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哈尔滨汽车报废站地址电话,哈尔滨汽车

tamoadmin 2024-06-22 人已围观

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哈飞汽车品牌 已风雨无阻地走过了33 个年头,品牌内涵六大系列多个品种,在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列产品,对已使用者是温故,对准使用者是知新。简言之科普一下十分必要,提升使用者信心,促准使用者决心,以哈飞实力使超保者放心。这不是广告词,维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在,科普信息是维权的内涵之一。又扯远了,言归正传。

哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今,研制生产了松花江牌微型系列车,现已相继投放市场20余种车型,满足了不同层次的需求。“八五”期间,公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”,建成了具有国内一流水平的年产10万辆的微车生产线。

众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力,哈飞汽车已经走过了26年的风霜雪雨,从1980年生产的第一部松花江汽车起,已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计六大系列130多个品种。

哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程,建成了年产10万台轿车的生产线,并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底,公司已累计产销各类汽车80.2万辆。 哈飞汽车三十多年的发展,成功走出了一条自主创新之路。 上世纪八十年代,哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验,开发出第一款哈飞汽车:单排货车。并在短短一年时间里,顺利完成国内汽车行业的一大创举,自主开发研制松花江双排货车和加长型单排货车。

1986年,哈飞汽车着手松花江微型客车的开发工作。经过全面的调研,根据中国微车的实际需求,在引进的车型基础上进行全面改进创新。不仅加长轴距,整车的长度和宽度也增加很多。为了能使哈飞汽车优于其他车型,哈飞汽车独立设计制造新车型的模具和焊装夹具并完成生产线的建设。几年艰苦的发展,为哈飞汽车后来的自主研发、自主创新和发展奠定了坚实的基础。

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哈尔滨车险新政策:

哈尔滨汽车保险新规定

记者从今日召开的黑龙江省保险行业协会商业车险改革新闻发布会上了解到,根据今年3月中国保监会发布的《深化商业车险条款费率管理制度改革试点工作方案》要求,从6月1日起,我省将停止使用现行商业车险条款、费率,改用新商业车险条款和费率。那么新政实施后,将给车主带来哪些影响?保费是升是降?还有哪些变化?本报记者多方打探,为您一一解答。

新政:

出险次数决定保费价格

1年出2次险上浮25%

据了解,此次商业车险改革后,车险保费与车型、使用年限、使用性质等多方面有关。此外,还与费率调整系数有关。费率调整系数包括无赔款优待系数(NCD)、自主核保系数、自主渠道系数。通过对历史大数据的精算,“无赔款优待系数”在0.6-2.0之间,对驾驶习惯良好,出险频率低的低风险车主大幅降低商业车险价格;驾驶习惯差、出险频率高的高风险车主将面临上调。“自主核保系数”和“自主渠道系数”数值范围在0.85-1.15之间,各保险公司可自主使用。

“无赔款优待系数”优惠幅度

1年未出险15%

2年未出险30%

3年未出险40%

“无赔款优待系数”上浮程度

1年出险1次不变

1年出险2次上浮25%

1年出险3次上浮50%

1年出险4次上浮75%

1年出险5次上浮1倍

比如哈市赵-先生三年内都没出过险,则其“无赔款优待系数”为0.6,即在车险原价基础上打6折。如果保险公司对其进行风险评估后,得出其“自主核保系数”数值为0.9,即又打一个9折。最后,赵-先生如通过该保险公司的网销、电销等渠道投保车险,若其“自主渠道系数”定为0.9,则可再打9折。这样算来,赵-先生的车险保费折扣率在4.9折左右。而在改革之前,所有折算下来也在6折左右。而如果赵-先生上一年的出险次数超过5次,他今年的车险保费将会翻倍。

哈尔滨汽车保险费用计算:

除此之外,新规还引入了“自主核保系数”,保险公司可对该系数的数值上下浮动15%,也就是说,赵-先生如果选择不同的保险公司投保车险,保费可能相差30%。

变化:

