奥迪A4L选配,奥迪a4l选配价目表

1.性价比最高的BBA中型车！全新奥迪A4L，哪个配置最值得买？

2.选车看配置！解读奥迪A4L入门版车型！怎么选一看便知！

3.奥迪A4L怎么选？哪个配置版本值得买？

4.奥迪全新A4L上市怎么选？直接买这两款最合适！

5.帮你选车推荐40 TFSI豪华动感型/致雅型 奥迪新款A4L购车手册

6.奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

7.奥迪A4L这么选错不了，请收下这份奥迪A4L购车手册

在选车过程中有一个现象时常发生——眼光越来越高。看自行车最后买劳斯莱斯，虽然只是个笑话，在当今不断提升购车预算的消费者还是很多的，盲目的认为什么配置都要，而忽略了自身的真正需求。

全新奥迪A4L，有3种动力调校，2种不同外观设计风格，9种配置，是不是很复杂？今天的购车手册我们详细解读每一款奥迪A4L车型，看看哪款配置的车型才最值得推荐。

两种外观设计

新款奥迪A4L的外观给我带来了很大的惊喜，具体来看，前脸几乎全部重新设计。新的前格栅用更加宽扁的造型，致雅型的内部为横幅条设计，动感型的内部为蜂窝式设计。

无论是致雅型还是动感型，它们的前保险杠都用外扩式设计，只不过两端的进气口造型有大有小，且使用了不同的装饰。

就我个人而言，我更喜欢动感型的前脸，其和奥迪S4的前脸几乎一致，虚荣心得到极大满足。

轮圈方面，根据车型的不同，厂家提供5款样式可选，尺寸涵盖了从17英寸到19英寸。

三种动力调校

根据车型的不同，发动机分三种调校，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩依次对应为270N·m、320N·m和370N·m。此外，名字里包含“quattro”的车型，还配有四驱系统。

配置分析

全新奥迪A4L，指导价格30.58-39.68万，9款不同配置。

35?TFSI?时尚动感型

售价：30.58万元

推荐指数：★★★★☆

35TFSI时尚动感型虽然只是入门车型，但是配置确实不低，像驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、皮质座椅、电动折叠外后视镜等实用性配置一应俱全，满足日常出行需求，如果不是动力发烧友，这一款非常划算。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型

售价：31.88万元

推荐指数：★★★★☆

40TFSI以上的配置都有动感型、致雅型的分别，主要差别是外观和座椅，前面我们已经说到了，价格和配置相同。

这一款相比入门级版本，配置方面完全一致，价格高出1.3万元，40TFSI搭载的是功率为140KW的，轮圈升级为18英寸。小编个人感觉不是很值，动力的话我们可以刷个一阶，换4个轮圈应该用不了几千元。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型

售价：34.38万元

推荐指数：★★★

40?TFSI?豪华动感型/致雅型较上一个配置增加了2.5万元，多出来的配置是：自动泊车、无钥匙进入、前排座椅电加热、车内氛围灯、自动防眩目后视镜、MMI高级导航系统、后排独立空调等。

这些配置还是相当超值的，以上这些配置不是这些钱能够改装，但是这些配置不是必备，所以看财力选择吧。

40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型

售价：36.38万元

推荐指数：★★

老款车型中，有资格搭载quattro四驱系统只有45TFSI车型，新款40TFSI车型就有，这一点可以看出奥迪的诚意。

40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型相比上个配置贵了2万元，就是quattro四驱系统，对于有动力要求的发烧友相当有吸引力，但是如果你只是跑跑城市，那就不推荐了。

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型

售价：39.68万元

推荐指数：★★★

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型比上一个配置增加了3万元，外观、动力、配置都有升级。

外观上，增加了矩阵式LED大灯、黑色装饰外后视镜、红色卡钳、后扰流板、19英寸轮毂等。

动力方面搭载的是185KW发动机，零百加速只要6.6S。

配置方面增加了主动刹车、B&O音响、平底运动真皮多功能方向盘、alcantara/真皮组合座椅等。

对于这个配置整体来说，豪华与科技的融合版，应该属于“土豪”版吧。

新款奥迪A4L，产品力提升很大，价格变化不大，性价比大大的提高了很多，对于日常家用，小编推荐40TFSI入门车型，性价比已经很高，动力及配置完全满足出行需要。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比最高的BBA中型车！全新奥迪A4L，哪个配置最值得买？

奥迪a4l的低配和高配的区别，

奥迪a4l低配和高配的关键区别在于动力系统的不同。以奥迪a4l的最低配和最高配为例。奥迪a4l最低配搭载1.4升涡轮增压发动机，奥迪A4L最高配搭载2.0升涡轮增压发动机。

此外，低配奥迪a4l与高配奥迪a4l在价格、驾驶形式、配置等方面也存在差异。下面详细分析。

1.功率：

低配奥迪a4l搭载1.4升涡轮增压发动机，最大马力150匹。

奥迪a4l搭载2.0升涡轮增压发动机，最大马力252匹。

2.价格：

低配奥迪a4l售价28.68万元。

奥迪a4l的价格区间为36.28万-40.18万元。

3.驾驶形式：

低配奥迪a4l是前驱。

奥迪a4l配备前置四驱。

4.配置：

与低配奥迪a4l相比，高配奥迪a4l拥有更多的360度全景影像、定速巡航、自动泊车、运动外观套件、无钥匙进入、全液晶仪表盘、GPS导航系统、车联网系统。

最后，()边肖很荣幸地向大家介绍。以上是关于奥迪a4l低配和高配区别的问题解答。希望你看完能有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。

