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极氪001质保_极氪001维修板金维修

tamoadmin 2024-08-02 人已围观

简介1.售价18.98万元起,极氪X正式上市,开创紧凑级豪华标杆2.独角兽——极氪X是否能改写电动SUV的历史?现如今新能源车市场中的竞争异常激烈,目前已经趋于白热化的程度。其中,智己汽车首款车型智己L7一经上市就凭借“超高颜值、超强驾控、超清新空气质量、超智能驾驶”等特点立刻冲到了各大热搜的榜首,热度空前高涨,堪称一款宝藏级产品。当然,除了智己L7以外,我们也不能忽视已经在市场取得成功的车型,像极氪

1.售价18.98万元起,极氪X正式上市,开创紧凑级豪华标杆

2.独角兽——极氪X是否能改写电动SUV的历史?

极氪001质保_极氪001维修板金维修

现如今新能源车市场中的竞争异常激烈,目前已经趋于白热化的程度。其中,智己汽车首款车型智己L7一经上市就凭借“超高颜值、超强驾控、超清新空气质量、超智能驾驶”等特点立刻冲到了各大热搜的榜首,热度空前高涨,堪称一款宝藏级产品。当然,除了智己L7以外,我们也不能忽视已经在市场取得成功的车型,像极氪001就称得上当下的网红产品,消费者对于它的关注度同样非常高。如此一来,定位中大型轿车的智己L7和极氪001就不免有一场“恶战”,宝藏VS网红,到底谁更出色呢?今天,我就来为您一一揭晓答案。

智己L7目前共推出2款车型,售价36.88-40.88万元。极氪001共有4款车型,售价29.9-38.6万元。我挑选了智己L7 2022款 Pro和极氪001 2022款超长续航双电机 YOU版,两款均是各自的顶配车型。

长在大众审美上的智己L7造型舒展/极氪001更像两厢车

在新能源汽车层出不穷的今天,智己L7的外观仍然能给予我们惊喜,这是非常难得的。犀利的头灯样式打造出了极具前卫和科技感的车头造型。智己L7提供毕沙罗白、塞尚黑、伦勃朗灰、拉斐尔茶、狄安娜白和莫兰迪灰6种颜色。

极氪001看上去有着很浓重的领克味道,没有体现出极氪品牌自身的设计语言和调性,造型很难给人留下较为深刻的印象,有一种品牌相互间托娃似的感受。

智己L7用了由260万像素DLP和5000颗LED ISC组成的前大灯,点亮以后的科技感极强。ISC灯组可以显示一些特定的图案及动画,如暖心宠物迎宾、行人过马路、电量提示、艺术纹理、个性灯光秀等,让智己L7有更多的可玩性和互动性。极氪001为矩阵式LED大灯,相比于智己L7不论是大灯的造型轮廓以及灯腔内的灯光设计都要逊色不少。

智己L7使用轿跑风格设计,修长的车身侧面和流畅的车身线条都让其充满运动感和时尚感。极氪001为猎装设计,侧面看起来更敦实,缺少多变的线条和个性的设计元素。通过对于多个位置的优化,智己L7的风阻系数仅有0.21Cd,而极氪001为0.23Cd。更低的风阻系数可以更好的控制车辆风阻,从而带来安静的车内体验。

智己L7配备了锋锐撞色的20英寸轮圈,前245mm后275mm的混合胎宽,以及倍耐力为电动车专属定制的P Zero高性能轮胎。该轮胎在胎体内部用独特吸音棉设计,能有效过滤人耳能识别的频率,进一步降低行驶路噪,完美兼顾操控与静音。一体式四活塞刹车由Brembo代工,配合上线控全解耦制动能量回收系统,进一步缩短刹车距离。极氪001为多辐的花瓣样式轮圈,前后轮胎均为255/45 R21的规格。

