奥迪q6最新价格2024款,买奥迪q6的十大忠告

1.买沃尔沃的十大忠告

2.途锐十大忠告

买红旗h9的十大忠告是：

1、外观到底和劳斯莱斯有没有关系

很多人都是被红旗H9的外观吸引的，的确红旗H9这款车的设计达到了国产车目前的新高度，既有品牌特色，又有国际范，非常吸睛。关系是有的，坊间流传红旗H9有劳斯莱斯前任设计总监贾尔斯·泰勒参与设计，的确是这样，不过参与的是后期，前期还是有中国设计师团队操刀。

2、对标谁／竞品是谁

红旗H9被誉为带领国产自主品牌正式进军豪华市场的希望，新生代豪车，又是红旗品牌的旗舰型轿车，为谁而来？虽然外观不输劳斯莱斯，但实际上红旗H9对标奔驰E级以及宝马5系和奥迪A6L等车型，以及CT6和S90等二线豪华品牌的旗舰型轿车。

3、车型级别

从目前官方发布的信息来看，红旗H9定位豪华C+级别车型，毫无疑问就和奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L以及CT6或者S90等车型同属一个级别，到时候势必会有份额和销量的竞赛。

4、尺寸

定位C+级别车型，红旗H9从目前公布的信息来看，车长5137mm，轴距3060mm，在同级别车型中表现还是比较出色的。

5、动力总成

同样根据官方公布的产品信息来看，红旗H9动力部分将搭载2.0T直列四缸和3.0T/V6两种发动机，最大功率依次为185/208kW，峰值扭矩分别为380/400牛米。纵置发动机布局，全系后驱，匹配7速湿式双离合变速箱。

6、车身颜色

红旗H9刚亮相时双色车身令人眼前一亮，根据工信部申报的信息来看，双色车身并不是唯一的选择，根据版本不同还有单色车身车型，当然根据目前的信息来看，红旗H9的双色车身配色也非常多样化，可以说非常符合年轻受众的审美和需求。

7、什么时候上市

三月初，红旗H9玩出了新花样，采用了盲定模式，玩的就是“心跳”，当然品牌的预定政策也比较有诚意，还可以退定金。但是到现在只公布了部分车型信息，以及售价还是暂未明确。

从目前的形势来看，红旗H9很有可能会在5月左右上市，到时候气温回升，形势走向变好，消费者也愿意出门，有利于车型销量迎来开门红。

8、售价

售价问题是现如今网友关注的重中之重，也是决定红旗H9成败的关键所在，定价太低损伤了车型豪华性，就不叫豪车了。目前还没具体公布，但是有2.0T车型的助力，就是为了拉低车型入门门槛而来，所以红旗H9起售价很有可能在30万左右。

9、内饰做工

虽然目前很多人都没有看到真正的量产实车，但是从流传的照片以及配置信息来看，红旗H9的东方意境座舱以及四座版本车型，还有双屏连动设计，自动驾驶技术搭载。

以及很有科技感的副驾驶前面板，大面积真皮包裹，旋钮和触控面板、按键的组合，精致的双缝线设计，内饰做工和用料并不输给现下车市中的豪华品牌。

10、值得买吗

其实这是要建立在价格的基础上，如果红旗H9指导价真的在30万上下起售，凭借现在展现的产品力，车型还是很值得入手的，不管是颜值还是内饰做工以及配置，又或者是空间和动力，都没有明显的短板和缺陷。

买沃尔沃的十大忠告

买雷克萨斯es200的十大忠告：

1、价格偏贵

雷克萨斯ES系列车型的官方指导价在29.00-48.89万元，其中ES200作为入门版车型起步价需要29.49万，并且终端还可能存在小幅度的加价行为。要知道宝马3系以及上市一段时间后的奔驰C级入门价都跌至28万，雷克萨斯ES200即使是2020年的车型价格也还是坚挺在29万元以上。

2、品牌影响力差

对于广东的小伙伴来说可能会觉得雷克萨斯档次不输BBA，但是对于国内其他地区的人来说却并非如此，如果说奔驰、宝马、奥迪属于一线豪华汽车品牌，那么雷克萨斯顶多只能算是二线豪华品牌，人们普遍觉得开ES200出门远没有开宝马3系和奔驰C级那么有面子。

3、内饰缺乏档次感

作为一款落地三十几万的车，雷克萨斯ES虽然采用了大面积高档的软质材料进行覆盖，但中控台的造型设计并不讨喜，甚至会让人觉得有些杂乱。其中中控屏属于“见光死”类型，息屏状态下很好看但点亮后却满满的都是大黑边，不论是科技感还是豪华感都不及竞争对手。

4、动力弱

雷克萨斯ES200搭载了一款2.0L的自然吸气发动机，并匹配CVT无级变速箱，其中最大马力173匹，峰值扭矩208牛米，虽然动力参数看着不错，但车辆的百公里加速成绩长达11秒以上，在同级别车型中算得上是最弱的了。

