奥迪Q3和宝马X1哪个好?_奥迪q3和宝马x1哪个好

1.奔驰GLB、奥迪Q3和宝马X1怎么选？差距比你想像的还要大

2.预算大概30万，德系SUV三小只！全新GLA/宝马X1/奥迪Q3怎么选？

3.宝马x1和奥迪q3哪个好

4.奥迪Q3和宝马X1谁更值得选择？我选宝马X1！

5.有颜有型！三款紧凑型SUV推荐：宝马X1/奥迪Q3/沃尔沃XC40

宝马x1和奥迪q3都属于豪华品牌的紧凑型SUV，在性能各方面都不想伯仲，只是在品牌知名度方面宝马以及车型尺寸空间方面X1要比Q3优秀，可以说Q3适合年轻人驾驶，X1更适合家庭。在动力方面宝马X1有1.5T、2.0L、2.0T三个版本可以选择，奥迪有1.4T、2.0T两个版本。

车身尺寸方面宝马X1的车型尺寸为4454mm×1798mm×1545mm，轴距2760mm；而奥迪Q3车型4385mm×1831mm×1608mm，轴距为2603mm。

动力方面两车表现都很优秀，奥迪Q3的1.4T的发动机可达150马力 L4，2.0T的发动机可达170马力；宝马X1的1.5T车型的最大功率为103千瓦（140马力），最大扭矩220牛米。而2.0T车型的最大功率为141千瓦（192马力），最大扭矩280牛米。

奔驰GLB、奥迪Q3和宝马X1怎么选？差距比你想像的还要大

奥迪Q3和宝马X1同为豪华品牌的紧凑型SUV，都有着自己的设计理念和表现风格，同时还有着各自的群众基础，如果你有二三十万而想买一辆紧凑型的豪华SUV，那么这两款车都是不错的选择，在这里我们以宝马X1的2020款sDrive20Li时尚型与奥迪Q3的2019款35TFSI进取致雅型进行对比，作为入门级的车型，它们会有何差异呢？

外观上，宝马X1采用的是家族最新的设计风格，加大式的进气格栅与中间的镀铬条相连，在视觉效果上，更具有整体感，同时还取消了传统的圆形前雾灯，使得车身看上去更加年轻与时尚，车尾部分加大了双边外露式的排气管，看起来更加具有运动感。

而奥迪Q3同样也采用了家族式的设计语言，整体给人简约而又灵动的感觉，新型的Q3肌肉线条很多，在刚毅的车身面孔和运动形式的外包围下，整体看上去十分硬朗，再搭配灯厂设计的LED大灯组，一下子吸引了很多年轻的消费者，此外，它还提供致雅型和动感型两种外观风格以满足不同消费者者的审美需求。

在内饰方面，双方也都继承了家族式的设计风格，奥迪偏运动科技，宝马则是豪华高档，车内都使用了真皮、金属等多种材质组合。奥迪则迎合了年轻人的喜好，中控台采用偏向驾驶员的设计，下方则保留了一些空调按键；而新款X1搭配了众多物理按键，功能划分明确，非常实用，上手也很快，还从之前的机械档把换成了电子档把，但在内饰风格上与之前没什么太大改变，而且X1的座椅材质为仿皮材质，而奥迪Q3则是真皮，两者都有中控触摸液晶屏。

尺寸方面，奥迪Q3长宽高为4481×1848×1584mm，轴距2680mm，后备箱容积450L。宝马X1长宽高分别为4565×1821×1620mm，轴距2780mm，后备箱容积505L。在空间上，宝马可以说是完胜Q3的，在后排乘坐上，在市场上的口碑也非常好，同级别中，宝马X3的后排空间也是数一数二的存在，

动力方面，宝马X1搭载1.5T 140马力的L3涡轮增压发动机，最大扭矩220N·m，匹配7档双离合变速箱；奥迪Q3则是1.4T 150马力的L4涡轮增压发动机，峰值扭矩250N·m，同样匹配7档双离合变速箱。根据工信部综合油耗数据，宝马X3百公里油耗6.2L，奥迪Q3则为6.7L。驱动方式均为前置前驱，不过它们的高配版都有前置四驱可供选择。