选车看配置！解读奥迪A4L入门版车型！怎么选一看便知！

在一线豪华品牌奔驰、宝马和奥迪的车型中，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L都是其品牌旗下走量的车型。相比之下，奥迪A4L会更加受到欢迎一些，其主要原因不是因为产品力相比其他两款车有着很大优势，而是其有着非常吸引人的终端优惠幅度。奥迪A4L在今年的4月份改款上市，新款的奥迪A4L有9款车型可以选择，这让人看起来似乎很难选择。

虽然奥迪A4L推出了9款配置车型，但其实是因为提供了同配置车型有两种不同外观选择而导致，分别为"动感型"和"致雅型"，而车型配置等级上，也分布的很明确，分别为时尚、豪华和臻选三个级别。在动力方面也是分为三个级别，全系搭载2.0L涡轮增压发动机，但提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。全系标配7挡双离合变速箱，高配的四款车型配备quattro?ultra智能四驱系统。而今天，就给大家来解析一下，奥迪A4L是最值得选择的。

35?TFSI?时尚动感型

指导价：30.58万元

35?TFSI?时尚动感型是全系最低配的车型，并且是只有一种外观选择，发动机也是搭载的最低功率。在配置方面，虽然是最低配车型，但是基础配置还是非常齐全的，全液晶仪表、中控大屏幕、全景天窗、真皮座椅、定速巡航和LED大灯等日常比较实用的配置都有配备。如果对动力没有过多的追求，其实这个配置的车型也足够应付日常的使用，特别是对于预算不足的人来说，没有很大的必要硬上更高级的配置车型。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型

指导价：31.88万元

40?TFSI?时尚动感型/致雅型的售价相比最低配车型仅仅多了1.3万元，而这个配置的车型有两种外观可以选择，在动力方面发动机功率有提升以及是搭载18英寸轮毂，而其他配置则是和最低配车型一致的。相对来说，多个1.3万也算比较合理，动力方面的提升也是比较明显的，也是这个级别车型中比较比较主流的动力参数。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型

指导价：34.38万元

40?TFSI?豪华动感型/致雅型相比40?TFSI?时尚动感型/致雅型，价格上多了2.5万元，其差距也不算大。而在配置方面，40?TFSI?豪华动感型/致雅型则是多了排座椅加热、后排独立空调、全车无钥匙进入、自动泊车等配置，个别实用性不高，多数在日常用车中是比较实用的。虽然多2.5万可以增加不少的配置，但前提是你觉得你需要这些配置，如果需要多花2.5万，其实性价比上也是蛮高的。

40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型

指导价：36.38万元

40?TFSI?quattro豪华动感型/致雅型在配置上与前一个配置的车型是一致的，而多花2万的地方则是与车型名字一样，多了一套奥迪的quattro?ultra智能适时四驱系统。在这点上，奥迪的做法还是比较机智的，在同样配置的车型上推出没四驱和有四驱的版本，能够让消费者在选择上更加容易选择，并不会像很多车型一样，多了四驱系统还要再多一些配置把价格提高，这样就会让想要四驱系统的消费者很苦恼，甚至打消选择四驱系统版本的念头。因此，多花2万就能有quattro?ultra智能适时四驱系统，其实也蛮值得考虑一下的。

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型

指导价：39.68万元

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型是顶配的车型，价格已经接近40万的价格，其主要是在一些豪华配置上的增加，比如说矩阵式LED大灯、B&O音响、主动安全系统和19英寸轮圈等等。在享受和面子上虽然很给力，但是其价格确实也挺高的，去到这个价位，真不如选择一辆中大型车了呢。所以，顶配车型的选择性是全系车中最低的。

总的来说，结合上终端优惠以及现实中的用车情况，在五个车型配置选择中，最值得选择的配置是最低配的35?TFSI?时尚动感型，虽然动力是显得有些弱，但是基础配置非常的齐全，并且日常用车中，其动力也是足够使用了。当然，如果你真的对动力有些在意，次要的选择便是40?TFSI?时尚动感型/致雅型，动力有明显的提升，18英寸轮毂也提升了颜值，外观还可以根据自己喜欢选择。此外，在选配方面的话，是比较不建议选择了，实用性的配置已经比较齐全了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L怎么选？哪个配置版本值得买？

一款车什么最重要，性能、配置、操控还是舒适性，其实在我看来他们都很重要。作为一款入门级奥迪车型，整体设定是否均衡要比单方面的突出来的重要，只有做到更均衡才能尽可能的满足不同消费者的不同需求，此时的奥迪A4L处在新老交替的时期，现款车型在终端售价上有着不错的竞争力。今天，我们就来看看奥迪A4L的入门版车型，是否值得入手，我们选择奥迪A4L?35?TFSI?进取型进行推荐，该如何选择一看便知。

外观虽然延续了家族式设计，车型平直、稳重的风格，但是细节上的改进，比如大灯的造型设计以及更加刚硬、立体的车身线条，所有的改变都让它看起来要更犀利、更瞩目。在我看来，这代奥迪A4L是历代车型中最具有观赏性的，前大灯的科技效果也是最为瞩目的，作为全系的最低配车型，配备了氙气头灯并不意外，大灯自动开闭和延时关闭都有配备。当然，如果觉得不够档次，也可以选装LED大灯。

外观上都标配了S-Line套件，更激进、更有力量感、也更锋利的前保险杠造型，两侧加大面积的散热口，再配上奥迪标志性的六边形大嘴格栅，让A4L原本具有攻击性的前脸，运动感更重，这样做的好处很简单，就是更能受到年轻人关注，区别在于前保险杠两侧新增的U形镀铬饰条搭配蜂窝网状进气口设计，以及车尾的扁口式双边共两出式镀铬排气。所以车头一眼还是能看出些许区别。

