重市场上市,可以帮助公司抵御风险。

理想汽车可谓“冰与火”的经历各走一遭。一方面,公司受“水银门”事件困扰;另一方面,7月交付8589辆理想ONE,单月交付量首次超过八千辆,同比增长251.3%,环比增长11.4%。

计划在纳斯达克上市,“理想”如何打造理想?

在旗下车型理想ONE仅用六个半完成第1万辆车型交付之后,理想汽车开始向着下个目标——上市迈进。上周末,理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股说明书,计划在纳斯达克上市,证券代码为“LI”。

理想是继蔚来之后,第二家在美国上市的“造车新势力”。虽然之前有传言称小鹏也已向美股秘密递交了IPO文件,但是并没有得到官方消息确认。上市对于一个企业发展而言,无疑具有里程碑意义。理想汽车虽然新车交付时间最晚,但却后来者居上有望抢先“撞线”上市,确实出乎很多人预料。

为什么是李想?

目前已经上市或计划上市的新造车势力——蔚来、理想和小鹏,有着很有意思共同特征:创始人之前都没有车企背景,并且都有过从0起步的成功创业经历,这或许并不是一个巧合。

相比于蔚来,理想汽车一直比较低调。80后创始人李想,却是一位创业牛人。高中毕业后就决定放弃高考选择创业,打造了中国IT垂直网站——泡泡网。之后创建了汽车垂直网站——汽车之家,于2013年12月在美国纽交所上市,李想在30出头就身价过亿美元。

或许创办汽车媒体的经历,让李想对于汽车未来发展有了更为前瞻的认识。在2015年李想创办了车和家,开始投身于新能源造车行业中。同年,同样有着汽车垂直网站创始人背景的李斌创立蔚来,而李想也是蔚来的股东。

正是连续的创业经历,让李想对于公司在起步阶段运营方面有了丰富的经验。相比其他造车新势力,李想汽车对于成本控制极其“严苛”,对困难也准备的也更为充分。

但是李想在造车道路上不仅没有一帆风顺,而且还相当坎坷。一开始计划好的针对个人出行的代步车——SEV,由于前景不被看好只能中途放弃;为了融资见上百个投资人却没有结果,还大病一场。30出头就已经成为人生赢家的李想,在选择造车后,却经历了“炼狱”磨砺。

实际上,绝大多数造车势力的创始人,都有类似的经历,但最后“挺过来”的寥寥,这与两方面联系紧密。一是要有成功的创业经历,这会带来更多承受力和韧性,也更能看到希望;二是要认识几个有钱也有眼光的“哥们”。

李想在车和家最困难的时候没有放弃,拉来了美团王兴和字节跳动的张一鸣投资,当时两个人的身价远不比现在,但却解了李想“燃眉之急”。在理想ONE投产后,李想的造车之路也终于看到曙光。

为什么是理想?

在招股书中有多项信息首次披露,展示出更为清晰和全面的理想汽车。其中,理想汽车在两方面给人留下深刻印象。一是理想ONE快速获得市场认可。理想ONE于2019年11月开始量产,截至2020年6月30日,已交付超过10400台。这么快的交付速度超过其他新能源车企。

二是理想汽车比较好的财务状况。尽管在2018年与2019年,累计亏损近40亿元,但是2020年随着车型交付量提升,亏损大幅收窄。2020年第一季度净亏损为7711万元,而上年同期净亏损为3.58亿元,但毛利率已经实现转正,这对于新造车势力而言是历史性突破。

而二季度理想ONE交付量达到6604量,相比一季度增长128%,据称Q2毛利润率已经达到13%,经营现金流也实现扭亏为正,这为理想汽车顺利上市提供重要“砝码”。而目前资本市场对于新能源车企的追捧,也为理想汽车上市提供好的时机。

但是理想汽车也有存在争议的地方。一方面在于车型比较单一,目前销量能持续多久,很难有准确预估;另一方面,在于理想汽车对于增程路线的选择,虽然符合中国多数消费者家里不方便安装充电桩的实际国情,以及打消电动车里程焦虑,但是对于增程式电动车前景仍存在争议。这都增加理想汽车在资本市场表现不确定性。

关于未来发展规划,理想汽车在招股书中也做了较为详细说明。理想汽车将专注于SUV车型,特别是中型和中大型SUV。相关预测数据显示,中型和大型SUV的整体销售量预计从2020年到2024年,将以13.5%的复合年增长率增长,大大高于其他SUV的销量增长,理想ONE将抓住这一细分市场的增长机遇。

同时,理想汽车仍会坚定增程式技术路线,2022年计划推出一款全尺寸高级电动SUV,将配备理想汽车下一代增程动力系统。还将通过开发包括中型和紧凑型等SUV车型,不断扩大产品阵容。

上市后的理想会怎样?

