三明北到厦门汽车票价_三明北到厦门汽车

1.厦门哪个车站到三明

2.三明北站的车站周边交通

3.三明永安开车到厦门高崎机场要走多久时间，求具体路线。

你好，可以到枋湖，高崎，集美车站坐汽车到三明西站或者三明东站，需要5个小时。

厦门高崎坐火车需要8小时左右，坐动车需要2.5小时，望纳

厦门哪个车站到三明

D6527 三明北 - 厦门北 12:18 - 14:20 2小时2分 二等座 98.5 一等座 118.5

D3272/D3273 三明北 - 厦门北 18:25 - 20:33 2小时8分 二等座 98.5 一等座 118.5

D6525 三明北 - 厦门北 11:39 - 13:45 2小时6分 二等座 98.5 一等座 118.5

D6543 三明北 - 厦门北 20:24 - 22:37 2小时13分 二等座 98.5 一等座 118.5

D6533 三明北 - 厦门北 20:16 - 22:29 2小时13分 二等座 98.5 一等座 118.5

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三明北站的车站周边交通

到三明北动车站有直达的公交，k101路公交，路线：三明北站

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梅列市场

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西客站

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火车站，你可以到这几个在三明有停靠的点乘坐直达三明北站的公交。票价5元+1元燃油附加费，总共6元。

三明永安开车到厦门高崎机场要走多久时间，求具体路线。

三明北站周边建设三明汽车北站综合客运枢纽和公交系统，实现高铁与汽车联运，加快交通的便捷程度。三明汽车北站（沙县）每日有发往周边各县市如：永安、宁化、明溪、南平、邵武、顺昌等客运车辆百逾班次。 乘坐三明公交K101、K102路可直达三明市区；其中K102线在沙县生态新城设有停靠点。

三明公交 新 乘车点位于三明北站出站口右侧区域。

三明跨区公交运行时间： 三明始发首班：6：30 末班：22：00

沙县（三明北站）首班：7：00 末班：22：30（随动车到站时间晚点顺延） 候车点位于三明汽车北站左侧。

沙县公交7、13、14路运营时间：首班：7：00 末班：21：30

沙县公交7、13、14路贯穿沙县城区、沙县汽车新站、沙县步行街商圈、国家4A级旅游景区中国·沙县小吃文化城及省级优秀旅游景区——淘金山景区，交通极为便利。

去往沙县汽车站：可乘坐沙县公交13路（三明北站-汽车站）、14路（三明北站-汽车站）。

去往步行街购物商圈（类似于厦门中山路）方向：沙县公交7路铁门站点或者府前广场站点下车。

去往三明沙县生态新城、进口商品名品免税店、陆地港保税区、海西进口车平行交易中心、生态新城如意湖湿地公园： 可乘坐沙县公交生态新城专线，候车地点位于三明沙县汽车北站左侧（首班：7:50、末班17:55分）发车间隔25分钟。三明公交k102线在生态新城有站点。候车地点位于三明北站出站口右侧

去往沙县小吃文化城、淘金山景区方向：可乘坐沙县公交7路（三明北站-小吃城）至终点站后去往淘金山方向的旅客换乘公交淘金山专线（淘金山专线周末8:00-18:00运营）发车间隔15分钟。

去往三明市驾驶员考试培训中心（位于沙县）：可乘坐沙县公交考驾场专线。 2012年5月16日，由福建建筑公司承建的向莆铁路三明北站站房工程在福建省沙县洋坊举行动工仪式，掀起了向莆铁路在福建省沙县境内建设的高潮。 三明北站站房位于福建省三明市沙县城内，是向莆铁路第二大客运站，是连接鹰厦铁路、南三龙铁路的重要交通枢纽。

项目占地806.4亩，建筑面积19985平方米，站场9个站台、18股道（含2条预留线），总工期15个月，于2013年三季度竣工验收。5月，已完成办公区临设布置、生活区板房搭设、临时道路硬化、基础轴线及标高测量放线，并开始冲孔灌注桩施工。

动工仪式上，福建公司副总工程师、福建建筑公司经理翁志坚代表施工单位发言：一定按照福建省、三明市和向莆铁路公司的要求，组织精兵强将，上足机械设备，科学组织，严格管理，狠抓质量，精心施工，快上快干，把三明北站站房工程打造成经得起历史检验的精品工程，向福建人民交上一份满意答卷。

