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欧拉好猫价格走势如何-欧拉好猫价格走势

tamoadmin 2024-09-04 人已围观

简介1.欧拉好猫纯电动成交价格最低是多少钱?欧拉好猫报价2.欧拉好猫/好猫GT官宣调价 补贴后上涨6000-7000元不等3.2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了!4.黑猫/白猫销量下滑 即将上市的好猫会是新宠?欧拉好猫纯电动成交价格最低是多少钱?欧拉好猫报价从环保以及政策角度来看,新能源汽车的发展已经是主流趋势,其中,纯电动车型依靠着出色的动力表现,赢得了不少消费者的喜爱。今天咱们

1.欧拉好猫纯电动成交价格最低是多少钱?欧拉好猫报价

2.欧拉好猫/好猫GT官宣调价 补贴后上涨6000-7000元不等

3.2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了!

4.黑猫/白猫销量下滑 即将上市的好猫会是新宠?

欧拉好猫纯电动成交价格最低是多少钱?欧拉好猫报价

欧拉好猫价格走势如何-欧拉好猫价格走势

从环保以及政策角度来看,新能源汽车的发展已经是主流趋势,其中,纯电动车型依靠着出色的动力表现,赢得了不少消费者的喜爱。今天咱们就一起来看一看这一类车型中的一份子——欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂,然后再帮大家算一算买它需要花多少钱。

再看下配置,欧拉好猫配备了主/副驾安全气囊、车道保持系统、并线等九项安全性配置。另外,该车还配备了360度全景影像、车内PM2.5过滤装置、全速域自适应巡航等十五项舒适性配置。

价格方面,欧拉好猫2021款400km标准续航雅典娜版三元锂的官方指导价为123900元,目前保定市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5778元,最终的全款落地价为131128元。

总的来说,欧拉好猫的各方面表现还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

欧拉好猫/好猫GT官宣调价 补贴后上涨6000-7000元不等

易车讯 近日,我们从官方渠道获悉,长城汽车旗下的2022款欧拉好猫和好猫GT宣布全新车型将会进行价格调整,补贴后综合指导价上涨6000-7000元不等。根据官方的解释,调价原因主要是因为原材料价格持续大幅上涨。

欧拉好猫主打纯电小型车市场,目前2022款车型共有6款车型销售,续航里程有400公里和500公里可选,全系补贴后售价12.19-15.19万;欧拉好猫GT拥有更加强大的动力表现,续航里程480公里,补贴后售价14.7万。

根据易车App“热度榜”显示的数据,欧拉品牌排名第61位。如需更多数据,请到易车App查看。

2023款欧拉好猫限时直降2.2W比亚迪海豚瞬间不香了!

自进入3月份以来,不少汽车厂商纷纷加入了“降价促销潮”,这可乐坏了一众准备购车的小伙伴。同事小李本来还在比亚迪海豚和2023款欧拉好猫之间犹豫不决,一看2023款欧拉好猫竟然也开启了“任性宠粉季”限时优惠大促模式了,从2023年3月20日—4月30日,凡订购2023款欧拉好猫即可享受2.2万元现金优惠。也就是说,2023款欧拉好猫的售价区间直接降到了10.78-14.38万元,这价格一出来,11.68万元起售的比亚迪海豚瞬间不香了,因此,她果断下订了2023款欧拉好猫。

其实,当初2023款欧拉好猫还没有降价促销时,我就建议同事放弃比亚迪海豚。因为我通过几个方面的对比,觉得2023款欧拉好猫无论是外观、内饰、配置、安全等方面,都是优于比亚迪海豚的。接下来我们就来做一个对比。

在这个看脸的时代,买车当然也要“看脸”。2023款欧拉好猫用“复古未来主义”的设计理念,外观充满着时尚精致感。LED猫眼大灯、封闭式前中网,以及短小可爱的两厢造型等设计元素,还提供了包含莫兰迪色系的十余种配色方案,为用户提供了更多选择项。

而比亚迪海豚,整体外型虽然也很小巧,但总觉得看上去有点不太协调,不太符合新能源车的主流设计,没法满足当前女性的审美需求,相较于比亚迪海豚单调的海洋设计元素,2023款欧拉好猫的外观显然更能赢得女性用户的芳心。

