折叠式车载旅行床_汽车自驾游折叠床

1.旅居改装选轻客，理由：SUV“改车为床”，轻客“改车为家”

2.西藏试驾归来！新流线型小额头房车，打造精良家具内饰标配大水电

3.折叠床开车携带费油吗

4.户外折叠床哪个牌子好

5.2020款德国MAN房车见过吗？不是百万级越野卡车，普通家庭也能玩

充气床好，充气床折叠起来如枕头那么大，非常容易携带储存，平时不用时可以把它折叠放起来，有需要是直接拿出来充满气就可以使用，而且充气床垫不会跟折叠床一样，在里面长细菌，也不会出现折叠床变形的情况。

旅居改装选轻客，理由：SUV“改车为床”，轻客“改车为家”

空间比较大的轿车，真的适合自驾游吗？

如果你想去旅行，那么一种省油和无忧的汽车是必不可少的，如果驾驶之旅的道路并不是太难，那么无论是轿车还是SUV和MPV，它实际上是有能力的。然而，与轿车相比，SUV和MPV从更好的性别，更多的空间效益，它们将在驾驶自动驾驶时带来更高的便利性。我们今天的主角是一个具有优秀MPV的房间，以及结合SUV和MPV的跨境汽车，这是一个很好的自行车助手。他们之中：

福特图里欧洲该空间大，燃料消耗低，实用性优异，这两位乘客适合自行车旅游福特图里欧洲是一个标准的MPV模型，其外观稳定，高大的身体让人带来了非常浓厚的感觉。欧洲及其兄弟模型的外观的外观将有很多相似之处，特别是前面采用了福特的旧家庭模型，而网络烧烤的前面部分是相对较小的，镀铬录音，连接，具有高识别。下部是反向梯格栅，形状更夸张，具有视觉撞击感。

在右侧，瑞科里造型更加正方形，凶猛的腰围看起来很难，侧滑动门设计也有效。在尾部设计中，Ruio似乎充满了三维。双面飞行尾灯造型非常明亮，高级刹车灯也更加高。

图锐欧洲的室内造型和传统的室内布局存在，似乎更加别致和小说，其中央控制面积也使用了7英寸的液晶触摸屏，两侧的风是拱门。围绕中央控制性状，齿轮也集中在中央网关区。座椅还配有一个非常好的皮革座椅，包装非常好，厚填料使其成为更舒适的体验。但是，嘟ruio在材料中稍微平庸，而大量的塑料材料使内饰看起来更便宜，手动空调也智能与现代流行的智能。

该空间是Tou Rui Europe的大亮点，高达4976mm/2095mm/1990mm的体型和距离为2933mm，使其内部空间非常足够，特别是4976mm的长度使其成为一个很好的伸展空间。中间排的独立座位最舒适，而且还支持多方向调整。

动态电源Tou Ruio配有2.0t涡轮增压发动机。最大功率为149kW，最大扭矩300N·M符合5速手动和6速传输，功率性能丰富。满足日常需求完全不愉快。

西藏试驾归来！新流线型小额头房车，打造精良家具内饰标配大水电

本文可能仅适合已经退休或将要退休，时间充裕并打算自改床车或房车去旅居慢游的车友。如果只是喜欢自驾短途出游，或者无法抽出较长时间，也不打算自己动手改装爱车，那么本文大概率不适合您。

我退休前从业于 旅游 行业，工作性质弹性大，可自由支配的时间较多，所以从2007年底就开启了自驾之旅，至今已有15个年头，足迹遍及祖国各地。

在15年自驾旅行过程中，蓝牌小客车型（小微车除外）几乎都驾驶过：捷达轿车（07年底-12年秋），瑞风商务（12年秋-18年底），老奇骏SUV（18年底-21年初），御风轻客（21年初至今）。