智己L7和极氪001均配备了无框车门,但智己L7全车使用了多达9块的多层夹胶隔音玻璃,这也解决了无框车门造型较大等问题。除此以外,智己L7还拥有的电动吸合门,要知道这个功能大多都出现在百万级别的豪华车上,放在一辆售价仅有40万元的智己L7上,确实让人意外和惊喜。

为了能有安静的车内体验,智己L7在车身各处都配置了针对声学特征设计的隔音结构,包括后备厢钣金隔音垫、轮罩及吸音棉、泄压阀护罩、电池密封垫以及隔音地毯等处均设置了隔音胶条或是优质隔音棉,大幅减少行驶路噪对驾乘舒适度的影响。

智己L7用悬浮式尾翼,尾翼与尾灯为一体式设计,整体的效果非常亮眼。该设计非常考验前期模组的制作能力,需要极高的工艺才能够实现。极氪001为贯穿式尾灯,ZEEKR的品牌Logo也会被一起点亮,夜晚的识别度不错。

两车均搭载行业顶级的高通骁155芯片

智己L7的内饰提供了三种配色,每种配色都呈现出了非常简洁,清新的视觉感受,仪表盘+中控屏的39英寸巨幅全景4屏幕在行业中可谓首屈一指。智己汽车打造了业内首创净味工坊,在严苛标准的情况下,智己L7整车下线时的座舱内空气质量相当于同级别车型出厂180天后的健康水平。极氪001的内饰比较传统,8.8英寸的仪表盘和15.4英寸中控屏更趋向于燃油车型。皮质和软性材料的运用到位,但比起智己L7不得不说还有一定的差距。

智己L7的39英寸IM OS多屏无界智能互动系统搭载高通骁155芯片,屏幕亮度峰值达到1000尼特。39英寸屏幕分为26.3英寸4K主驾屏、12.3英寸2K副驾独立屏以及12.8英寸2K车辆控制屏。主驾屏可以显示非常丰富的信息,通过智能驾驶与高精地图的融合渲染,能够给予驾驶员带来独有的沉浸式驾车体验。12.3英寸屏幕内置bilibiliApp,并支持爱奇艺、腾讯、优酷等App投屏至副驾屏幕内。12.8英寸的2K屏幕用了AMOLED材质,NTSC色域105%,相比LCD屏幕拥有更好的色彩还原效果,色彩更加丰富。得益于高通骁155芯片的加持,屏幕的反应速度非常快,点触的准确率也相当高,操作灵敏度在同级别车型属于第一梯队的水平。

极氪001的15.4英寸屏幕同样搭载高通骁155芯片,出厂即提供ZEEKR OS车机系统。该系统支持QQ音乐、爱奇艺、高德地图等功能。功能性不差,但造型的炫酷程度和可玩性等方面要明显逊于智己L7。

智己L7的方向盘粗细适中,握感非常合适。方向盘两侧多功能按键为全触控操作,触控的反应速度快,便利性也相当出色。

汽车已经不单单是从A到B的交通工具,现如今它可以扮演更多的角色,为此智己L7独特了Onehit场景模式,它拥有超跑模式、teamLab 定制花与人模式、小憩模式、更衣室模式以及宠物模式,多种场景模式可以让用户拥有更多沉浸式的舒适体验。

智己L7搭配22个定制扬声器单元,剧院级双核DSP芯片,音响总功率更是达到了1120W。通过定制的软件算法对音效进行多维度优化,无需特定音源即可实现虚拟环绕立体声效果。此外,智己L7还为用户带来

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售价18.98万元起,极氪X正式上市,开创紧凑级豪华标杆

4月12日,极氪X正式上市,新车共推出3款配置,售价为18.98万元-20.98万元,新车基于SEA浩瀚架构打造,定位紧凑型SUV。据悉,新车将于今年6月正式开启交付。

