diy汽车内饰改色,diy汽车内饰改色效果图

1.今后买车还是要看颜值，但内饰比外观更重要！

2.跪求，昆明内饰碳纤维贴膜去哪

3.丰田奕泽趴低后化身陆地小坦克，车内竟然还开起了？

女车主如何维修爱车。

简单洗车：顺便健身

都说女孩子爱美爱身材，常年开车缺少运动，也容易使身材走形。这里得推荐所有的女车主一个最佳运动——洗车。泼水、擦抹等系列洗车动作都是非常显而易见的全身运动，消耗身体的热量绝不亚于慢跑。一般洗车需要半个小时左右，在这个当儿，女车主就已经可以获得足够的运动时间。

清洁内饰：营造温馨

爱干净是很多女士的特点。女士清洗车内空间的活儿也很简单，除了汽车坐垫、坐套外，更应该经常清洗出风口、仪表台与储物格这些卫生死角，同时，要学会用专门的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行消毒清洁。定期清洁内饰，搞好车内的卫生工作，能轻松为爱车车内营造温馨、清新的感觉。

小补车漆：对付难看的划痕

女车主开车，最容易损坏的就是油漆了。一般的小擦伤，油漆表面有伤痕，一般不用补漆。但女车主大多讲究，从省钱角度，对一些细微的划痕，稍微用补漆笔点一下即可。

加玻璃水：配方还可以DIY

为爱车添加玻璃水，最省事的办法是委托洗车店或者维修厂帮忙添加。但这个活儿其实并没有难度，女车主完全可以自己调配合适的玻璃水，然后自行添加。自己DIY的玻璃水可以用平时用的洗洁精稀释后替代，只需要按照说明书指示，加注即可，其实没有任何技术含量。

测测胎压：保证安全

说到检测车况，对于女士来说，最简单的工作首先是胎压的检测。只需要去市场上花几十元买一个胎压器，一个月检测一次即可。胎压器使用也非常简单，只需要按照提示，拧开气嘴帽，把胎压器在气嘴处按压几秒，即可测出胎压的胎压状况，然后对比使用说明书或轮胎要求的胎压范围即可。平时轮胎的胎压也可以用目测，只要看见轮胎有些瘪了，就开至美容店充气即可。

留意水温表：防止发动机高温

作为女车主，可以做到的自我检查爱车内容还包括学会查看水温表。当车辆在正常行驶时，爱车的水温表一般在90摄氏度上下，如果出现指针超过100摄氏度，就需要停车检查。如果发现水温表超过红色警示线，就应该立即熄火，不要再继续行驶，必须找技术人员检查和维修，因为高温很容易损害发动机。现在有些车辆没有水温表，只有水温提示灯。当女车主看见水温表亮起红灯时，就不要继续行驶了。

开车温柔，出行提早规划

女车主开车大多都很慢，但踩起油门却未必温柔。从省油角度来说，猛踩油门加速绝对是大忌，只会大大增加耗油量；同时也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度。

路痴是很多女车主的通病。出行前规划好路线，减少行车里程，不仅省油，也能避免因为走冤枉路、心情急躁而带来的各种危险开车操作。规划好路线的方法很简单，买个GPS或者每次出发前上网通过百度或谷歌的地图功能查询好路线，记下来即可。

女车主还可以做些什么

一般师傅建议我们，平时驾车要学会如何看“三油、三水”。“三油、三水”指机油、变速箱油、刹车油，水箱水、雨刷水、电瓶水。对于女车主来说，看起来似乎有点“高难度”，其实不然。只要学会了如何开启发动机盖，并按照使用说明书上的指示，认清楚水箱水、雨刮水等各个部位，然后待车冷却时，逐一用一根棍子检查液体高度，即轻松完成“三油、三水”的检查工作。对于女士来说，这样的简单检查，只是会稍微弄脏一下手而已。

今后买车还是要看颜值，但内饰比外观更重要！

日前，华人运通官方发布了高合HiPhi品牌旗下首款纯电动车型——高合HiPhi?X的内饰。相比于未来感十足的外观，高合HiPhi?X的内饰同样引人瞩目。其9月底北京车展将正式上市。

从官方公布的来看，高合HiPhi?X用全黑内饰，搭配阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料，极具工业设计气息。同时新车内饰还用高饱和度橙色双缝线进行点缀，在保持纯黑高级感的同时还增添了一丝活力。据高合HiPhi官方介绍，高合HiPhi?X全车将用植鞣半苯胺真皮，无论是观感还是触感都属上乘。