以上先铺叙我的自驾经历，是为了说明我开过蓝牌客车里由小至大的几乎全部车型。有过旅行过程中驾驶不同车型带来的不同感受，希望以深刻的用车体会来强化本文的说服力。

买车要慎重，要考虑好用途。因为厂家每推出一款新车，在原型期就对用途有针对性设计。如果车型选择错了，后期无论怎样绞尽脑汁再去改装，也无法根本改变原有的局限。

笔者认为，就适合改装旅居车来讲，蓝牌客车里没有任何一款能与轻客比肩，理由如下。

想要比较舒适地去旅居，基本物质条件及起码的生活设施必须具备，在这点上轻型客车具有无可辩驳的绝对优势——SUV等车型其内布置一张床都很困难，哪里再有位置安放其它设备及用具？

想要舒适除了需要卧床，车内还要有另外的活动空间，不可能24小时躺在床上。SUV改成床车能有舒适的睡姿和坐姿已属奢求，车内活动只能以非正常姿势挪移，何来舒适及多余空间可言？

或许在内地环境及短途出游、晴好天气时，多数时间在户外活动，小型车的空间劣势不太凸显。但若遇到刮风下雨等恶劣天气，尤其在边远、高原、高寒、多雨地区，车内逼仄空间带来的窘迫感立刻会凸显出来。

笔者对此有深刻感受——购买御风轻客前有辆老奇骏，当时刚买约两年，它的操控、性能、油耗等都令我非常满意。换车前（2020年9月初至11月上旬）曾驾驶它经由豫晋鄂湘桂黔川青疆甘陕鲁等12省区游历了两个多月。为了旅途舒服些，行前还特意花近万元买了秋野地沙舟帐篷安装在车顶。

旅途进入青海以前，适逢秋高气爽。白天进入景点畅游，夜晚钻入顶账睡觉，和风日丽下户外三餐，闲暇与朋友高谈阔论，简直不亦乐乎！

进入川西，海拔逐渐增高，昼夜温差开始变大且常有大风，惬意闲散的感受戛然而止。继续西行深入荒漠戈壁，只能蜗居在车内的场景越来越多且时间越来越长，车顶帐篷渐渐成了摆设。进入青海、新疆后，高反+寒冷+风沙+温差，对所谓“眼睛在天堂，身体在地狱”有了真切体会！景色虽然变得奇异大美，但身体的感受却越来越差。

虽然当时仅在中秋前后，高原和荒漠的恶劣气候已经初露狰狞，白天气温20多度，夜晚接近零度甚至结冰的巨大温差，实在折磨人！不仅温差大，荒漠戈壁气候还时常毫无征兆地刮起大风甚至狂风！

寒冷和大风逼迫你不得不钻入车内，狭窄的空间之内短时间可以将就，时间长了难以忍受！更何况还要做饭、洗漱、起夜方便等，常常曲蜷车内畏缩苟延至迫不得已才起身去车外。在这种环境下，旅途中的每一天都会情不自禁闪现换车的念头，驻车夜宿遇见紧闭车门、灯光明亮的房车更是无比羡慕。

正是有过糟糕的切身体验，才促使我返回后不再计较换车造成的损失，很快就去4S考察试驾、然后付诸行动开始改装。建议车友们汲取我的教训，购车、改装之前一定考虑全面，避免一念之差花重金买了车，用之鸡肋，弃之不舍，悔之晚矣。

车友们要明晰两个概念：短途出游与长期旅居虽然都是旅行，但两者有很大不同。短途出游对车的依赖基本仅限于代步，至高境界也不过“以车为床”，临时凑合睡眠而已。而长期旅居除了代步，您的爱车还要兼顾吃喝拉杂睡等，本质上是“以车为家”——可移动的家！

仅仅睡觉有床足矣，居家过日子空间过于狭促就无法配置基本生活设施，不仅毫无家的感受，毫无舒适度可言，差不多等同于流浪了！辛苦了大半辈子的老年朋友，不要在生命的黄昏时分再苛刻自己了！

