奥迪a3两厢参数配置报价,奥迪a3两厢汽车之家

1.将于年内正式上市，国产全新一代奥迪A3两厢版实拍图曝光

2.两厢车的标杆，奥迪全新A3亮相，操纵感十足！

3.国产全新奥迪A3两厢版申报图 “原汁原味”海外版设计

4.短评全新奥迪A3，设计终于成亮点，1.5T发动机更值得期待

5.全新一代奥迪A3前瞻：以1.5T车型为主打 起步价格或低于19万元

6.高颜值小钢炮终迎换代！ 全新奥迪A3两厢国内实车图曝光

7.2021款奥迪A3到店，外观很运动，轴距2629mm，30色氛围灯很高级！

今天，我们获悉了一组全新国产?奥迪A3两厢版的到店实拍图。新车预计会在2020广州车展发布，并于2021年1月7日正式上市，差不多还有2个月的时间，据了解，新车将推出长轴三厢版和标轴两厢版供消费者选择，持币待购的您会选3厢还是2厢呢？

车身尺寸方面，两厢版长宽高分别为4343（不同套件4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。三厢版车型方面，长宽高分别为4548（不同套件4554）/1814/1429mm，轴距达到2680mm，相比老款车型在轴距方面加长了51mm。

外观方面，全新国产奥迪A3?Sportback基本延续海外版的外型设计，大尺寸蜂窝造型中网加上前唇、雾灯位置银色装饰条，视觉效果出色，相比于上一代车型，看起来更犀利更运动。车身侧面则比较简约，上腰线从车头大灯一直延续到车尾。尾灯组采用了更加精致的造型，双边双出排气装饰，看起来还有点意思。

内饰方面，新车照搬了海外版的设计，实拍车型采用全黑色皮质座椅，配有红色缝线。新车配备有10.1英寸中控屏幕与12.3英寸全液晶仪表盘，高级感立马提升了一个层次，空调控制区域保留了传统的按键模式，操作起来更方便，电子换挡杆看起来更小巧精致。

配置方面，新车将标配胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应式雨刷等，比较常规。多媒体方面，支持CarPlay、语音识别控制系统。

动力方面，先期上市的全新国产奥迪A3将继续搭载1.4TSI发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱，预计后续还会推出2.0TSI发动机车型，相关参数请关注名车展台后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

将于年内正式上市，国产全新一代奥迪A3两厢版实拍图曝光

很多朋友都知道，全新2021款的奥迪A3已经上市了。这是一款挺令人期待的车型，它的外观变得更加的犀利。我们今天不聊21款A3车型，我们还是聊聊现在正常销售的奥迪A3，也就是我们常说的2020款。

目前2020款的?奥迪A3已经进入清仓的阶段，所以价格倒是这款车型的优势之一。为此我们对奥迪A3进行了实拍，此次拍摄分为两款，两厢和三厢的，小伙伴们可以根据自己的需求来进行参考。

老规矩，我们先来看一下奥迪A3的价格，厂家指导价为19.32万-26.89万元。

我们从常州奥迪经销商处了解到，目前这款车型的最大优惠达到了约5.5万元。优惠后最便宜的价格已经和大众高尔夫的价格已经有冲突了，所以价格是真的很不错。

再来看外观设计部分，无论是两厢还是三厢，整个侧脸的精致度都特别出色，而且家族化的设计元素呼之欲出。六边形的进气中网被镀铬饰条进行了包裹，内部采用了七条镀铬的横向饰条进行贯穿，中间四个圈的logo也是小伙伴们比较心仪的设计吧。它的大灯采用的是犀利造型的大灯，配备了led的光源，在大灯下方采用了熏黑材质加镀铬饰条的装饰，整个前脸来说，颜值特别的高，甚至有点奥迪A4L的视觉感。

车型的侧面，奥迪A3的侧面分为两厢和三厢的版本，其实三厢版本是特供车型。但是说实话，三厢的设计也是同样非常的不错，贯穿式的腰线令这款奥迪A3有了速度感。当然两厢版本的奥迪A3也是值得购买的，小钢炮设计也确实能够吸引较多的消费者。