高合HiPhi?X的中控台由3块大尺寸液晶屏组成，分别为14.6英寸全液晶仪表、16.9英寸中央触控屏以及19.9英寸副驾显示屏。同时全车内饰几乎没有物理按键，只需在屏幕上通过不同的手势触控（如滑动、点击、拖拽等动作），即可完成各项功能和界面的切换与操作。

高合HiPhi?X的方向盘用真皮包裹，拥有记忆、加热、震动和离手检测等功能，左右两侧功能区配备TouchPad触控板，用户可以编辑操控相关信息，并通过方向盘上的拨片对驾驶模式或能量回收等级进行切换。而在距离大拇指最近的位置还设置了语音控制快捷键，用户可以随时唤醒HiPhiGo，进而实现对车辆操作的控制。

中控扶手部分用拉丝铝饰板进行装饰，滑动式盖板下设有两个杯架以及手机无线座充，符合当下最新的用车习惯和潮流。

高合HiPhi?X的二排用独立座椅布局，且均配有电动腿托，二排座椅高度略微比前排座椅高出一些，进而营造剧院式的乘坐体验。同时，二排座椅可前后滑移360mm，还支持横向侧滑，并配有独立翻折小扶手，满足用户的舒适性。除此之外，二排与前排座椅同样配备座椅记忆、加热、通风及靠背等功能，搭配展翼门上的两块天幕玻璃，可为乘客带来更为充裕的头部空间和内饰通透感。

至于第三排的空间表现，据高合HiPhi官方介绍，得益于电动化比例带来的乘客舱最大化表现，HiPhi?X的第三排可以轻松乘坐标准体型的成年人。同时从官方曝光的可以看出，在第三排左右两侧还配备了可调角度、可照明的化妆镜，以方便第三排乘客使用，足够人性化。

早几天，华人运通还发布了L4全自主代客泊车系统（AVP）在上海完成研发的新闻，我并在高合HiPhi?X量产车上完成测试投入试生产。这也是国内首个基于车路协同的L4全自主代客泊车系统在量产电动车上的落地。如果你对这台车不熟悉，我们一起继续回顾一下相关的信息。

据了解，全自主代客泊车系统AVP（Automated?Valet?Parking）是基于车路协同开发的L4高阶自动驾驶系统。通过在停车区域内预先搭建激光雷达等路侧感知设备，及通信和计算设备，进而实现对车辆位置、周围障碍物的识别跟踪，并通过5G?车路协同把车辆定位、调度信息、障碍物等信息发送给车辆，由车辆自动驾驶停入车位。同时，AVP能克服停车场内无GPS定位信号、传感器盲区大、转折遮蔽较多等单车智能难以解决的困难，进而真正实现车辆控制的高度智能。

反馈到真实场景中，用户只需在停车区下车，车辆便会自主驶入停车场并泊入车位。除此之外，车辆也可以通过APP启动，实现自动从停车位驶出，并行驶到用户指定的位置。

即将于北京车展上市的高合HiPhi?X将搭载该技术，并成为国内首个实现了量产L4全自主泊车的智能电动车。除了搭载AVP技术外，高合HiPhi?X还将配备双冗余系统的HiPhi?Pilot自动驾驶系统，通过遍布全车的24个传感器（包括智能前视、毫米波雷达、超声波雷达、环视摄像头、驾驶员状态检测DMS摄像头等）和高精度地图的共同作用，进而实现单车L3级自动驾驶水准。

除了这套基于车路协同的L4全自主代客泊车系统外，其还具备高合HiPhi?X的可进化自定义数字灯光系统，含PML（Programmable?Matrix?Lighting）可编程智能大灯和ISD（Intelligent?Signal?Display）智能交互灯两大核心灯组。

官方宣称高合HiPhi?X搭载的PML可编程智能大灯为全球首创，大灯配备了全新一代奔驰S级同款的260万颗纳米级微反射镜和红外线夜视摄像头、液冷系统等技术，可实现对前方车与行人的精准感知。功能方面，该大灯可实现随速智能调整光型，自动切换标准近光、城市远光、标准远光、集束远光4种行驶照明模式，还能识别驾驶场景，实现车辆追踪遮蔽、行驶轨迹预测、车道偏离提示、盲区变道警示、低速转向、主动水平调节6种照明功能。

另外，PML可编程智能大灯还具备行人追踪提示和行人引导让行两种行人关怀功能。夜间行驶时，系统会持续关注行人相对位置，并实时主动调整光束，避开头部区域，以免行人炫目。面对前方横穿的行人，车辆主动停车后，该大灯还可在前方投射“斑马线”引导行人通行。