总的来说，在科技感和内饰风格上，奥迪Q3做的要比宝马X1好，偏向于年轻的定位，有一种城市SUV的既视感；宝马X1在内饰设计上则比较传统，偏向家族风格，没有什么新颖的地方，但是空间表现十分完美，同级别中没有对手，很多人对它后排充裕的乘坐空间也是赞不绝口。不过在动力方面，同是入门级的车型，宝马X1要比奥迪Q3稍逊一筹。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

预算大概30万，德系SUV三小只！全新GLA/宝马X1/奥迪Q3怎么选？

文/阮锦程

这个差距不是反指它们好坏之间的差距，而是指定位之间的差距。

BBA其他SUV与轿车定位都很接近，甚至你闭着眼来选也不会错得太离谱，例如奔驰C、宝马3系和奥迪A4L，还有奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L之间。但BBA紧凑级SUV设计理念和空间尺寸都差距很大，价格也有差距。

奔驰GLB

宝马X1

奥迪Q3

所以要在它们之间作出一个合适的选择，首先要理解自己的需求，了解它们各种的优缺点，才能知道那一辆更适合自己。

定位有何不同？主要是空间

BBA紧凑级SUV，如果放在几年前，宝马X1没换代和奔驰GLB没出现的时候，它们还是比较接近的。奔驰紧凑级是GLA、宝马上一代X1和奥迪Q3都不是以空间为卖点，全部都个性十足。

宝马X1加长轴距后排空间很宽敞

奔驰GLB是唯一可以提供第三排选择的

然后宝马X1首先作了改变，换代为中国市场加长了轴距让后排空间变得非常宽阔，但也破坏了它的驾驶性能。去年底出现的奔驰GLB更是为中国市场独有，紧凑级车身硬是推出了7座版本，但价格却是因此水涨船高。

奔驰GLB的内饰是好看

所以你不是奔驰的狂热粉丝，那么指导价售价31.88万起的奔驰GLB 200就有点贵了，直接比对手贵了4万元。当然奔驰还新推了一个低配29.28万元的GLB 180，但动力真的很弱……

奥迪Q3空间也不小，但没有对手大

如果你对后排空间有很大要求，那么奥迪Q3的吸引力就不及加长轴距的宝马X1来得大。同样空间很大，但性价比差一点的还有奔驰GLB。其实新一代奥迪Q3后排空间已经很大，只是没有对手夸张而已，所以如果你接受这一点，奥迪Q3绝对是最平衡、好开的选择。

动力差别你必须了解一下

三款车都以销量最多的小排量车型为例，那么三款车因为都采用了7速双离合变速箱，它们配合小排量涡轮增压引擎，在城市慢驶的时候舒适性都一般。

主销车型奥迪Q3的动力最好

但如果硬是要排个名次，那么奥迪Q3 35TFSI的1.4T+7DCT是最平顺的，然后是奔驰GLB200的1.3T+7DCT，体验最差的是宝马X1 sDrive 20Li 1.5T 3缸+7DCT。可以忍受双离合的不平顺，毕竟更运动还省油，但三辆车中唯一的宝马3缸就有点难忍。

宝马X1的1.5T 3缸是有点尴尬

而且在动力性能方面，Q3车身尺寸最小输出150Ps和250Nm是最好开的，而奔驰GLB200虽然数据上能输出163Ps和250Nm，但用在GLB上多少有点小马拉大车的感觉，而且这副引擎高转比较弱。最后宝马X1只有140Ps和220Nm就不说了。

总结

由于奔驰GLB是新上市，坊间有很多对它的误解，在此纠正一下。

GLB的第二排舒适性很一般

一是7座版本第三排完全不能坐人？也不会，GLB第三排的空间临时坐一下人还是可以的，不会比汉兰达等7座SUV小太多空间。但问题是7座版是严重损失了第二排空间来让第三排坐人的。所以7座版不是刚需可以避免选择。