车型尾侧，这两款车型的尾侧设计感觉都是采用的差不多的元素，它的尾灯内部采用了红色包裹**这样光导式的设计，颜值高，呈现流水造型，特别的时尚。

内饰部分，奥迪A3的内饰设计虽然采用了较多的硬塑料，但是颜值还是特别不错的，而且屏幕采用的是悬浮式的设计，仪式感较强。这款奥迪A3车型黑色的内饰特别的时尚，而且在不少细节之处使用了红色的缝线工艺，更进一步增加了运动感。

车型后排空间，奥迪A3的后排空间表现得较为紧凑，根据配置的不同，有的配备了空调出风口，有的并没有配备出风口。当然，我们所拍摄的这款车型是配备了，所以舒适度表现中规中矩。但是后排如果没有配备出风口的话，在夏天或者冬天舒适度的体验确实不会太好。

我们再来实际看一下奥迪A3的车身数据。既然分为两厢和三厢，我们就分别来介绍。三厢版本的长宽高分别为4457/1796/1417mm，两厢版本车型的长宽高分别为4312/1785/1426mm，两者的轴距都是一样的，均为2629mm。这是一辆紧凑型的轿车，所以这款车型舒适度并不是它的强项，但是操控特别不错。

动力部分，奥迪A3采用了1.4T的发动机，已经全面取消掉2.0T的发动机了。这款1.4T的发动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250N?m，区分高低功版本。

变速箱部分，奥迪A3的变速箱一定会采用七挡双离合的变速箱，毕竟大众高尔夫以及大众很多车型都采用类似的设计，换挡速度较快，也贴合了A3操控为王的设计。

底盘结构部分，奥迪A3本身就脱胎于大众的高尔夫，所以大众高尔夫的优秀底盘也被引荐过来了，采用的四轮独立悬架，操控性较好，指向精准，指哪打哪。

总体而言，我觉得奥迪A3这款车型的外观设计确实没话说，而且动力也是比较出色的。当然，A3的不足也很明显，内饰空间有待加强，车内的用料以硬塑料居多，不过奥迪A3的价格确实非常的划算。至于性价比，你觉得呢？

总的来说，这确实是一款性价比不错的豪车，如果你也喜欢，欢迎咨询常州各奥迪经销商。

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两厢车的标杆，奥迪全新A3亮相，操纵感十足！

8月12日，国产全新一代奥迪A3车型全面解禁，网络上很快就传出了几组新车的实拍图，除了昨日发布的三厢版本之外，两厢版本也一同下线，从同时解禁的时间安排上来看，两车也应该同时正式上市，应该并不存在此前传闻的所谓先后上市的各种情况。

从实拍图中可以看出，新车与海外版一致，都采用了普通版和S?Line版本两种前脸造型，无论哪种都有着非常犀利的扁平蜂窝状大嘴格栅，不同的是S?Line车型蜂窝中网内部有着大量横杠式镀铬条点缀，左侧雾灯区域也有着尺寸更加夸张的进气道，并同样有银色C字形点缀，显示出更强的视觉冲击力，更加运动。

此外新车的大灯组也与海外一致有着高低两个不同的配置，主要区别在于外侧下方的异形结构中的灯带造型，低配版本采用了简洁的双层弯曲灯带，而高配则为矩阵式LED造型，显得更具科技感。

在车身侧面，本次谍照同时曝光了三厢加长版和两厢版本，都采用了动感而犀利的线条，此外S?Line车型还在侧裙处有着额外的银色装饰，显得更加运动。而轮毂造型也有着至少三种样式，显得相当的时尚。

在车尾部分，实拍图则采用了S?Line套件，有着更加运动的双边双出排气造型，当然两个排气也同样只是装饰，这也是大众整个家族的近期惯用风格。

在内饰部分，今天曝光的内饰则与昨天曝光基本一致，在总体设计上都延续了海外版本的极其前卫和科幻的风格，但两处与海外车型的不同也再次得到确认，首先方向盘依旧为老款样式其次，中控面板上方也依旧没有缝线工艺点缀。