本章小结： 轻客较大的空间为配置旅居必需生活用具及用品提供了基本载体，是保证旅居生活舒服惬意的基本前提。

轻客因品牌、配置差异，车价大多在10万 20万之间，这个价格区间基本与中大型SUV重叠，但普遍低于商务车售价。

SUV用来日常家用、通勤，以及短途、短期 旅游 ，都是不错的选择。操控感好，通过性强，油耗适中，空间大于轿车，承载性可以满足一般需求。目前在旅途中见到的床车绝大多数是由SUV改装而成的，构成目前自驾 旅游 的主力军。

但是应该看到，SUV改装而成的床车存在先天不足。只能应对短途 旅游 ，如果用来长期旅居，空间不足的局限将会暴露无遗，甚至将旅途变为磨难。尽管在车顶搭载行李框，或者安装顶置式帐篷后，能在一定程度上弥补这一劣势，但这不是从根本上解决问题的方式。

SUV无法配置满足长期、长途旅居所需的基本生活设施及用具、用品，而且遇到恶劣气候时车内也无法提供基本的活动空间，谈不上享受旅行的乐趣——这些在前文已经充分加以分析，不再赘述。

有一点始终让人想不通的是，与中大型营运类车辆比较，非营运类家用车为何售价贵很多？豪车、特种车等因用材昂贵，需要专门研发，产量也低，价格高昂情有可原。大批量、规模化生产的普通家用车在用材、设计难度、技术含量等方面与中大型车比较，好像看不出有多大差别呀？

就拿轻客（前身是城市运输厢式货车）与普通SUV或轿车比较，轻客是发动机技术含量低呢？还是用的材料差呢？块头大出许多，售价为什么才与小型车大体持平甚至更低呢？思来想去，觉得可能是在定价机制及税收比例等层面有所不同。

不是在这里去找寻答案，仅仅想强调 即然只花费与SUV同等，比商务车还少的钱就可以购买更适合旅居生活的大空间轻型客车，在显而易见的超高性价比面前，还犹豫什么呢？ 跳出惯性思维局限，眼界放宽，胸怀放远，赶快去买辆大块头开回家吧。读到这里，车友大概接着会担心轻客车身大、体量重，质疑它的驾驶舒适性及操控性，请看下文论述。

本章小结： 轻客空间虽大，但没有增加购车预算，值得去买。

没有开过轻客的车友往往有一种先入为主的印象，会以为它较难驾驭，操控性不好，笔者以自己的认知转变过程来说明这是个严重误区。

我曾经开过瑞风柴油版2.8T长达6年，它省油耐操，没啥大毛病。就是操控性稍差，还有行驶中时刻相伴的较大噪声令人生厌——这种驾驶体验潜移默化地让我形成了“车大了就难开”的惯性印象。后来换购日产奇骏，可能也是它广受好评的平顺性和低噪声吸引了我。

惯性思维会害人！很快我矫枉过正的苦头就降临了。日产SUV用车感觉确实良好，作为床车短途也惬意，但去了边远地区长途出游 SUV空间不足的短板立即显现。每天都要收拾整理，倒腾挪移；每天都要弯腰弓背，钻上钻下；遇到坏天气还要蜗居蜷曲于其内遭罪！ 但悔之晚矣——18万元的投入，开了两年就换车，很肉疼！

驾驶瑞风商务形成的偏颇认知其余毒影响甚远，直到我下决定购买轻客时，依然对它的操控性怀有质疑与误判。眼睛先瞄向体量稍小、外观接近于商务车的新全顺——因为内心认定车越小会越好开。此外车评大咖总是强调新全顺的操控性及品控如何如何好，也潜移默化影响人！

幸亏看车时各品牌4s店相距不太远，试驾新全顺后，一时兴起也顺便试驾了大通、御风、新世代等车型。有比较才有鉴别——稍大体积的轻客其实操控性与新全顺差不多，但都比原来开过的瑞风商务好太多！

