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汽车冒黑烟是什么原因怎么解决,汽车冒黑烟怎么解决 汽车冒黑烟解决方法

tamoadmin 2024-05-29 人已围观

简介1.汽油车冒黑烟是什么原因?2.为什么汽车启动时排气管冒黑烟?3.汽车冒黑烟是什么原因?4.汽车冒黑烟的原因及解决方法1. 因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀,会产生转速不稳,间断冒黑烟,应予调整,使之平衡或在规定范围内。2. 柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对,粘度过大,或者柴油的质量太差,不易着火,使排气冒黑烟,同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭,解决的办法:选用合适的正规柴油。3

1.汽油车冒黑烟是什么原因?

2.为什么汽车启动时排气管冒黑烟?

3.汽车冒黑烟是什么原因?

4.汽车冒黑烟的原因及解决方法

汽车冒黑烟是什么原因怎么解决,汽车冒黑烟怎么解决 汽车冒黑烟解决方法

1. 因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀,会产生转速不稳,间断冒黑烟,应予调整,使之平衡或在规定范围内。

2. 柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对,粘度过大,或者柴油的质量太差,不易着火,使排气冒黑烟,同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭,解决的办法:选用合适的正规柴油。

3. 喷油器工作不良或损坏,造成柴油雾化不充分。

主要原因有:

(1)喷油器压力调整过低;

(2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

(3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;

(4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。解决的办法:把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。

4. 进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法:应检查气门间隙,气门弹簧和气门密封情况

5. 排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足,从而影响空气、燃油混合比,造成油量过多。解决的办法:一是排气管弯位过多,应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞,应予清除。

6. 喷油泵柱塞偶件严重磨损,使油泵供油压力上升缓慢,从而影响了正常的供油时间,且延长了燃油的喷射过程,影响了喷油雾化质量,这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的办法:油泵应当及时换修。

7. 进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因,应进行以下检查:一是空气滤清器是否被堵. 二是进气管是否漏气(如有此现象,发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法:应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。

8. 缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时,活塞环密封不严,缸内气压严重下降,从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟,且发动机动力剧烈下降,严重者,在带载时,发动机会自动熄火。解决的办法:应更换磨损件。

冒黑烟的现象会对发动机造成极大的伤害,所以大家在发现之后,一定要及时维修!

汽油车冒黑烟是什么原因?

 生活中,我们有时候会看到汽车冒黑烟的情况,那汽车冒黑烟是怎么回事呢?一起来看看汽车冒黑烟的解决方法。

  汽车冒黑烟是怎么回事

 1:喷油器工作不良或损坏,造成柴油雾化不充分。

  主要原因有:

 (1)喷油器压力调整过低;

 (2)喷油器调压弹簧折断或发卡;

 (3)喷油器针阀与阀座积炭,针阀卡滞或磨损过甚;

 (4)喷油泵出油阀减压环带磨损过甚,使喷油器滴油。解决的办法:把喷油器拆卸清洗或者直接更换为好。

 2:因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀,会产生转速不稳,间断冒黑烟,应予调整,使之平衡或在规定范围内。

 3:排气背压太高或排气管道阻塞。这种情况会造成进气量不足,从而影响空气、燃油混合比,造成油量过多。解决的办法:一是排气管弯位过多,应尽量减少;二是消声器内部被过多的烟灰阻塞,应予清除。

 4:柴油本身的问题。使用的柴油牌号不对,粘度过大,或者柴油的质量太差,不易着火,使排气冒黑烟,同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭,解决的办法:选用合适的正规柴油。

 5:进气量不足或进气管道阻塞。为了查清原因,应进行以下检查:一是空气滤清器是否被堵;二是进气管是否漏气(如有此现象,发动机会因负荷增加而伴有较刺耳的气啸声);三是涡轮增压器是否损坏。解决的办法:应检查废气轮和增压轮叶片是否损坏以及转动是否顺畅灵活;四是中冷器是否被堵。

 6:进、排气门间隙过大,使气门开度减小,或者是配件机构零件松动、磨损、变形,凸轮轴齿轮与曲轴正时齿轮相对位置变化,气门开闭时间不正确,导致气缸内新鲜空气不足。解决的办法:应检查气门间隙,气门弹簧和气门密封情况

 7:喷油泵柱塞偶件严重磨损,使油泵供油压力上升缓慢,从而影响了正常的供油时间,且延长了燃油的喷射过程,影响了喷油雾化质量,这是柴油机排气冒黑烟的常见故障。解决的'办法:油泵应当及时换修。

 8:缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时,活塞环密封不严,缸内气压严重下降,从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟,且发动机动力剧烈下降,严重者,在带载时,发动机会自动熄火。解决的办法:应更换磨损件。

  汽车冒黑烟的解决方法

 1、进行相应配件的维修与更换,空气滤清器、喷油器、气门密封、缸筒与活塞配、氧传感器等。

 2、清洗相应的配件以免堵塞情况的发生,空气滤清器、喷油器就是经常清洗的配件。

 3、驾驶习惯也很重要,如果经常进行猛踩油门,汽车冒黑烟这类型的问题将会加重而且经常发生。

 4、经常对一系列的配件进行检查,系统油压、空气滤清器、供油系统、进气系统、进气系统及进气压力传感器、线路、火花塞及点火线路、氧传感器、流量计及相关线路、喷油器相关线路、压力调节器和相关线路。

 5、燃料油不要随意的使用,选择同品牌的油质量的重要性。燃油的型号选择也相当的重要,不要随意的进行不相同型号的选择。

为什么汽车启动时排气管冒黑烟?

