汽油添加剂就是燃油宝吗_汽油汽车燃油添加剂

1.燃油添加剂真的有作用吗？到底要不要加呢？

2.汽油添加剂到底有没有用

3.汽油添加剂的作用

4.汽车有必要加燃油添加剂吗？

使用燃油添加剂为了什么?主要作用是清理和抑制发动机积炭的产生。有的说法燃油添加剂可以提升发动机动力、节省燃油等，这些也可以理解为发动机清理积炭后的效果。

发动机积炭多，喷油嘴喷出的油会附着在积炭上，造成车辆启动困难，费油，动力下降等，严重时打不着车。

发动机积炭常聚集在节气门、进气道、进气门、燃烧室、活塞顶部、火花塞等部位，不要小瞧积炭的危害。图中的气门是因为积炭过多导致断裂，积炭附着或者脱落至气门的工作面，还会导致气门封闭不严，发动机缸压不足。

积炭的影响就不列举了，总之积炭对发动机的影响很大，我们要尽可能的清理和抑制积炭。

积炭来自哪里呢？经常在市区行驶，尤其是堵车，发动机经常处于怠速和加速起步状态，混合气较浓，燃料不能充分燃烧。加到劣质燃油，燃油中杂质较多，燃烧后的副产物。

空气污染的环境、发动机空气滤芯脏污，进入发动机参与燃烧的空气质量不佳。曲轴箱通风中机油蒸汽等经过进气歧管、进气门进入燃烧室时，会有一部分会附着在上面形成积炭，进入燃烧室燃烧也会产生一定的积炭。

如何清理积炭？使用合适的燃油添加剂，直接加入汽油中。做一些清理积炭的免拆养护项目，例如喷油嘴免拆清洗，拆装清理积炭部位。

该选用哪种方式呢？看完下面内容你就知道了。我们先了解一下汽油车燃油的喷射方式，分为进气歧管喷射、缸内直喷、混合喷射（前两种加一起）。

进气歧管喷射的发动机燃油喷到进气歧管，吸入的空气和燃料混合后经过进气门进入燃烧室，缸内直喷的发动机燃油直接喷入燃烧室，不经过进气歧管、进气门。

汽油自身有一定的清洁作用，所以进气歧管喷射和混合喷射的发动机相对来说进气门不容易产生积炭，缸内直喷的发动机进气门更容易产生积炭。

进气歧管喷射和混合喷射的发动机，使用燃油添加剂或者免拆清洗时，添加剂和清洗液通过油路输送到清洗部位清理积炭。像前面提到的进气道、进气门、燃烧室、活塞顶部、火花塞等都有机会接触到添加剂或者清洗液，所以清理效果比较好。

缸内直喷的发动机位于进气道和进气门的积炭无法接触到添加剂和清洗液，清洗效果比较不好，像燃烧室、活塞顶部、火花塞等部位清洗效果还是不错的。

缸内直喷的发动机，进气道、进气门的积炭建议定期拆装清理。无论哪种喷射的发动机，节气门处的积炭都需要定期清理，空气滤芯也要定期清理或更换。

对于不同类型的发动机要选用合适的燃油添加剂，缸内直喷的发动机，燃烧室内温度比较高，传统的普通燃油添加剂达不到清理积炭的目的反而会产生更多积炭，所以燃油添加剂不能随便加哦。

缸内直喷和混合喷射的发动机建议选用含有PEA成分的添加剂，购买汽油添加剂一定要通过正规渠道选择大品牌的。

燃油添加剂真的有作用吗？到底要不要加呢？

汽车燃油添加剂5000-10000公里使用的汽车燃油添加剂的作用：1、清洁型清洁型添加剂加剂量较大（200ml-400ml）在汽油中的浓度高成本高通常价格在100元以上清洗作用强见效快效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中（喷油嘴、燃烧室等）的积碳彻底清除只需阶段性使用；2、养护型养护型添加剂加剂量小（50ml-100ml）又被称为汽油清净剂《GB19592-2004》加油站上售卖的燃油宝就是此类产品在汽油中的浓度低成本低通常价格在30元以内需长期连续使用；3、它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。其保洁作用显著而清洗效果弱多适用于市场保有量最多的多点电喷（歧管喷射）车型。

