小鹏p5多少度电-小鹏p5电池容量多少最好啊

1.适合年轻人的B级车，最高续航550km，7.5秒破百

2.小鹏p5 1000度能跑多少

3.小鹏eng区别

4.去除里程焦虑,小鹏P5续航表现如何？

适合年轻人的B级车，最高续航550km，7.5秒破百

在国产众多造车新势力中，小鹏品牌算是相对主流的车企，无论是知名度还是认可度都有着不错的表现，凭借时尚动感的外观设计，也赢得了很多年轻朋友的认可。今天小编就以定位电动紧凑型车的小鹏P5为例，解析一下大家比较关心的产品力表现如何，是否值得入手等问题。

在售的2022款小鹏P5，官方指导价保持在17.49-20.29万元之间。本次体验车型是2022款 550P，售价20.29万。作为小鹏P5的顶配版本，动力部分，搭载前置永磁同步电机，最大功率为211Ps，最大扭矩达到310N·m，零百加速时间为7.5秒。所配备的三元锂电池组，容量为66.2kWh，纯电续航里程550km。

接下来聊聊我对其试驾的感受，首先小鹏P7的动力输出还是挺不错的，虽然百公里加速成绩不抢眼，但深踩加速踏板，可以获得强劲的加速感，中后段输出也没有那种拖泥带水的感觉，高速超车很是从容。轻盈精准的转向手感以及软硬适中的底盘调校，也让这款小鹏P5的行驶质感有着相对高端的水准。

前脸部分，小鹏P7用封闭式进气格栅，作为电动车常用的设计手法，也是强调自身定位的直观显现。除此之外，造型犀利的贯穿式头灯组合，点亮后的灯光质感也十分炫酷，搭配低趴的车身姿态，着实让它有种运动轿跑的既视感。

侧面线条很是流畅线性，熏黑处理的溜背车顶，也赋予了小鹏P7具备了修长动感的气质。花瓣造型的铝合金轮圈，同样提升了侧面的设计美感。尺寸方面，长宽高分别为4808/1840/1520mm，车身轴距为2768mm，无论是车长超4米8，还是将近2米8的轴距，都使得小鹏P5达到了越级尺寸的水准，进一步增强了在同级别中的竞争力。

转身来到小鹏P5的车尾，论起造型风格，也算比较主流的手法。简约中又带有科技气息，无疑是自身的标签。贯穿式尾灯组合附身，和头灯做到了相呼应，饱满的整体布局配合丰富的横向线条，凸显出较为强烈的时尚年轻气息。

内饰布局呈现出极简的韵味，符合小鹏汽车一贯的品牌格调。竖立的15.6英寸中控显示屏和12.3英寸全液晶仪表盘，让车内充斥着十足的前卫感。贯穿操作台的实木饰板，也很好保障了座舱的豪华质感。配置方面，并线、DOW开门预警、GPS导航、车联网以及语音识别控制等都应用其中，能够很好满足日常用车需求。

空间部分，身高178cm的同事坐在小鹏P5的后排，保持正常坐姿的情况下，腿部有着宽裕的两拳空间表现，头部也有超一拳的余量。对于一款紧凑型车而言，这一空间表现还是很拔尖的。

总结：小鹏P5，作为小鹏汽车拉低门槛的入门车型，通过上述对其自身产品力的解析，可以看出综合表现并不逊色，甚至在有些方面还要比同级竞品更胜一筹。我觉得，对于想入手电动紧凑型车的朋友来说，小鹏P5或许是个值得考虑的对象。

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小鹏p5 1000度能跑多少

大约8000公里。

以续航里程656km的后驱超长续航版车型为例，电池组容量为80.9kWh，电芯为宁德时代NCM811三元锂电芯，电池组能量密度达到170Wh/kg，工信部续航里程为656km，经过2个半小时的行驶，共行驶了219.3km，平均车速为89km/h，表显剩余续航里程为360km，另外得益于电机、电控、减速器高度集成的高性能三合一电驱系统，三合一电驱系统效率更高、结构更紧凑、重量更轻、车内布置更规整、可靠性更强。其百公里耗电为12.5kw。

小鹏eng区别

目前，小鹏G和N和E版主要有以下区别：

1、小鹏P5G版本：续航里程为550km，配置三元锂电池，电池容量为66.2kWh，主要定位为入门级车型；

2、小鹏P5E版本：续航里程为460km，配置磷酸铁锂电池，电池容量为55.9kWh，主要定位为中配车型；

去除里程焦虑,小鹏P5续航表现如何？

去年9月份，小鹏汽车P5第一次出现在人们的视线中，至此，在国内的新能源市场中又多了一款紧凑级家轿。而在今年2月份，小鹏汽车P5推出全新的2022款车型，在一些配置和参数上进行再调整。不过小鹏汽车P5毕竟只是一款纯电动轿车，抛开充电问题不说，小鹏汽车P5在充满电的情况下到底可以跑多远，是一个不可回避的问题。那么小鹏汽车P5到底表现如何呢？接下来就让我们对它的续航做个测试，一探究竟。

