您现在的位置是: 首页 > 购车指导 购车指导

坦克300改装黑武士-坦途克300黑武士

tamoadmin 2024-08-13 人已围观

简介1.坦克300实车上路,“黑武士”涂装高级感飙升,卖多少钱你会买?2.长城WEY坦克300实车到店,黑武士外观很霸气,2.0T+8AT黄金组合3.长城坦克300到店实拍,看到新车后,网友:这才是\"黑武士\"!4.坦克300订单分析,黑灰颜色讨喜!越野玩家普遍不差钱?坦克300实车上路,“黑武士”涂装高级感飙升,卖多少钱你会买?WEY?坦克300,坦克可是“陆地之王”,既然它敢用这个名字那么说明它

1.坦克300实车上路,“黑武士”涂装高级感飙升,卖多少钱你会买?

2.长城WEY坦克300实车到店,黑武士外观很霸气,2.0T+8AT黄金组合

3.长城坦克300到店实拍,看到新车后,网友:这才是\"黑武士\"!

4.坦克300订单分析,黑灰颜色讨喜!越野玩家普遍不差钱?

坦克300实车上路,“黑武士”涂装高级感飙升,卖多少钱你会买?

坦克300改装黑武士-坦途克300黑武士

WEY?坦克300,坦克可是“陆地之王”,既然它敢用这个名字那么说明它的一定不会太差。

日前,和朋友一起来了重庆,以媒体的身份受邀,参加坦克300的试驾会,从北京车展期待到现在,终于能上手体验一把了,一起的试驾的还有一些媒体和厂家的摄影师,正好增了几张专业的摄影,废话不多说,下面就对这款坦克300做一次全面解析。

外观方面,关于坦克300的外观设计其实我在此并不想说太多,因为它的外形就是一套很经典很传统的硬派越野风格,那么在外观部分其实值得我们介绍的更多是越野爱好者所关心的或者说是服务功能性的设计,比如说它非承载式车身结构下的接近角33度离、去角34度、通过角23.1度以及221毫米的最小离地间隙,这一系列数据在后续的原厂越野改装版车型上还会进一步扩大,从而更加接近我们熟悉的JEEP牧马人,特别是黑色车身的坦克300气场更是不输路虎卫士。

底盘悬架方面则用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆非独立悬架组合(非承载式车体结构),这也是硬派越野的一个标配,值得一提的就是它有三把锁(前中后三把锁)蠕行模式、坦克掉头这些都是硬派越野很重要的一个配备,还有就是坦克300它的全地形系统,一共有九种模式,比如什么凹凸路面、沙地泥地专家模式,这个专家模式就是可以为这些硬核高端玩家提供更多个性化的一个组合设置。

车身尺寸,长宽高分别为4760/1930/1927mm轴距达到了2750mm,这样的车身尺寸相比同级硬派SUV车型来讲是比较紧凑的所以它的后排乘客空间表现,我认为是完全可以接受,我个人身高1米75调整好前排坐姿之后,坐入后排我都头部空间已经超过了两拳,而腿部空间也达到了两拳,这个表现我觉得至少可以用中规中矩来形容吧。

此外,它的后排座椅角度支持调节,而且后排地板中间位置也是一个接近纯平的状态,这些都没有什么问题,唯一一点点不足是在于它的后排座椅坐垫长度稍微有一点短。

内饰方面,坐进车内不得不说坦克300的内饰还是很符合WEY作为一个高端品牌的定位整体的设计风格非常的国际化,全液晶仪表盘+中控显示屏双联屏搭配了圆形的空调出风口设计依旧是简洁粗犷,但是也不乏科技感而且整个内饰的用料足够扎实,大面积皮革材质的使用毫不吝啬,包裹多功能真皮方向盘,手感非常的细腻和舒适,而且类似于航空推进器的电子挡把的设计也很有个性,所以相比于同级别的自主品牌甚至是一些合资品牌的硬派越野车来讲坦克300的内饰精致度确实算得上是一个优点。

动力方面,提供了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为227匹,峰值扭矩达到了387牛米,传动方面则为埃孚8AT变速箱,这样的动力完全可以满足日常用车需求,因为坦克300拥有较长的悬架行程和偏软的调教,所以随着速度的提升,进行变现和转弯操作时,车辆的侧倾还是比较明显的。

最后再聊聊它的价格方面,此次试驾厂家并没有透露坦克300的指导价,但是长城汽车旗下车型的产品布局的定价来看,这款坦克300的起售价格很有可能会在18.xx万进行起售,说明:价格分析仅为预测,并不一定为实际价格,请以新车上市后的实际价格为准!