二是GLB200 1.3T+7DCT动力非常弱？也不会，前面谈过它总体比3缸的宝马还要好一些，不会非常弱算是能用吧。但GLB180只能输出136Ps和200Nm是真的弱了。

还有一点大家没有发现的，GLB的底盘稳定性非常好，操控功力也不弱，跑山路功力可能还在宝马之上。

总结下来选择BBA这三辆紧凑SUV真的有点复杂，除了动力的差距外还有就是空间。

推荐2.0T的车型

无论奥迪Q3和宝马X1都提供2.0T的高配版本，那就完全没问题了。2.0T厂家指导价在30万元以上，但市场价都有5万元左右的优惠。预算足够的朋友强烈推荐2.0T版本，毕竟2.0T开起来与小排量比好太多了，而且油耗大小都几乎一样。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马x1和奥迪q3哪个好

文/磊磊

日前，全新?奔驰GLA正式发布，新车采用奔驰全新MFA2平台打造。全新一代奔驰GLA车型在车身设计上有重大变化，它具备SUV的特性，尺寸和空间更大、内饰也有相当程度提升。

奔驰GLA

基于相对低矮、锐利的车身流线。绝大多数消费者都将前款GLA视作一款“跨界车”。而非一辆正儿八经的SUV。而全新GLA的身上，则有着相当不错的蜕变。相比前代车型增加的76mm高度与30mm宽度，确实支承出这款车饱满、充实许多的气势。

前脸单横条进气中网与大号三叉星Logo的配搭，整体沿袭着奔驰全家族SUV共有的恢弘感。C柱之后的小三角窗设计，也让这款车的侧面，有着SUV车款理所应当的舒展。车尾横向式分体尾灯的营造，也保持着与全家族SUV品类的高度一致。

实话实说，基于GLA车型的定位与售价预期，我们其实无法指望它的内饰有着与家族高线车型旗鼓相当的穷奢极欲、舍得下本。能够做到精致、得体就算很好完成了任务，而在这件事上，GLA确实完成的相当不错。

首先风格层面，基于面向年轻的车型调性。全新GLA并未采用怎样豪奢、复杂的风格营造。扁平化设计的中控台整体清爽简约，年轻而不乏时尚。颇具纵深的圆形空调出风口与点缀多出的银色金属饰条，也冲撞出浓郁的年轻味道。嵌入出风口内部的LED氛围灯组件，也能创建出不错仪式感。调节成暖风时，LED采用红色显示；调节成冷风时，LED采用冰蓝色显示。

并且，新车还支持一套64色氛围灯，内建10套个性化调节方案。并且，该氛围灯系统还支持一套奔驰家族“畅心醒神”功能，该功能内建有清新、和煦、活力、愉悦、安适、舒缓6项专业预设模式。可一键切换空气调节、氛围照明、座椅按摩、通风加热、音乐香氛至预设状态。

车机系统层面，全新GLA采用一套双10.25英寸联屏车机。屏幕UI简洁、清爽，但也保留着一些图形显示，实际应用简洁、轻松，较易上手。

值得一提的是，GLA车机系统中内建的是一套奔驰品牌全新MBUX人机交互系统。该系统支持多账号登录及车辆信息自动关联。且可通过语音控制空调、导航、搜索音乐及多媒体资源。

空间层面，相比前款车型，全新GLA车身高度增加了76mm，宽度增加30mm，轴距也有30mm的增加。这无疑为全新GLA创造出一个相当不错的实用面积。

至少，这款新车的后排，已经到了一款标准SUV车型的应有水平。至少，两名以上成年人的共同出行，在全新GLA上，已不再是一个需要将就的事情。

更值得一提的是，全新GLA整车H点——“驾乘者大腿与躯干相连的轴的中心线，称为H点”做了相当程度抬升。基于抬升之后的H点，前排驾乘者能够更高的驾驶座椅、更开阔的驾驶视野、更为广阔的腿部活动空间。而后排乘客也能获得更高的坐垫高度及腿部活动空间。