1关键词:代位求偿

出事对方不赔偿保险公司替您索赔

本次商业车险改革,车损险引入了“代位求偿”的索赔方式。这就是说,投保车损险的保险消费者出险后便有了三种申请理赔的方式,即第一种向责任对方索赔、第二种向责任对方的保险公司索赔、第三种就是“代位求偿”。

什么是“代位求偿”呢?即车主投保了车损险且发生保险责任范围内的事故,事故责任明确,未得到责任对方赔偿,保险公司依据保险合同约定可先行赔付,然后由车主按照法律规定积极配合,保险公司向事故责任方进行追偿。

2关键词:争议条款

免除争议较大条款误撞自家人保险也赔

记者了解到,本次改革对现行商业车险条款责任免除中争议较大的部分条款进行了删减和调整。比如“车上人员在被保险机动车车下时遭受的人身伤亡”、“驾驶证失效或审验未合格”等15项内容进行了删减。

另外,在改革前的车险条款中,“撞了自家人不能赔”。而商业车险改革将三者险中“被保险人、驾驶人的家庭成员人身伤亡”列入承保范围,也就是说开车撞了自家人也列入了承保范围,扩大了保险保障范围。

3关键词:零整比

同等价位不同车型零件越贵保费越高

所谓“零整比”,是指具体车型的配件价格之和与整车销售价格的比值。具体来讲,零件价格越高,零整比值就越高,保费就可能越高。

车险改革后同等价位的不同车型,会因车型的零整比指数等不同,其保费也不相同。对于车主来讲,能够使其在保险事故中得到更合理的赔付,有利于足额补偿、减少损失。

4关键词:主险附加险

精简整合附加险扩大主险承保范围

商业车险改革示范条款精简整合了附加险,扩大了主险承保范围,也有利于减少消费者在投保商业车险时的选择困难。

整合后的主险包括:机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢保险。

附加险包括:玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险、车身划痕损失险、发动机涉水损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、不计免险、机动车损失保险无法找到第三方特约险及指定修理厂险。

开售:

6月起全部出售新产品目前新旧产品并存

对于此次商业车险改革,相关工作人员告诉记者,截至目前,我省已有**财险、**洋财险、**财险、**财险、**财险、**财险、**财险、**财险8家公司准备好了5月27日在全省范围内进行产品切换。其他公司也进入到了准备的最后阶段,很快会向市场提供新产品。到6月1日,我省的所有公司都要销售车改后的新产品。这也就意味着5月27日至5月31日这段期间,我省车险市场上同时存在新旧两款商业车险产品。

辟谣:

违章记录与保费暂不挂钩

关于这些问题的资料,小编就整理到这里,希望能够对您有所帮助。我国法律在逐步完善中,我们也期待可以帮助到更多的人。如果有这方面的需求,可以到太平洋汽车网获取更多法律知识,也可以找进行专业汽车咨询。

百万购车补贴

哈尔滨东安汽车动力股份有限公司怎么样?

到店实拍目前,哈尔滨地区汽车经销商已陆续恢复营业,并且展开销售活动,为方便哈尔滨地区的小伙伴了解汽车的优惠,编辑会每日更新各品牌的最新行情,把第一手的优惠资讯分享给大家,感谢大家的支持

近日,从哈尔滨广汽传祺4S店获悉,2020款日产奇骏,目前综合优惠高达3.8万

外观部分

2020款奇骏的外观没有太大的改变,依旧是家族的前脸,U型比较粗壮的镀铬饰条,镶嵌在黑色蜂窝状的中网,两边的大灯尺寸较大;整个车头及饱满,又显得厚重

车身侧面,都是平滑的线条,给人的视觉非常饱满,轮毂采用了双五辐的设计

车尾部分,尾灯的尺寸很大,下面采用了双隐藏式的排气筒

内饰部分

2020款奇骏采用日产经典的风格,方向盘是三辐式的造型,做了平底的处理,这种方向盘的样式也出现在许多日产的兄弟车型上,仪表盘采用了传统的炮筒式的指针式造型,中控台上方是出风口,中间是一块尺寸不大的彩色屏幕,下方是换挡区域