沙县县长袁超洪、副县长乐生龙、沙县政协副主任潘峰、三明市铁办主任雷泽炜、向莆铁路公司副总经理陈火荼等领导出席了动工仪式。 2012年8月1日，在向莆铁路三明北站站房工程建设现场，工人正在对A区出站层进行底板施工，2013年6月，站房工程建设将全面完工。 向莆铁路三明北站站房工程总投资8.55亿元，包括站房、站台雨棚、站前高架平台桥等项目工程，站房建筑面积两万平方米总投资5.8亿元。工程自今2012年5月16日全面动工建设以来，施工单位克服雨水多，不利施工的影响，以打造精品工程为目标，科学组织，精心施工，严把质量关。8月份，在A区出站层底板紧张施工的同时，还在进行B区和C区出站层土石方开挖，明2013年6月，站房工程建设将全面完工。由中铁十局负责建设的站内通道、站台、地下排水系统等设施也在紧张施工中，于2012年国庆前完工。此外，7万平方米的站前广场，长1.4公里、宽60米的站前大道等基础设施建设也即将开工。

向莆铁路三明北站位于沙县水南陈罗坑，是连接鹰厦铁路、南三龙铁路的重要交通枢纽，是向莆铁路的第二大客运站，规划设计聚集人数1500人。 向莆铁路进入联调联试作业 确保9月底通车 2013年5月从三明市铁路建设办公室了解到，本月起，向莆铁路进入联调联试作业，为确保2013年9月底通车全力冲刺。2013年前4个月，向莆铁路三明段已完成投资185.8亿元。

据了解，本月起，铁路部门对向莆铁路的设备逐步测试，并进行调整试验。5月起，向莆铁路江西乐化到福建尤溪段396.32公里电气化线路的接触网已正式送电。送电范围为向莆铁路沿线客站，包括我市的建宁县北、泰宁、将乐、夏茂、三明北等车站，泰宁、将乐等地10个变电所。此次联调联试及动态检测试验，主要对接触网、通信、信号、客服、防灾等系统的性能和功能进行评价和验证，对路基、轨道、道岔、桥梁等结构工程和振动噪声进行验证，对各运行系统进行调试优化。

全长635.861公里的向莆铁路于2007年开工建设。向莆铁路西起江西省南昌市，自南昌西站引出，经抚州、南城、南丰，福建建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入温福铁路福州站和福厦铁路莆田站，正线全长约603.6公里。向莆铁路建成通车后，南昌到福州将缩短至3个半小时。

2013年6月5日16时50分，“和谐号”动车在三明北站（沙县）整装待发。随后，“和谐号”动车以每小时200公里的速度进行控制提速试验，仅行驶45分钟，就到达本次终点站建宁北站。据了解，从5月1日开始，向莆铁路三明北站以北段开始进入联调联试阶段，6月20日起将进行三明北站以南段的联调联试，为九月份向莆铁路全线开通做好准备。 2012年7月10日，三明北站站前道路及下穿通道（豆士溪桥）工程 已由三明市沙县发展和改革局 以 沙发改[2012]基字95号批准立项， 经沙县人民（2012年7月10日第5次常务会议纪要及沙金古管[2013]34号文）研究 批准该项目用BT（建设——移交）模式，并由沙县金古经济开发有限公司 （以下简称“招标人”）委托 福建省建信工程管理有限公司 （以下简称“招标代理机构”）对该项目的 投融资建设 进行公开招标。 项目位于三明火车北站站前大道与环城路平交口处，斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤。建设规模及内容：项目招标控制价66322183元，豆士溪桥沿站前大道道路设计线跨径布置为（20.294+23.921+25.694+27.441）米，跨径总长米。建设工期：180日。

9月26日，三明北站随向莆铁路通车正式开通运营。 9月26日，三明北站开通一年来，安全运输旅客达300多万人次。三明北站聚集了周边城市的旅客，已成为闽中动车中心站。

一年来，三明北站经过建设与发展，途径和始发的动车组由原来22对增至33对。以三明北站为起点，如今可直达北京、重庆、成都、乌鲁木齐、西安等全国19个城市，日均发送旅客近6800人次。其中，成都、重庆、长沙、北京为2014年新增路线。

2013年9月下旬正式运行以来，三明北站总体情况良好，作业人员安全防护意识较强。为了确保安全运输旅客，动车组运行区段作业人员都必须进行岗前培训和适应性培训，并严格执行考试合格上岗制度，未经考试或考试不合格者严禁上岗，确保职工熟知动车组运行区段劳动安全防护知识，提高安全防护意识。 三明北站增开直达或途径列车;