车身尺寸为4837/1843/1432mm，轴距为2908mm，轴距还是比较富有竞争优势的，外后视镜仅具备电动调节和加热功能，此外，双五辐轮毂样式并不难看，只不过17英寸配合A4L的车身略小些。轮胎使用了225/70?R17尺寸的轮胎，实际使用效果非常不错。尾部同样用了S-Line运动套件，双边双出的对称排气看起来也更加协调。不过倒车影像并没有配备，建议有需求的话可以直接360度全景影像系统。

内饰方面，虽然入门版车型在内部少了些科技配置，但整体质感没有下降太多，不会刚一坐进来就感受到廉价感，方向盘的样式和其他车型，也同样用皮质包裹，两侧也配备了多功能按键，但功能基本够用，看上去不够饱满，但驾驶舱的轮廓变得狭长而扁平，平直、横贯通体的设计未来感十足，中控台也是更向主驾倾斜，诠释了以驾驶者为核心的理念，说实话，在营造科技感和视觉冲击力方面，奥迪无疑是BBA品牌中做得最为到位、最为吸引人的，每次的推新都可以让你盯着看很久，非常吸引人。

该款车型支持选装全液晶仪表盘，我个人认为值得花下这笔钱。虽然双指针+液晶屏幕的组合显示情绪易读功能也够丰富，但是奥迪引以为傲的科技感都被省略掉了，7英寸的多媒体屏幕略显寒酸，也没有导航功能，好在其同样支持CarPlay和CarLife，在使用便利性上并没有受太多影响，其空调区域没有显示屏幕显示，按键也全部使用了塑料材质，综合而言更多体现了易用性。

该款车型用了织物座椅，不过前排主副驾驶座椅都用电动调节，功能上和高配车型没有任何区别，只是在座椅包裹上的不同，后排并没有配备后排出风口，取而代之的是两个储物格。

空间方面，体验者身高180cm，进入驾驶席，将座椅调至最低位，头部空间刚好一拳，体验者进入后排，保持前排座椅位置不变，体验者头部空间为四指，腿部空间刚好达到两拳，后排座椅支持按比例放倒，只是不能完全放平。后排的电源并没有缺席，两个USB接口+一个12V电源接口，座椅宽大舒适，厚实的填充材料对身体的支撑作用非常明显，能够缓解长途驾驶带来的疲劳感。后排座椅倾角恰到好处，坐垫长度保证了对腿部能起到足够的支撑作用，用料方面和舒适性上也都值得推荐。

动力方面，为满足国六排放标准，该款入门车型35?TFSI进取型则搭载了2.0T/150马力涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大扭矩270N.m，此前试驾该版本车型时，奥迪A4L油门调校得轻快不激进，行驶在城市中尤为轻松，动力的输出时刻跟住油门踏板的变化，循序渐进地提升车速，这台7挡双离合变速箱拥有非常良好的平顺性表现，经过拥堵路段时，低挡位间换挡也不会出现明显的顿挫感，该版本车型具有经济、舒适、运动、标准四种驾驶模式，改变驾驶模式意味着方向盘转向力度的改变，还有油门响应时机的变化，从这些驾驶模式中，也能找到一款豪华轿车的舒适感，综合产品力同样值得推荐。

总结：随着产品换代更迭速度越来越快，入门版车型该款车型拥有时尚动感的外形，此外，一如既往的精湛工艺，简约新颖的内饰氛围，还有带来的不同驾驶体验，令它得到了全方位质的飞跃，对动力和配置都无欲无求的，可以直接入手入门版车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪全新A4L上市怎么选？直接买这两款最合适！

奥迪A4L是一辆热度非常高的车型，其相对比较亲民的价格以及豪华品牌的定位都是吸引一些小资生活消费群体的特点。最近，我们也收到一些读者的咨询，奥迪A4L该怎么选？选择哪个配置版本会比较适合一点呢？今天，我们就来聊聊奥迪A4L这款车型该如何进行选择吧。

首先，奥迪A4L的外观还是比较中规中矩的，没有太多个性也不会显得过于平庸。前脸配备的六边形进气格栅看起来也比较规整，搭配较为圆润的车头轮廓，很容易给人一种特别显小资白领的气质形象。而两侧的大灯造型则是比较锐利一点，给人一种炯炯有神的感觉。

车身的侧面同样也是非常规整的感觉，贯穿式腰线设计在视觉效果上起到分割作用，看起来也很有立体感。侧裙位置会有一个凹面的处理，也能在一定程度上给人一丝运动化的风格。多幅式轮毂造型看起来比较精致一点，很适合商务风格的人群。尾部的轮廓则是比较动感一点，独特的尾灯造型也是非常具有辨识度。此外，双边共两出的排气管设计也能给人一种比较强劲的感觉。

而内饰方面的设计则是比较简洁了一点，平直线条的运用相对会比较多一些，贯穿式空调出风口的设计也显得更有档次感一点。该车的外观尺寸为4837/1843/1432mm，轴距达到了2908mm，空间方面还是比较宽敞的，不会显得太过于局促。动力方面，奥迪A4L搭载的是2.0T超低/低/高功率发动机，最大马力分别为：150/190/252Ps，同时匹配7速双离合变速箱。

奥迪A4L这款车型，一般来说选择40?TFSI?进取型和40?TFSI?时尚型的会比较多一点。不论作为家用还是商用，40?TFSI的动力是完全够用的。而时尚型版本会比进取型多出倒车影像、自动泊车入位、12.3英寸全液晶仪表屏、真皮座椅、尺寸更大的中控屏幕、GPS、车联网以及后排独立空调等多项功能性配置，因此，具体选择哪个版本也可以根据自己的需求来进行选择呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

