蔚来创始人身价,蔚来汽车创始人兼董事长

1.李斌哪里人

2.蔚来汽车创始人有哪几个

3.蔚来 20 亿元成立电池科技公司 ，李斌任董事长，其发展会怎么样？

易车讯 12月18日，NIO Day 2021在苏州奥体中心成功举行，会后蔚来创始人、董事长、CEO李斌与易车进行了深度交流，就用户关心的问题进行了解答。

首先是ET5的订单情况，李斌表示是有史以来蔚来发布的订单最多的车，包括从ES8开始，这是在过去五年NIO Day发布的新车中，总体来说是订单量最多的一台车，但暂时还不方便透露具体的数字。

由于ET5与ET7同属轿车，有人担心ET5可能会影响ET7，对此李斌坦言，家里“两个孩子”，谁有出息都行。如果二排经常坐人，买ET7更好一些，这是毫无疑问的，还是要根据自己的用途去选择。

对于大家普遍关心的充电基础设施建设方面，李斌表示2022年将建成1300座换电站（不包括海外），而这个数据截至目前是733座，2022年将新增550座以上的换电站，而具体城市方面，以北京上海为例，截止目前北京46座，上海61座，而在2022年，蔚来将在换电站建设方面加快速度，北京上海两座特大城市都将是三位数起，而在2022年蔚来超充桩将翻倍，目的地充电桩则是3.5倍。对于补能方面，蔚来还会去做很大的优化，也会更多站在充换电一体的角度去解决问题，去做充换电一体站。

对于换电李斌给予了充分的肯定，他表示换电技术有三个被低估的优势，第一作为储能的优势，未来储能发挥的作用远比想象还要大，中国一天只有两次，波峰波谷，晚上波谷电，白天有波峰，以晚上的电价储能充电，可以在一定程度上减少成本；

第二，未来自动驾驶技术成熟了以后，它可以作为一个自动加电设施，结合NT2.0的车，最终实现在比如高速服务区换电场景下，只要法律允许，晚上的时候车自己完成换电，从技术对接来讲没有任何问题；

第三则是灵活升级。换电不仅补能速度快，对大容量电池优势则更加明显，比如75千瓦时容量的电池需要三分钟，150千瓦时的电池同样也只需三分钟，这是充电所不可能做到的。

2021年对于蔚来是具有标志性意义的一年，蔚来围绕着智能电动汽车全栈技术去深入进行底层的研发投入，今年增加了近三千研发人员，目前总人数已接近五千人，在德国柏林建设欧洲的研发中心，以智能化研发为主，这样蔚来在中国、美国、欧洲都有了智能化研发的基地。

对于自动驾驶方面的问题，李斌表示在NT2.0平台上，所有底层技术的比如从感知到规控都是蔚来自己完成，相比此前是个巨大的提升，NOP Plus作为增强版NOP，会具有更强的传感器能力，特别是有激光雷达，安全性各方面提升明显，主要是作用在高速和快速路上的领航辅助功能。

对于NAD，其范围则更广，会在城区所有地方应用。李斌表示自动驾驶是一项服务，不是一项功能，之所以是服务，会呈现出对不同人群的不同，对于NAD不用特别着急，在ET7交付之后会逐步的去开通，逐步的给大家去体验。

虽然此次发布会没有提到子品牌，但李斌也表示子品牌会在不久后发布。

在电池容量方面，李斌表示150千瓦时的电池不会成为主流，而对于这么大容量的电池组，未来或将以租用的模式进行搭载，可以在极大程度上减轻购车成本，套用李斌采访时的话来说“成天买个续航一千公里的，也没太必要”。

对于新能源二手车的问题，李斌表示未来蔚来会去探索更多二手车方面的东西，比如二手车的商业模式，二手车的保值率，把二手车的价格稳住，尽可能保护广大车主利益。

李斌哪里人

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，蔚来创始人、董事长、CEO李斌回应了欧洲消费者要求“买断”蔚来新车的问题，表示正在准备当中。不久前，NIO BERLIN 2022蔚来欧洲发布会在德国柏林举办，这标志着蔚来全面进军欧洲市场。

针对欧洲消费者的购车问题，李斌表示，我们不得不承认，低估了欧洲消费者购买蔚来汽车的热情。我们在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场开启订阅模式，可以方便团队在一开始就专注于一种商业模式，同时也有助于新团队在不影响用户体验的情况，有效的进入新市场。

李斌还表示，我们对欧洲消费者的购买选择持开放态度，并且将会进一步为此进行准备，从现在开始德国、荷兰、丹麦、瑞典四国的总经理们，将与您在线上和线下沟通，详细介绍蔚来汽车的订阅服务，并倾听您的反馈。

在此前的NIO BERLIN 2022蔚来欧洲发布会上，蔚来推出的NIO Subscription订阅制租车模式支持短期及长期订阅服务，最短可1个月起租，最长支持12-60个月的固定订阅周期，并可选择不同的配置与电池容量。

值得一提的是，订阅期间还可任意更换车辆，月费会随着车辆寿命递减，同时享受免费上门取送车服务，与还车保障在内的全部服务。

以德国市场75kWh电池包36个月租赁（长期）为例，ET7订阅价格为1199欧元（约合8336元人民币），EL7订阅价格为1299欧元（约合9031元人民币），ET5订阅价格为999欧元（约合6946元人民币）。