空间方面

2020款奇骏的长宽高分别为4675x1820x1722mm,轴距为2706mm,作为一款紧凑型的SUV,它的车身尺寸较大,特别是在头部空间上,而且它的座椅比较柔软,乘坐舒适度较好

性价比

这一代奇骏,由于长时间没有全新的换代,所以终端出现了较大的优惠,对于追求务实的消费者,是一个有性价比的选择

优点:终端价格实惠,空间较大,座椅柔软,故障率极低

缺点:产品率较弱,2.0L动力不佳

实用性

奇骏受到人们喜爱的原因,是它具有了日系车传统的优点故障率、低油耗低、保值率好;作为实用主义的人来讲,是一个不错的选择

推荐配置

由于奇骏的车身尺寸较大,2.0L动力较弱,所以推荐它2.5升的配置,2020款?2.5L?CVT智联领先版?4WD,指导价23.13万?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈尔滨市城市出租汽车管理办法

简介:哈尔滨东安汽车动力股份有限公司  哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(简称东安动力)于1998年在上交所上市,公司始终贯彻“质量第一,用户至上”的方针,重视技术进步,不断更新和调整产品结构,公司研制生产的发动机型号不断更新,市场占有率不断提高,已累计产销超过了300万台,现已成为国内著名的微型汽车发动机及变速器研制生产基地之一。  2009年11月10日,东安动力由中国航空工业集团公司整体划归中国兵器装备集团公司,成为中国长安汽车集团的全资子公司。  公司经过多年的发展逐渐形成了适应市场需求的产品体系,主要分发动机、变速器、零部件及铸造产品等四部分,现已具备年产发动机40万台、变速箱50万台的能力。其生产的DA465Q、DA465Q-1A、DA468、DA471等各系列发动机排量分布在1.0-1.3升的黄金区间,前、后驱各系列电喷发动机的排放达到了国Ⅲ、国Ⅳ标准,是国产微车、微(经)轿车首选机型,产销量及出口量处于国内领先地位;其生产的DABS10-4系列、DABSA10F、DABS14R、DABS10-2/D系列、DABS09-3/D系列变速器,可以与排量为0.8L-1.3L的发动机进行匹配,为上述发动机及东安三菱的4G1、4G9等发动机配套的变速器齿轮和差速器齿轮,年产能达48万台套。其下属铸造厂,从事铸造行业已有近60年历史,年产铝合金铸件6000吨,灰铸铁件、球墨铸铁件30000吨,多年来一直为东安动力、东安三菱、沈阳三菱、沈阳新光、北京现代等提供优质铸件。公司拥有具有国际先进水平的缸体生产线4条、缸盖生产线3条、系列齿轮生产线10条及变速器壳体生产线、热处理生产线、试车生产线和锻铸造生产线,并利用自身能力建设了国内较高水平的曲轴粗、精加工生产线,凸轮轴生产线,差速器壳体生产线,并拥有前后驱发动机及变速器总成装配生产线各2条。  近年来,公司先后荣获了“优秀产品荣誉称号”、“中国最佳企业形象”、“中国名牌产品”、“全国用户产品质量满意、售后服务满意示范单位”、“五一劳动奖状”、“优秀供应商”、“中国企业信息化500强”、“2004年度中国汽车零部件百强企业”等荣誉称号。  公司不断学习新的行业理念,不断加强自身建设,先后通过了ISO/TS16949国际质量体系认证,环境管理体系认证和职业健康安全管理体系认证。  公司在全国各省,市中心地区设有直属和归口的技术服务网点及零配件商店,并派驻人员,可及时为用户提供精良的服务。