汽油添加剂到底有没有用

燃油宝全称术语解作“燃油添加剂”，顾名思义就是对汽油品质有提升帮助的基本理解，对于有车一族人士来说给汽车加油绝对是一件家常便饭的事情了。相信不少车主加油时，都遇到过加油站的工作人员向我们车主推销燃油添加剂这一类产品，并且介绍添加燃油宝之后，对车辆行驶不仅会更省油，而且对车辆上的燃油系统能起到清洗作用，继而减少发动机积碳的问题。本期教授给大家来分析一下，汽车添加燃油添加剂到底有没有作用呢？市面上不同品牌的燃油添加剂从本质上有什么差异性上的区别？

燃油添加剂的存在有什么意义

从一定程度上来说，燃油添加剂可以清洗发动机以及喷油嘴上的积碳，改善喷油嘴雾化的效果，但由于燃油添加剂每瓶额定的量太少，能抑制积碳形成方面的效果可以说是微乎其微，至于在省油效果方面就更加不值一提，燃油添加剂是不能达到省油效果的。与其多加几瓶燃油添加剂的钱，还不如重新加一缸汽油的钱更加符合燃油经济性。

虽然燃油添加剂对于一般家用车来说能起到的作用并不大，但对于大排量或跑车来说，燃油添加剂还是能起到一定的作用。因为缸数较多的发动机结构复杂、要求的汽油品质更高等因素，在使用燃油添加剂后能够给发动机提供一个燃烧更充分的条件。因此，很多大排量车主或热爱改装人士车上都会经常配备燃油添加剂。

汽车加燃油添加剂有哪些好处

汽车燃油添加剂有两种类型，一种是辛烷值提升型、一种是油路清洁型，前者内地地区基本没有用，后者建议定期使用。

辛烷值提升型燃油添加剂，其作用是增加汽油里的异辛烷比例提高燃油的抗爆性。汽油里主要是异辛烷和正庚烷，以纯汽油为例92号油异辛烷占比92%，95号就是95%，以此类推。而辛烷值的比例是固定的，除非是需要高标号汽油但是加不到的情况下则需要使用辛烷值提升型燃油添加剂，否则没有加注的意义。除了少数极其偏远地区高标号汽油稀缺以外，一般城市用车不会出现这种情况，代表着意义上没有需要添加辛烷值提升型燃油添加剂，如果遇到加油站推销的情况大可以反问是否油品不合格。

清洁型燃油宝，其作用是清理油路系统的积碳，使用效果上确实对一些定期使用对车辆有所帮助。使用纯汽油的地区建议新车2万、4万公里各用一组，之后每隔1~1.5万公里使用一组，也可根据实际车况自行判断使用频率。部分使用乙醇汽油的地区建议每3万公里使用一组，或者不需使用这种燃油宝，除非积碳严重的时候彻底清理一次既可。

用实验说明一切

为了验证燃油添加剂的实际作用，中国环境科学研究院车用燃料排放实验室的工作人员们进行了精密的实验。实验采用的是奔驰M111发动机，在专用的发动机架上连续工作60个小时，消耗320升汽油，才能得出结果。他们做了100多组实验，验证了100多个品牌燃油清洁剂。从实际结果来看，部分燃油宝使用过后，气缸依然残留很多积碳，有的则属于不太干净，有的则清洁得比较干净。部分劣质的燃油添加剂加注过后，不仅没有对车辆有清洁保养的作用，反而会堵塞气门，严重损害发动机。至于自己的发动机适合什么型号的燃油添加剂，加多少合适，还是建议广大消费者去咨询自己爱车品牌的客服或是4S店专业人员。