另外官方表示，高合HiPhi?X还在全球首次搭载了量产ISD智能交互灯，全车搭载由1712颗LED光源组成的四块LED矩阵，具备增强造型、增强交互、增强功能3大优势。正常行车时，ISD智能交互灯可以作为日间行车灯、位置灯、转向灯、制动灯以及倒车灯的额外补充，在特定场景下，它可以智能显示个性化表情包，实现与外界的沟通交互。

针对用户的不同的驾驶场景，ISD智能交互灯提前设计了动态交互图形，包括前方碰撞预警、后车碰撞预警、路口调头提醒、充电状态显示、车辆上锁提醒、遥控自动泊车显示、行人先行提示等7大主要驾驶场景。

基于HOA架构，高合HiPhi?X可将灯的功能编辑权限开放给用户。在特定条件下，用户可调用自定义编辑界面，也可以通过手机APP完全DIY。

PML可编程智能大灯能够投射文字、图像、甚至**，还支持预约某一时间演绎特定内容，例如节日灯光秀、客户自签名、**播放等等。ISD智能交互灯除了内置的表情包外，驾驶者同样可以通过手机APP?DIY，在车上亮起自己亲手绘制的个人专属表情，以灯光点亮独特场景。?如此炫酷功能，相信不少朋友已经眼花缭乱了，高合HiPhi?X着实在大家面前再次秀了一把。但所谓的可进化式大灯及车门，真能带来如官方所说的效果吗？9月底北京车展上，高合HiPhi?X将正式上市，到时我们再来检验它的表现，当然前提是现场会有车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

跪求，昆明内饰碳纤维贴膜去哪

小破站《后浪》中有句话说得好：“如今的我们拥有更多选择的权利”。这句话放在买车上也尤为适用。的确，并不是每个人都喜欢呆在由黑、棕、灰这些典型配色的内饰中，沉闷和油腻也自然不是这代年轻人的追求。当然，你也没必要去花上百万选择去定制五颜六色的皮质和地毯，下面这些车就能给你耳目一新的感受。

一、别克GL8?Avenir四座版

全新GL8 Avenir此番还推出了更为高端的4座版本，用蓝色和恰到好处的金色烘托出更为高端豪华的车厢氛围，并且在科技感和仪式感上做足了文章，比如率先用双联屏的中控设计、更大面积的HUD抬头显示以及eConnect 3.0互联系统等。而关于乘坐，后排缓缓升起的座椅调节触控平板也是整车的亮点所在，坐在后排的乘客想必是万分享受的。

二、科尔维特C8

科尔维特C8完美诠释了“环抱式”座舱的真谛，驾驶者真真切切的被中控所包围，具有极强的沉浸感。而为了更好的烘托氛围，厂家还提供了蓝色、红色的皮质以及橙色或**的安全带等多种DIY选项，消费者可以自行选择来打造独属于自己的车内空间。

三、林肯大陆

虽说林肯大陆用了最为常规的“T”型中控布局，但通过别具一格的内饰配色也能体现出不错的格调与品位。在总统版上，林肯大陆拥有“荣耀之冠”、“静谧之地”和“狂想蓝调”三种配色，其中狂想蓝调配色最能唤醒你对美系豪华最初的理解，幽静的蓝色皮质，抛光的金属饰板都是林肯最辉煌时期的剪影。

四、阿尔法·罗密欧Giulia

Giulia作为一款定位运动的轿车，象征运动的红色配色能潜移默化中影响着你的驾驶心情。坐进它的车内，你的神经别想得到一丝舒缓，即便是最 低配、低功版车型，精准的转向，紧绷的悬架、快速的响应也都会推着你把车开得越来越快。

五、丰田凯美瑞

内饰是这一代凯美瑞强最值得夸赞的地方，诚然大面积红色元素出现在一台凯美瑞上绝 对是空前的。其也成为了凯美瑞对抗雅阁、天籁以及迈腾等老对手的有力武器，打了一手求同存异的好牌。只是国内目前好像红黑配色的车源比较稀有，想买到不太容易。

六、沃尔沃XC40

一直持着性冷淡风格的沃尔沃却在XC40上寄与了更多的情感和温度，避免了这款拥抱年轻人的小车太过严肃。而盘活它内饰的“功臣”，则来自于覆盖地板、门板以及中央Console两侧鲜亮的熔岩橙绒布，橙黑配色本就是一对经典CP，橙色的活力与黑色的沉稳相融绝 对能给你耳目一新的感受，更何况，它出现在了一台沃尔沃的车内。

七、保时捷Panamera

保时捷Panamera从来没有固定的内饰风格，这台拥有强悍性能与豪华美感的轿跑车可以为消费者提供丰富的装饰选项，细微到点烟器这个小物件都可以选择装配或者丢弃。而与保时捷最为般配的还得红色内饰，不光Panamera，Macan、718甚至911也都极力推荐大家选装。另外，反馈逼真的触摸屏幕也会让你爱不释手。