帮你选车推荐40 TFSI豪华动感型/致雅型 奥迪新款A4L购车手册

作为国内最受欢迎的豪华品牌中型车之一，奥迪A4L每一代车型都能收获不少的粉丝拥护，究其原因，它是同级车型当中最均衡的选择。面对新一代宝马3系和中期改款奔驰C级在市场上的不断侵略，奥迪新款A4L也拿出了满满诚意，“好饭不怕晚”，虽然是中期改款，但全方面的提升堪比换代。新车上市，指导价为30.58-39.68万元，我们第一时间带您尝尝鲜，网上车市“帮您选车”栏目为大家好好“盘一盘”哪款车型更适合您。

目前2020款奥迪A4L共推出9款配置车型，官方指导价为30.58-39.68万元，全系车型皆为2.0T动力，区别是35/40/45TFSI三种功率调校的不同，同时还配备了12V微混系统。外形是目前新款A4L话题热度最高的点，用了奥迪高性能RS系列独有的设计元素，RS同款视觉效果的钛黑蜂窝状进气格栅，打造了区别于同级车型的动感外观，同时新车也推出了双外形版本：动感型与致雅型，用来满足不同消费者的需求。内饰方面，中控取消了原先传统的旋钮/按钮控制，用10.1英寸高分辨率的悬浮触控屏（直接触控），搭载新一代MMI信息系统，支持第三方应用程序拓展，同时新A4L也是在车机上首款引入安卓平台的豪华品牌车型。亮点太多、选择太多不免也有些烦恼，不妨我们先单刀直入，直接告诉大家2020款奥迪A4L哪款更值得买。

为了照顾不同消费者的需求，我们给大家推荐指导价为34.38万元的40TFSI?豪华动感型以及39.68万元的45?TFSI?quattro臻选动感型。两款车型都有着各自的特点，如果注重性价比且对配置水平要求不高，前者是不错的选择。如果预算充足，想体验最全面的新款A4L，那就直接选?45?TFSI?quattro臻选动感型。为啥？接下来为大家详细描述这两款车型为什么值得推荐。

通过基础配置的对比，才能看出增加的配置以及多出的预算到底该不该花，可以发现就算是入门的35TFSI时尚动感型，配置水准依旧不低，LED远近光源、17英寸铝合金轮圈、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表、电动天窗、定速巡航等配置都是有的，无论是外形还是内装都不差，除去2.0T低功率调校发动机在动力方面的差距，作为入门车型，基础配置水平显得诚意满满。

首先笔者推荐您选择指导价为34.38万元的?40TFSI豪华动感型，作为新款A4L车系的中配车型，增加不算多预算的情况下，配置水平有了明显的提升，亮点是升级了2.0T中功率调校发动机，动力方面不再是诟病。其次，外部升级了18英寸轮圈，全车无钥匙进入，内部升级了前排座椅加热、车联网、后排分区空调、氛围灯等，这些都是日常比较实用的配置，无论是外形还是内装的档次感都有了明显提升。科技配置上，升级了自动泊车入位，这项配置对于新手司机来说十分友好。总的来说，增加的配置实用，对于豪华品牌来说值回了多出的3.8万元预算，也使得这台车型无论是外形、内装、动力水平方面都没有了明显短板。如果您注重性价比，且预算不多，买这款即可。

如果您预算充足，想体验最全面的新款A4L，推荐您选择指导价为39.68万元的45?TFSI?quattro臻选动感型，升级到了高功率调校的2.0T发动机，最大可以迸发出252马力，配合quattro?ultra适时四驱系统，百公里加速仅为6.6秒，加上全新外形，是不是“神似S4”，不仅面子也有了，钱包也能支撑。配置层面，作为顶配车型，当然是尽善尽美，最大规格的19英寸轮圈、标志性的矩阵式LED光源、翻毛皮拼接座椅、B&O音响，几乎将配置堆满，?40万元左右选一台豪华品牌中型车，新A4L肯定是同级别配置水平最高的车型之一，花同样的钱，带有S-Line运动套件的臻选动感型更值得买，因为外形确实是能让人一眼看出您开的是新款车型。

说完了具体的配置选择，我们再来简单和大家总结一下2020款奥迪A4L的基础信息。奥迪A4L全系标配2.0T发动机，共有三种不同功率调校，35/40/45TFSI，以用来满足不同消费者的需求。值得一提的是，新款奥迪A4L首次在40TFSI车型上搭载了quattro四驱系统（19款车型为45?TFSI配备四驱），这也直接降低了A4L四驱车型的入门门槛，让更多消费者享受到更高的操控极限。车身尺寸方面相比老款车型差别不大，但依旧是处于同级别领先的水平。

当宝马3系变得不那么运动，奔驰C级搭载1.5T发动机的当下，新款A4L依旧是这个级别最稳妥的选择，很多人都说奥迪的车型过于中庸，没有明显的特点，笔者认为新款A4L以外形和配置升级为特点，四驱车型更低售价为优势，将运动和科技两个标签明确告知给了我们，如今也是有“特色”的车型。如果您准备购入一款豪华品牌中型家轿，且在这个级别BBA车型当中犹豫不决，新款A4L是非常不错的选择，而2020款40TFSI?豪华动感型以及45?TFSI?quattro臻选动感型是给大家带来的针对性推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪A4L购车手册，低配足够家用，但中配性价比最高

奥迪中期改款A4L已经上市了，全系共推出9款车型，分为雅致型和动感型，分别搭载不同的外观套装，售价区间为30.58-39.68万元。全系9款车型当中哪款车型最值得推荐呢？

一般情况下，中期改款车型设计上几乎看不出变化，即便有变化也是微调，主要升级配置，延续着老款的造型设计就能再卖几年，但新款的A4L变化可以用改头换面来形容，尤其是前脸部分给人的感觉更加运动、甚至有点攻击性，中网造型以及气质和A7、A6这些车型有点相似，轮廓看上去更宽更扁平，并且蜂窝状的中网设计在之前都是奥迪性能车的专属，比如说奥迪RS4，可以说中期改款的A4直接套用了RS4的中网，毫无疑问视觉上非常的震撼。