理性角度对待燃油添加剂

要是站在理性的角度看待这个问题，加油站所提供的燃油宝，的确能对汽车的燃油系统起到一定的清洗作用，至于燃油宝并不一定能减少发动机积碳的形成。因为燃油添加剂里面所包含的成分，在08年之前国内汽油里面就已经包含，到后来在利益的驱使下石油公司经过技术手段，将汽油里面的这些成分单独提炼了出来再进行另外包装销售，也就是现在我们看到加油站里面的燃油宝，就是重新弥补提炼后汽油中所欠缺的特性。

更远的汽车发展历史教授就过往不谈了，就说最近10年的汽车积碳上的问题。在早些年前，汽车技术还没有现在如此成熟，按道理来说那时候的汽车积碳问题应该更为严重才对，但在那个年代却很少人说汽车上的积碳太多。反而到现代的汽车技术进步了，为什么汽车上的积碳反而越来越多呢？这个问题确实值得深思。

随着时代的变化，发动机技术日新月异，然而各大驾车人士对燃油标准的要求也越来越高，针对油品的执著甚至不惜开更远的路程加油。不过这些都是常理中的事，毕竟某些加油站的油品确实不敢恭维，继而市面上的燃油添加剂层出不穷，逐渐不同品牌换着用已成为了常态游戏。

小编总结认为：燃油宝这东西，教授觉得就和“XX吃了能壮阳”一个道理，效果到底好不好难说，反正加了不是坏事，车都开上了，也不差那两个钱的事。

这个问题说白了：添加剂这玩意，只要不是来路不明的产品，用了对车肯定是有好处的。但是呢，好处有限，并且也都有其他更好的替代方案，所以到底用不用燃油添加剂，就要看各位是否有强迫症了——如果你是那种眼里完全容不得沙的人，那么还是用吧；否则的话，对于现在的车，正常用车、正常保养即可。

汽油添加剂的作用

汽油添加剂到底有没有用

汽油添加剂有一定的作用，但没有理想中那么有效。首先，它主要是针对发动机积碳而研发的，其中的添加剂辅之以养护油路，清理燃油中的硫、胶质物。所以说，汽油添加剂在一定程度上是可以起到促进汽油的燃烧，提升汽车的动力，并且起到抗氧化、破乳、润滑等作用的。

但是，对于发动机积碳，使用燃油宝后，只能说减少了积碳的产生，以及提升了汽油的燃烧效率。但要说到清除积碳，那就不是单单使用几支燃油宝就能解决的了。基本上都是要到专业的养护门店或4S店，使用专业的仪器进行清理。

正是因为其作用不够明显，所以才会有那么多车友质疑燃油宝到底有没有用。另外，市场上燃油宝的品牌实在太多了，其中就不乏有假冒伪劣的产品。买到此类商品不仅对清理积碳、提升动力、养护油路等没有任何作用，甚至还会加剧发动机磨损。这样一来，质疑的声音也就更多了。

其实国内的汽油本身就含有一定的燃油添加剂，所额外加注的必要性并不是很大，但整体上使用燃油宝总比不使用而产生的积碳要少。

汽车有必要加燃油添加剂吗？

燃油添加剂的作用是什么？

燃油添加剂的作用：

1、用于清除积碳，清洁燃油系统。

2、增强燃油的动力性能。

3、改善雾化，节省燃油。

4、可以达到防腐、防锈的效果，更可以起到很好的润滑作用，能够有效的保护好引擎。

5、可以降低噪音，减少杂质对发动机的磨损，达到延长发动机寿命的目的。

6、可以消除黑烟和降低排放。

扩展资料：

燃油添加剂的分类：

1、清洁型

添加剂加剂量较大，在汽油中的浓度高，成本高，通常价格在100元以上，清洗作用强，见效快，效果好的产品只需一瓶即可将燃油系统中的积碳彻底清除，只需阶段性使用。

2、养护型

添加剂加剂量小，又被称为汽油清净剂《GB19592-2004》，加油站上售卖的燃油宝就是此类产品，在汽油中的浓度低，成本低，通常价格在30元以内，需长期连续使用。它能较好地抑制汽车发动机燃油进气系统产生的沉积物。