八、奔驰S级

作为市面上最 具有代表性的豪华行政D级车，奔驰S级的内饰一直都在引领设计潮流。这一代除了两块夺目的连屏外，多种颜色的皮质选择以及富有情趣的氛围灯更是打消了你购买A8和7系的欲望。

九、中国品牌

中国品牌近年来在设计上的进步有目共睹，在设计上的百花齐放一度让我觉得国外那些内饰评测机构列出的排行榜太过于偏颇。不论是传统的老三强还是生命力旺盛的造车新势力，它们都能在设计给人或多或少的触动。比如领克、红旗、蔚来等，他们都大胆的践行着自己的想法，没有刻意的随波逐流。

写在最后：未来，随着智能驾驶的不断推进，厂家们必然也会从偏向豪华的宣传方向转为对科技感的强调。也正因如此，感情的表达显得尤为重要，所以如何更加巧妙的运用色彩就显得尤为关键。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

丰田奕泽趴低后化身陆地小坦克，车内竟然还开起了？

碳纤维膜，即汽车专用立体碳纤膜，用高级PVC纤维制作而成，永不褪色。汽车专用立体碳纤膜，用高级PVC纤维制作而成，永不褪色，本产品为透气贴纸，防起汽泡。精选的材料质量轻，韧性好，耐性强，易于施工。本产品选用环保材料，加热微有异味，符合国家环保标准。高级PVC纤维具有超强的抗拉力性，伸缩性能极好，不易断裂。背胶用热溶性胶，粘度更强，不易脱落，丝毫不会损伤车身漆，更有利于施工的进行，也适合爱车一族的DIY。该产品与真碳纤一样，具有高仿纹路特点，3D立体[1] 效果极佳，随着角度的不同，显示的光线也随着不同。

丰田奕泽从面世以来，一直都是以一个运动型SUV的形象，出现在大家的视野里。从外观设计到底盘调校，那种动感已经深入骨髓。

而今天的主角阿飞的这台座驾，看上去就更加离谱了。本来大家买SUV就图它们空间大底盘高，奕泽的后多连杆悬挂天生就告别空间优势，经过阿飞这一改，车底也要贴地了。

不过确实不能用大部分人买车的理由，来揣测一位奕泽车主的心理，毕竟这款车就是个性化的一个代表。

“2018年三月份入手了奕泽，当时纯粹是为了好看，因为买车之前看到国外的改装案例，感觉帅呆了。所以也是车还没到，改装件已经买好了。”

ICE雅典娜M2包围四件套、GT大尾翼、手工中尾段DIY排气、两个碳纤维尾喉。一上来就给外观来一圈套件，再换换排气，相信很多车友的改装生涯也是这样开始的吧？

“满意的地方太多了，轮毂、改色车衣、内饰都很喜欢，外面一看和陆地小坦克一样，这个“小坦克”还是很多小朋友给我起的外号。内饰是JDM风格，搭配上我的小吧台，很有味道和舒适感。”

超多碳纤维加持的内饰，还有A柱上的Lufi三联表，运动氛围跟外观相比丝毫不差。

副驾的吧台，很有VIP那味儿，烟啊酒啊摆得满满当当的。一到了晚上配合上氛围灯，车内仿佛置身一般，这音响改改是不是还能来段857了？

“其实我也不知道我改的是什么风格，刚开始改车的时候有点汽配城，幸好一路上有一群很好的改装车友指点迷津，慢慢让车偏向于JDM风，所以说多认识一些车友多聚会多交流就不会走弯路了哈哈。”

说到聚会，阿飞可就精神了，喜欢热闹热爱交流的他，只要一有聚会他就恨不得立马闪现过去，不论时间距离。

甚至像是赛道日这种聚会，都能看到阿飞这台奕泽的身影。一台姿态车升高了底盘跑赛道，车顶的行李箱还不卸下来，感觉确实有点奇怪呢，feelair气动可太难了。

“玩车给我的生活带来太多变化了，真是同友工具，认识了许多车友，也得到了家人和朋友还有路人的认可。总之我很骄傲，每次听到别人说你车改得真酷很不错的时候，一切都值了。”

“这台车一开始是白色，现在马卡绿，后面我要改哑光墨绿色或者糖果蓝色，比较鲜艳的颜色，还要换双片锻造轮毂，这是目前的。”

同友利器，这是阿飞给自己爱车的评价，可能也是挺多改装车友们的心声。没办法，车手都是不需要女人的（手头）。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。