经过以上体验，我才纠正了思维误区， 先是放弃了心仪很久但空间 最小 的新全顺，又去考察空间 更大 的新世代，最终却锁定了体量 最大 的长轴东风御风。

老思维跟不上新时代，固步自封会吃亏！事实上，通过引进技术及自身努力研发，轻客车型近年来SUV化及商务化趋势明显。无论外观、中控、内饰都有了长足进步，过去遭人诟病的操控性及驾驶舒适度也今非昔比。

另外，由于市场竞争激烈，各品牌轻客争相拓宽销售渠道，都想抢先一步进入家用车市场去分一块蛋糕——用美化外观，更新内饰，改善操控，提升品质等措施，希望取宠于私家车主。虽然这是厂家面对市场的商业化行为，但十分有利于消费者，也是我们DIY者的福音。

另外，中老年人也要意识到，我们中很大一部分人难以适应现代 社会 的日新月异。认识不到产品换代周期已经日趋短暂，过去的 汽车 可能几十年都是老面孔，今天可能几年甚至几个月都会大变样，甚至发生质变。要克服思维局限，不能用老眼光看待新时代了！

话归正题，去年春节换车并完成改装后，我的御风旅居车已行驶逾万公里。驾驶感受良好，档位顺滑清晰，方向轻盈灵活，视野更开阔，坐姿更舒服，人车一体的驾驶感受初步形成。假使让我再换回小型车，内心会有12万分不情愿！

继续絮叨不休，恐怕要被贴上轻客厂家雇佣枪手的标签了。其实很简单，车友们大可不必只听我唠叨，费点力劳点神，挪动大驾亲身去4s店试驾吧！真话、谎言立刻被戳穿。总之不要宅在家里凭空臆测了。

本章小结： 要纠正惯性思维误区——体量稍大的轻客操控难度没有想象的那样恐怖，它几乎与SUV同样好驾驶，至多开行几十公里就会得心应手。不要忘记：我们老年人同时也是老成持重经验丰富的老司机！

说到改装，空间永远是硬道理。SUV等车型即便深度挖掘，所能提供施展才艺的舞台究竟能有多大？布置个纵床都捉襟见肘，搞好了睡床又没了载物位置。更别说内置厨房，内置会客区，内置卫生间等等。

轻客则不同，内宽一般在1.8米左右。5.3米短轴车驾驶仓后至尾门长约2.6米，面积有近5平方。6米长轴车驾驶仓后至尾门长度更达到3.3米，面积接近6平方。车内不仅纵床、横床任意选，床上再加吊床，或改装高低床折叠床也有足够空间。内置厨房、内置会客区、内置洗浴区，只要想拥有，都不难实现。

更别说改装中凸显个性，SUV能蜗居的相对舒适都难以做到，其余皆为扯淡。而轻客则从容淡定很多——比如车主是音乐迷，选购上档次的音响器材，做好车身隔音降噪，精心调试好各项参数，布置好高中低音喇叭位置。再加上轻客具有比SUV大数倍的音域声场，在车内聆听欣赏音乐，绝不亚于高保真音乐包厢。

对于喜欢品茗或写作的车主，可以从容为自己定制舒适的座椅，打造茶桌兼写字台。来了灵感可伏案奋笔疾书，驻车会友则可端出香茶，相邀入座，温馨互动。

那些孜孜不倦追求 美食 的车主，移动的家会为您带来超乎寻常的便利，时令季节随时可以驾驶爱车去往食材原产地大肆采购，也可以随时随地开启炉灶任意烹饪，尝鲜品嫩，大快朵颐。如果只拥有一辆小型车，方便性恐怕就要大打折扣了。

再假设你是一位摄影发烧友，不妨打造一个远比SUV大得多的车顶平台，到了民族或民俗风情浓郁区域，可停在街边村头，在车顶平台相对隐避的环境下，使用长焦大炮捕捉动人瞬间；也可在月朗星稀之夜，攀上车顶，观星赏月，尽享浪漫夜色；如逢三伏炎夏，还可在车顶搭起帐篷，纳凉消暑。