聊了这么多你看这款坦克300咋样?它卖多少钱你会买?欢迎下方留言评论,大家一起参与讨论。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城WEY坦克300实车到店,黑武士外观很霸气,2.0T+8AT黄金组合

虽说这几年国内SUV市场获得了蓬勃发展,但是增速已经远远不如前两年,不管是因为经济大环境还是市场饱和度,大家对于新车的关注度都不如以前高了,而SUV市场的细分度并不高,因此不少国内厂商开始瞄准这一小众领域,希望可以在蓝海中获得一份属于自己的市场份额,而长城作为国内SUV品牌的“一哥”,今年在硬派越野市场发力,推出了一款定位中高端的新车:?坦克300,隶属于魏派品牌,而其新车也开始陆续到店,下面我们一起来看看。

作为长城倾力打造的一款全新车型,坦克300基于新平台打造而成,外观的硬派气息相当浓厚,与经典越野SUV有着几分相似,而前脸用了三条式格栅带熏黑,大灯组圆圆造型带横置日行灯起到了画龙点睛之笔,前保部分也足够越野,突出的造型也表明了其硬派越野的定位,黑色工程塑料的材质也不怕剐蹭,适合野外复杂路况与环境。

再看车身侧面,坦克300的身形相当有气势,方正的造型与粗大的轮眉搭配出了一副硬派SUV的既视感,而车身线条也是以直线为主,前后大轮毂造型也用了熏黑,整体黑武士风格明显,车顶行李架也用了黑色塑料风格。

车尾的设计则是经典的式备胎设计,这一设计也是被很多越野爱好者奉为圭臬,已经成为了硬派SUV的象征之一,侧开门的设计也大大减少了开门的不便,竖立式尾灯组用了LED结构,点亮效果更出色,后保与前保类似,黑色塑料的造型足够有型。进入坦克300的内饰,可以感受到硬派风格与科技生活的融合,双大屏的组合设计似乎在致敬奔驰大G,出风口造型也颇有些一线豪华品牌风,方向盘手感握持出色,内饰的做工与用料符合其中高端定位,配置方面也是一如既往的出色。

作为一台硬派越野车,坦克300不仅使用了经典的非承载车身,而且还用了前双叉臂独立悬挂后整体桥非独立悬挂的形式,再加上强大的分时四驱系统使得其面对野外复杂地形有了更足的底气,动力方面,该车搭载了2.0T的涡轮发动机,传动方面匹配8速的自动变速箱,并且配备了最新的全地形控制系统,这一套黄金系统使其性价比再次彰显。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城坦克300到店实拍,看到新车后,网友:这才是\"黑武士\"!

说到长城这个自主品牌,它之所以能够在众多的竞争对手当中脱颖而出,是因为它对于国内消费者足够了解,明白消费者想要什么。就拿越野车来说,相信绝大部分人对于这种车型都没有抵抗力,但是由于市面上的越野车型,不是太贵就是配置不行,导致人们想要买一辆越野车的想法胎死腹中。而长城发现了这一小众领域后,便推出了一款中高端的新车,没错它就是?坦克300。在前不久的时候,该车就在广州车展中亮过相,因为外观足够炫酷霸气,所以吸引了不少消费者的眼球,而如今,新车也已经正式到店了,那么今天咱们就借着这个机会,来好好了解一下这款车的具体表现吧。