续航测试

2022款小鹏汽车P5根据不同的配置，在续航里程上设了450km和510km两个档次，今天我们就拿续航510㎞的车型为例，毕竟中间相差60km续航里程。选好车型之后，我们就以郑州至南阳的高速路段进行续航测试，全程265km左右，途径郑栾高速和兰南高速。此次我们主要测试其高速路段续航表现。

我们一行人带足了饮料、零食和水果，以确保这一路的续航测试不至于太无聊，在这里也要提一下，我们一行人共两个人，总重在140kg左右，在驾驶的途中还可以轮流开车，虽然小鹏汽车P5的续航里程显示510km，但是为了保险起见，我们准备开至南阳后，充满电之后再回郑州，续航测试就以郑州至南阳的单途路程为准。不过为了体现出真正的续航表现，在到达目的地之前，行驶途中我们并不会前往充电桩充电。

将小鹏汽车P5充满电，里程表上便直接显示了可续航里程510㎞，当日环境温度为9摄氏度目前虽然已经立春，但是外面的天气依然挺冷，但是为了续航里程可以满足远途要求，我们并没有一直开启空调制热功能，在正午十分艳阳高照的时候，车内温度倒还算比较暖和。为了体现出合理化的续航表现，我们一路设置的都是经济模式，并没有开启动力模式，这样可以达到的续航里程也是较为合理的。

上了高速之后我们便开始了高速行驶，高速路段限速在120km，可能是因为最近不是出行高峰期，高速上的车流量并不多，于是车速还算比较稳定。长途开车难免会感觉到疲惫，播放音乐肯定少不了。

经过一路的测试，我们最终到达了南阳，此时的小鹏汽车P5显示剩余续航里程为196km，此时里程表显示实际行驶了271km，理论剩余里程应为239km，经过计算可知，小鹏汽车P5的理论续航达成率在82%左右，续航表现在同级中处于中上等水平。

外观表现

前文我们对小鹏汽车P5进行了续航测试，那么接下来我们再来回顾一下这款小鹏汽车P5还有什么其他特点。

当你第一眼看到这款小鹏汽车P5时，想必首先会被小鹏汽车P5犹如弯弓形状的行车灯所吸引吧，行车灯虽然用的是贯穿式的设计，但是独特的造型设计让小鹏汽车P5的前脸尽显犀利的气息，当你开启所有车灯便可以收获一场灯光秀。

小鹏汽车在设计这款小鹏汽车P5时，设计理念便是去繁从简，将没必要的多余设计都摒弃，只留下简单的线条，而且小鹏汽车的设计师更是将小鹏汽车P5的风阻降低到了0.223cd，这样的风阻对于一款轿车来说，已经是相对较低的系数了。虽然去掉了棱角，但是对于部分喜欢运动造型的消费者来说，看到小鹏汽车P5的外观难免会觉得有些单调。

小鹏汽车P5的前脸用了贯穿式的行车灯，如果你站在小鹏汽车P5的车尾你将会发现，车尾同前脸并没有什么分别，有人便吐槽说前后一致的灯组设计太没创意了，不得不说，前后一致的设计确实缺少新意，而且并没有太多的美观性。不过当你正视小鹏汽车P5的车身曲线时，那种过度的圆润效果还是挺不错的，整体车身都没有给人很突兀的感觉，反而看起来很协调。

小鹏汽车P5有着4808mm的车长和2768mm的轴距，对于一款紧凑型轿车来说，这样这个尺寸表现还是不错的。小鹏汽车P5的车内空间确实可圈可点，特备是后排头顶的4指空间和两掌的腿部空间，如果你把前排座椅放平，还可以获得“床车”的效果。不得不说，坐在小鹏汽车P5的后排还是挺舒适的，后排还特意设置了空调出门口和USB接口，两者都是十分实用的细节设计。

如今国内的车流量和人流量激增，道路情况也变得愈加复杂，于是行车安全就变得更加重要，且不说那些司空见惯的车身稳定系统、定速巡航系统和车道保持系统等，小鹏汽车P5的独到之处其实是小鹏汽车配备有激光雷达。小鹏P5还拥有着多组感应探头，在行驶过程中可以为小鹏汽车P5提供安全的行驶路线，并主动避让行人和附近车辆，这样的功能着实为小鹏汽车P5添加了又一重安全保险。

小鹏汽车P5一直都将“X”元素灌输在整车的设计之中，它可以是“X”型的前脸，也可以是“X”型的智驾系统，更可以是“X”型的行车大灯，这样前后呼应的造型设计倒是让人眼前一亮，不知这样的设计理念可否俘获年轻消费者的内心。

内饰表现

介绍完小鹏汽车P5的外观，接下来再看小鹏汽车P5的内饰，当你进入到小鹏汽车P5的车内时，或许会有一种恍惚的感觉，会觉得似曾相识，没错，那是因为小鹏汽车P5的中控台与小鹏汽车P5的前脸有着几分相似，特别是曲线融合效果，那贯穿式的中控台像极了小鹏汽车P5贯穿式的行车灯。除此之外，小鹏汽车P5的内饰配色效果也是十分淡雅，对于喜欢蓝白色搭配的消费者来说，这样的内饰堪称福音。

如今的人们可谓是双手不离手机，<a class="hidden" href="s:/

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