基于这点，GLA的驾乘感受，终于有了标准SUV理应具备的“高头大马感”，而不再只是前代车型那种“与传统轿车无异”。发动机层面，全新国产GLA搭载1.3T涡轮增压发动机，匹配一款7速湿式双离合变速箱。

奥迪Q3

新款奥迪Q3前脸的主要变化一句话就可以总结，就是变得更像Q8了，除了没有溜背的车顶以外。全新Q3全系标配带转向辅助功能的LED自动大灯和LED日行灯。因此前脸整体的多边形设计给人更直接的视觉冲击。从大灯到中网再到雾灯，搭配机盖上的多条棱线，说这台Q3很有个性应该没有异议。

在内饰的科技感方面，推荐车款“35?TFSI?进取致雅型”采用一款8.8英寸车机，配合新的MMI车机系统，操作逻辑清晰，界面干净简洁，反应迅速。带有声音反馈，但没有A6L等高线车款的震动反馈。下方的物理按键区虽然长相复古，但操作手感细腻，带有阻尼感，体验很好。

传统机械式档把设计虽不够时尚动感，却也足够好用。

推荐车款“35?TFSI?进取致雅型”搭载一台1.4T发动机，匹配一款7挡双离合变速箱，动力相当充沛。动力输出，除了起步阶段偶尔会有轻微的换挡顿挫，整体而言都非常顺畅。双离合变速箱很乐意升挡，但在你大脚油门的催促下也能很快降挡，有一种干脆利落的驾驶感。在高速公路上超车，底气也很足。

操控层面，则是一股浓郁且正宗的奥迪风味。转向手感轻盈，车身动作听话干净，车辆动态能很好跟从驾驶者的意图，几乎所有持有合法驾照的人都能很轻松地把它开得很快。对于热衷驾驶的人来说，它似乎少了一些驾驶乐趣，但是这种轻松的驾驶感，正是奥迪的用户所钟爱的。

宝马X1

这或许是当前车市最大的“夜壶”，键盘车神通过对它的谩骂，证明自身选车品味的高洁。新锐势力通过三缸发动机在BMW上的出现，证明三缸战略的正确。而它在市场端的表现，证明了“闷声发大财”这件事正确。今天，我们抛离掉那些不知所谓的争论，单纯从汽车视角，产品角度，分析一番X1这款车的“可买度”。

外形层面的绚丽，无疑是这款车一个相当不错的优势，外形层面，中期改款车型采用了宝马最新“大双肾”设计，整体风格感与品质感均极为亮眼。面积放大的双肾格栅颇具视觉扩张感，车身整体线条梳理相比曾经BMW也多了不少精致。

内饰层面，它也具备相当的宝马感，整体线条偏向功能性，虽不如奔驰般绮丽绚烂，但足够就手的按键旋钮、足够规整的用料做工，也完全符合一线豪华品牌理所应当的档次。空间层面，广袤辽阔此类颇为夸张的形容，却在它身上成为恰如其分。相比起冠道此类大五座车款都具备丝毫不虚的自信与底气。

机械素质与试驾驾驶层面，它也远没键盘车神说得那样不堪。以2.0T车型为例。动力层面，2.0T排量B48发动机已是个无需多言的曼妙，涡轮介入时机或是动力延展性均属同级上乘。忽略电子档把所带来的感官满足，X1车款2.0T版本所匹配的爱信8AT自动变速箱，不论时机调配或是节奏梳理，都是一个不止“上佳”的水准，况且关于横置引擎这件事，相比于ZF，爱信似乎多出了那么一些心得。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪Q3和宝马X1谁更值得选择？我选宝马X1！