同时,极氪X推出限时预定权益:从2023年4月12日至5月31日(含当日),所有支付2000元定金的极氪X下定用户,都可以免费选配价值5000元的巴黎玄米和杭青绿两款外饰色;所有YOU版下定用户,将获得价值8000元的“随心卷”选装基金;所有ME版下定用户,将免费升级价值5000元的19寸轮毂。在此期间下定的用户还将获得专为极氪X定制开发的精品套装,根据所选车型的不同,可获得包括车载冰箱,前备厢收纳包在内的专属套装。

数据显示,3月,极氪汽车销量增长强劲,交付量达6663辆,同比增长271%,环比增长22%。今年累计销量为15234辆,同比增长85%。极氪001问鼎30万以上中国品牌纯电车型年度销冠;极氪009交付第3个月,就成为50万以上豪华MPV销冠。创立两年来,极氪累计交付突破9.3万辆。

作为极氪第三款产品,极氪X将目标指向中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场。发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧直言这个市场只有豪华品牌,根本没有像样的豪华产品。极氪X从全球用户的豪华体验需求出发,以设计,性能,安全,空间和配置五个核心领域的全面颠覆,开创紧凑级豪华新标杆。

聚焦新车,极氪X由全球知名设计师史蒂夫·西拉夫领衔打造,以“都市无界”设计理念和前瞻科技创新技术,打破家族范式,以极致纯粹,演绎紧凑级豪华车市场的原创新奢之美。

从车标开始,极氪X选择简约和扁平化。以金属镍为材质,通过微米级电铸成型工艺,将极氪X的车标厚度雕琢至原来的一半,带来更加精致的金属浮雕质感。

为了追求极致纯粹的车身型面,极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上,无框车门设计、无框电动外后视镜,隐藏式电动充电口盖,甚至为它配备了真正没有门把手的电动门(选装)。

为了让影响美感的一切消失,甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切,也被设计师不计代价地“抹平”。为了实现隐藏水切后,车门与车窗的无缝衔接,极氪工程师进行了13轮设计优化,300多天的实物创作及实车验证,仅钣金加速腐蚀验证就高达3216小时。

极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统(选装),在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别,就可以轻松解锁和落锁车辆,让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由,把手机和钥匙留在车里,刷脸一样能解锁。B柱屏幕上的显示内容,还可以和场景模式直接关联,完成车内外的智能交互,更可以通过后期OTA实现更多个性化功能。

步入车内,极氪X为主驾开发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏,结合同级独有的Touch BAR触控方向盘。极氪X搭载14.6英寸电动滑移智慧屏,它拥有353mm超长滑轨,当屏幕居中时,是全车功能操控的信息中心;滑移至副驾正前方时,则成为副驾专属的智慧终端,配合同级领先的13扬声器YAMAHA环绕立体音响,它能为副驾带来真正的大屏C位观影效果,戴上耳机,还能与主驾互不打扰,独自享受蓝牙5.0独立音频通道的沉浸体验。

极氪X将4D云端零重力座椅搬进了车内。极氪X的4D云端零重力座椅拥有22向电动调节,可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势,完美承托每一种姿态。除了加热和通风,座椅内的8颗震子,还可以随音乐和**音效律动。

空间方面,紧凑级车型的后排空间使用率不足11%,为了提升空间利用率,极氪X改造了低频使用的后排中间座椅,打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。它还创造性地通过电动调节,实现后排座椅一键向上翻折,留出高1.1米、横向贯通的完整后排,增加31%的可利用空间。

为了进一步提升空间灵活性,极氪X将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛,智能灵动中岛可实现205mm的电动滑移,并配有50W手机无线快充。这个灵感共创平台还为乘客提供一台5.7升大容量嵌入式冰箱,能够零下15度制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下15度到零上50度。

动力方面,在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机。

极氪X的高性能电驱动系统用高效碳化硅技术,综合效率提升2%,续航提升20km,使综合续航里程达560km(CLTC工况),满足都市出行的全场景需要。

凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力,极氪X不仅标配高性能电驱动系统,四轮独立悬架,闪电切换等技术;更以数字化形式,将二十多年正向调校的功底,融合到性能开发之中,带来智能驱动黑科技。如IPB智能集成制动系统,它的响应速度比传统制动系统快2倍以上,达到150毫秒,相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应,为极氪X带来了同级领先的34.5米制动距离。