在动力方面由于一汽大众国产全新1.5T发动机进度不够理想，本次全新奥迪A3在年内上市将几乎肯定会依旧延续1.4T及2.0T的现款动力总成，至于是否有望推出插电混动车型同时推出，还有待官方公布。作为一经亮相就以出色外观内饰设计吸引众人目光的全新的奥迪A3车型，本次国产版解禁也意味着上市日期的临近，新车有可能提前单独发布并于九月北京车展上正式亮相，而在随后上市，能有怎样的表现，非常值得期待。

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国产全新奥迪A3两厢版申报图 “原汁原味”海外版设计

奥迪全新A3将在3月的2020年日内瓦车展全球首发，不过奥迪却是在官网上提前让A3?Sportback的性能版S3提前曝光，虽然还是带着伪装，但那样的伪装其实更像华丽时尚的车贴。本周奥迪在葡萄牙亚速群岛的圣米格岛举行第4代A3和S3的媒体试驾，从官方释出的S3的相关资讯，包括一些图象和主要的性能操控进化内容。

以相同尺寸和底盘平台，大众旗下小型两厢车第8代高尔夫和斯柯达全新第4代明锐都已在2019年12月底发表，而西雅特的第4代Leon也在今年1月亮相，压轴的当然是大众集团奥迪品牌第4代A3。按奥迪官方说法，全新的四轮驱动技术是这台两厢车的核心技术，透过四轮驱动软件精准而和谐地管理它的电子式液压多片式离合器，具高度稳定性、抓地力和驾驶乐趣。另外可自动调整高低的主动式悬挂，搭配主动式转向系统在起伏多弯的地形也能发挥它运动性能。

四轮驱动的前后轴扭力分配是完全可变的，在一般正常行驶过程中，引擎动力大部分都是传送至前轮，出现扭力不足时，离合器才会快速转移扭力到后轮，而且在这种情况下，会启动电动轴向活塞马达，马达会对离合器施加高达44?bar的液压压力。此马达将离合器片压在一起越多，向后轴传输的驱动扭力就越大，最大可达到100%。当驾驶者采用运动驾驶模式时，离合器会已经将部分扭力传输到后轴，一旦驾驶者加速，扭力就会将A3推进弯内，在动态中车身负载出现变化，扭力的分配会带来弯道内精准的转向，进而提升驾驶的动态表现。

ESC电子稳定控制系统软件也进行改良，在A3高速过弯时，透过程序会让刹车系统针对弯内的两个车轮作动，使前后轴的驱动力有差异而让车子更顺利进入弯道，使转向更为精准，过弯会更灵活流畅而安全。

在ESC的三种功能模式中，四轮驱动也会对应而有变化。可以让循迹性和驾驶稳定性能符合驾驶者的需求。如果ESC必须进行调整，它的调整也是温和渐进的而难以察觉。?在ESC?ON?模式下，可确保最大功率传输，也意味着加速更安全而稳定，并且尽可能减少车轮打滑。通过选择运动模式?，驾驶者可以比较安全地在低摩擦系数的表面上漂移，像是雪地上行驶，而且在这种情况下，让车轮会增加打滑，提供更高的驾驶乐趣。在?ESC?OFF模式下?，车轮打滑几乎是不受限的，让A3可以提供充分纯粹的驾驶乐趣。?

奥迪A3配备新的动态齿比转向系统，它的齿轮和齿条棒有新设计的形状和齿形，当方向盘大量转动时，齿轮比会更小，使转向非常直接，也这减少在城市拥堵交通中，或是要高度机动转向时的转向力度，并大幅提升开车的舒适度。?

在弯路上，此一转向也增加转向的动态表现，使A3提供更具运动化的驾驶风格。方向盘左右死点只需转动2.5圈，中心位置的转向比为14.3:1。?渐进式转向装置也配备高效机电驱动装置，仅在需要时才会输出动力。它与各种驾驶辅助系统（如主动调整定速巡航辅助系统、防撞辅助系统和驻车辅助系统）密切配合。?