新奥迪Q3好。

对于生活水平的追求，是促使消费升级的源动力。但是市场上车型琳琅满目，光是挑选就看花了眼，新奥迪Q3的出现充分体现了奥迪的底气，相对于宝马X1来说，奥迪Q3还是比较好的。

奥迪q3和宝马x1的对比

1、技术对比

奥迪Q3采用EA888第三代2.0T发动机，匹配七速动力换挡、quattro全时四驱、多片离合式中央差速器，马力220匹，扭矩350匹，百公里加速6.7秒。使用的感觉就是动力随叫随到，尤其是中后段动力更好，操控非常精准。

宝马×1采用的是B48发动机（这款发动机只是在环保节油方面有所提升，动力提升几乎没有变化），马力192匹，扭矩280匹，匹配的是爱信8速自动手动变速箱，之前宝马与变速箱制造商ZF合作，ZF匹配的是宝马的纵置发动机，匹配完美。

然而宝马x1变成了卧式发动机，为了与之匹配，使用了爱信的8AT。从体验来看，加速不如奥迪Q3，操控感与之前的宝马相比还有很大差距，从某种意义上来说确实不是宝马。技术上，奥迪Q3击败宝马×1。

2、性价比对比

这种对比显而易见。随着奥迪终端优惠的增加，性价比还是比较高的，让普通人更接近豪华车。个人感觉宝马X1价格偏高，尤其是1.5T三缸车型，心里还是有矛盾的。买了之后觉得不开心，就像矮子半个，性价比不高。性价比方面，奥迪Q3击败宝马X1。

有颜有型！三款紧凑型SUV推荐：宝马X1/奥迪Q3/沃尔沃XC40

近年来，国内SUV市场蓬勃发展，而随着80后、90后逐渐成为购车的主力军，众多汽车厂商在推出新款SUV车型时，也开始向年轻化、时尚化转变，然而?奥迪Q3和宝马X1谁更值得选择呢，咱们一起来看看吧！

两车销量的对比

在过去的9月份，宝马X1在华销出了7579辆，1-9月累计销量为67974辆，奥迪Q3在9月份销出了8998辆，1-9月累计销量为55683辆，从数据上来看，虽然，奥迪Q3在9月份单月销量赶超宝马X1，但是，从累计销量数据来看，宝马X1相比奥迪Q3还是有着一定的优势。

如果对实用性方面有需求的消费者而言，基本上都会选择宝马X1，该车不仅有着时尚大气的外观造型，而且内饰的空间利用率，表现的也非常突出。

很多消费者非常抵触三缸车

我们可以从9月份销量数据来看，奥迪Q3的单月销量已经赶超宝马X1，足以看出，在如今的国内汽车市场，依然有不少消费者比较抵触三缸车。

虽然定位于紧凑级SUV车型，但是奥迪Q3的空间表现还是可圈可点的，前、后排空间都非常充裕，配合比较舒适的坐垫，让乘坐的舒适性相比较上一代车型有比较明显的进步。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

如果你手握30万以内的预算，你会选择一台怎样的车型？是家用轿车还是口碑好、牌子硬的豪华SUV车型？答案显而易见。同时随着消费的升级，年轻人早已成为这个社会的主要劳动生产力，而选车自然就不能是一件死板的事情。所以在品牌、豪华、实用性乃至年轻化都成为选车必要标准。而接下来的宝马X1/奥迪Q3/沃尔沃XC40三款豪华紧凑型SUV或许能够帮到即将成为有车一族的你。

宝马X1

官方指导售价：27.88-33.98万元

宝马X1作为豪华品牌SUV的入门车型，作为SUV第一梯队的购买车型，他的受众非常广。在各方面的实力相当均衡。外观设计方面，宝马X1造型更加动感。前进气格栅采用点阵式设计同时灯组造型也很新颖。营造出更加立体的视觉冲击。而车身侧面流畅的腰线使整车显得有些小巧，但通过其整车尺寸4565/1821/1620mm来看，空间部分则有了保障。