法定代表人:陈丽宝

成立时间:1998-10-08

注册资本:46208万人民币

工商注册号:230100100007881

企业类型:其他股份有限公司(上市)

公司地址:哈尔滨市南岗区高新技术开发区13栋

哈尔滨托运汽车几天可以到达

第一章 总则第一条 为加强城市出租汽车管理,维护出租汽车经营秩序,保障乘客、出租汽车经营者和驾驶员的合法权益,根据《黑龙江省道路运输管理条例》和《哈尔滨市城市客运交通管理条例》等法规的规定,制定本办法。第二条 本办法适用于本市市区内出租汽车管理。第三条 本办法所称出租汽车,是指按照乘客意愿提供运送服务,并按照行驶里程或者时间收费的轿车。第四条 出租汽车行业应当坚持统一管理、合法经营、公平竞争、协调发展的原则。第五条 本办法由市客运交通行政主管部门组织实施。

市客运(出租)管理机构行使出租汽车管理职能,负责查处违反本办法的行为。

市工商行政、公安、物价、环境保护、技术监督等有关部门按照各自的职责,协同对出租汽车进行管理。第二章 经营资质管理第六条 从事出租汽车经营的企业应当符合下列条件:

(一)有与经营规模相适应的注册资金;

(二)有符合规定的经营场所和每台车占地面积不少于8平方米的停车场地;

(三)有符合技术、安全和环保规定的车辆;

(四)有与经营规模相适应的、合格的专业技术人员和管理人员;

(五)有企业章程和管理制度。第七条 从事出租汽车经营的个体工商户,应当符合下列条件:

(一)有符合规定的固定经营场所和停车场地,以及相应的资金;

(二)有符合规定的车辆;

(三)参加个体经营自律组织,或者自愿接受某个符合条件的出租汽车经营企业管理。第八条 出租汽车驾驶员(以下简称驾驶员)应当符合下列条件:

(一)有符合规定的驾驶执照,驾驶经历两年以上;

(二)有初中以上文化程度;

(三)遵守法律、法规,品行端正;

(四)有经客运管理机构培训核发的《出租汽车驾驶员资格证》。第九条 申请开办出租汽车经营的企业和个体工商户(以下统称经营者),应当按照下列程序办理批准手续:

(一)向客运管理机构提出申请,并提供具备开业条件的有关证件和资料,经客运管理机构资质审核合格并取得经营许可证后,到工商、税务、公安等部门办理相关手续;

(二)凭取得的工商营业执照、税务登记证、特种行业许可证、行车执照,到客运管理机构办理《营运证》、《驾驶员营业证》等证照。

凡未取得出租汽车经营资格的,不准从事出租汽车经营活动。

营运手续不全的车辆,不准上路营运。第十条 出租汽车经营者申请停业的,应当提前10日向客运管理机构提交申请,同时上交交通行政主管部门核发的经营许可证等有关证照和专用标志,取得停业凭证。停业期间不准从事客运经营。

出租汽车经营者歇业的,应当提前10日向客运管理机构申报,并将有关证照和专用标志上缴,持歇业凭证,到工商行政管理部门办理注销登记。第十一条 出租汽车经营者更新营运车辆,应当办理有关更新手续。第三章 客运服务管理第十二条 出租汽车经营者,应当加强对客运服务车辆的管理,并符合下列规定:

(一)不准将营运车辆交给无《驾驶员营业证》的人员驾驶;

(二)按照规定保养和维修营运车辆,并到检测站接受技术性能或者维护质量检验;

(三)组织所属技术人员和管理人员参加统一培训,并接受定期考核;

(四)按照规定缴纳管理费和其他应缴税费;

(五)不准借用、挪用出租汽车营运牌照;

(六)不准伪造、涂改出租汽车标志;

(七)配合客运管理机构处理违法行为,接到《交通违法行为通知书》后,应当及时指派人员偕同违法驾驶员到指定地点接受调查处理;

(八)与驾驶员签订租赁承包合同;