此外,极氪X用四轮独立悬架的极氪X拥有强悍的机械素质,车辆最大横向G值达到0.94,比肩高性能豪华车。此外,极氪X与顶级豪华车同款的路感优化液压衬套,在底盘振动敏感点上,流动的液压油像太极拳一样“以柔克刚”,提升40%余振过滤效果,做到性能与舒适的兼顾。

极氪自研的XTCS全路况智能防滑系统,从源头监控车辆打滑,直接监测电机旋变。从车辆打滑到实现响应循环,仅需6毫秒,控制频率是TCS的10倍。冰雪路面上,0至50km/h加速测试,比配备传统TCS车型快1.3秒。

在智能安全方面,极氪X全系装载由5颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达,组成的ZAD智能驾驶系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶功能(部分功能由后续OTA逐步实现)。

被动安全方面,极氪X基于全球五星安全标准开发,车身720°全方位安全盔甲防护。从车顶开始,极氪X的顶压承重最高可达9吨,超过3辆极氪009的重量,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形。在侧面防护上,极氪X的门槛梁用8宫格设计,使用和极氪009一致的安全验证标准,每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试,是行业标准11倍,配合高强度笼式车身设计,极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨。

电池安全方面,极氪X用无热蔓延、不起火的极芯电池包,6大安全措施层层加码,全面应对起火隐患。通过200多项零部件测试,100多项系统级测试。

本文来自易车号作者车讯网官号,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

独角兽——极氪X是否能改写电动SUV的历史?

2023年4月12日,成都今日,新奢全能SUV极氪X正式上市,官方零售价为:

ZEEKR X ME版 五座后驱 189,800元ZEEKR X YOU版 五座四驱 209,800元ZEEKR X YOU版 四座后驱 209,800元

即日起,用户可通过极氪APP、极氪、全国各大重点城市的极氪中心与极氪空间等渠道进行订购!全系三款车型预计将于2023年6月起正式开启交付。

新奢全能SUV极氪X官方零售价及限时预定权益

发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧首先发出两大捷报:极氪001问鼎30万以上中国品牌纯电车型年度销冠;极氪009交付第3个月,就成为50万以上豪华MPV销冠。创立两年来,极氪累计交付突破9.3万台,首款车型极氪001平均订单金额超过33.6万元,豪华旗舰车型极氪009平均订单金额达到52.7万元,持续刷新中国新能源豪华品牌的价值高度。

作为极氪第三款产品,极氪X将目标指向中国乃至全球体量最大的紧凑级豪华市场。发布会上,极氪智能科技CEO安聪慧直言这个市场只有豪华品牌,根本没有像样的豪华产品。

极致纯粹 极氪X演绎“都市无界”新奢之美

秉持“原创即正义”的设计态度,极氪X由全球知名设计师史蒂夫·西拉夫领衔打造,以“都市无界”设计理念和前瞻科技创新技术,打破家族范式,以极致纯粹,演绎紧凑级豪华车市场的原创新奢之美。

金属浮雕徽标

为了追求极致纯粹的车身型面,极氪有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上,无框车门设计、无框电动外后视镜,隐藏式电动充电口盖,甚至为它配备了真正没有门把手的电动门(选装)。

为了让影响美感的一切消失,甚至连车窗玻璃上毫厘之间的水切,也被设计师不计代价地“抹平”。在极氪之前,阿斯顿·马丁这样的超豪华品牌才会追求这样的工艺。为了实现隐藏水切后,车门与车窗的无缝衔接,极氪工程师进行了13轮设计优化,300多天的实物创作及实车验证,仅钣金加速腐蚀验证就高达3216小时。以定制奢侈品的匠心投入,成就极氪X极致纯粹的“新奢之美”。