总而言之，在用SUV或商务车型等改装而来的床车上许多无法想象的改装项目，在轻客上可以轻松实现，这为改善及丰富旅居生活带来无尽创意遐思和改装余地。

本章小结： 轻客空间较大、可拓展性强，能实现多样化创意改装，彰显独特个性，满足自我爱好，充分施展DIY才华。

本篇文章就选择何种车型用来改装旅居车，从空间、车价、操控、改装等对SUV与轻客进行了详细分析。从四个方面比较可以看出，除操控性（车体大而长）不如SUV灵活和停车方便外，其余各项均为轻客胜出。

最重要的买车是为了什么？始终莫要忘记是旅居！这一点SUV为代表的小型车望尘莫及。仅能达成“改车为床”的小格局，轻客则能少受束缚实现“改车为家”，从而塑造较大格局。

“改车为 床 ”相比“改车为 家 ”，一字之差决定格局和品质，它能使旅居生活发生颠覆性改变，由“将就凑合”升华为“舒适惬意”。

笔者还有几篇文章及视频客观记录了自己的改装过程及体会得失，车友若感兴趣，欢迎进入我的主页阅读参考。也真诚欢迎车友与笔者互动，可随时私信交流。

折叠床开车携带费油吗

今天为大家介绍一款造型独特的小额头房车，采用独特流线型外观设计，可有效降低风阻，节省油耗，超大锂电与水箱也给了这款车不错的续航能力，非常适合一家人出游使用，下面就让我们看一下它的整体配置吧。

这款房车基于依维柯欧胜底盘打造，搭载3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配8速自动变速箱，最大功率107kW，峰值扭矩370N·m，外观尺寸为5990×2350×3040（mm），轴距为3300mm，油箱容积为100升，符合国五排放标准，核载4-6人，挂蓝牌持C2驾照即可驾驶。

车头为蓝色涂装，箱体为白色，由黑、黄双色线条贯穿，动感时尚，造型采用刀锋式带导风槽设计，美观的同时更有利于降低风阻，车身外部配备了菲亚玛遮阳棚、电动踏板、外置抽拉式灶具、外置淋浴花洒、外翻式料理台、水电接口等配置，还可选装后爬梯及自行车架等。

驾驶舱配备了LDWS车道偏离警示系统、多功能方向盘（进口拉丝皮包裹）、GPS导航＋手机互联系统、9寸中控大屏、电动加长臂后视镜（可加热）、定速巡航、胎压监测、倒车影像及倒车雷达等。

会客区采用L型卡座沙发布局，搭配中间的升降餐桌在驻车时可拼为一张尺寸为1530×1100（mm）的沙发床；华云房车以精湛的内饰做工被车友喜爱，高端板材家具，巧妙的包边处理，氛围灯则采用内镶设计，精细到细节。沙发内侧墙壁上有外推窗，推窗上方配有吊柜，方便日常使用。一台32寸高清电视设置在了卡座沙发对面墙壁上，供旅途休闲娱乐，上下配备了储物柜，方便收纳杂物。

厨房区位于中门处，配备了翻盖式洗菜池、电磁炉、抽油烟机、微波炉及一台英德尔152L房车专用冰箱等，周围设有220V电源插座可供其他厨房电器使用，橱柜侧面设有鞋柜，方便上车时进行换鞋，以保持车内卫生。

再往后就是车内的卫生间了，内部的纵向和横向恰到好处，即使是身材圆润的车友在使用时也能灵活转身。内部配备了赛特福德可旋转式座便器、不锈钢洗手池、梳妆镜、换气扇及抽拉一体式淋浴花洒，卫生间的门也进行了仔细的包边，避免因长期潮湿出现发霉等问题。220L净水箱与80L灰水箱，容量在C型房车中实属不易，有着非常不错的续航能力。