(九)定期接受经营资质审验;

(十)除特殊气候外,保证本年度本企业营运车辆车容车貌合格率达到95%以上;

(十一)遵守法律、法规、规章的其他规定。第十三条 出租汽车应当符合下列规定:

(一)保持技术性能良好;

(二)车身和车厢整洁,符合卫生要求,空调(车辆本身装备有空调的)、座椅等设施完好;

(三)营运牌和车辆牌照齐全、清晰;

(四)安装合格的里程计价器和发票打印机;

(五)在规定部位设置或者喷印收费标准、企业名称、监督电话等服务标志;

(六)标志灯字迹清晰、夜间明亮。

哈尔滨出租车资格证申办攻略

哈尔滨是一处非常热门的旅游地点,其中有着丰富发旅游资源,每年冬季的时候,都会有许多游客到哈尔滨游玩哦!这个时候许多小伙伴们会选择把车托运到哈尔滨,那么一般需要多长时间呢?是怎么收费的?接下来就为小伙伴们详细介绍一下吧!

哈尔滨托运汽车几天可以到?

一般情况下而言,目的地是省会城市的1000公里以内2~3天可到,1000~2000公里在3~5天,2000~3000公里需要一个星期左右。3000公里以上则需要的时间更长一些。

汽车托运到达的时间取决于,选择托运的车辆是单台的小板车,还是6-8位的轿车托运大板车。采用的是笼车托运的话,那么收费就会低些

,到达的天数也会多一两天,若是用板车托运的话,虽然费用相对高一些,但是托运的时间也会比轿车托运大车快许多。

哈尔滨托运汽车多少钱?

汽车托运费用一般在1000元到5500元之间,汽车托运的距离越远,托运费就越高。汽车托运收费标准=基础费用+(车辆实际价值-20万)/1000+车型价。

其次就是哈尔滨汽车托运收费标准每个公司收费不一样。关于汽车托运收费:1、构成:一般情况下汽车托运的收费主要是由基础价格、车型加价以及汽车托运保险这三部分组成。2、基础价格:基础价格取决于城市间距离的多少车型加价就好比SUV、商务车等体积大的汽车需要加价但是托运的收费一定不会存在隐性收费。3、隐形收费:最好不要选择一些不正规的小汽车托运公司或者货运公司因为这些公司会存在隐性收费。在选择使用什么公司托运时需要谨慎防止出现上当受骗的情况。

哈尔滨汽车托运注意事项

1,交车时需要带着车主身份证,驾驶证,新车需要带着发票,托运公司现场复印存档;

2,汽车随车物品禁止携带易燃,易爆或危险用品,一旦查实会被查扣,相关责任由车主承担;

3,随车物品中尽量不要包含贵重物品,如果出现意外造成遗失,会给车主带来不可挽回的损失;

4,接到通知托运汽车到站,取车时当着司机的面检查汽车,如果出现问题一定要当面确认,得到解决后方可取车;

5,取车时,接车人写一个收车确认,支付除定金外的其他款项,支付完成后,将车开走,托运服务完美完成。

想要成为哈尔滨的出租汽车驾驶员吗?快来了解申办客运资格证的条件和流程吧

办理地点

申请人需前往新阳路296号市政府行政审批大厅窗口办理。

申报条件

申请人需持有机动车驾驶证满3年(含3年)以上,男性年龄不超60周岁,女性年龄不超55周岁,近3年内无重大交通责任事故记录。

申报材料

申请人需携带出租汽车驾驶员客运资格证申领表、机动车驾驶证、身份证正副本原件及复印件、所辖交警队证明、初中以上毕业证明原件、本人1寸彩色红底免冠近照3张。

办理流程

申请人需携带材料前往市出租汽车管理处申请培训考试,考试合格后,由出租汽车管理处发证。

收费标准

申请人需缴纳605元的费用。

文章标签: # 汽车 # 哈尔滨 # 出租汽车