从外观上来说,坦克300的颜值确实很能打。不少网友在看到这款实车之后,都纷纷直呼它是“黑武士”。也难怪,到店的这款新车,全身包覆着乌黑的车漆,甚至连轮毂以及车顶的行李架也用了熏黑的设计手法,配合上这种硬派的车身,的确是很像一位威风凛凛的“黑武士”。

车身侧面的话,也是相当有气势。虽然说整车都是用了简单的直线勾勒,但是这种粗犷又不羁的造型,却能够营造出那种越野车独有的个性美。尾部部分的设计就是那种经典的越野车造型,式的备胎实用性很高,侧开门的设计也十分人性化。

接下来我们再来说说它的内饰部分,进入内时候,你会发现坦克300的整体设计,是跟奔驰大G有些异曲同工之妙。一体式的液晶双屏,不仅营造出了浓厚的科技感,同时还抬高了它的档次。圆筒状的空调口复古又极具特色,加上不错的用料跟做工,让其看来颇有些一线豪华车的范儿。配置方面的话,自然也不会让人失望,像一些比较主流的功能在它身上均有体现。

最后便是大家所关心的动力部分了,据工作人员介绍说,坦克300提供的是一台2.0T+8AT变速的组合,配合上四驱系统以及前双叉臂独立悬挂后整体桥非独立悬挂,不仅让其动力更加充沛,同时也让它的越野性更加出色。另外新车将会在12月17号的时候正式上市,售价的话为17.58万起,有感兴趣的小伙伴不妨去实体店亲自体验一下。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

坦克300订单分析,黑灰颜色讨喜!越野玩家普遍不差钱?

坦克300订单分析,黑灰颜色讨喜!越野玩家普遍不差钱?

在最近的广州国际车展上,长城魏派高端品牌旗下的全新硬派越野车坦克300进入到预售阶段,这款车型首批可以预定三种不同的配置版本,而且提供了5种比较主流的颜色,经过几天的预售之后,坦克300的热度越来越高,预售前三天的统计数据已经出炉,下面我们分析前三天3000多个真实订单的情况,来给广大的越野车迷进行一些选择参考。

首先就是颜色选择方面,可能很多消费者都在纠结到底应该选择哪一种颜色呢?从订单数据来分析,更多的消费者喜欢黑色,因为黑色版本车型外观更加统一,和黑色防擦轮眉以及黑色轮毂融为一体,看起来属于黑武士改装风格,给人的视觉效果相对比较沉稳一些,黑色订单达到39%,已经接近4成。

紧随其后的就是灰色版本,这款颜色订单数量达到35%,不去玩越野更耐脏,从颜色选择来判断,坦克300的消费群体并不是特别年轻,多数人选择黑灰色这种沉稳的风格,原本期望值比较高的橙色版本只有18%消费者选择,可能越野车迷并不希望自己的车太过招摇。

第1批三款不同的配置价格差异比较大,入门最低配版本车型命名为探索者,这款车预售价格只有17.58万,看似性价比很高,其实仔细看完配置表之后就会发现这款入门车型只是一个价格锚点,真正的越野车迷基本上不会选择该配置,所以销量数据当中探索者车型的订单数量只有3%,由于没有前后差速锁,越野实力大打折扣。

本以为中间配置的挑战者车型会成为销量主力,毕竟这款车带有两把锁,预售价19.58万,性价比是相对比较高的,但是中配版本订单仅仅占据26%。其余71%的消费者直接选择了最高配版本车型,也就是三把锁的版本,要知道该配置预售价达到21.38万,由此看来国内越野玩家普遍并不差钱,要买就买最贵的,每一项越野配置都不是白买的,而且有一半以上的预定消费者选择了加装越野套件,其中包括原厂电动绞盘和AT越野轮胎,咬咬牙搞成满配,越野车迷就是任性。

后续正式上市之后坦克300这款车应该会保持比较稳定的销量状态,参考哈弗h9的销量表现,这种硬派越野SUV注定不会成为特别大的爆款,月销过万的可能性比较低,销量如果能够稳定在三四千台的水平,对于一款非承载式越野SUV而言就算是比较成功了。

问题来了,你觉得坦克300这款车会成为爆款吗?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 坦克 # 越野 # 硬派