高低可调主动式避震系统有三种调性可设定，透过传感器监测车子横向移动加速和车身结构变化和路况，再由控制单位在毫秒速度快速处理监测的数据，就每一个避震的阻尼进行调整，避震筒内的液压油透过电磁驱动阀门控制，可快速而高效地调节，进而改变避震系统的软硬调性。?

奥迪可程式车身动态系统有各舒适、自动、动态、节能和个人等五种模可依驾驶者的喜好与需求切换设定，会设定不同的油门反应和转向辅助特性。还会配备不同，调整四轮动、变速箱档创切换和悬挂系统等。?

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短评全新奥迪A3，设计终于成亮点，1.5T发动机更值得期待

全新一代奥迪A3?Sportback两厢掀背车型在今年3月正式发布，日前，我们从国家工信部官网获取了一组国产的全新一代奥迪A3?Sportback两厢掀背车型（简称全新奥迪A3两厢版）的申报图，新车整体沿用了海外版车型的主体设计，在外观细节上更注重运动，并推出S-line运动套件，预计这款新车将在年内正式上市。

外观方面，申报图中的新车装备了S-line运动套件，它的进气格栅占据了前脸的大部分面积，狭长扁平的下进口气在尺寸上压缩得相当小，机顶盖与格栅留有“间隙”。两侧的LED大灯造型更为凌厉，并且可选装矩阵式LED光源，对得起灯厂之名。下包围的两侧导风槽尺寸更大、更往外扩张，整个前脸看起来凶狠、动感。

车身侧面看，新车依旧保持了一贯的紧凑干练风格，凸出的轮拱和内陷的车门从不同角度中折射光影呈现立体感，粗壮硕大的C柱极具辨识度。

车尾造型饱满，采用上窄下宽的造型设计，狭长尖锐的全新尾灯组与前大灯组形成呼应，保险杠和尾门的结合部新增一个深邃式的凹面设计。底部包围是运动套件的组成部分，造型凹凸有致，空隙部位布置蜂窝式的网格，底部采用了双边共双出的矩形排气，进一步提升运动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4343（不同套件4351mm）/1815/1458mm，轴距为2630mm。配置方面，新车根据车型的不同可以选装多种样式保险杠/前格栅、前/后视摄像头、天线、门槛扰流板、天窗等各种配置。此外，新车还提供225/45?R17和225/40?R18两种轮胎规格可选。

动力方面，根据申报信息，这款新车将搭载1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦）。由于国产的现款奥迪A3两厢版全系匹配7速双离合变速箱，因此我们预计国产的全新奥迪A3两厢版将继续匹配7速双离合变速箱。

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全新一代奥迪A3前瞻：以1.5T车型为主打 起步价格或低于19万元

如果说A8L是奥迪的品牌图腾，那么每一代奥迪A3的诞生，就意味着技术升级的一个轮回。虽然日内瓦车展宣布取消，但奥迪还是如期向全球首发了全新奥迪A3，作为家族的第四代车型，全新奥迪A3除了在技术层面大幅革新外，还重新定义了入门级奥迪车型的设计语言，此次，奥迪将在海外市场率先推出全新A3的两厢版车型，引入国内市场的将是加长轴距后的三厢版A3L。

全新奥迪A3采用大众最新的MQB?Evo平台打造，随后推出的第八代高尔夫也诞生于此平台，今后大众旗下A级车将也逐步更新到MQB?Evo平台。作为新平台的首款量产车型，全新奥迪A3的升级能否令人满意呢？

设计终于成亮点

设计缺乏新意用来形容上一代奥迪A3再合适不过了，通俗点讲就是“套娃”，全新奥迪A3则完全颠覆了之前的设计，这套设计语言应该是第一次出现在奥迪车型上，口味也更加时尚运动，对于年轻消费者来说，杀伤力是非常大的。

此次，海外版全新奥迪A3将提供两厢版，车身比例也更加协调、紧凑，有点精致两厢小车的感觉。运动是这一代奥迪A3的主旋律，所以全新奥迪A3从内到外都是按照这一旋律去设计的，比如前脸采用大面积蜂窝状进气格栅，和新款奥迪A4L如出一辙，包括大灯也采用了更加凶狠的设计，采用了之前高级别车型才有的矩阵式LED大灯，视觉效果出众，下方雾灯区域也换成了空气动力学的运动套装，整个前脸看上去运动感十足，识别度更强了。

