比亚迪海豚配置电池磷酸铁锂-比亚迪海豚电池容量

1.比亚迪海豚配置是什么？

2.比亚迪海豚参数配置

3.比亚迪海豚有没有启动电瓶

比亚迪海豚配置是什么？

在动力上配备永磁同步单电机，其最大功率为70kW。电池类型方面，新车则配备磷酸铁锂刀片电池。新车搭载了代号为TZ180X的驱动电机，最大功率70kW，最高时速150km/h。

比亚迪海豚，是海洋车系的首款车型，使用比亚迪全新LOGO的首款车型，基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型。海豚拥有2700mm的超长轴距，内部空间媲美B级车。

2021年8月13日，比亚迪海洋车系正式发布。作为该车系的首款车型，比亚迪海豚的预售同步开启，共四款车型，预售价格为9.68万元—12.48万元。

评价：

首先尺寸定位就明显比五菱小车大了一圈，这款比亚迪海豚属于全新3.0时代电动平台打造，看似整部车总长度只有4米出头，其实轴距设计更加灵活，设计师极限缩短了前悬和后悬，因为这种车型根本不需要给发动机舱留位置，这就极限拉长了整部车的轴距，最终量产版本轴距2.7米。

后排乘客腿部空间表现相当出色，而且后排拥有独立的车门，乘客上下车会方便很多，实际使用感受会比五菱小车明显提升一个档次。

比亚迪海豚参数配置

比亚迪海豚参数介绍如下：

新一代比亚迪海豚定位为小型车，车身尺寸为4150*1770*1570mm，轴距为2700mm。可见比亚迪海豚的车身比较小，适合在城市道路上行驶。发动机配置是衡量一辆汽车动力性能的关键。

比亚迪海豚在动力上搭载永磁同步电机，总功率130kw，总扭矩290Nm，配合容量为44.9kwh的磷酸铁锂电池，最长续航可达401km。这种动态性能非常出色。

海豚搭载DiLink3.0智能网联系统，打通了用户账号体系，让手机、车机无缝链接。12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全新的UI设计，操作更直观清晰。全场景数字钥匙，可以通过云端、蓝牙和手机NFC车钥匙进行操作，VTOL放电这个黑科技也是非常方便实用的功能。

海豚有着2,700mm的超长轴距，后备厢可以收纳四个20寸的标准登机箱，车内还有二十余处实用的储物空间。

比亚迪海豚外观设计介绍

整体的外观设计还是比较的年轻时尚，前脸用的是新能源车型特有的标志封闭式的格栅设计，再搭配左右两侧比较犀利的大灯组，给人带来不错的视觉冲击力，在车身侧面，整个车身腰线比较的流畅，下方配备的是16英寸的铝合金轮毂，风格十分的时尚。

还有配备隐藏式的门把手，不仅大大地降低了风阻系数，同时还提升了车身侧面的科技感，在车身尾部，整个车身尾部设计的比较的饱满，尾灯用的是时下比较流行的贯穿式造型设计，在夜晚点亮之后辨识度非常的高。

以上内容参考：百度百科-比亚迪海豚

比亚迪海豚有没有启动电瓶

比亚迪海豚没有启动电瓶。

海豚全系标配刀片磷酸铁锂电池。刀片磷酸铁锂作为比亚迪值得拿来炫耀的电池技术，它是全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，安全性能不用大家担心。不过许多新能源车在冬季就会遇到续航打折的情况，海豚配备热泵系统，通过直热直冷技术实现对电池包温度。

还能以低能耗对座舱内部进行温度调节，热泵系统可以吸收电驱动总成的余热，能在-30℃－40℃的宽温区内工作。相比传统的PTC加热装置，热泵系统的温控速度更快，冬季续驶里程可提升20%。最后海豚还配备全球首创电池包智能直冷直热技术，能实现电池温度差在5℃以内热效率提升15%。

比亚迪海豚配置

海豚用了悬浮式仪表盘和中控显示屏的设计，在两块屏幕的背后则是一个贯穿式镀铬饰条，两端镶嵌了圆形空调出风口，整体看上去很有视觉拉伸效果，一下就让车内空间显得更宽敞了。另外中控屏下方的金属“滚轴”控制键。

从左至右分别是换挡拨片机构，驾驶模式控制、ESP开关、能量回收控制、双闪警示灯开关、空调模式、空调开关、风向开关以及音响开关/音量控制。而在扶手箱前面的区域，海豚车内由后至前分别是无线充电槽、自动启停/电子驻车/ESP开关控制、双排杯槽和方形储物格。