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1.拖拉机能挂斗跑运输吗

2.半挂车全挂车全挂拖斗车的区别

3.私家车拖挂车规定

4.空中载重汽车是什么样的？

5.小型载客汽车牵引挂车能否上高速限速

不违法。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》对其有相应的规定：

第五十六条　机动车牵引挂车应当符合下列规定：

载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。

小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量，大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》相关法条：

第五十五条　机动车载人应当遵守下列规定：

1、公路载客汽车不得超过核定的载客人数，但按照规定免票的儿童除外，在载客人数已满的情况下，按照规定免票的儿童不得超过核定载客人数的10%；

2、载货汽车车厢不得载客。在城市道路上，货运机动车在留有安全位置的情况下，车厢内可以附载临时作业人员1人至5人；载物高度超过车厢栏板时，货物上不得载人；

3、摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，轻便摩托车不得载人。

百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

拖拉机能挂斗跑运输吗

空中载重汽车是一种用于远距离运输、重达300～500吨的重型设备的浮空飞行系统，它包括拖带飞艇、货运气球和挂斗。当它升空达1000米高度时挂斗的提升力为343吨力。这足以支持300吨重的货物。货运气球不仅可以充氦气，而且也可以充经过减敏处理而成为不可燃的氢气。在天气好时它每昼夜可飞行800千米。

拖带飞艇安装有大功率动力装置。球形的货运气球没有复杂而笨重的结构，没有螺旋桨发动机组、燃料箱和操纵舵等装置。据计算，用一艘小型拖带小艇拖带一个大体积的货运气球运货，要比用一艘大型货运气艇运货经济得多。而且在近距离，完全可以不使用拖带飞艇。目前在加拿大、南也门和美国等国的海港、河岸、山谷、林场等运输货物时，就把携带货物的气球连接在钢索上，用绞车把它从这一头拉到另一头。

半挂车全挂车全挂拖斗车的区别

拖拉机牵引挂车跑运输不违法，但必须办理营运证，拖拉机并没有规定只是农业机械，只用于农业生产，当然可以跑运输，原来没有汽车时，拖拉机很多跑运输的，后来大型货车多了，拖拉机速度慢，多数退出运输，但并不是不允许跑运输，是运输市场淘汰了它。

私家车拖挂车规定

它们的区别主要有三点：

1、类别不同

半挂车是挂车的前面一段打在牵引车后段上面的牵引鞍座上，牵引车后面的桥承受挂车一部分的重量，车上装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置，牵引装置直接与转轴相连，可将水平或垂直力传递到牵引车上。

全挂车是挂车的前端连载牵引车的后端，牵引车只提供拉力，不承受重量，与前面的货车用挂钩连接，在长途运输中很常见货车后面挂一个车厢（也可以是多个），就是全挂车。

全挂拖斗车属于全挂车，只是后面拖得是一个车斗，一般不大，只能装一些小型货物。

2、用途不同

全挂车主要用于工厂、港口、码头、仓库等场区内短距离运输，而半挂车主要用货物长途运输，全挂拖斗车一般用于个人拉一些农作物、机械、家具之类的小件物品。

3、结构不同

全挂车和全挂拖斗车有前轮，而半挂车无前轮，全所以挂车和全挂拖斗车可以依靠自身站立，而半挂车必须依靠前面的支腿。全挂车有两根轴，半挂车只有一根轴。

百度百科--半挂车

百度百科--全挂车

百度百科--全挂拖斗车

空中载重汽车是什么样的？

法律分析：1、拖挂式房车重量尺寸界定 安装符合国家标准牵引装置的小型客车，可以牵引重量不超过2.5吨，长度不超过8000mm，宽度不超过2500mm，高度不超过4000mm 的中置轴旅居挂车。

2、若目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》，车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车，行驶高速公路不存在法律障碍。

3、拖挂房车上高速，是有法有理有依据

法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第五十六条 (一)载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准；(二)小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人；(三)载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。在目前已有的拖挂式房车的《华人民共和国机动车行驶证》，车辆类型为轻型置轴旅居挂车及轻型旅居半挂车，行驶高速公路不存在法律障碍。

《中华人民共和国道路交通安全法》 第六十七条 行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。公安部134号文明确旅居挂车非全挂拖斗车，是可以上高速行驶的。

小型载客汽车牵引挂车能否上高速限速

空中载重汽车是一种用于远距离运输、重达300～500吨的重型设备的浮空飞行系统，它包括拖带飞艇、货运气球和挂斗。当它升空达1000米高度时挂斗的提升力为343吨力。这足以支持300吨重的货物。货运气球不仅可以充氦气，而且也可以充经过减敏处理而成为不可燃的氢气。在天气好时它每昼夜可飞行800千米。

拖带飞艇安装有大功率动力装置。球形的货运气球没有复杂而笨重的结构，没有螺旋桨发动机组、燃料箱和操纵舵等装置。据计算，用一艘小型拖带小艇拖带一个大体积的货运气球运货，要比用一艘大型货运气艇运货经济得多。而且在近距离，完全可以不使用拖带飞艇。目前在加拿大、南也门和美国等国的海港、河岸、山谷、林场等运输货物时，就把携带货物的气球连接在钢索上，用绞车把它从这一头拉到另一头。

可以的。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条规定：“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。”

其中并不涵盖旅居挂车和中置轴挂车，因此不管是房车还是板车在获取合法上路资质之后都能够正常驶入高速公路。此外在2015年公安部曾下发过红头文件，明确指示了旅居挂车和其他载货挂车方面的本质区别，为其合法上路提供了有力依据。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第56条规定：机动车牵引挂车应当符合下列规定：

（一）载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。

(二）小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。

(三）载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

而根据中华人民共和国公共安全行业标准GA802-2014《机动车类型 术语和定义》中对“小型载客汽车”的定义为：车长小于6000mm且乘坐人数小于或等于9人的载客汽车，但不包括微型载客汽车。

其中“微型载客汽车”的定义为：“车长小于或等于3500mm且发动机气缸总排量小于或等于1000mL的载客汽车。”

也就是说，车辆长度在3500-6000mm之间，排气量大于1000mL的家用车，都具备牵引常见拖挂车的资质。这就囊括了绝大多数家用车的范畴。

根据前文介绍的“小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人”中可得知，小型载客汽车即可具备牵引挂车的资质，所以只要具备前车（主车、牵引车）的驾驶资质即可正常拖挂后车行驶。

但需要格外注意的是，由于拖挂后车时，车辆的长度、转弯角度及行驶特性都与单一前车行驶有明显的变化，尤其体现在倒车时的方向把控上，所以没有拖挂经验的驾驶员在首次拖挂后车时，最好是有持有A2驾驶证的老司机陪同指导。

即便没有也最好事先在空旷地点熟练车辆的驾驶特性之后再上路行驶。