由于采用两厢布局，全新奥迪A3的侧面看上去很紧凑也很精致，两厢才是奥迪A3最经典的设计，新车长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm，相比上一代车型略微有所增加。至于尾部造型，全新奥迪A3则显得收敛了不少，但尾灯依然是升级的重点，灯带形状换成了类似闪电型的灯带，两侧同样加入了很车头相呼应的空气动力学设计。

豪华品牌在内饰设计上向来比较保守，几乎都是从高级别车型直接套娃到低级别车型上，而全新A3却摆脱了奥迪套娃的“魔咒”，采用了一套全新的设计语言，运动感和豪华感提升明显。布局方面，全新奥迪A3采用了一套不规则的设计，比如空调出风口，主驾驶的在仪表两侧偏上的位置，副驾驶位则采用了贯穿式的造型。用料方面，全新奥迪A3也做了比较大的升级，除了大面积软性搪塑材质外，还加入了更显质感的翻毛皮座椅和金属拉丝面板，豪华氛围营造的比较到位。就整个设计而言，全新奥迪A3算得上一款脱胎换骨的车型。

1.5T发动机值得期待

MQB?Evo平台最大的亮点就是动力总成，全新奥迪A3将搭载代号为EA211?1.5L?TSI?Evo直列四缸涡轮增压发动机，取代现有的EA211?1.4TSI发动机，动力方面，这台1.5T发动机最大功率为118kW，峰值扭矩为250N.m，匹配7速双离合变速箱，虽然参数和此前1.4T发动机相仿，但效率提升非常明显，由于采用米勒循环，这台发动机的压缩比达到了12.5:1，热效率为37.5%，已经和本田的L15B?1.5T发动机（热效率38%）相差无几了。

据悉，这台1.5T发动机的燃油喷射压力将增加至350bar，在减少排放的同时，燃油经济性也将得到较大的提升，据国外媒体实测，这台1.5T发动机的百公里综合油耗最低5L以下，已经可以和油电混合车型相媲美了，全新奥迪A3将成为首款这台全新1.5T发动机的量产车型，个人还是非常期待它的表现。

骑士语录

有人说奥迪A3就是换壳的高尔夫，这句话虽然不假，但不妥当，尤其是全新奥迪A3，它终于有了一款豪华品牌车型该有的样子。

来源：autohome

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高颜值小钢炮终迎换代！ 全新奥迪A3两厢国内实车图曝光

奥迪A3是豪华紧凑车市场的主力车型，其新一代车型已经在欧洲市场上；按照计划，国产全新奥迪A3将于年内上市，今天小猫就和您聊聊这款人气很高的豪华紧凑车。

全新一代奥迪A3于3月初首发，是家族的第四代车型，兄弟车包括第八代高尔夫、西雅特LEON等。相比现款车型，全新A3外观更加凶悍，造型锋利的前大灯、家族式六边形格栅是其标志性设计。车身侧面腰线依然凌厉，拥有水晶切割般的立体感。

内饰设计采用全新风格，多边形元素与分层式设计结合，提升了时尚感；全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、中控台触控屏幕等提升了内饰的科技感。

目前在欧洲市场上市的全新奥迪A3为Sportback两厢版车型，长宽高分别为4343mm、1816mm、1449mm，轴距2636mm；相比现款国产A3?Sportback的4312mm、1785mm、1426mm和2629mm略有提升，但空间依然不会是它的卖点。因为国产奔驰A级三厢版轴距已达到2789mm，让不少人预计国产全新A3会选择轴距加长，小猫认为可能性不是很大，因为豪华紧凑车的用户不会过分在乎空间，原汁原味的诱惑力要大于轴距加长带来的后排空间提升。在标准状态下，全新A3两厢版的后备厢容积为380L，与现款车型相同。

