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天然气汽车售价_天然气轿车报价

tamoadmin 2024-07-27 人已围观

简介1.是不是同样的一辆汽车,用天然气比汽油便宜很多?按照热值换算的话:天然气8500大卡/立方米汽油10300大卡/千克,折算后7500大卡/升。如果汽油6块钱/升,天然气6块钱/立方米,那么天然气稍微省钱。但是你的提问里面可能有个定条件值得商榷。现实中天然气价格应该大概在3元/立方米。所以天然气比汽油省钱更多。这里都有一个设前提,就是汽油汽车的能源转换效率和天然气汽车能源转换效率相同。另外,汽油汽

1.是不是同样的一辆汽车,用天然气比汽油便宜很多?

天然气汽车售价_天然气轿车报价

按照热值换算的话:

天然气8500大卡/立方米

汽油10300大卡/千克,折算后7500大卡/升。

如果汽油6块钱/升,天然气6块钱/立方米,那么天然气稍微省钱。

但是你的提问里面可能有个定条件值得商榷。现实中天然气价格应该大概在3元/立方米。

所以天然气比汽油省钱更多。

这里都有一个设前提,就是汽油汽车的能源转换效率和天然气汽车能源转换效率相同。

另外,汽油汽车还有一个优势就是装满一次邮箱能跑的比加天然气的汽车距离更远,而且加油站比加气站多。

是不是同样的一辆汽车,用天然气比汽油便宜很多?

汽车改装天然气价格多少?改装天然气汽车只需要到当地正规的改装厂,提交你车辆的手续,以及你本人的证件,缴纳一定的费用,改装厂就会为你办好所有的事。

汽车改装天然气价格

改装天然气的设备有两种可以选择,第一种是单点(有的地方叫混喷)适合微型面包一类的车改,还有就是普桑电子油门以及奇瑞A3等几款车。另外一种是多点,(也叫直喷)包含有减压阀,ECU等设备适合目前市场上大多数车型,用气也更节省。至于说天然气有腐蚀性,那是无稽之谈。目前国家正在推广的清洁能源,天然气是首当其冲的。不过如果是里程数太高了,建议不要改。

汽车天然气改装好像只针对营运车辆,私家车不可以改吧,要不年审会通不过的,出租车改一下大概3000元左右。

那么汽车改装天然气后,加一瓶天然气多钱?能跑多少公里?大概能省多钱呢?下面来了解一下:

瓶子大小有很多规格,从最小50L到120L容积的气瓶都有。要换算成压缩天然气大概就是每5L容积加1个立方的天然气(天然气在气瓶里是以压缩气体的形式存在的,不是液体),50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气,通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶;SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶。比如65L的缠绕瓶就是大概能加13个立方的天然气,跑得公里数一般是1个立方天然气基本相当于1.1L汽油跑的公里数。按目前93号汽油7.5元/L,天然气3.18元/立方米计算,1.1L93号汽油是8.25元,也就是3.18元的天然气跑得公里数相当于8.25元93号汽油跑的公里数。然后你可以根据你自己车每百公里的实际油耗计算到底能省多钱。我们计算的结果,可以节省60%以上的燃料费。

举例说明:比如你车烧的是93号汽油,百公里油耗是11L油,100公里耗油11L×7.

5元/L=82.5元;100公里烧气就是10立方×3.18元/立方=31.8元;每100公里节省82.5元-31.8元=50.7元,燃料费节省61.5%;每1万公里节省5070元。按百公里耗油7L计算,如果装70L的气瓶可以加大概15立方的天然气,可以行驶大概230公里左右。

什么是天然气汽车

简单地说,天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。

天然气的甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。目前,天然气被世界公认为是最为现实和技术上比较成熟的车用汽油、柴油的代用燃料,天然气汽车已在世界和我国及我市得到了推广应用。

我市目前推广应用的是可分别燃用压缩天然气或汽油压缩天然气-汽油两用燃料汽车,简称cng汽车,今后还将大力推广应用单燃料天然气汽车。车用压缩天然气的压力一般在20mpa左右。可将天然气,经过脱水、脱硫净化处理后,经多级加压制得。其使用时的状态为气体。

天然气汽车的主要优缺点

(1)天然气汽车是清洁燃料汽车。天然气汽车的排放污染大大低于以汽车为燃料的汽车,尾气中不含硫化物和铅,一氧化碳降低80%,碳氢化合物降低60%,氮氧化合物降低70%。因此,许多国家已将发展天然气汽车作为一种减轻大气污染的重要手段。

(2)天然气汽车有显著的经济效益。

●可降低汽车营运成本。目前天然气的价格比汽油和柴油低得多,燃料费用一般节省50%左右,使营运成本大幅降低。由于油气差价的存在,改车费用可在一年之内收回。

●可节省维修费用。发动机使用天然气做燃料,运行平稳、噪音低、不积炭,能延长发动机使用寿命,不需经常更换机油和火花塞,可节约50%以上的维修费用。

(3)比汽油汽车更安全

首先与汽油相比,压缩天然气本身就是比较安全的燃料。这表现在:

燃点高。天然气燃点在650。c以上,比汽油燃点(427。c)高出223。c,所以与汽油相比不易点燃。

密度低。与空气的相对密度为0.48,泄漏气体很快在空气中散发,很难形成遇火燃烧的浓度。

辛烷值高。可达130,比目前最好的96号汽车辛烷值高得多,抗爆性能好。

爆炸极限窄。仅5~15%,在自然环境下,形成这一条件十分困难。

释放过程是一个吸热过程。当压缩天然气从容器或管路中泄出时,泄孔周围会迅速形成一个低温区,使天然气燃烧困难。

汽油车改成汽油和天然气双燃料车后,烧天然气自然便宜,每立方天然气3块,燃烧的热量相当于1.1升汽油的,就是说烧天然气的价格基本是汽油的一半。

动力:而因为天然气是从发动机的进气管输送的,导致空气的进气量少了,发动机的空燃比减小。从而动力下降。但是不会下降很多,一般为10%到20%。

方便:现在的天然气都是cng 就是压缩天然气。现在的储气瓶的工作压力是20MP,天然气在20MP的压力下每立方的体积为5升左右,相同热量的汽油的体积为1.15升左右,也就是说燃烧出同等热量的天然气体积是汽油的4.5倍!一般的汽车用的都是65升的气瓶,1.5排量左右的车一罐气大概能跑150到180公里!还要看您的当地加气站的多少您加气是否方便。

环保:有较好的社会效益。与石油燃料相比,气体燃料在制备过程中能量损失较小,对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑,对环境保护是更有利的。

安全:比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外),稍有泄漏,很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件,特别是密封部分,都经过严格的检查。因此,天然气作为汽车燃料是比较安全的。

质量: 汽车以天然气作燃料时,发现燃烧室部件明显腐蚀,甚至曲轴也出现腐蚀,气门、活塞环和气缸磨损严重,与使用汽油时相比,汽车大修期通常要缩短1/3-1/2。 使用天然气汽车发动机润滑油代替目前使用的汽油机润滑油是防止天然气汽车发动机腐蚀的有效措施所以要用天然气专用过的润滑油。

总结:虽然烧天然气有不足之处,但从总的经济和社会效益分析,用天然气作为汽车燃料与汽油相比还是利大于弊。

文章标签: # 天然气 # 汽车 # 汽油