其保洁作用显著而清洗效果弱，多适用于市场保有量最多的多点电喷车型。

3、动力提升型

辛烷值调整可以理解为动力提升型，通俗一点就是可以把92的汽油变成95的汽油，不过不建议长期使用，因为这种产品含有MMT的金属化合物，燃烧完的金属颗粒，会粘黏在火花塞和三元催化上面，久而久之就会降低它们的使用寿命、提前更换。

燃油添加剂的作用？

燃油添加剂的作用:1、用于清除积碳,清洁燃油系统。2、增强燃油的动力性能。3、改善雾化,节省燃油。4.降低尾气排放

加到汽油里面的燃油添加剂，作用是什么呢？

优秀的汽油添加剂不单单是清洁能力好，还要保证发动机安全运转。会针对现在气缸工作时产生的废气进入曲轴箱，最终影响机油的润滑能力和抗磨损能力的问题，长时间测试来保证汽油添加剂不污染机油。所以使用汽油添加剂对车辆是没有危害。不会影响车辆的正常使用。

国内生产的汽油辛烷值相对较低，为了增加辛烷值，于是加大了芳烃、烯烃的含量。这样直接的副作用就是增大排放、增加积碳。

乙醇的气化温度很低，乙醇汽油经过喷油嘴喷射到进气门背部时，会导致进气门背部温度降低，汽油不能充分雾化，这时汽油中大分子的物质很容易就形成结焦，自然而然地形成积碳。

所以，定期使用汽油添加剂是很有必要的。

汽油添加剂的确环保，能清洁积碳。但一定要正确添加、适时添加，任何东西如果使用不当都会产生副作用，所以一定要按照自己的真实需求来选择，才能达到最佳效果。

积碳的危害简单讲有以下几点：

1.燃烧室积碳导致燃烧空间变小，长期导致压缩比改变，燃烧室温度长期高温，加速损坏老化油封，废气阀和涡轮增压器。产生机油泄露等表象，

让车主感觉是烧机油问题。油封老化直接导致机油参与燃烧。

2.长期积碳导致燃烧效率降低，车辆加速无力、油耗增加、怠速抖动，尾气放炮等不良症状。

3.油路长期不清理，导致喷油嘴的胶质增多，喷油雾化效率降低甚至不喷油，产生缺缸、严重怠速抖动、给油不前进，油耗大幅增加等不良反应。

4.任何汽油长期都会在油路中形成水分残留，其实，平时洗车都会有水进入到油箱，油箱本身不是一个完全密闭的环境，而且在在低温的室外环境中，

油箱内和外部温差导致了油箱的水珠结成，平时加油，冷空气进入也会在油箱内产生一些水分，乙醇汽油的乙醇挥发都会长期下来沉淀很多的水分在油路。所以才有汽油滤芯的设计，要防止水分进入到燃烧室，因为设计师很清楚水分进入到燃烧室的危害。。。。。

5.油路不清洁长期以往检车尾气不合格，难以通过，三元催化过早老化，修车成本大幅增加。

汽车到底有没有必要使用燃油添加剂？它的作用是什么？

汽车当然有必要使用燃油添加剂，它最大的作用就是消除发动机的积碳。

一、燃油添加剂的原理

燃油添加剂的原理是通过燃油添加剂中的净化因子，净化燃油中的胶质物以及清除燃油系统中喷油嘴、进气阀、进气歧管的积碳，恢复车辆原有动力。用简单的话来说，燃油添加剂不仅可以清除燃料中的积碳，还可以将已经存在于引擎中的积碳清除掉。

二、相关研究数据

根据有关研究机构的数据，采用燃油添加剂后，发动机的最大净功率和最大转矩都提高了2%。在汽车尾气中，一氧化碳减排40%，碳氢减排30%，汽车引擎节油2%。从这一点来看，燃油添加剂还是很管用的。