动力系统方面，目前在德国市场上市的全新A3汽油版车型搭载1.5T直喷增压发动机，最大功率110kw/5000~6000pm，最大扭矩250Nm/1500~3500rpm；峰值功率、扭矩输出与现款1.4T发动机相同，但达到最大扭矩所需转速更低且范围更宽。传动系统方面，德国版全新奥迪A3有6速手动和7速双离合两款变速箱，国产后应该只提供双离合车型。参考国产Q3的动力配备，小猫预计国产全新A3还会有2.0T车型提供，以满足更挑剔的消费者。

据之前的官方消息显示，全新奥迪A3低端车型将采用扭力梁式非独立后悬架，中高端车型采用多连杆独立后悬架；奔驰A级也采用类似操作；考虑到大众集团在紧凑型车市场还有大众高尔夫、速腾，小猫预计国产全新A3只会提供四轮独立悬架车型，以求在产品力的比拼中更有优势。配置方面，全新奥迪A3科技感不低，自适应阻尼可变悬架、渐进式转向系统、?quattro?drive适时四驱系统等是它的亮点，是否会出现在国产A3上还有待检验，但有一点可以肯定的是，它们会在全新S3上出现。

价格方面，全新奥迪A3与上一代车型基本持平，1.5T车型起步价格为2.89万欧元，上一代A3?Limousine?35TFSI起步价格为2.87万欧元；在中国市场，现款A3起步价格为18.92万元，全新一代车型的起步价格依然会在19万元以内，低于北京奔驰A级的21.18万元，华晨宝马1系的19.88万元。

从产品力的角度来看，“德系三强”的豪华紧凑型车都有让人不满的地方，国产宝马1系低端车型的不足在于采用直列3缸发动机，国产奔驰A级低端车型的短板在于未配备独立后悬架；相比之下，采用四缸发动机+四轮独立悬架的A3成了缺点最少的车型。

展望全新一代奥迪A3未来市场走势，除了两位德系老对手之外，国产凯迪拉克CT4是刚刚加入的实力派竞争对手，作为凯迪拉克品牌的入门级轿车，它在美国市场的对标车型是德系豪华品牌紧凑型车，全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱+前置后驱让它在性能方面更有卖点；同时，CT4在价格方面不会高于全系A3、A级等德系车型。随着全系一代奥迪A3上市和凯迪拉克CT4加入，豪华紧凑车市场的竞争也变得更加激烈，消费者在有更多选择同时，也会在购车上得到更多实惠。

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2021款奥迪A3到店，外观很运动，轴距2629mm，30色氛围灯很高级！

前不久，全新奥A3?Sportback刚刚线上发布，近日，我们就从网络获得一组全新奥迪A3?Sportback（两厢版）国内无伪路试谍照。新车与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同都基于MQB?Evo平台打造，并采用奥迪最新家族式设计，整体造型更为犀利、修长。目前国产全新奥迪A3三厢版已经正式下线投产，预计三厢版将于年内与A3?Sportback一同上市。（谍照来源于网络）

（A3?Sportback国内路试谍照）

（A3?Sportback海外版官图）

外观方面，全新奥迪A3?Sportback采用了奥迪最新的家族化设计语言，整体造型识别度很高。新车前脸采用六边形前格栅，内部由扁而宽的蜂窝网组成，多边形的大灯组造型十分犀利。另外，前包围雾灯区域还采用了仿开孔设计，配合银色前唇，营造出不错的视觉冲击力。车侧采用贯穿式腰线设计，从前大灯处出发一直延续到后尾灯上沿区域，最后与后备箱盖交汇，设计十分新颖，同时也让侧面看起来更加修长。车尾尾灯造型更狭长，层次感更强，并且带有流水式转向灯和动画效果，视觉效果显著。车身尺寸方面，全新奥迪A3?Sportback长宽高分别为4340*1820*1430mm，轴距为2640mm。

内饰方面，全新奥迪A3?Sportback采用奥迪家族最新内饰设计，与全新奥迪Q3整体了类似，平直的线条勾勒出层次分明的中控台，配合全液晶仪表盘以及10.1英寸液晶触摸屏，整体更突出时尚与科技。另外在配置方面，新车搭载了新一代MMI交互系统，拥有更强的处理及计算能力。