关于理想汽车上市募资金额还没有确定,虽然招股书写的1亿美金融资额,但是这显然不是最终的融资目标。目前理想汽车最新一轮估值达到40.5亿美元,最终上市时公司估值还会继续提升。理想预计未来三年资本支出将约为104亿元人民币(15亿美元),而一般中概股上市企业融资比例10-20%,由此推算理想汽车最终融资金额很可能在5-10亿美元。

上市后的理想汽车,首当其冲要加快市场扩张。截至2020年6月30日,理想汽车在全国有21家零售店,18个配送中心和17个服务中心,部署了700多名销售和服务人员,业务覆盖中国35个城市,计划到2020年底进一步扩展至100个城市。

同时,理想汽车还计划大幅提升在技术研发方面的投入,特别是自动驾驶方面的投入。在2020年3月底,理想汽车员工总数为2628人,其中研发人员1005人,其中包括390多名从事智能技术开发的员工,这样的规模相比蔚来和小鹏都有明显差距。原计划于2021年启动L4级自动驾驶研发,也已经提前到今年,投入规模将达10亿级。

“上市”是一把双刃剑,虽然增加融资渠道,但是也能放大负面效应,对于车型比较单一的理想汽车,显然面临更大的风险。无论对于理想汽车还是李想而言,理想虽然在前方不远,但走过去仍将面临许多考验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

想试试打新理想汽车,想问下美股打新比A股中签率高吗?

美股打新的中签率是要比A股高的,A股打新中签率一般也就0.01%到0.05%之间,美股可以到30%左右。

温馨提示:以上数值进攻参考,请以实际情况为准,投资有风险,入市需谨慎。

应答时间:2021-12-21,最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

融资目标1亿美元,理想汽车申请赴美IPO

近日,理想汽车正式向美国证券交易委员会提交招股书,计划在纳斯达克上市,股票代码“LI”,拟募资最多1亿美元。雪盈证券任此次理想汽车的?IPO?承销商。

理想汽车即将会成为继蔚来之后第二家登陆美股的中国造车新势力。

据招股书显示,理想汽车的最大自然人股东是李想,持有约3.56亿股,约占总股本的25.1%,拥有70.3%的投票权。

而美团点评的CEO兼董事长王兴和相关方持有23.5%的股权,拥有9.3%的投票表决权。理想汽车联合创始人、总裁沈亚楠持股1.1%,联合创始人、CFO李铁持股1.0%。就在今年7月1日,理想刚完成了D轮优先股融资,并发行和出售了部分D轮优先股,总价为5.5亿美元。

理想汽车2018年、2019年净亏损分别为15.32亿元、24.39亿元(约3.44亿美元);理想汽车2020年第一季度净亏损为7711万元(约1089万美元),上年同期净亏损为3.58亿元。

数据显示,理想ONE今年6月销量为1891辆,2020年1-6月的累计销量为9666辆,排名中国造车新势力前三位。

在招股书中,理想汽车还透露,将会计划在2022年推出一款全尺寸SUV,将会搭载新一代的增程系统,为了满足更多消费者的需求,将来还会推出中型、紧凑型SUV,并采用增程式动力总成。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哪些是理想汽车概念股?

理想汽车在美股上市了,下面给大家说说,哪些是理想汽车概念股?

概念股名单:

利欧股份(002131):是A股唯一一家持有理想汽车股票的上市公司。2019年底公告,其5.1696%的持股比例,相比2016年入股时的估值,可推导出理想汽车的估值已经从29.8亿元人民币达到大约206亿元人民币。也意味着利欧股份所持有的理想股票的价值获得了成倍增长。

东安动力(600178):公司主要业务是发动机,不仅提供轻卡、微卡发动机,而且提供新能源汽车发动机,主要用在长安汽车、福田汽车、保定长客、理想汽车等,并批量出口意大利和巴基斯坦。

德赛西威(002920):公司生产的多屏智能座舱产品不仅在理想汽车的车型上配套量产,同时还在长安汽车和奇瑞汽车中配套。并获得、长安汽车、奇瑞汽车、广汽集团、长城汽车和天际汽车的新项目订单。

除了概念股收益之外,理想汽车的上市,还将加剧造车新势力的头部公司竞争,不管如何,对于整个新能源汽车市场来说,也是积极的因素。由此带来的投资机会,则是全产业链的。因此大家还可以**下其他行业的股票,这些也都是买入机会。

锂电池可以**其龙头股票:比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、宁德时代。

新能源电机只要**:卧龙电驱、方正电机、大洋电机就可以了。

电控方面的股票可以**:汇川技术、蓝海华腾、均胜电子。

文章标签: # 理想 # 汽车 # 上市