厦门-北京Z308 、三明北-北京Z72、厦门-长春Z104、福州—-乌鲁木齐T306、福州-呼和浩特K1316、

厦门-西安Z126、厦门--兰州Z126

大概4-5小时左右

驾车路线：全程约252.1公里

起点：永安

1.三明市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发，沿五四路行驶60米，进入五四路

2) 沿五四路行驶130米，在第4个出口，调头进入五四路

3) 沿五四路行驶1.1公里，直行进入燕江南路

4) 沿燕江南路行驶2.3公里，直行进入南溪路

5) 沿南溪路行驶2.3公里，过左侧的埔岭村约130米后，直行进入S307

6) 沿S307行驶13.1公里，左转上匝道

7) 沿匝道行驶1.3公里，直行进入泉南高速公路

8) 沿泉南高速公路行驶2.7公里，过西洋二桥，直行进入西洋隧道

9) 沿西洋隧道行驶1.6公里，直行进入泉南高速公路

10) 沿泉南高速公路行驶2.5公里，过下格寨一桥约1.4公里后，直行进入竹坑山隧道

11) 沿竹坑山隧道行驶1.2公里，直行进入泉南高速公路

12) 沿泉南高速公路行驶960米，过黄坂洋大桥约1.7公里后，直行进入将军架隧道

13) 沿将军架隧道行驶1.1公里，直行进入泉南高速公路

14) 沿泉南高速公路行驶14.6公里，过城口大桥约1.8公里后，直行进入延京隧道

15) 沿延京隧道行驶310米，直行进入泉南高速公路

16) 沿泉南高速公路行驶11.1公里，过小湖大桥约1.1公里后，直行进入桃山隧道

17) 沿桃山隧道行驶1.1公里，直行进入泉南高速公路

18) 沿泉南高速公路行驶5.0公里，过上坂大桥，直行进入宽田隧道

19) 沿宽田隧道行驶330米，直行进入泉南高速公路

20) 沿泉南高速公路行驶230米，直行进入红布崎隧道

2.沿红布崎隧道行驶410米，直行进入泉南高速公路

3.沿泉南高速公路行驶35.5公里，过黄沙1号桥，直行进入桂洋隧道

4.沿桂洋隧道行驶1.0公里，直行进入泉南高速公路

5.沿泉南高速公路行驶2.7公里，直行进入新岭格隧道

6.沿新岭格隧道行驶3.4公里，直行进入泉南高速公路

7.沿泉南高速公路行驶350米，过大坂大桥，直行进入格口三号隧道

8.沿格口三号隧道行驶270米，直行进入泉南高速公路

9.沿泉南高速公路行驶240米，直行进入格口二号隧道

10.沿格口二号隧道行驶390米，直行进入泉南高速公路

11.沿泉南高速公路行驶290米，直行进入格口一号隧道

12.沿格口一号隧道行驶260米，直行进入泉南高速公路

13.沿泉南高速公路行驶1.6公里，过柴桥头大桥，直行进入柴桥头隧道

14.沿柴桥头隧道行驶150米，直行进入泉南高速公路

15.沿泉南高速公路行驶660米，过马跳2号桥，直行进入马跳隧道

16.沿马跳隧道行驶810米，直行进入泉南高速公路

17.沿泉南高速公路行驶7.3公里，直行进入新琼隧道

18.沿新琼隧道行驶180米，直行进入泉南高速公路

19.沿泉南高速公路行驶3.7公里，朝湖头/漳平/龙岩/S10方向，稍向右转进入岩峰枢纽

20.沿岩峰枢纽行驶310米，过狮峰大桥约1.1公里后，直行进入莆永高速公路

21.沿莆永高速公路行驶14.6公里，在湖头/三安钢铁厂/S307出口，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.6公里，左转进入S307

23.沿S307行驶16.9公里，右转

24.行驶4.1公里，过左侧的明新电器约80米后，左转

25.行驶2.0公里，右前方转弯

26.行驶1.2公里，过右侧的乌林，左前方转弯

27.行驶90米，右转

28.行驶720米，稍向右转

29.行驶550米，右转

30.行驶6.9公里，右前方转弯

31.行驶140米，稍向右转

32.行驶80米，直行进入S206

33.沿S206行驶13.5公里，右转

34.行驶690米，直行

35.行驶450米，直行

36.行驶820米，右前方转弯进入厦沙高速公路

37.沿厦沙高速公路行驶39.1公里，过厦门互通，朝集美大桥/厦门大桥/厦门岛/高崎机场方向，稍向右转上匝道

38.沿匝道行驶540米，直行进入泉厦高速公路

39.厦门市内驾车方案

1) 沿泉厦高速公路行驶6.4公里，直行上匝道

2) 沿匝道行驶410米，直行上匝道

3) 沿匝道行驶130米，直行进入S206

4) 沿S206行驶2.7公里，直行进入嘉禾路

5) 沿嘉禾路行驶1.5公里，朝高崎机场/会展中心/厦门大学/轮渡方向，稍向右转上匝道

6) 沿匝道行驶900米，直行进入成功大道

7) 沿成功大道行驶300米，稍向右转进入枋钟路

8) 沿枋钟路行驶1.7公里，左转进入金尚路

9) 沿金尚路行驶100米，右前方转弯进入翔云三路

10) 沿翔云三路行驶120米，左前方转弯进入翔远四路

11) 沿翔远四路行驶490米，左转

12) 行驶60米，左转

13) 行驶90米，到达终点

终点：厦门高崎国际机场