结合车主的实际使用感受来说，其突出的表现就像人突然洗了一个干干净净的澡，突然觉得全身都轻松了，不但油门更加地轻盈，而且发动机的声音也比以前更加的悦耳了。

三、燃油添加剂使用注意

如果车主的驾驶习惯好，使用的油品也够优质，汽车的车龄也不大，是没有必要购买燃油添加剂的，但是如果出现怠速不稳，发动机无力等情况，最好就加一瓶看看效果，以此判断是否还有继续添加的必要，除此之外，新车是完全没必要添加燃油添加剂的。

通过正规渠道购买的正规的燃油添加剂，通常都是有质量保证，这对我们的汽车有很大的帮助。

而某些假冒的汽油添加剂不但不能节约燃料，而且还会产生不良反应。掺假汽油中含有大量的杂质，甚至有可能是掺了水，在汽车中添加这种添加剂会对发动机造成很大的伤害。请选用具备制造资格或经第三方现场验证的公司产品。

添加燃油剂可以起到哪些作用呢？

汽油添加剂是一种有机化合物,加入汽油中可减少汽车油路中的积碳现象,保持清净。添加汽油添加剂的主要目的不是省油，而是提高汽油的质量，清洁发动机内部。减少发动机内部积炭，使汽油燃烧更完全，有一定的省油作用，但绝对不是主要的原因。汽油添加剂多数是通过随汽油燃烧，起到清除发动机油泥和积炭的作用，能够改善燃烧和润滑，从而达到一定省油的目的。但是由于燃油燃烧就会产生的积碳仅仅使用添加剂只能起到辅助的作用，最好的祛除积碳方法之一还是免拆清洗，至于价格是根据具体清洗的项目来决定。建议您以后周期每3万公里的时候，对车辆的积碳进行清洗

燃油添加剂有用吗？

燃油添加剂有用。燃油添加剂的作用是：1、清除积碳，清洁燃油系统；

2、增强动力性能；

3、改善雾化，提高热效率；

4、防腐、防锈、润滑，保护发动机；

5、降低噪音，减少磨损，延长发动机寿命；

6、消除黑烟，降低排放。燃油添加剂的添加方法是：

1、添加燃油添加剂前确认油箱汽油含量，需要添加汽油时再添加；

2、将车停到加油机旁，打开汽油盖；

3、打开燃油添加剂瓶盖，倒进汽油箱；4、将油箱加满，利用汽油的冲力冲散添加剂，和汽油混合。

可以使用。

燃油添加剂能起到什么作用呢？

主要是提升汽油的辛烷值，是汽油燃烧更加充分，减少积碳的行程。这样可以维持发动机的动力和油耗。不会因为积碳过多而导致发动机动力下降，油耗上升。

现在市面上的燃油添加剂基本可分为四大类：

1.清洁型：当车辆明显感觉供油不畅、气门和喷油嘴等区域的积碳严重时，可以适当选用这种燃油添加剂。

2.养护型：这种添加剂的主要作用是抑制积碳的产生，保障气门和喷油嘴的正常工作。

3.辛烷值调整型：辛烷值是指燃油的抵抗爆震指标，比如92号汽油它的辛烷值就是92;这种燃油添加剂主要是用来在一定程度上改善燃油的辛烷值，提升油品品质，同时可以起到节能减排的作用。

4.综合型：这种添加剂是综合了以上三种产品的特性，是技术比较先进的燃油添加剂。

第一种适合用于行驶公里数多和年份比较久的车，因为这样的车发动机积碳会多，所以需要使用清洁型的燃油添加剂。

第二种适合用于新车，因为新车发动机的积碳不多，可以保持，减缓积碳的形成。

第三种适用于车辆使用地区汽油品质不是很好地区，可以提升汽油中的辛烷值含量，让汽油燃烧更充分，减少积碳的形成。

第四种适用于全部车辆，因为是综合了以上3个特点的燃油添加剂，肯定价格会比较贵，所以性价比不是很高。土豪随意。