车尾部纵置上下可折叠床卧铺设计，上铺尺寸为1900×900?(mm)，下铺尺寸为1900×1150?(mm)，上方床板收起时，释放了下铺的活动区域，周围墙壁均采用软包处理，配有阅读灯及外推窗，保证了足够的采光及空气流通。

电路系统配备了3000W充逆变一体机、840AH锂电池、150A+150A双发电机、600W太阳能，可通过位于乘客门上方的集成控制面板进行控制。华云途骏S800小额头官方指导价48.8万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

户外折叠床哪个牌子好

费。根据查询太平洋汽车显示。这是因为汽车载重和油耗成正比。此外，影响油耗的因素还包括汽车自身重量、车况是否保持较好、车轮轴承缺油、车轮定位不正常、轮胎非正常损耗等。不良驾驶习惯也会增加油耗。因此，为了保持车辆的最佳状态，建议定期检查车辆状况，养成良好的驾驶习惯。

2020款德国MAN房车见过吗？不是百万级越野卡车，普通家庭也能玩

问题一：户外折叠床什么牌子好？ 康尔（又叫康尔健野）、探路者、多为都不错，国内品牌只要太便宜的，质量相差不多。

问题二：折叠床哪个品牌的好？ 国内做的最好的就是niceway（耐维），我之前买过两张！一个拿到公司午睡用，一个就放在书房！！感觉挺结实、挺方便的！！！折叠床这块他们天猫销量第一！这么多人买错不了！！！

问题三：折叠床那个品牌比较好，比较耐用的？Anyplace这个品牌怎么样？图途户外有卖吗？ anyplace是折叠床十大品牌，质量还是比较有保证的，图途户外有卖的

问题四：折叠床什么品牌的好一些，质量好一些，也要耐用一些的。因为要办公室午睡，天天趴桌子，实在不方便，求解 要一款便捷式的可以符合你的要求。

中午趴着睡确实对腰和脊椎都不好的，我们公司原来中午休息的时候也没有安排，后来老板批量买了折叠床，午睡的问题就解决了。床主要是打开太方便了，一压一打开，收起来也是按两侧就收起来，也比较轻，像我们买的看起来还不到10今，但财务的大胖子老谭都可以睡的好，也不搁腰。是在淘宝上面买的，一搜“歌杜折叠床”就可以的，3天就到了，质量还不错，现在正在用。