车身侧面的整体轮廓并没有太大变化，但是对腰线设计进行了全新的调整，分段式的腰线看上去要更加的动感犀利，尤其是车尾后胯部分的造型，看上去力量感十足。除了这些之外，新车的轮圈尺寸进一步加大，顶配的45TFSI车型的轮毂从18英寸升级到了19英寸，双五辐的轮圈看上去非常的运动，跟RS家族的造型近似，19英寸的规格在同级别当中也是最大的了。

在车身尺寸上，全新奥迪A4L长宽高分别为致雅型5851（动感型4858)/1847 /舒适悬架1439（运动悬架1411），轴距为2908mm。相比同级竞争对手来看，全新奥迪A4L在长、宽方面更有优势。新车尾部的变化幅度也不算很大，主要的改变在于尾灯，灯组内部的LED灯带有所调整，另外尾灯之间运用一个镀铬条贯穿，跟A6L的处理手法近似，保险杠位置还设置有类似扩散器的造型设计，加上两边共两出的方形排气，在运动感的营造上相当到位。

来到内饰，作为中期改款车型，新款A4L内饰的造型同样延续着2019款的整体样式，只是在部分细节之处做出了改变，最大变化就是全新的MMI系统以及中控屏幕，新款A4L配备的MMI系统是奥迪基于安卓平台专为国内用户开发的，可以无缝集成手机中使用的应用程序和服务，本土化的研发中相比奔驰和宝马占领了先机，未来车主可以安装大量的第三方小程序，包括微信，触控屏上的所有应用都可以按照车主的喜好自由拖拽。

操作层面，新款车型搭载的中控屏幕尺寸升级到了10.1英寸，相比老款大了不少，另外全新的系统取消了传统的中控旋钮，变成了小的储物槽，另外系统还支持连续手写输入，这在A6L、A7身上都有见到，据悉未来这套系统还将加入天猫精灵语音助手，并可通过天猫精灵来远程控制智能家居，进一步完善人-车机-家居的生态建设。

另外，新车全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘，UI设计相比老款有所变化，汽油油量不再以机械指针来显示，集成到了仪表盘内，另外新的液晶仪表盘配备三种显示方式，导航地图增加3D效果显示。

座椅层面，新款车型根据不同的套装分配不同的座椅样式，动感型配备运动座椅（可选两种材质混搭样式），雅致型则配备豪华座椅，动感型装备的座椅无论是造型还是整体的包裹性都要更出色，更强调运动感受。

动力方面，新款奥迪A4L全系标配EA888 2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，具体调校方面分为低、中、高三种调校版本，尾标代号分别对应35TFSI、40TFSI以及45TFSI，其中35TFSI最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，40TFSI最大功率190马力，峰值扭矩320牛米，45TFSI最大功率252马力，峰值扭矩370牛米，全系匹配7速双离合变速箱，其中40TFSI和45TFSI高配版本还配备有四驱系统。

35 TFSI?时尚动感型

指导价：30.58万元

推荐指数：★★★

新款奥迪A4L 35 TFSI?时尚动感型是全系的入门车型，也是唯一一款搭载2.0T低功率发动机的版本，这个版本并没有动感型和雅致型之分，只提供运动外观，这点表现还是不错的，首先外观方面，这款车型配备的是225/50 R17的轮胎，也是全系唯一一款17英寸轮圈的车型，在视觉上相比其他版本朴素了一点。安全性配置层面，这款车型表现还是不错的，主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压监测、上坡等等都有配备。

其他配置层面，前后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式、发动机启停、可开启的全景天窗、无钥匙启动、真皮方向盘、方向盘换挡、12.3英寸全液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾电动调节、全LED大灯、自动大灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、感应雨刷、自动空调等等均有配备，可以说从配置层面来说这款车型已经相当丰富了，如果您不介意150马力的低功率发动机，那么这款车型是值得推荐的。

40 TFSI?时尚动感型/40 TFSI?时尚致雅型

指导价：31.88万元

推荐指数：★★★★

40 TFSI?时尚动感型/40 TFSI?时尚致雅型两款车型的指导价都是31.88万元，相比于入门版本指导价提升1.3万元，相比入门版本，这两款时尚型轮圈尺寸升级到了18英寸，发动机升级到了2.0T中功率，最大功率提升到了190马力，峰值扭矩提升到了320牛米，动力方面，190马力的中功率开起来从容感充沛感要足了很多，尤其是有载人的情况下。

另外40 TFSI?时尚动感型和40 TFSI?时尚致雅型配置层面小有差别，首先就是外观套件的不同，另外动感型配备有运动座椅、主副驾驶腿托调节，配置变化不大。

40 TFSI?豪华动感型/40 TFSI?豪华致雅型

指导价：34.38万元

推荐指数：★★★★★

40 TFSI?豪华动感型/40 TFSI?豪华致雅型这两款车型的指导价均为34.38万元，相比于时尚版本价格增加了2.5万元，主要还是集中在配置的提升。主要提升在于舒适便利性配置，这两款车型增加了自动泊车功能、无钥匙进入、前排座椅加热、车联网、导航、30色氛围灯、自动防炫目内后视镜、后排独立空调，车内豪华氛围的提升较为明显，尤其是氛围灯、后排空调这些配置。