内饰方面,2023款欧拉好猫用的是高品质仿麂皮与皮革专用缝线,摸起来很细腻,而且整车内饰都以绿色环保材料及环保工艺设计制造。比如,车内的仪表板就用了全3D-mesh包覆工艺,所用到的mesh材料不仅气味小、重量轻,还有出色的环保性,这样的设计和用材在自主品牌中十分少见。再加上PM2.5过滤效果98%的CN95空调滤芯、40S就可完成一次整车换气的座舱清洁功能,为用户打造绿色、安全的“五星健康座舱”。

而比亚迪海豚内饰都是硬塑料材质,看起来非常廉价,不仅成本低,异响严重,还易老化,夏季暴晒后异味更大。对比下来,无论格调还是品味,比亚迪海海豚与2023款欧拉好猫完全就不是一个档次。

值得一提的是,这次焕新上市的2023款欧拉好猫还为用户带来了包括全新“吧台式”副仪表台、电子怀挡、V2L对外放电、米其林高性能轮胎、50W手机无线快充、CN95空调滤芯、方向盘四向调节、Type-C接口,以及不停车电子收费系统在内9大核心功能产品的配置升级。换装升级的“吧台式”副仪表台不仅提升了扶手箱的利用率,还改善了车内空间,就连女生的包包都有专属存放位了,同时也让中控台部分变得更加清新雅致;而升级后的电子怀挡,让操作更便捷了,用户在换挡时无需低头,注意力更集中,驾驶更安全。原本换挡旋钮的空间改为了手机无线充电面板,最高可支持50W充电功率,这一设计确实充满了人性化。

不知道大家注意到没有,有不少比亚迪海豚的用户吐槽说它的方向盘偏右,对于驾驶员来说这样是很别扭的,总觉得是歪着身子打方向。而2023款欧拉好猫升级后的四向调节方向盘真的是实打实的硬实力,用户可以根据自己的坐姿、身高调整到更舒适的位置。

在车辆制热上,比亚迪海豚用的是热泵空调,2023款欧拉好猫用的是PTC,这两种不同的制热方式也是我同事小李一开始在这两款车型之间纠结买哪款的原因之一。她觉得热泵空调能耗低,可以实现“提升”续航里程的作用,但是它的工作环境温度相对受限,在室外温度较低的情况下,吹出暖风需要耗费大量的时间,开个玩笑说,就是可能10公里的路,你到地方了,空调还没热。而PTC就没有这种麻烦,热的快,让您上车就能立即享受温暖的温度。

选择新能源汽车,电池的安全性也一直是大家关注的重点,我同事小李一开始也是觉得比亚迪的“刀片电池”好,确实,比亚迪对它的“刀片电池”的宣传力度很大,可事实上,刀片电池它只是电池的形状而已,比亚迪宣传说针刺不自燃,但单体电池的安全实验不能代表电池组的安全性,所以实际效果并不理想,网上起火自燃的案例都能搜到。

众所周知的是,欧拉好猫背靠拥有33年造车经验的长城汽车,而长城汽车一直以安全著称,并且被客户所认可,作为长城的子品牌,欧拉好猫对于安全领域更是尤为关注,三电系统对电动车又是重中之重,欧拉好猫拥有416项整车安全测试,可见其对安全性的重视。而2023款欧拉好猫的电池选用业内优秀供应商,用了先进的技术,不仅安全,容量大,还能水冷降温。

通过上面的对比,相信大家对2023款欧拉好猫以及比亚迪海豚应该有了一个更为清晰的认识,所以我说,即便是在2023款欧拉好猫不搞限时降价销售的前提下,入手2023款欧拉好猫也是明智的选择,你们说呢?

最后告诉大家一个好消息,2023款欧拉好猫全国区域上市发布会在天津、郑州、深圳、广州、成都等九个城市展开,未来还会登陆上海、杭州、苏州、海口等城市,让更多用户尽享2023款欧拉好猫卓越的高品质,想买2023款欧拉好猫的朋友赶快行动吧~

本文来自易车号作者极速汽车集合,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

黑猫/白猫销量下滑 即将上市的好猫会是新宠?

