汽车轮胎规格对照表图片_汽车轮胎规格对照表

1.轮胎速度级别对照表怎么看

2.汽车轮胎尺寸怎么看图解，轮胎外径尺寸对照表

3.轮毂尺寸和轮胎匹配表

4.轮胎直径对照表

5.急需求助一份详细的汽车轮胎配合车型对照表

6.汽车轮胎规格大全，汽车轮胎升级规格对照表

7.轮胎外径尺寸对照表是什么？

汽车轮胎直径计算公式为：轮胎直径=轮毂的直径 +轮胎宽度 × 扁平比× 2，由于不同的车型配备的轮胎尺寸规格不一样，使得汽车轮胎直径也会不一样，一般来说轮胎的直径范围为60~80厘米。如果想要了解轮胎的直径，那么首先要读懂汽车轮胎的尺寸。

轮胎的尺寸通常以一串字母数字标识在轮胎侧，以上图215/60 R17 96H为例，它代表的是轮胎胎面宽度为215mm，扁平率是60%，轮胎类型为子午线轮胎，适用轮毂直径为17英寸，每条轮胎的最大承重为 公斤(查阅轮胎载重指数对照表得出)，可承载规定负荷情况下的最高速度为270公里/时(查阅轮胎载重指数对照得出)。

由其尺寸可知，该轮胎直径为69厘米，为了更省时省力，可以根据轮胎尺寸，通过下面的汽车轮胎直径对照表得知轮胎的直径。汽车轮胎直径表如下：

如果想要改变轮胎的直径而获得一些性能的话，可以通过改轮胎的宽度、扁平比、轮毂直径来实现。一般会通过改变轮胎的宽度来改变直径，加大轮胎宽度，可以获得更强的抓地力和操控性及侧向作用力，但这使得轮胎与地面的接触面积增大，摩擦力也越大，增加了油耗及加大了胎噪。

除此之外，还可以通过改变扁平率来使轮胎的直径改变。在轮胎宽度不变的情况下，扁平率越低的轮胎其在速度方面会更快，因为轮胎扁平比越小轮胎就越扁，同样气压，变形较小，运动性好。但是扁平率低带来的缺点是耐冲击差。而且扁平率越低，轮胎就越薄，减震效果也会越差，舒适性差。

轮胎速度级别对照表怎么看

汽车轮胎的参数由数字和字母组成。例如，“225/60 R17?99H”，其中，

225——表示胎宽为225mm，

60——表示扁平比为60%，

R——表示轮胎型号为子午线轮胎，

17——表示轮毂的直径为17英寸。

而最后的99H,分别代表的是轮胎的载重指数和速度级别。

下表为载重指数对照表。

下表为速度级别对照表。

最后，针对你的问题。从上面的轮胎载重指数对照表和速度级别对照表可查得，

95V和99V，表示轮胎的载重分别为690公斤和775公斤，轮胎的最高速度为240km/h。

汽车轮胎尺寸怎么看图解，轮胎外径尺寸对照表

轮胎速度级别对照表怎么看

轮胎速度等级一览表如下所示；速度级别说明轮胎在规定情况下安装要求负载的最大速度。从车辆轮胎的框架图上，我们可以看得出，左上方第一个标明的标识是指的车辆轮胎的速度等级，车辆轮胎速度等级在轮胎侧边的部位

编码－安全性速限km/h

L－120M－130N－140P－150Q－160R－170

S－180T－190U－200H－210V－240ZR－240

一般来讲，意味着轮胎速度级别的数字越靠后，就表明这类轮胎性能越好，与此同时价位也越高。不一样速度级别的轮胎应用领域也不一样，P-T级（最大速度150-190km/h）的轮胎适用中小型及紧密级小汽车，U-V（最大速度200-240km/h）级轮胎适用中高档小汽车，而性能最好是的W-Z轮胎因为可具备的最大速度在240-300km中间，因此一般被使用在大中型高档轿车及其超级跑车上。

轮胎压到一地的碎玻璃

汽车行车路上时，没有留意地面状况，碰到一地的玻璃渣，轮胎压到玻璃渣上边，车轮胎一般不容易有急事。由于汽车在行车全过程，常常会遇到一些碎石子和玻璃渣，要不是很锐利对轮胎危害并不大，由于汽车轮胎的胎面，构造也是很牢固的，里边会出现不锈钢丝。

汽车轮胎压到夹层玻璃怎么处理：

1、先查验轮胎是否被扎漏汽了，漏汽了就必须换掉备用胎，拿漏汽的轮胎去补胎；

2、查验轮胎胎面毁坏水平，看深层和总宽。在汽车行车的速度更快，压着大夹层玻璃的部位，恰好有支点时，车轮胎便会被戳破，轮胎是有可能立即损毁的；

3、查验轮胎的侧边，侧边的构造没有胎面那麼牢固，较为欠缺一些，如被夹层玻璃割的口非常大、深就必须拆换了；

4、如用的轮胎是竖向纹路得话，玻璃渣会挤在纹路坑里，必须挑出，没有把玻璃渣挑出来了，时间久了非常容易导致沟裂。

汽车轮胎的主要构造:

1、轮胎胎面：轮胎与路面的了解一部分，胎面有优良的耐磨损、耐刺扎、耐冲击、排水管道、排热的特性；

2、胎冠带束层两层或3层提升带束层：具备竖直角度上的柔韧性非常高的横着刚度，避免 汽车行使时带束层的摆脱，确保可靠性；

3、胎侧：胎侧是轮胎表面最软弱的一部分，并且一旦损坏将立即造成 轮胎损毁，是轮胎支撑点和抗震的作用；

4、胎圈：用钢丝圈按一定的样子盘绕而成，能够使轮胎死死地固定不动在轮圈融合在一起的功效；

5、气密性层：作用是储存汽体，汽车轮胎是没有车胎，因此 气密性层务必密闭性极强，以保证 轮胎可以正常的工作中。 轮胎速度级别对照表怎么看 轮胎压到一地的碎玻璃 @2019

轮毂尺寸和轮胎匹配表

汽车轮胎尺寸一般是以数字加字母的形式出现，这些数字及字母代表着不同的含义，了解这些数字及字母所代表的含义有助于更好地选配、使用和保养轮胎。

下面通过图解的方式来了解汽车轮胎尺寸：

195：指的是轮胎的胎面宽度，也就是说这个轮胎的胎面宽度是195mm。简单来说，轮胎越宽，其与地面的接触面积也就越大，汽车行驶的质感和稳定性也就越好，但越宽的轮胎，其滚动助力也会越大，相应的车辆油耗也会升高；反之亦然。

60：指的是轮胎的扁平比，并不是说轮胎厚度为60mm，而是指轮胎的扁平比是60%(扁平比=轮胎高度÷轮胎宽度×100%)。扁平比与轮胎的操控性能有着很大的关系，扁平比越低，轮胎的操控性能也就越好，但是越低的扁平率带来的负面效果是舒适性下降。

R：指的是轮胎类型，代表这个轮胎为子午线轮胎，一般的家用轿车使用的轮胎类型都是子午线轮胎。

15：指的是轮毂尺寸，这个轮胎适用于15寸的轮毂。

88：指的是轮胎的载重指数，也就是轮胎的最大承重，对照轮胎载重指数表，这个轮胎的最大承重为560kg。

T：指的是轮胎的速度等级，也就是轮胎的最大承速，对照轮胎速度等级表，这个轮胎的最大承速为190km/h。

在了解了汽车轮胎尺寸之后，我们还可以通过轮胎外径尺寸对照表找到相对应的外径，轮胎外径尺寸对照表如下：

轮胎直径对照表

235：胎面宽(毫米)——对应轮毂J值45：扁平比(胎高÷胎宽)——无R：子午线结构——无17：钢圈直径(英寸)——对应轮毂尺寸：载重指数(表示对应的最大载荷为580公斤)——无W：速度代号(表示最高安全极速是270公里/小时)——无从轮胎的规格可以看出来，如果你已经看中了轮毂，那么在选择轮胎方面，就要注意胎面宽了，这个就比较简单了，因为对应的是轮毂J值，这个已经有标准的对照表可以查阅了。

急需求助一份详细的汽车轮胎配合车型对照表

轮胎尺寸对照表如下：

轮胎上最醒目最容易就能看到像上面一排的尺寸参数,每个轮胎尺寸不一样对应的数字不同。车轮胎直径计算公式为：轮胎直径=轮毂的直径+轮胎宽度×扁平比×2，由于不同的车型配备的轮胎尺寸规格不一样，使得汽车轮胎直径也会不一样，一般来说轮胎的直径范围为60～80厘米。

这就是轮胎的直径，我们轮胎改装，轮胎的厚度扁平比可以变，轮辋可以变，但是组合在一起的轮胎总直径是不变的，因为变了，车速就不准了，可以有个±3%的误差范围。

轮胎的尺寸标记在哪里，代表什么：

轮胎的尺寸通常以一串字母数字标识在轮胎侧，例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%。轮胎类型是子午胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。

汽车轮胎规格大全，汽车轮胎升级规格对照表

有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。

轿车轮胎的胎侧

例: P215/65R15 89H

“P” 是指轿车轮胎。(用以区别卡车或其他车型适用的轮胎)