以上就是为什么千万别买ES200的原因了，其实消费者吐槽这款车最多的还是动力问题，毕竟在如今这个年轻人崛起的时代里汽车的动力和操控是十分重要的。

途锐十大忠告

买沃尔沃的十大忠告如下：

1、沃尔沃可能很难满足我们的虚荣心。

很多人买车都很注重面子。大家都觉得豪车可以显示自己的经济实力。但由于沃尔沃的品牌影响力相对较弱，所以在同价位车型中沃尔沃能带给用户的“脸”比较少见。

2、沃尔沃的汽车模式比较成熟。

了解这个品牌的小伙伴都知道，沃尔沃无论是SUV还是轿车，都是一种成熟稳重的风格。整车造型可能适合年纪大的用户审美。

对于年轻人来说，这样的设计很难吸引眼球。所以年轻人买这车久了可能会觉得外形不好。我建议你在买车之前去4S的商店看看。

3、沃尔沃在4S的门店较少。

我们都知道，买车的时候不能只看车的质量，还要看售后维修的便利性。毕竟，如果我们想长期驾驶汽车，我们必须定期维护它。

作为一个二线豪华品牌，沃尔沃在中国的4S店数量很少，很多人如果要保养或维修汽车，必须长途跋涉才能到达4S店，所以便利性很低。

4、不要过于依赖安全配置。

相信很多人都把沃尔沃当成“世界上最安全的汽车品牌。诚然，品牌在行车安全方面一直在努力，车辆的安全配置也相当丰富，但谁也不能保证安全配置不会失灵，所以我们在驾驶时还是不能掉以轻心。生命是自己的，只有自己才能给自己的安全带来最大的保障。

5、安全配置高不代表车质好。

很多车主在买车的时候都自带沃尔沃的安全功能，但是有些车主误解了安全这个词，以为沃尔沃是世界上最安全的车，所以不会出现小故障或者故障。然而事实上，早些年沃尔沃的车就有很多小故障。尽管当前模型的质量已经有了很大的提高，但是一些模型仍然有故障。

6、沃尔沃内饰技术不强。

坐过沃尔沃车的朋友可能深有体会。沃尔沃的内饰虽然大面积覆盖了高档材料，但车内看得见摸得着的地方质感都很好，没有异味问题。不过整车造型比较老气，嵌入式中控面板可能满足不了大家对科技感的需求。

7、沃尔沃的维护成本很高。

虽然沃尔沃的品牌影响力没有奔驰、宝马、奥迪等品牌高，但无论如何也是豪华品牌，所以车辆维修或保养的费用会比普通家用车品牌贵。追求经济效益的家庭用户需要想清楚，但是沃尔沃的保养费用绝对比BBA便宜。

8、沃尔沃的后排空不算太大。

无论是沃尔沃XC40、沃尔沃XC60还是沃尔沃S90，这些车的后中台都有明显的凸起，对于家庭成员较多的用户来说非常不友好。汽车在满载行驶时，后排中间乘客的姿势会很不舒服，长时间乘坐容易感到疲劳。

9、“b系列”Than“系列”较好的。

沃尔沃品牌汽车型号的前面会有“B5”或者“T5”有了这样的标签，T系列一般代表纯燃油车型，而B系列则是在T系列基础上发展起来的轻型混动车型。车辆不仅有48V轻型混合动力系统，而且部分车型还有闭缸技术。如果可能的话，尽量选择B系列机型。

10、买车前一定要试驾。

可以说，试驾是买车前必不可少的一步。可能有人觉得麻烦，以为看完车评就可以入手了。但其实自己的经历和感受可能和别人完全不一样，不同的人有不同的用车需求。只有在他们自己试过这辆车之后，他们才会知道它是否适合他们。

不存在十大忠告，只是途锐存在一些缺点：品牌力不足、使用成本高、外观平庸。

1、品牌力不足。

大众大部分车型都主打中低端市场，因此途锐在大众的高端市场中出现总让人觉得有点“格格不入”的感觉，和奥迪Q7、保时捷卡宴等竞争车型对比明显会让人觉得面子不够足。

毕竟大众还是大众，品牌力是比不过主打豪华品牌的保时捷和奥迪等车型的，毕竟很多人都是认个车标。

2、使用成本高。

因为途锐属于进口车型，并没有国产化，因此在维修保养的时候费用都会比较高，如果遇到需要更换配件的情况，不但费用高，等待订购配件的时间成本也高；而且据真实车主反馈，3.0T车型在城市郊区的综合油耗为13L/100KM左右，不太适合日常代步。

3、外观平庸。

不少网友觉得相较于其他的大众SUV，途锐并没有特别突出的设计，而是一贯沿用了大众经典的外观设计，作为大众的高端SUV品牌，这个外观设计难免会让人觉得掉档次，但是正是这种“扮猪吃老虎”的“平庸”设计，才俘获了那批喜欢低调奢华的消费群体。

途锐的优点：

1、性价比极高。途锐虽然外观不咋地，但是车辆配置却是应有尽有，虽然竞品车型也有相同的配置，但是没有相同的价钱，毕竟同样配置的竞品车型所花的价钱可是要比途锐多出一大截的。

2、强悍的机械素质。途锐不仅有3.0T的强悍动力，而且还配备了托森中央差速器，德系车的底盘质感配上全时四驱，低强度的越野表现优秀，而且很难想象一辆中大型SUV（3.0T车型）的零百加速能跑进六秒之内。

3、配置丰富。高性价比的途锐配备了空气悬挂、手势识别、HUD抬头显示、座椅加热通风、主动刹车等等实用且高级的配置。