动力方面，全新奥迪A3?Sportback海外版将搭载多种动力选择，包括1.5T汽油发动机、1.5T汽油发动机+48V、1.0T三缸发动机以及两种调校的2.0T柴油发动机。而国产车型预计将会搭载全新的1.5TFSI发动机，其最大功率110kW（150Ps），并匹配7速S?tronic变速箱。

答哥点评：

作为一汽-大众奥迪入门车型，奥迪A3现款20万左右就能享受豪华品质，让很多年轻人为之青睐，如今这款"小钢炮"终于换代，新款车型能否再次赢得消费者的肯定？让我们拭目以待。

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奥迪A3是不是能够满足年轻人对于第一台豪华车型的梦想呢？

在人生的很长时间中，其实都是一段追逐梦想的过程。随着汽车市场整体的发展越来越好的情况下，很多人对于汽车的品牌已经有了追求，不再是“一味”的选择一款代步车型出行，除了对于汽车的空间、性能、配置上有要求之外，品牌已经成为了另外一种追求。不管是出于什么样的原因，豪华品牌一直以来的是地位的“象征”。有很多年轻人也对于豪华品牌有追求，自然豪华汽车厂商也知道这个诉求的市场是有多大，所以都推出了一些价格相对合适的车型。

奥迪A3在很长的时间都是得到不错关注度的，虽然相对于宝马、奔驰，奥迪汽车的品牌力稍差，但是对于特定的消费人群来说，奥迪汽车已经是他们尽可能触碰到的“天花板”了。今年奥迪汽车即将上市2021款奥迪A3来提升综合实力，之前新车已经完成了亮相，目前有两厢版的新车已经到店了，这次奥迪汽车对于奥迪A3的改款十分的全面，相比较同级车型来说，确实更运动、更时尚。

2021款奥迪A3两厢版的外观上变得更加精致了，多边形的进气格栅看起来很大气，蜂窝状的黑色中网和全新奥迪A4L有异曲同工之妙，周边点缀了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组设计的很精致，无愧“灯厂”之名。灯组的内部透镜设计的很大方，点亮之后的视觉冲击力很不错。对称式的雾灯区采用了凹陷式的风格，增加了一定的立体感，修长的进气口显得很精致，新车的前脸十分的洋气。

来到侧面，饱满的车身让人看起来很踏实，间断式的腰线勾勒的很清晰，车门底部的线条描述的比较凌厉，一定程度上强调了视觉效果。17/18英寸多幅式轮毂很运动，车窗的周边点缀了镀铬饰条，车门底部的防撞条和饰条相呼应。

新车的尾部样式看起来很运动，悬浮式的尾翼较为宽大，高位刹车灯很修长。新车的尾灯组和前大灯组相呼应，LED光源点亮之后的视觉效果极佳。尾部的后包围采用的是三段式的设计，全新样式的中网质感十足，双边单出的排气管很平直。

2021款奥迪A3两厢版的内饰处理的更时尚了，中控台的整体层次感分明，液晶仪表盘两侧还设计了空调出风口，细节处理得很细腻，中控屏保持一定角度的倾斜，车内配备了一定数量的物理按键，电子换挡杆设计的很小巧，部分区域的亮黑色饰板很上档次。新车的长宽高分别为4457(4462)*1796*1417mm，轴距达到了2629mm。

前后驻车雷达、主动刹车、全速自适应巡航、30色氛围灯等都有配备。新车提供的是1.4T涡轮增压发动机，传动上系统匹配7挡双离合变速箱，最大输出功率为150马力，最大扭矩为250N.m，百公里加速9秒，百公里油耗5.8L。

写在最后：显然奥迪汽车这次对于这款“小钢炮”的升级是很全面的，确实是一款很不错的豪华紧凑型车，虽然现在国内不少豪华汽车厂商已经发力市场了，但是BBA三家汽车厂商的品牌认知度还是很高的。你觉得这次奥迪A3的升级怎么样呢？

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