隐藏式水切设计

真正的奢侈不仅来自造型与工艺,它更是让用户享受更好生活的体验。极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统(选装),在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别,就可以轻松解锁和落锁车辆,让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由。

智能B柱交互系统

零百加速3.7s,有史以来最快的紧凑级豪华车

将纯电驾驶乐趣写进基因,极氪式操控,绝不因紧凑而阉割。在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机,让极氪X成为有史以来最快的紧凑级豪华车。

既性能也节能,极氪X的高性能电驱动系统用高效碳化硅技术,综合效率提升2%,续航提升20km,使综合续航里程达560km(CLTC工况),满足都市出行的全场景需要。

极氪X零百加速3.7秒

极氪X极致的速度与,得益于极氪智能驱动的全面赋能。凭借浩瀚架构的带宽和智能化能力,极氪X不仅标配高性能电驱动系统,四轮独立悬架,闪电切换等技术;更以数字化形式,将二十多年正向调校的功底,融合到性能开发之中,带来紧凑级豪华车前所未有的智能驱动黑科技。

极氪式操控

极氪式安全用事实说话,近十万台交付电池零起火

汽车智能化高速发展的今天,更加贴近日常驾驶需求的智能安全系统,至关重要。

极氪X全系装载由5颗摄像头、5颗毫米波雷达,以及12颗超声波雷达,组成的ZAD智能驾驶系统,拥有全速域主动巡航、大车主动偏移避险、盲点监测、遥控直入直出泊车等10余项智能驾驶功能(部分功能由后续OTA逐步实现)。

ZAD智能驾驶系统

被动安全方面,极氪X基于全球五星安全标准开发,车身720°全方位安全盔甲防护。从车顶开始,极氪X的顶压承重最高可达9吨,超过3辆极氪009的重量,高效吸收和分散来自不同方位的碰撞能量,防止车舱变形。在侧面防护上,极氪X的门槛梁用8宫格设计,使用和极氪009一致的安全验证标准,每隔12.7厘米进行一次侧柱碰测试,是行业标准11倍,配合高强度笼式车身设计,极氪X可承受的侧面柱碰瞬间冲击力高达65吨!

极氪交付近100000台电池零起火

打破固有空间布局,格子间变平层

携宠,街拍,休憩……更加多元的都市出行场景,带来了用户对空间的多元化需求。极氪X从紧凑级用户的空间痛点出发,精准洞察车内使用场景,打破传统,实现了前所未有的空间超级改造。

紧凑级车型的后排空间使用率不足11%,为了提升空间利用率,极氪X改造了低频使用的后排中间座椅,打造出紧凑级豪华市场第一台四座版车型。

为了进一步提升空间灵活性,极氪X将传统的固定式中央扶手改造为充满想象力的智能灵动中岛,让格子间变平层。

智能灵动中岛

智能灵动中岛可实现205mm的电动滑移,并配有50W手机无线快充。智能灵动中岛的诞生,让受限的空间彻底打通。休憩场景下,你能从主驾一步跨进副驾的影音休息区,在狭窄的停车场景,你还能摆脱单侧车门打不开的烦恼,从另一侧从容下车。

三大极致体验,让紧凑级产品拥有顶级豪华

极氪X让紧凑级豪华车用户同样拥有享受顶级豪华的权利,更将紧凑级豪华体验卷到极致,开创市场新标杆。

首先是级的极致观影体验。极氪X为紧凑级豪华车的副驾,带来了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨,当屏幕居中时,是全车功能操控的信息中心。

14.6英寸电动滑移智慧屏(四座)

第二个极致体验,是把大沙发搬进极氪X。

由于成本高又占空间,零重力座椅过去是大型豪华车的专属配置,但极氪X借助后排空间的释放,将同级唯一的4D云端零重力座椅,搬进了紧凑级豪华车内。极氪X的4D云端零重力座椅拥有22向电动调节,可以准确匹配用户最健康舒适的仰卧姿势,完美承托每一种姿态。

4D云端零重力座椅(四座)