以德国市场75kWh电池包1个月租赁（短期）为例，ET7订阅价格为1549欧元（约合10769元人民币），EL7订阅价格为1669欧元（约合11603元人民币），ET5订阅价格为1249欧元（约合8683元人民币）。

根据易车App“新能源品牌热度榜”数据，蔚来日均关注度4.85万，排名第17，如需更多数据，请到易车App查看。

蔚来汽车创始人有哪几个

李斌哪里人

国籍:中国 ; 出生地:安徽

李斌（1974年6月22日-），中国著名企业家，出生于安徽，毕业于北京大学，蔚来创始人，现任蔚来董事长、CEO。 他与人联合成立北京南极科技发展有限责任公司，后创办易车公司，并于2010年带领易车网在纽约证券交易所上市。曾当选GQ杂志“2017年度人物”，被评为“年度企业家”。 2020年12月18日，《2020中国品牌人物500强》发布，李斌位列第24名。

联合成立了北京南极科技发展有限责任公司，该公司是中国主机托管服务商的先驱，李斌自1996年至2000年任其董事及总经理。

1997年创办北京科文书业信息技术有限公司。

2000年，李斌联合成立了北京易车电子商务有限公司，并从那时起至2006年担任该公司董事及总裁。

2002年底，李斌和曲伟海共同创立了新意互动广告有限公司，并出任董事长及首席执行官。

2005年，易车公司创始人李斌先生担任易车公司董事会主席兼首席执行官。

2020年6月，蔚来（安徽）控股有限公司公司法定代表人变更为蔚来汽车创始人李斌，并出任董事长一职。

现任中国汽车流通协会（CADA）副会长。

2020年12月31日，北京易车互联信息技术有限公司发生工商变更，李斌退出该公司法定代表人及董事长职位，由刘文华接任。

2021年1月5日消息，近日，北京易车互联信息技术有限公司发生工商变更，李斌退出该公司法定代表人及董事长职位。

2021年2月，广汽蔚来新能源汽车科技有限公司发生工商变更：李斌退出公司法定代表人。

蔚来 20 亿元成立电池科技公司 ，李斌任董事长，其发展会怎么样？

说到蔚来汽车，这个品牌自上市以来就备受关注，而这个品牌之所以备受关注，其中一个原因就是其背后的创始人。那么，蔚来汽车里面是谁呢？让我给大家介绍一下。

雷军

雷军，中国互联网的代表，年度全球电商创新领袖，著名天使投资人，同时也是金山、YY、猎豹移动的董事长。1992年创立金山软件，2010年创立小米公司，现在是蔚来汽车创始人之一。

李斌

易车公司董事长李斌于2000年创立了易车公司，并于2010年带领易车公司成为中国第一家汽车海外上市的互联网公司。现在易车公司是中国最大的汽车互联网公司，李斌也成为影响中国互联网行业的重要人物之一。

李湘

高中毕业后，李湘选择放弃学业，在泡泡网注册，开始经营。后来李想发明了汽车Home网站，现在已经成为全球访问量最大的汽车网站，并在纽约证券交易所上市。现在，李湘是车是家蔚来汽车。

刘强东

虽然今年对刘有一些争议，但他创办了中国最大的自营电商企业，并入选2012年《财富》2012年度“40位40岁以下中国商业精英”榜单，排名第一，刘的成就也非常显著。

小马马

马也是一个非常熟悉的人物。他创办的腾讯，现在可以说影响了很多人。QQ和微信也极大地改变了我们的生活。除此之外，互联网的很多方面都可以看到腾讯，这也让马花藤在S富豪榜上名声大噪。

张磊

高要资本CEO创始人美国耶鲁大学董事会董事、中国人民大学董事会主席章雷在公益教育上倾注了大量精力，做出了诸多贡献，高要资本也成为亚洲资产管理领域最大的投资基金之一。

以上是蔚来汽车6个创始人。他们都是顶尖的互联网企业家，也有顶尖的互联网公司，每个人都有很大的影响力。

百万购车补贴

蔚来成立电池科技公司，并由李斌担任董事长，这显示出蔚来在电动汽车领域的重要布局和发展决心。以下是对其未来发展的几点分析：

1. 提升竞争力：电池是电动汽车的核心部件，其性能、寿命和安全性直接影响到车辆的性能、续航里程和用户体验。蔚来成立电池科技公司，将有助于提升其电动汽车产品的竞争力，特别是在续航里程、电池寿命和安全性方面。

2. 垂直整合：通过成立电池科技公司，蔚来可以更好地控制和优化电池供应链，实现垂直整合，从而降低成本、提高生产效率并更好地控制质量。这将有助于提升蔚来电动汽车的性价比，促进其市场推广。

3. 拓展业务领域：成立电池科技公司，标志着蔚来在电动汽车产业链上的进一步拓展，将有助于提升其整体竞争力。随着电动汽车市场的日益成熟和竞争的加剧，拥有强大的电池技术和生产能力将成为蔚来在未来市场竞争中的重要优势。

4. 促进创新：作为一家科技公司，蔚来在电池技术方面也需要不断创新和升级。成立电池科技公司，将有助于推动其在电池技术方面的研发和创新，从而不断提升电池性能、降低成本并提高安全性。

总之，蔚来成立电池科技公司是其电动汽车业务发展的重要举措，将有助于提升其竞争力、拓展业务领域、促进创新并实现持续发展。