40 TFSI?豪华动感型和40 TFSI?豪华致雅型这两款车型的配置区别比较小，首先就是外观套件的不同，另外动感型配备有运动座椅、主副驾驶腿托调节，配置变化不大。

40 TFSI quattro?豪华动感型/40 TFSI quattro?豪华致雅型

指导价：36.38万元

推荐指数：★★★★

40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型是配备2.0T中功率发动机的顶配版本，这也是新款车型相比于老款主要的变化之一，老款40TFSI版本无四驱可选，新款有所配备。相比于40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型，40 TFSI quattro?豪华动感型/40 TFSI quattro?豪华致雅型主要变化就是增加了这套适时四驱系统，价格上涨了2万元。

quattro Ultra四驱系统和之前奥迪的quattro四驱系统最大的区别之处在于，quattro Ultra转而使用电控四驱系统，而之前的quattro四驱系统无论中央差速器结构如何，都还是纯机械式差速器。在quattro Ultra四驱系统上，传统的机械式差速器结构被电控多片离合器所取代，并且轴间的扭矩分配任务则完全交由电控式多片离合器完成。这样的变化使得这套四驱系统在理论上的轴间扭矩分配能力可以达到100:0-0:100转移，而在日常状态下后桥最多获得50%的扭矩。除了中央多片式离合器片，quattro Ultra四驱系统另外一个主要结构是位于后差速器上的电控牙嵌式离合器，该电控牙嵌式离合器并不负责扭矩分配，而是在完全前驱行驶状态下，将后差速器和中央传动轴脱开，以避免摩擦，并且降低旋转惯性带来的能量损失。

40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型这两款车型的配置区别依旧不大，首先就是外观套件的不同，另外动感型配备有运动座椅、主副驾驶腿托调节，配置变化不大。

45 TFSI quattro?臻选动感型/45 TFSI quattro?臻选致雅型

指导价：39.68万元

推荐指数：★★★★

45 TFSI quattro?臻选动感型/45 TFSI quattro?臻选致雅型是全系的顶配车型，也是两款搭载2.0T高功率发动机的车型，两款车型的指导价均为39.68万元，相比于40 TFSI quattro?豪华动感型和40 TFSI quattro?豪华致雅型价格上涨了3.3万元。首先最大的变化在于动力系统，顶配版本搭载2.0T高功率发动机，匹配四驱之后，这款车型的百公里官方加速6.6秒，实测数据能跑进6秒，这样的成绩还是相当出色的，另外，顶配车型配备的运动悬架，相比于其他车型配备的悬架系统，顶配版的运动悬架在运动化的方向的追求更足，对于钟爱操控的消费者来说是个合适的选择。

除了这些之外，顶配也升级了配置，轮圈尺寸提升到了19英寸，配备有B&O音响、矩阵式LED大灯、大灯清洗，对于预算充足的消费者来说可以选择顶配。

总结：总的来说，新款奥迪A4L无论是颜值、配置还是性能都做到了全方位的升级，运动版本的车型甚至直接套用奥迪RS家族式的前脸，视觉攻击性提升了很多，另外新车全系标配12.3英寸的液晶仪表盘、10.1英寸的中控屏等等配置表现令人满意，全系当中，40 TFSI?豪华动感型/40 TFSI?豪华致雅型这两款车型是最值得推荐的。

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奥迪A4L这么选错不了，请收下这份奥迪A4L购车手册

作为最畅销的中型豪车之一，奥迪A4L一直备受消费者的关注，尤其是中期改款之后，奥迪A4L颜值更进一步，成为不少消费者的目标车型。但对很多消费者而言，奥迪A4L车型众多，到底哪个配置才是最值得入手？今天咱们一起来聊聊。

目前在售的奥迪A4L一共9款，其中2.0T低功率版本，也就是35TFSI只有一款时尚动感型，而40TFSI版本一共有6款，45TFSI一共有2款，全系指导售价30.58-39.68万。

车身外观

奥迪A4L的外观分为两种，分别为动感型和致雅型，如图所示，动感型中网用了网状格栅，并且雾灯位置的设计更为激进和运动，如其名，更替造型时尚、运动。而致雅型中网用了横向镀铬饰条，这个造型相对经典，整体前脸看起来也没有那么凶狠，相对优雅。同等配置下，两种外观价格完全一直，旨在满足消费者不同的审美需求，但值得注意的是，最低配车型35TFSI只提供动感型外观。

大灯部分，全系车型均提供全LED大灯，“灯厂”名号非浪得虚名。此外高配车型臻选型还搭载矩阵式LED大灯以及自适应远近光灯。

车身侧面，动感型和致雅型并没有明显差别，不过动感型在A柱下方有S-line标识。虽然造型上没明显区别，但动感型和致雅型在车身尺寸上还是有微弱区别，动感型车身长宽高分别为4858*1847*1439mm，而致雅型车身长宽高分别为4851*1847*1439mm，车身高度和宽度与动感型完全一致，车身长度因为有运动套件的区别，有7mm的差距。而两种车型的轴距均为2908mm。

车轮方面，最低配的35TFSI车型装配的车轮为225/50 R17，40TFSI车型装配的车轮为245/40 R18，相比最低配车型，有明显提升。而顶配的45TFSI装配的则是245/35 R19轮胎，视觉效果更出色。

至于车尾，致雅型和动感型基本没有区别。

作为一款定位年轻化的豪车，奥迪A4L全系车型也是提供了多种外观颜色供选择，包含朱鹭白、黑、天云灰、探索蓝、斗牛士红、鎏金橙、白金色七种。其中天云灰配色为之前专属于Audi Sport车型，而鎏金橙、斗牛士红配色则是专为中国市场提供。

车辆内饰

奥迪A4L的内饰在整个奥迪车系中属于上一代的产品，甚至相比全新A3L都要更老一些。不过贯穿式的空调出风口搭配10.1英寸的悬浮液晶屏看起来还是蛮时尚，值得注意的是，奥迪A4L的12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控悬浮液晶屏均为全系标配，作为主打科技的品牌，奥迪在这方面的配置还是一点都不吝啬。