故障现象: 汽车行驶中,发动机排气管冒黑烟,排气管(消声器)有异常响声。 故障原因: 混合气过浓,即缸内混合气过量,空气系数过小,燃烧不完全,部分燃油在高温下分解成游离碳从排气管排出,而形成黑烟。 点火正时失准,也会使混合气燃烧不完全;或者发动机少数缸不工作,也会有少量黑烟排出。 故障诊断与排除: 1、若发动机排气管排出大量黑烟,并伴随有放炮声,则可断定是混合气过浓所致。应及时检查阻风门是否完全打开,必要时进行高速检修;熄火后从化油器口看主喷管,若有油注出或滴油,则浮子室油面过高,应调整到规定范围,拧紧或更换主量孔;空气滤清器堵塞,应清洗或更换。 2、若发动机排气管排出少量黑烟,并伴随有节奏的“突突”声,则可断定是少数缸不工作或点火正时失准所致。可用逐缸断火法找出不工作气缸,或检查校正点火正时。

汽车冒黑烟是什么原因?

一、汽车启动后出现冒黑烟情况:

1、冒黑烟的故障现象是:发动机工作时,排气管冒黑烟,并能嗅到刺鼻的汽油味,加速时较明显;

2、故障的原因可能是:混合气过浓;火花塞工作不良;点火过迟。

二、汽车启动后出现冒黑烟情况的解决办法:

1、检查混合气的浓度。出现故障症状后,首先检查化油器风门。在发动机正常工作时,是否有操纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象,若有应修理或更换;

2、其次还应检查:浮子室油面是否过高;浮子是否破漏不能浮起;主量孔针阀是否开放过多;空滤器是否堵塞等。发动机熄火后,从化油器上看主喷管,若有油流出或滴油,说明浮子室油面过高,应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整;

3、检查浮子,若出现破裂漏油现象,应予以焊修或更换。注意,焊修后的浮子重量会有所增加,装用时须重新调试,以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况,若有应予更换。检查滤油器,若有堵塞现象,应予清洗或更换;

4、检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常,混全气将不能燃烧,也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞,作跳火正常,火花强烈,说明火花塞无故障;若火花塞的火花不是沿电极跳动,而是四周跳火,说明火花塞跳火不正常,应更换一新的火花塞;若火花塞积碳严重,就清洗;

5、发动机排气行在冒黑烟过程可,若件有"突突"声和"放炮"声,则说明点火太迟。若出现上述情况,就及时校正。

汽车冒黑烟的原因及解决方法

汽车排气管冒黑烟的故障原因有很多,1.因高压油泵各缸供油量不均匀或过大。供油不均匀,会产生转速不稳,间断冒黑烟。2.柴油的质量太差,不易着火,使排气冒黑烟,同时燃烧室和排气管消声也容易产生积炭。3.混合气过浓,燃烧不尽造成的!导致这个故障的原因有很多,燃油压力大,喷油嘴损坏滴油,点火性能不好,水温传感器氧传感器空气流量或进气压力传感器信号不准!4.缸套、活塞组件磨损较严重。出现这一情况时,活塞环密封不严,缸内气压严重下降,从而导致柴油不能充分燃烧而冒黑烟,且发动机动力剧烈下降,严重者,在带载时,发动机会自动熄火。

发动机冒黑烟的原因:活塞环磨损、燃烧室形状改变、喷油器工作不良、供油量过大供油量过大、供油提前角调整不当。

1、活塞环磨损

活塞环磨损后,引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室,使气缸在压缩行程结束时,混合气混合的正常比例改变,使燃油在无氧条件下燃烧,燃烧过程容易产生积碳,排出的废气形成大量黑色烟雾。

2、燃烧室形状改变

燃烧室形状因制造质量及长期使用导致技术状况下降,使压缩余缝过大、过小以及活塞位置装错,都会使燃烧室形状和容积改变,从而影响燃油与空气混合质量,使燃油燃烧条件变坏。

3、喷油器工作不良

柴油机排气烟度与燃油雾化品质的关系密切,在柴油机喷油过程中,每次喷油临结束时,喷油压力下降,雾化质量差,使液滴直径比主要喷射阶段的油滴大4—5倍,这些油滴蒸发与燃烧的时间短,周围氧的浓度低,容易产生碳烟。

4、供油量过大供油量过大

使进入气缸内的油量增多,造成油多气少燃油燃烧不完全。另外,工作负荷过重、燃油质量低劣、工作温度过低也会引起排气冒黑烟。柴油机中燃料的高温裂解反应是不可避免的,特别是在空间混合燃烧的柴油机中,由于高温气体包围着液态的油滴,造成了有利于裂解反应的条件,因此在燃烧初期产生了大量的碳粒。

5、供油提前角调整不当

供油提前角过大,燃油过早喷入燃烧室内,由于此时气缸内压力温度较低,燃料不能着火燃烧,当活塞上行,气缸内达到一定压力和温度,可燃混合气燃烧。在直喷式柴油机中,当其它参数不变时,加大喷油提前角可以降低排气烟度,燃烧噪音增大,并引起较大的机械负荷,以及较多的黑烟排放。

文章标签: # 黑烟 # 解决 # 汽车