“215”指的是轮胎断面的宽度，是两个胎侧之间的宽度（以毫米为单位）。此宽度随轮胎所匹配轮辋宽度的不同而不同：宽轮辋配宽轮胎，窄轮辋配窄轮胎。一般在胎侧上所标示的胎宽，是指当轮胎安装到所建议宽度的轮辋时的宽度。

“65”是轮胎的扁平比，是胎宽与胎高的比例，这里指胎高占胎宽的65%，数值越小，越显扁平。

“R”是指轮胎的结构，表示此轮胎为子午线结构，也就是说它的帘布层是呈辅射状排布在胎体内的。“B”表示轮胎为斜交结构，目前斜交结构的轿车轮胎已不复存在。

“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。

“89”表示载重指数：此轮胎最高载重为1,279磅。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。

“H”表示速度级别：此轮胎最高时速为每小时130英里。旧式欧洲胎边标示系统中以215/65HR15表示。不同的英文字母表示不同的速度级别。

“DOT”则表示此轮胎符合美国交通部(U.S. Department of Transportation, DOT)规定的安全标准。“DOT”后面紧挨着的11位数字及字母则表示此轮胎的识别号码或序列号。

胎侧通常也显示帘线种类、胎侧和胎面帘布层数。

轮胎分级：

统一轮胎品质分级系统(Uniform Tire Quality Grading System, UTQG) 除雪地胎外，DOT要求制造厂依据 “胎面磨耗” “抓地力” 及“耐高温”三个性能要素将轿车轮胎分级。

胎面磨耗率

超过100-较优

100-标准

低于100-较差。磨耗等级是根据在美国指定的试验场地，按标准条件测试的磨耗率换算得出的。如某轮胎磨耗等级为200，则表示它在指定的试验场地上比等级为100的轮胎可以多跑一倍的时间。而实际上轮胎的磨耗率与使用条件有关，例如：驾驶习惯，路面状况，气候，定位等皆会影响。注：磨耗率只能适用于同一制造商的产品进行比较，不同品牌不能予以比较。

抓地力

A-最佳

B-中等

C-一般

抓地等级，是指轮胎按标准条件在美国指定的测试场地，在湿滑柏油路面和水泥路面所表现的直线行驶刹车性能，不包括转弯性能。

温度等级

A-最佳

B-中等

C-一般

温度等级，是指按标准条件在指定室内实验室的试验车轮上测试，轮胎所表现的抗热量产生能力。持续高温会造成轮胎材质老化，从而缩短轮胎的使用寿命，温度过高则可导致爆胎。因此美国联邦法规定所有轮胎至少必须通过C级温度等级。

速度级别

速度级别是指轿车轮胎可行驶的最高时速，轻卡车轮胎并速度级别。下表列出每一速度级别所对应的最高时速，此表适用于所有品牌的轮胎:

速度代号 最高时速(公里/小时)

M 130

N 140

P 150

Q 160

R 170

S 180

T 190

U 200

H 210

V 240

W 270

Y 300

Z 超过240

轮胎外径尺寸对照表是什么？

汽车轮胎规格有多种，主要是根据车型来选择合适的轮胎规格，小型轿车排量在0.8-1.5之间，相应它的前轮胎规格适用155/65R13 73T--175/70 R14 77H这个范围内；大型轿车排量在1.6-6.0之间，轮胎规格相应的在185/60 R14 --245/50 R18这个范围内。

对于想要将汽车轮胎升级规格的车主来说，最主要的一点是要清楚自己的轮胎规格最大可以升级到多少，值得注意的是，升级之后的轮胎规格，整个直径与升级前的直径数据之差要控制在3%之内。下面的汽车轮胎升级规格对照表可供想要升级轮胎规格的车主参考。

轮胎规格是一个很重要的参数，解读轮胎规格参数有助于更深入了解轮胎的信息。若一条轮胎的规格为195/55/R16 85V：

195代表轮胎的宽度为195 mm

55代表轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%

R则代表该轮胎为子午胎，此种轮胎的内层为辐射胎制造方式

15是轮辋直径是15英寸

85即负荷指数为85，说明最大承重达515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤

V指的是速度级别为240公里/小时

如遇轮胎后缀字符为XL，即“负荷增强轮胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸规格与上述轮胎相同，但负重指数96(710公斤)，速度级别为H(210公里每小时)。

要确认轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在3%之内：

若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：

轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米

胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.1厘米

但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2

胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米

直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米

如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格：

轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米=38.1厘米

胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米，

但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2

胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米

直径：38.1厘米+19.5厘米=57.6厘米

扩展资料：

轮胎尺寸印在胎壁上，表示方法有二种，即如34*7或7.50-20等表示之。前者为高压轮胎，后者为低压轮胎。另外也有许多记号，例如D用于轻型汽车，F用于中型汽车，G指标准型汽车，H、L、J是用于大型豪华及高性能汽车。如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。

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