而在内部配置方面，多功能方向盘、方向盘换挡、道路救援呼救、蓝牙、CarPlay/Andriod Auto、语音识别为全系标配。而GPS导航系统、车联网、行李厢12V电源接口需要豪华型车型以上才有。全系车型中，除最高配车型外，其余车型均搭载10个喇叭的普通音响，可选装B&O，而顶配车型则原厂搭载19个喇叭的B&O音响。

为了满足不同消费者的需求，奥迪也是为消费者提供了四种装饰条供选择。

座椅方面，动感型车型均用运动座椅，与运动的外观更为贴合，除臻选动感型用皮/Alcantara混搭外，其余车型均用了真皮材质，动感型车型也都可选装皮/Alcantara混搭。座椅调节方式上，全系车型均支持主、副驾电动调节，豪华型以上车型，支持前排座椅加热。

后排，全系车型座椅均支持按比例放倒，中央扶手全系标配，后排杯架则需要到豪华型以上车型才会有。此外，后排独立空调、后排空调出风口、温度分区控制，均需要豪华型以上配置才会有。

内饰座椅的颜色，奥迪同样提供了7种供选择。

动力配置

（35TFSI）

动力方面，奥迪A4L全系均搭载2.0T发动机，但有不同功率之分，其中35TFSI属于功率最低的版本，最大功率150马力，最大扭矩270N·m，与目前市面上不少1.5T发动机的动力表现相当。匹配7速湿式双离合变速箱，官方给出零百加速成绩为9.7秒，工信部百公里油耗为6.2L。这个动力版本确实不算出色，所以奥迪也只提供了一款车型，旨在满足那些购车预算不足，对动力没有过多要求，但又想入手奥迪A4L的消费者。

（40TFSI）

相较于35TFSI版本，40TFSI动力版本绝对是奥迪A4L的销量主力，其最大功率可达190马力，最大扭矩320N·m，同样匹配7速双离合变速箱，分为前驱和四驱两种版本，其中两驱版本官方给出零百加速成绩为8.2秒，工信部百公里油耗为6.1L，而经过媒体实测出来，这个公里版本的A4L零百加速成绩能够达到7.87秒，百公里油耗7.8L。四驱版本的表现明显要优于两驱，官方给出零百加速为8秒，而实测仅为7.42秒，但油耗偏高一些，工信部给出油耗为百公里6.7L，实测为百公里8.3L。

（45TFSI）

40TFSI动力版本其实已经能够满足大多数消费者对于动力的需求，但如果你对动力特别在意，那么45TFSI一定不会让你失望。这台2.0T发动机最大功率可达252马力，最大扭矩370N·m，匹配7速双离合变速箱，两款车型均为四驱，官方给出零百加速成绩为6.6秒，这个成绩明显是偏保守的，媒体实测45TFSI动力版本零百加速成绩能够5.99秒。而油耗方面，工信部给出的百公里油耗为7.3L，实测为百公里8.1L。

配置推荐

由于动感型和致雅型出颜值差距外，其余配置均相同，所以我们在做配置分析均视为一款车。

35TFSI时尚动感型 指导售价：30.58万

推荐购买指数：★★★☆☆

35TFSI时尚动感型的配置其实也不算差，前后倒车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮液晶屏、主副驾电动调节等，日常要用到的配置，这车基本都有。而在我看来，这个车型我无法接受的是17英寸轮毂，太小气，后排没有单独的空调出风口，再就是动力实在是弱，空有一副皮囊。

40TFSI时尚型 指导售价31.88万

推荐购买指数：★★★★☆

40TFSI时尚型的配置和35TFSI时尚动感型的配置基本一样，也就是轮毂升级到了18英寸，动力升级到了190马力。虽然升级的不多，但解决了最根本的动力问题，价格贵了1.3万，实在想买一台入门级A4L，那么这个版本比35TFSI适合入手。值得注意的是，这个版本依旧没有单独的后排空调出风口。

40TFSI豪华型 指导价34.38万

推荐购买指数：★★★★★

这个版本相比时尚型贵了不少，价格差距达到2.5万，但配置也确实丰富了许多。前排座椅加热、全车无钥匙进入、单独的后排空调、车联网系统、导航等，但说句实话，导航实在是没什么用。加上这些配置之后，这台A4L日常所需要用到的配置就基本齐全了，所以也是最推荐购买的车型。

40TFSI豪华型Quattro 指导价36.38万

推荐购买指数：★★★★★

加2万元，你将在豪华型的基础上得到Quattro四驱，如果你想买一台真正的奥迪车，那么这个配置值得你考虑。当然了，如果你的车只是代步，也就不建议加这2万元了。

45TFSI臻选型 指导价39.68万

推荐购买指数：★★★☆☆

老实说，这个配置的车型无论是动力还是配置，都足够让你“流口水”，但参考39.68万的价格，为何不选择一台更高级别的A6L呢？所以，即便这台车是完美的，我们也只给出了3颗星的推荐指数。

总结：

现款奥迪A4L虽然全系有9款车型，但根据外观分为致雅型和动感型之后，想买日常基础配置够用的，入手40TFSI时尚型即可，预算充足一些，40TFSI豪华型配置更全面，整车配置基本没有缺憾，性价比最高，在这基础上想玩真正的奥迪quattro，40TFSI豪华型Quattro同样值得入手。最后，如果你的预算实在很低那就35TFSI，而如果你买车根本不考虑预算，45TFSI入手没商量。

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前些天，九代奥迪A4L中期改款车型在国内正式上市，不少网友表示：奥迪A4L的这次中期改款堪比换代，不仅外观上有所改变，配置更是有所升级。今天小编就来给大家好好说说新车的亮点以及哪款车型更值得入手。

