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新汽车三包法外面保养_汽车三包法在外面保养

tamoadmin 2024-07-07 人已围观

简介1.汽车首保做完以后,不在4s店做以后的保养,厂家还保修吗2.汽车不在4S店保养,算脱保吗3.小车在外保养了,影响日后4s店保修吗首保在4S店做,后来保养没在4S店做,可以质保吗?理论上来说,4S店必须给你质保,但是现实实际下有些困难。老司机都知道,前些年我们买车之后质保期内必须去4S店保养,因为很多汽车品牌都规定,在外保养,不在4S店保养,如果出现质量问题,4S店一概不负责,这种相当于霸王条款的

1.汽车首保做完以后,不在4s店做以后的保养,厂家还保修吗

2.汽车不在4S店保养,算脱保吗

3.小车在外保养了,影响日后4s店保修吗

新汽车三包法外面保养_汽车三包法在外面保养

首保在4S店做,后来保养没在4S店做,可以质保吗?理论上来说,4S店必须给你质保,但是现实实际下有些困难。

老司机都知道,前些年我们买车之后质保期内必须去4S店保养,因为很多汽车品牌都规定,在外保养,不在4S店保养,如果出现质量问题,4S店一概不负责,这种相当于霸王条款的规定,让4S店几乎垄断了新车的保养市场。但是这种霸王条款已经是一种违法行为,我国在自2017年7月1日起施行的《汽车销售管理办法》中第十四条明确规定:供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地,不得对消费者限定汽车配件、用品、金融、保险、救援等产品的提供商和售后服务商,但家用汽车产品“三包”服务、召回等由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。

这条规定说明,即使你不在4S店保养,在质保期内,4S店依然必须为你提供质保服务,但是4S店见招拆招,又想出了新的办法,那就是我可以提供质保服务,但是消费者在外面保养,必须提供一系列的证明来证明保养的机构的资质、零部件的质量、技师的资质,否则4S店也无法提供保养,说到底就是要消费者证明,这车不是因为保养的时候修理厂技术不到位或者使用了劣质的零部件损坏的,而是正常行驶损坏的。

消费者必须提供的资料有:

1、维修店的工商执照、维修行业营业许可证、厂家授权证明

2、保养的结算发票

3、保养配件的使用证明和合格证

4、维修师傅是的资历证

所以如果在外面保养,一旦出了问题,4S店拒保,消费者的维权非常困难,因为这些资料并不是每个修理厂都能提供的,所以建议大家还是在质保期内尽量选择在4S店保养,非要在外面保养,一定要选择有资质的,手续齐全的修理厂,并且一定要留好相关票据,免得保修的时候扯皮。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车首保做完以后,不在4s店做以后的保养,厂家还保修吗

汽车不在4S店保养不算脱保。

国家质监总局出面就汽车“三包”问题做了一些解释:家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养,出现的质量问题只要与该保养没有因果关系,或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的,经营者不能免除三包责任。“

汽车“三包”是2014年10月起才实施的,其中有这样一条规定:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品而造成损坏的经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”

汽车不在4S店保养,算脱保吗

汽车首保做完以后,不在4s店做以后的保养,厂家是应当承担保修责任的,无论在任何地方进行保养,厂家都不得拒绝其应承担的三包责任。

根据《机动车维修管理规定》第五条任何单位和个人不得封锁或者垄断机动车维修市场。托修方有权自主选择维修经营者进行维修。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外,任何单位和个人不得强制或者变相强制指定维修经营者。

鼓励机动车维修企业实行集约化、专业化、连锁经营,促进机动车维修业的合理分工和协调发展。鼓励推广应用机动车维修环保、节能、不解体检测和故障诊断技术,推进行业信息化建设和救援、维修服务网络化建设,提高机动车维修行业整体素质,满足社会需要。鼓励机动车维修企业优先选用具备机动车检测维修国家职业资格的人员,并加强技术培训,提升从业人员素质。

扩展资料:

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第三十条在家用汽车产品包修期和三包有效期内,存在下列情形之一的,经营者对所涉及产品质量问题,可以不承担本规定所规定的三包责任:

(一)消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的;

(二)家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的;

(三)使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的;

(四)发生产品质量问题,消费者自行处置不当而造成损坏的;

(五)因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品,而造成损坏的;

(六)因不可抗力造成损坏的。

中国政府网——机动车维修管理规定

小车在外保养了,影响日后4s店保修吗

不会算脱保的。根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》规定不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以?汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。消费者可以选择不去4S店保养,只要按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,就可以享受汽车厂家的三包政策。

汽车三包规定:“在家用汽车产品包修期和三包有效期内,使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸,但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的,经营者可以不承担本规定所规定的三包责任。”质监总局在解释这条时说,“该规定要求免责要有因果关系也就是说消费者自行改装、调整、拆卸要与出现的质量问题之间有‘因果关系’。”

意思是说,你不能因为我自己加装了个GPS导航,变速箱坏了就不给我换。或者说,你不能因为我升级了灯光,避震器漏油的问题也要责任自负。

按汽车三包规定,汽车厂商不能因为车主自己做过保养,或是自己加装改装了些东西,就不给人家保修。这是车主们的意外之喜,但大家在实际操作时尚需斟酌,因为这里边容易发生纠纷,搞不好又会被厂商算计。

扩展资料

汽车的小保养包与大保养

一、小保养

小保养一般是指汽车行驶一定距离后,为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。

小保养的间隔:

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同,请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种,常规机油滤芯随机油一起更换,长效机油滤芯使用时间更长。

小保养中的用品:

1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损,延长使用寿命有着重要的意义。

2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中,各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等,都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤,直接进入油路循环,将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

二、大保养

大保养是指在厂商规定的时间或里程,进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

大保养的间隔:

大保养是基于小保养的存在,一般这两种保养交替进行。间隔因汽车品牌差异各有不同,具体还请以厂商推荐为准。

大保养中的用品:

1、空气滤清器

发动机在工作过程中要吸进大量的空气,如果空气不经过滤,其中的尘埃会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间,还会造成严重的“拉缸”现象。空气滤芯的作用就是滤除空气中的灰尘、颗粒,保证气缸中进入足量、清洁的空气。

2、汽油滤清器

汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油,过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化,同时也为发动机提供了最佳保护。

通常,在进行汽车保养时,作业人员会根据车子的具体情况做其他检查,还会增加其他保养项目,比如发动机相关系统的检查清洗养护、轮胎的定位检查、各紧固部件的检查等等。

参考资料:

百度百科——关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见

汽车在其他维修店保养是不影响4S店保修的。

根据《关于促进汽车维修业转型升级、提升服务质量的指导意见》第十一条限制滥用汽车保修条款,保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定,保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。

汽车生产及其授权销售、维修企业(包括进口汽车经营企业)应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品,不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务,不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

扩展资料:

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十八条在家用汽车产品保修期内,家用汽车产品出现产品质量问题,消费者凭三包凭证由修理者免费修理(包括工时费和材料费)。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换发动机、变速器。发动机、变速器的主要零件的种类范围由生产者明示在三包凭证上。

家用汽车产品的易损耗零部件在其质量保证期内出现产品质量问题的,消费者可以选择免费更换易损耗零部件。易损耗零部件的种类范围及其质量保证期由生产者明示在三包凭证上。生产者明示的易损耗零部件的种类范围应当符合国家相关标准或规定,具体要求由国家质检总局另行规定。

人民网——不在4S店保养不影响保修

文章标签: # 保养 # 汽车 # 三包