奥迪a7为什么买的人少_奥迪a7为什么降价了

奥迪的轿车偶数结尾的都是主流走量的车，比如奥迪A4、A6、A8；而以奇数结尾的则更多地是细分市场的小众车，只为满足部分小众客户的需求，比如说奥迪A5、A7等。主流走量的车（比如奥迪A6）都是以量取胜，讲究的是薄利多销，外形也是大众审美，更偏向实用性。而小众车则是花更多的精力在外形和一些特殊配置上，满足小众人群，牺牲部分实用性，利润一般也更高。

两者性能平分秋色，A6更加实用无论是奥迪A6L还是进口的奥迪A7，两者都是出自奥迪的MLB平台，所使用的发动机和变速箱都是一样的。我们以2.0T的奥迪A6L 40TFSI豪华动感型为例，发动机最大马力190匹，最大扭矩300牛米，百公里加速8.3秒，优惠后售价33.98万；而同样是40TFSI的奥迪A740TFSI豪华型，发动机参数和变速箱是跟A6L一样，但是优惠后售价依然是53.88万元。两者差价达到了20万元之多，而且本身奥迪A6L的车身和轴距也更大，相比较来说奥迪A6L的实用性更强。

多花20万买个外形，值吗？上面也说了，奥迪A7比同配置的A6L多了20万，那么在这20万中消费者能得到什么呢？我想主要有一个掀背外形，无框车门，以及部分配置，以入门配置为例，奥迪A7多了B&O音响，氛围灯，座椅加热，全车无钥匙进入等。这些配置都是属于比较?有牌面?的配置。显然这些东西远远达不到20万元，那么其他的钱花到哪里呢？掀背尾箱

A7作为进口车，其需要额外交15%的关税，17%的增值税，还有5%的消费税（2.0排量），除此之外奥迪A7从原产德国的内卡苏姆工厂到中国的运费，而这些所需要的钱至少有38%，也就是多出的20万，有8万是用在了配置以外。所以整个奥迪A7单论性价比很低，不过奥迪A7它炫酷的外形却能给你带来不一样的满足感，这种满足感是A6L无法给你的，这就是我们常说的千金难买爷高兴。

比如你开一辆奥迪A6L，别人会觉得你很油腻，年纪轻轻就开A6L了，但是如果你开一辆A7，别人就会觉得你很有品味，懂得欣赏。这就是奥迪A7相比A6所带来的附加值，人们买A7，也就是买的这种无形价值吧。王一博代言奥迪A7

奥迪A7是奥迪的中大型轿跑，有人说它是奥迪A6L的轿跑版，这些都是人们对它的调侃，因为奥迪A7的自身定位比较高，最开始进入国内时落地超百万元也正常，后来优惠力度越来越大，这也是奥迪的特点，再后来奥迪A7又推出四缸版，价格降低了很多，但还是高于奥迪A6L，毕竟它的定位高一点。

奥迪A7拥有大批量年轻粉丝，可以说很多年轻人都想拥有一辆奥迪A7，哪怕是二手车也愿意，因为奥迪A7确实很漂亮，那掀背造型让人爱不释手，年轻人对它根本没有抵抗力。

这辆白色的奥迪A7就是浙江一位小哥花了38万元买到的，这是二手奥迪A7，全称为2017款奥迪A7 40 TFSI 进取型，从行驶证上看这辆车于2017年1月份上牌的，表显里程数为3万公里，验车时从玻璃、轮胎、内饰上都能看出来这辆车里程数的真实性，车况很新，清洗干净后如同准新车一样，可见这位小哥运气很好。

小哥将爱车开回家后遇到了一辆蓝色的奥迪S4，图为奥迪A7和奥迪S4停在一起，两辆车的定位和价格不同，驾驶乐趣也不同，奥迪S4的性能优于这款奥迪A7 40 TFSI 进取型，大伙看到两车后都来了兴致，都想看一下这两辆车谁的动力更好些，但是这位奥迪A7车主不同意比较。

奥迪A7的无边框车门，这是奥迪A7的特点，从驾驶室中可见这辆车很新，整备后基本上和准新车一样，完全看不出来这辆车已经跑了3万公里，车窗玻璃上磨损比较轻微，车内面板干净整洁，金属面板上没有任何划痕，这么一说这位小哥花38万元买下这辆奥迪A7很值。

这辆奥迪A7是当年的次低配车型，当时的厂商指导价为65.8万元，优惠力度比较大，终端落地价格相对来说没有那么高，那么这位小哥花38万元买到这辆二手奥迪A7值得吗？此价格符合市场行情，倘若此车车况很好的话肯定值得，此车一直按时保养且记录可查。

奥迪A7的驾驶室，成色确实很新，难怪这位小哥愿意花38万元买这辆二手奥迪A7，车内基本配置都有，配置不算低，因为这辆车的定位很高，车内用料比较扎实，座椅磨损不明显，整备一下后和新车也没有太大的区别。

这辆奥迪A7 40 TFSI 进取型属于当年的次低配车型，搭载着2.0T 252马力 L4引擎，这是奥迪的高功率机器，匹配7速双离合变速箱，优点就是起步快，零百公里时速的加速成绩为6.9秒，实际更快些，现在开起来底盘如初，油门响应很快，车况很好，入手还是很值得。