全新外观

新款奥迪A4L的外观给我带来了很大的惊喜，具体来看，前脸几乎全部重新设计。新的前格栅用更加宽扁的造型，致雅型的内部为横幅条设计，动感型的内部为蜂窝式设计。

前大灯相比老款变丰盈了，灯腔内有更多空间让设计师去发挥，具有更强的科技感。

无论是致雅型还是动感型，它们的前保险杠都用外扩式设计，只不过两端的进气口造型有大有小，且使用了不同的装饰。

就我个人而言，我更喜欢动感型的前脸，其和奥迪S4的前脸几乎一致，虚荣心得到极大满足。

侧面来看，新车的车身轮廓与老款车型保持一致，但腰线得到了重新设计，一般的中期改款车型不会这么操作，这便是为啥说新款奥迪A4L堪比换代的一大原因。

轮圈方面，根据车型的不同，厂家提供5款样式可选，尺寸涵盖了从17英寸到19英寸。

尾部方面，新车的上半部分与老款车型区别不大，仅是改了尾灯内部结构；下半部分调整了排气上方的装饰，且致雅型和动感型用了不同的设计。

配置升级

内饰方面，新款奥迪A4L基本保留了现款车型的中控布局，但仔细观察，还是能发现两处明显不同。一是换装了尺寸更大的中控屏；二是取消了MMI控制区。

新车在配置上进行了较大升级，首先是两块液晶屏幕的提升，新的12.3英寸液晶仪表将水温表和油表进行了整合，带来更佳视觉体验；中控屏由之前的7-8.3英寸升级为10.1英寸，并支持触控操作（这便是取消MMI控制区的原因）。

其次是舒适便利配置的提升，前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、皮质座椅、电动折叠外后视镜等在新车上成为全系标配。

当然，配置的升级让新车的售价也所有提升，但是提升有限，整体来说还是物有所值的。

不变动力

动力方面，新款奥迪A4L沿用了老款车型“2.0T直列四缸发动机+7DCT变速箱”的动力总成。根据车型的不同，发动机分三种调校，最大功率分别为110kW、140kW和185kW，峰值扭矩依次对应为270N·m、320N·m和370N·m。此外，名字里包含“quattro”的车型，还配有四驱系统。

总结一下，新款奥迪A4L和老款车型相比，首先在外观方面的变化较大，尤其是重新设计的前脸更显年轻和运动；其次是配置上的升级，全系标配的配置更加丰富，且售价没有上涨太多。整体来看，新款奥迪A4L还是比较有诚意的，下面我们就来看看哪款车型更值得入手。

购买建议

新款奥迪A4L共推出9款车型，售价区间为30.58-39.68万元（详情见下表）。

35?TFSI?时尚动感型

售价：30.58万元

推荐指数：★★★★☆

35?TFSI?时尚动感型是新款奥迪A4L的入门车型，和老款入门车型相比，该车增加了前驻车雷达、倒车影像、定速巡航、全液晶仪表、皮质座椅、电动折叠外后视镜等一大堆实用配置，配置上不再有明显短板，如果你对动力不是特别在意，那么入手这款车将是非常划算的。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型

售价：31.88万元

推荐指数：★★★★☆

从40?TFSI车型开始，每个配置版本都会有动感型和致雅型之分，这两款车的主要差别是外观和座椅，配置表现和价格是一致的，所以我就放在一起说了。

40?TFSI?时尚动感型/致雅型的配置与35?TFSI?时尚动感型完全一致，这贵出的1.3万元主要体现在发动机和轮圈上。40?TFSI?时尚动感型/致雅型搭载140kW的2.0T发动机和18英寸轮圈。如果你认为入门车型的动力满足不了你，那么该车将是更合适的选择。

40?TFSI?豪华动感型/致雅型

售价：34.38万元

推荐指数：★★★

40?TFSI?豪华动感型/致雅型比上个配置车型贵了2.5万元，配置方面主要多出了自动泊车入位、无钥匙进入功能、前排座椅加热、车内氛围灯、自动防炫目内后视镜、MMI高级导航系统、后排独立空调等。

这里面有几项配置的实用性还是很高的，但即便没有也不会给用车带来太大的不便，所以该车的推荐指数不如前两款车型高。

40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型

售价：36.38万元

推荐指数：★★

在老款车型上，只有45?TFSI车型才有资格搭载quattro四驱系统，但是在新款上，quattro四驱系统被下放到40?TFSI车型上。

40?TFSI?quattro?豪华动感型/致雅型比上个配置车型贵了2万元，配置上没有任何变化，只是多了quattro四驱系统，除非你对驾控特别在意，没事就爱去跑山，否则该车是不推荐购买的。

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型

售价：39.68万元

推荐指数：★★★

45?TFSI?quattro?臻选动感型/致雅型比上个配置车型贵了3.3万元，但外观、动力以及配置均得到了加强。

在外观方面，其主要增加了矩阵式LED大灯、黑色外后视镜、红色制动钳、后扰流板、19英寸轮圈等。在动力方面，其搭载了185kW的2.0T发动机，百公里加速只要6.6秒。在配置方面，其主要多了主动刹车、B&O音响系统、平底运动型多功能真皮方向盘、alcantara/真皮组合面料座椅等。

整体来说，该车在上个配置车型的衬托下，还是显现出一定性价比的，但毕竟售价接近40万元，再结合其定位，所以只能给三颗星的推荐。

写在最后：

新款奥迪A4L相比老款车型改变较大，快赶上换代了，其产品力的提升是非常大的，而价格只是小涨了一些，性价比无疑是提升的。在车型推荐上，入门款车型及40?TFSI入门款车型在我看来性价比较高，动力及配置均能满足日常所需。

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