随着国内新能源汽车的发展,消费者对于购车的需求也在发生着变化。以往,大家在选购新能源车型的时候,最关心的就是续航里程和安全问题,而随着产品的迭代和消费升级,越来越多的用户更多的是关注个性、自我等这些标新立异的潮流元素。

那说到欧拉这个品牌,相信大家并不陌生,作为长城汽车旗下的新能源品牌,它的确有着较高的个性成分,目前欧拉可以提供包括白猫、黑猫和iQ在内的三款纯电动车型。说到这里,可能大家觉得有些意外,因为作为自主SUV阵营的佼佼者,长城汽车全力打造的新能源品牌居然没有纯电动SUV车型提供。而按照当下的,欧拉的第四款车型?欧拉好猫即将上市,只不过即将上市的这款“好猫”依然不是纯电动SUV,而是纯电动两厢轿车。并且,该车已在2020北京车展开启预售,预售价区间为10.50-14.50万元。

产品布局不够完善

虽然即将上市的欧拉好猫的加入,欧拉品牌已经有了更为细分的市场,但是从欧拉品牌的产品阵营上看,其并没有形成完善的产品布局。在一定程度上,这意味着欧拉品牌当前在产品布局上存在着一定的问题。从销量构成来看,欧拉黑猫依然是欧拉品牌毫无疑问的销量担当车型。只不过,欧拉黑猫的销量虽然有所好转,但是整体销量依然不是很好。这也是欧拉品牌整体表现的一个缩影。

自欧拉品牌进入市场以来,它的表现并不理想,与长城哈弗品牌可以说有着截然不同的反差,而对于欧拉品牌市场表现不温不火,黑猫和白猫虽然有着价格方面的优势,但是作为微型车,它们仍有很多的短板。

在家庭用车方面,不管是黑猫还是白猫都无法满足家庭全员出行需求,且微型电动车市场又有很多的竞品车型,比如比亚迪e1、奇瑞eQ1、新宝骏E300等等,都在不断的挤压市场,再加上车市场的整体份额在萎缩,使得没有性价比优势的产品的空间越来越小。而欧拉iQ虽然定位于紧凑车市场,但三厢跨界车的造型有些不伦不类,并不符合大多数国人审美,所以说,目前欧拉旗下的产品没有进入主流市场,自然也很难有一个好的市场表现。

与主流产品存在差距

产品力是一方面,主要的还是市场份额、数据显示,欧拉黑猫在2020年1-9月份累计销量为21032台,月均销量仅仅2000余台。相比2019年同期,销量下滑了6.84%。显然,从销量规模上看,欧拉黑猫的表现,可以说并不出色。

而2020年7月份上市的白猫则表现更不如意,数据显示,2020年7-9月份,欧拉黑猫累计销量为2227台,月均销量仅700余台,表现比较惨淡。其中,9月份,欧拉白猫的销量呈现下滑趋势,与8月份相比,销量下滑了11.59%。在一定程度上,这显示了欧拉白猫的销量困境。

与此同时,欧拉IQ的销量就更加说明问题。数据显示,今年1-9月份,欧拉IQ的整体销量仅为654辆,月均销量为73辆,而7月、8月以及9月份的单月销量分别为:16辆、11辆和563辆,可以说“金九”的时期,欧拉IQ已经拿出了比较不错的销量成绩。

好猫市场前景

可以说即将上市的好猫在产品定位上,要好于白猫、黑猫和IQ三款车型,并且好猫拥有标准的两厢紧凑车身材以及更加个性的设计风格,虽然哟很多网友和媒体在爆料它抄袭了甲壳虫、mini、保时捷,但是客观的从整体上看,好猫还是用于自己的一些独特风格。

但是它即便是拥有个性,也拥有比较主流的市场风格就会赢得消费者的购买欲望吗?其实答案并不是肯定的,因为在目前的纯电动车市场,产品的整体价格是呈下降的趋势,市场竞争越来越激烈,这也给进入市场较晚的好猫留下很小的发展空间。

而且与好猫定位接近的比亚迪e2补贴后起步售价的8.98万元,奇瑞艾瑞泽e的10.98万元,纯电动紧凑跨界车吉利帝豪GSe的10.99万元,以及纯电紧凑SUV奇瑞瑞虎e的10.99万元,欧拉好猫10.50万的预售价或许并没有太多的性价比和先天性优势。

写在文末

可以说长城欧拉用白猫、黑猫、好猫,抢眼的产品命名,的确给自己增加了一波热度,同时也吸引了很多年轻消费者的眼球,但是能否有着好的市场表现以及用户口碑,依靠的还是自身的产品力以及良好的性价比优势。毕竟,在“看脸”的时代,欧拉好猫可以用颜值来打市场,但是在审美这一波浪潮退去以后,要想有更好的市场表现,要靠的还是产品的技术实力和用户的口口相传。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 欧拉 # 销量 # 比亚迪