问题五：想带全家去户外旅行，需要买些什么在户外用的装备，折叠床有需要吗 户外穿越装备准备 一、必备通用部分 首选必备一级装备（最减）：登山鞋、帽子（夏天宽檐帽、冬天棒球帽、再冷抓绒帽）、太阳眼镜、饮用水、卫生纸 二级装备：背包、小挂包或小挎包、证件袋(贴身放重要的证件或钱财)、防水袋、毛巾、头巾、手套（夏天薄手套、冬天绒手套、更冷厚手套）、雨衣、登山杖(使用得好，可以节省20%左右的体力，还可做为独脚架)、餐具、小快挂、 手机（带GPS）、手机备用电池、蓝牙耳机、相机 三级装备：指南针、救生口哨、头灯或手电、头灯备用电池、手台（灵通6100PLUS）、手台备用电池、户外手表、刀、防风打火机、急救箱、绳子、地图 二、短途装备 吊床、 三、长途装备 充电器：手台充电器、手机充电器、蓝牙充电器、相机充电器 （一）、服装篇 1、冲锋衣裤(户外活动必备，防风、防水、透气、耐磨……) 2、抓绒衣(含WINDSTOPPER，主要是防风、保暖) 3、排汗内衣(户外运动后保持身体干燥) 4、快干衣裤(夏天出行的必备，裤管、袖管最好是可以脱卸的 5、羽绒衣裤(冬天出行或者去高原地带的保暖必备） 6、其他个人衣物(一次性 *** 、汗衫T恤…… （二）、鞋袜篇 1、徒步登山鞋(适应性强、耐磨、防水、最好是中高帮的，可保护脚踝 2、轻便运动休闲鞋(适合一般的郊游活动，或开车时穿) 3、运动凉鞋(可当拖鞋穿，夏天徒步也可直接穿) 4、排汗袜子(最好是COOLMAX料的，配合GORE―TEX鞋穿，可排脚汗，冬天可防冻伤): 5、普通运动袜(穿着舒服就行) 6、雪套(在雪地或者泥泞路段很管用) （三）、野营篇 1、睡袋(长途宜带体积小的羽绒睡袋，节省空间，还有就是根据季节的需要带) 2、睡袋内胆(长途旅行不露营的话，只要带个防脏的抓绒或者棉的睡袋内胆就可以了) 3、帐篷(普通露营的话，一般的防水抗风帐篷就可以了，长途远行的话建议带体积小的轻便的帐篷) 4、帐篷地席(保护你的帐篷底面，免受磨损) 5、防潮垫(普通的可以让你随时随地可以坐下躺下，冲气垫让你更舒服，) 6、铝膜地席(携带轻巧方便，必要是时可以作为摄影的反光板) 7、营灯(在营地用或者在帐篷内用，效果很好) （四）、炊具水具篇 1、炉头(让你在野外可以吃到热的东西，小资用品之一) 2、气罐(配合炉头使用，注意携带安*锅(有灶台了，没锅可不行，烧饭、烧汤、煮面、煎蛋都靠他了) 3、户外水壶(可以有效的防腐，颜色比较酷) 4、军用水壶(带一个饭盒，这点比较实用) 5、水袋(野外穿越时或自行车旅行时比较管用), 6、保温水壶(冬天出去，喝一口热水是一种享受) 7、净水器(比较专业，对生活质量有要求的人士用) 8、净水药片(携带方便，净水效果一般，但可满足要求) （五）、其他篇 1、洗漱包(用处不说了，井井有条而已)------- 2、个人卫生(牙刷，肥皂，毛巾，牙膏，手纸，爽足粉，耳塞，防晒霜，唇膏，发热贴，指甲钳，净水器药品，个人 药品，) 3、背包捆扎带(可用于背包外挂物件的固定，必要时可连接做保护绳) 5、小型望远镜(增加你的视力所及范围) 6、针线包(万一衣物坏了，缝缝补补总是要的) 7、笔记本(记录你旅行的心情或帐务的需要) 8、充气枕(长途坐车或飞机时的理想伴侣) 9、药品(PPA、解热止痛药、感冒药、消炎药、防晒霜、两颗芬必得止痛药和两颗阿莫西林消炎药、好得快、黄连素、止血绷带、创可贴、维生素药片、眼药水、红花油……根据人的不同需要携带) 10、备用食品(巧克力、牛肉、方便面、干火烧、面包、火腿、水果、压缩饼干、葡萄干、能量棒）

问题六：我要买一张旅行折叠床，不知哪个牌子的质量好呀，要结实经用的，希望有人告知呀， 去当当、卓越或京东网上看看，先看看自己喜欢的款式，再看看网友的评论。。。。

问题七：什么折叠床方便携带 各大超市都有卖

问题八：野营伴侣户外装备品牌的午休床、折叠床哪里有？ 有啊。这三款午休椅都挺实惠！！！

问题九：户外垫好还是户外床好,重量差不多 开放式发泡防潮垫比较舒适，重量轻，而且价钱不贵

自动充气防潮垫比较舒适，隔绝性好，但比较贵，比较重

上面两种都可以选择作为户外徒步，露营使用的

至于你提到的折叠床，肯定比垫子要舒服了，但只能自驾游的时候使用了，因为不好背负

问题十：我想买个折叠床带帐篷一体的，不知道站上有没有，我找了好半天也... 你好，在户外，有一个帐篷一体的折叠床真是又方便又实惠，我也找到了一款，便携式折叠床带帐篷，加宽78公分床体,铝合金床，防紫外线单帐,银色的。看样子比较方便，不过不知道是不是你找到的那种，如果不是，不妨您把您想找的床传一张照片来，让我们大家一起帮你找找。呵呵，我找到的在下面，看看吧，其实只要合适，适用，也不一定非要同款不呵，是不是？ 查看原帖>>