第三个极致体验,是一台5.7升大容量嵌入式冰箱。

作为全行业唯一一台能够零下15度制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下15度到零上50度,是真正让用户实现“雪糕自由”的真冰箱。

三重控温中岛冰箱

紧凑级豪华车,就是极氪X

5项配置行业首发,20项配置同级唯一,100多项全系标配。

作为极氪智能科技的第三款作品,极氪X从都市用户的豪华需求出发,打破套娃桎梏,将其他豪华品牌做不到、甚至想不到的顶级豪华体验带给用户,用极致纯粹的极氪式设计,代表纯电天花板的极氪式操控,行业最高标准的极氪式安全,开创紧凑级豪华市场新标准,更对紧凑级豪华体验进行彻底改造,打造行业新标杆。

极氪X 六款车身颜色:巴黎玄米、雅典云白、柏林银灰、加州霞粉、悉尼湾蓝、杭青绿

极氪X的新奢登场,必将在紧凑级豪华车市场,影响并改变由传统豪华品牌长期主导的旧时代,成为下一代都市经典。

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独角兽,是一种新的企业物种,是科技创新型企业的优秀部分,是最具成长潜力的企业群体。近日具有独角兽特质的极氪品牌再次发力,推出第三款车型极氪X,它从全球用户的豪华体验需求出发,以设计,性能,安全,空间和配置五个核心领域的全面颠覆,开创了紧凑级豪华新标杆。据悉,新奢全能SUV极氪X官方零售价为:ZEEKR X ME版 五座后驱 189,800元;ZEEKR X YOU版 五座四驱 209,800元; ZEEKR X YOU版 四座后驱 209,800元。

独角兽 技术革新引领者

独角兽企业拥有独一无二、别具一格的技术,这些技术能够改变或者彻底取代现有的技术,对整个行业产生翻天覆地的影响,甚至使人类的生活方式发生改变。极氪X零百加速3.7s就是让人业界瞠目的数据,也体现了背后的硬核技术实力。

在性能表现最极致的四驱版上,极氪X搭载高性能永磁同步电驱动系统,前后双电机布局为整车提供强大的动力保证,峰值功率315kW,峰值扭矩543N·m,零百加速仅需3.7s,动力表现堪比V6双涡轮增压发动机,让极氪X成为有史以来最快的紧凑级豪华车。此外,极氪X实现了性能与节能的完美结合,极氪X的高性能电驱动系统用高效碳化硅技术,综合效率提升2%,续航提升20km,使综合续航里程达560km(CLTC工况)。

值得一提的是,它还具有比眨眼还快的制动黑科技——IPB 智能集成制动系统。其响应速度比传统制动系统快2倍以上,达到150毫秒,相当于人类眨眼时间的一半。瞬间响应,为极氪X带来了同级领先的34.5米制动距离。除此之外,它还拥有四两拨千斤的底盘黑科技——四轮独立悬架+路感优化液压衬套。用四轮独立悬架的极氪X拥有强悍的机械素质,车辆最大横向G值达到0.94,比肩高性能豪华车。此外,极氪X与顶级豪华车同款的路感优化液压衬套,在底盘振动敏感点上,流动的液压油像太极拳一样“以柔克刚”,提升40%余振过滤效果,做到性能与舒适的兼顾。正是这些具有独特性、颠覆性的技术不断出现,使极氪品有行业独角兽的底气。

创新先驱 以人为本

独角兽的另一个特质就是创新,无论是技术方面,还是设计方面,都具有前瞻的视野。极氪品牌有史以来第一次将概念车的前瞻设计应用在紧凑级豪华车上,无框车门设计、无框电动外后视镜,隐藏式电动充电口盖,甚至为它配备了真正没有门把手的电动门(选装),这在业界也是独一无二的。据悉在极氪之前,阿斯顿·马丁这样的超豪华品牌才会追求这样的工艺。为了实现隐藏水切后,车门与车窗的无缝衔接,极氪工程师进行了13轮设计优化,300多天的实物创作及实车验证,仅钣金加速腐蚀验证就高达3216小时。以定制奢侈品的匠心投入,成就极氪X极致纯粹的“新奢之美”。