进入车内，宝马X1的蓬勃之感相对于轿车有些减弱，归根结底是在色彩搭配上的变化，采用了大面积木纹饰板以及深色内饰结合，同时，该车也并未采用全液晶仪表而是经典的指针仪表，除了换装后的三幅运动样式方向盘之外，在科技感的营造没那么强烈。

不过，10.25英寸中控显示屏+引入的CarLife手机互联带来良好的用户体验。

同时，在乘坐空间方面尤其是后排空间真的很宽敞。腿部空间至少保持在2拳半以上。并且由于宝马车型一直采用防爆保用轮胎，在不设备胎的情况下，近乎多出100L的空间。

而动力方面，宝马X1采用1.5T三缸、2.0T四缸发动机，匹配7速双离合、8挡手自一体变速箱，最大功率分别为140Ps、192Ps。在驾驶过程中，宝马X1让操作非常轻松。尤其是8挡手自一体变速箱的搭配，让整车在操控上反应灵敏、降档灵活。底盘质感介于舒适与运动之间，即使你是个性子急躁的车主选择它也不会觉得枯燥。

一汽-大众奥迪Q3

官方指导售价：27.18-35.98万元

本来奥迪Q3并不准备在推荐行列，但当我坐过朋友的改款后的全新车型，让我对于Q3有了新的认知。外观设计方面，相较于老款圆润的风格，改款后的奥迪Q3采用了八边形的大嘴式格栅，前脸设计看齐家族内Q5L/Q7甚至全新的Q8设计理念。同时，该车搭配一体式全LED灯组，灯腔内采用的是“箭”型转向灯组，在点亮后视觉效果得到大幅增强。车身侧面，在采用分段式腰线设计，在搭配类似于Coupe设计体形。

而整车尺寸则拥有两种尺寸分别为4495/1848/1616mm、4481/1848/1584mm，而轴距统一保持为2680mm。

尾部设计，尤其是在搭配S-Line套件后，尾部线条更多，粗壮的排气装饰造型、微微上翘的后顶尾翼让人不得不喜欢。

车内部分，奥迪Q3并不在圆润。全新Q3在内饰设计上采用大量硬直线条来体现犀利运动的视觉感。同时，在造型布局上，都是使用了全新一代奥迪旗下车型的设计。

全系标配皮质包覆的多功能平底方向盘。全液晶仪表更是全系标配。支持CarPlay、CarLife手机互联功能的8.8英寸中控屏同样也是标配。此外，根据配置不同提供真皮、皮质+Alcantara混搭座椅。

至于动力部分，奥迪Q3提供1.4T、2.0T发动机，搭配7速双离合变速箱，最大功率分别为150Ps、186Ps。在实际驾乘中，奥迪Q3变速箱升档积极，油门响应快，加速顿挫感近乎没有。

沃尔沃XC40

官方指导售价：26.48-38.58万元

沃尔沃XC40在设计上采用蚌壳式发动机舱盖，配合家族标志性的LED灯组，前脸辨识度进一步提升。

整车尺寸为4425/1863/1652mm，轴距2702mm。

而要说沃尔沃XC40哪里最吸引人，便是车侧后门出的拐角式设计搭配外扩式轮拱，形成3D光晕的雕刻既视感。

进入到车内，采用非对称式设计，并以黑色为主色调。并采用真皮包覆的方向盘，并采用白色缝线、钢琴烤漆、饰板等搭配提升精致感。结合沃尔沃XC40全系标配的12.3英寸全液晶仪表盘以及9英寸中控大屏，并支持CarPlay、车道保持、弯道辅助等驾驶辅助功能。此外，该车搭配Harman?Kardon尊贵级音响系统以及手机无线充电等科技配置丝毫不少。

至于动力部分，该车提供1.5T三缸、2.0T四缸发动机，全系车型匹配8速手自一体变速箱，最大功率分别为163Ps、190Ps、252Ps，提供5种驾驶模式可供选择。此外，该车在日常道路行驶性能还是砂石路，其通过表现都要更为出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。