当然创新不止于设计,智能化方面的创新会让车生活更加便捷。极氪X设计了行业首个智能B柱交互系统(选装),在上面同时集成了一个ToF 3D摄像头和一块多媒体触控屏。通过面部识别,就可以轻松解锁和落锁车辆,让爱好晨跑骑行等运动的用户轻松实现健身自由,把手机和钥匙留在车里,刷脸一样能解锁。

在哲学层面上,创新是对既有理论和实践的突破,是批判和发展,极氪品牌做到了。极氪X史无前例且最大化地体现了人性化设计,例如智能灵动中岛可实现205mm的电动滑移,并配有50W手机无线快充。智能灵动中岛的诞生,让受限的空间彻底打通,主驾驶和副驾驶可以随意穿行;以及作为全行业唯一一台能够零下15度制冷的车载冰箱,可实现极冻、冷藏、保温三重控温模式,温控范围从最低零下15度到零上50度,是真正让用户实现“雪糕自由”的真冰箱。再比如后排座椅可向上翻折,留出高1.1米、横向贯通的完整后排,增加31%的可利用空间,给宠物独享的空间,也可以做时尚人士的衣帽柜等,这些看似很细节的设计都体现了极氪品牌以人为本的设计理念和创新思维模式。

在商业环境中,创新是指以现有的思维模式提出有别于常规或常人思路的见解为导向,利用现有的知识和物质,在特定的环境中,本着理想化需要或为满足社会需求,而改进或创造新的事物、方法、元素、路径、环境,并能获得一定有益效果的行为。如果说巧思可以让我们的生活更便捷,那么创新的设计可以改变我们的使用习惯和底层逻辑路径。

极氪X带来了全球首个一键即到的超级大屏——同级首款14.6英寸电动滑移智慧屏。它拥有353mm超长滑轨,当屏幕居中时,是全车功能操控的信息中心;滑移至副驾正前方时,则成为副驾专属的智慧终端。此外,极氪X专为主驾开发了24.3英寸AR-HUD飞机舱抬头显示系统和8.8英寸液晶仪表屏,结合同级独有的Touch BAR 触控方向盘。当副驾享受影音时,这些配置可以确保主驾驶正常行驶所需要的各种功能体验,快速完成前风挡除雾、全景影像等高频操作,保障行驶安全。

点滴之言

独角兽的生存法则:前沿技术与优秀商业模式的完美结合,才能够让一个企业创造奇迹。根据3月份的交付量统计数据,极氪平台的交付销量达到了6,663台,同比增长达到了271%,可谓创新了造车新势力的交付记录。极氪旗下的极氪001在30万级别的车型品牌中已多次蝉联销量冠军,不断刷新豪华纯电品牌的价值高度。而极氪009在3月份的交付量已经超过了2000台,已经越过丰田埃尔法的平均月销量,在豪华纯电MPV市场中,拥有绝对的话语权。

显而易见,现在的极氪,已经找到了增长的钥匙。得益于吉利集团协同效应,产品层面,在细分市场,极氪的每一款车型都堪称行业标杆;在用户运维层面,之前极氪大手笔给用户免费升级高通骁155芯片,更是引来全网赞誉。极氪品牌不仅拥有传统车企造车的硬核实力,同时拥有新势力造车的底层逻辑和快速应变能力,并且敢于尝试创新商业模式和营销模式,使其在日益内卷的汽车行业中持续崛起。

极氪品牌的基因也恰恰符合独角兽的特质,它是的整合者,它反应敏捷、善于高举高打、实现迅速成长。所以称极氪品牌在传统车企的新能源新势力赛道上的独角兽恰如其分。2023年,极氪品牌将继续在新能源和智能化方面全线再提速,让我们一起见证“极氪速度”。

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