Hello，大家好！

提到德国MAN房车，大家一定会想到的是那些体型特别大售价特别贵的越野卡车房车，但是今天我们为大家带来却是基于该公司打造的首款轻型商用车TGE打造的B型房车，这款车的体型相对来说就小了很多，更适合于普通家庭选择，但是依旧延续了品牌的强悍外表以及内部的大空间，接下来就让我们一起来探究一下这辆外表强悍的MAN?TGE房车吧！

这款车采用TGE底盘，基于大众Crafter打造，外观和技术基本一致，但是这款车型延续了MAN的硬朗大气，前脸使用MAN的典型风格，黑色亮面进气格栅，顶部一条贯穿前脸的小T字形镀铬装饰条，新的黑底狮子logo，整体更为霸气。

TGE房车外观为黑武士涂装，车窗以及车顶的装备皆为黑色，两条橙**的宽窄赛车条纹由车头、车尾贯穿至车顶，使整个外观不显得单调，但又为其增添了一份运动感。MAN?TGE提供多款车身形式给用户选择。车身长度分别为5983mm、6833mm和7388mm，对应的车身高度有3种可选，分为2340mm（低顶）、2575mm（中顶）、2800mm（高顶），最大装载容积可达18.3L，空间十分充足。

动力系统方面，采用欧六排放标准的大众全新2.0T柴油发动机，拥有4种输出功率可选，从低到高依次是102Ps、122Ps、140Ps、177Ps，最大的177Ps版本采用双涡轮增压技术，其余3款动力输出均为单涡轮增压。在驱动形式方面将会提供两轮驱动和四轮驱动的选择。匹配的变速器有6挡手动和8挡自动可选。整体动力十足，操作性良好，可以根据用途挑选适合自己的动力组成。

驾驶室内部，整体设计依然有着浓郁的大众家族的影子，配有电动玻璃升降、电动后视镜调节等功能，顶配车型拥有完整的多功能方向盘、自动空调、大屏幕多媒体系统。换挡杆布置在中控台上，给驾驶室省了一部分空间，丝毫不显拥挤。

本车后部车厢分为了两部分，前面为生活区，后面为车库。生活区设计中规中矩，以黑白色为主，更显硬朗，依次为会客区、卫生间、厨房和折叠床。

会客区由一张可升降餐桌和两个座椅组成，把前面的主副驾驶座椅旋转过来之后可以组成更大的会客区。侧面的窗户可以增加车内采光，也可保护车内隐私。会客区顶部有带锁吊柜，防止行驶途中物品掉落。

会客区后面为本车的卫生间，空间足够一人在里面走动，配备了洗手池、水龙头、淋浴装置等设施，完全能够满足室外的盥洗需求。

厨房区配备了掀盖式水槽，可旋转水龙头，电磁炉、橱柜以及冰箱，旁边还有220V充电接口和USB接口，方便用电。您也可以携带一个便携式卡炉，在室外炒菜，这样避免了油烟污染车内空气和家具等设施。

厨房和卫生间中间的顶部为本车的顶部空调、电视以及电源控制系统。在床上休息时既可以看电视，也可以保证有个舒适的温度。而且还可以安装LTE天线、WiFi和其他娱乐设备。

车内的床在车尾部，由于要为车尾部预留空间整体采用了一个较高的床位设计，需要借助梯子上去，尺寸约为1900*2000mm，完全可以睡下两个成年人，顶部有蓝色的氛围灯和**的床头阅读灯，两种颜色很好的搭配起来，旁边配有吊柜，可以存放出行衣物，床上面还有换气扇，保证了车内的空气流通。

床下面是一个超大的储物空间，旁边有储物柜，将床板掀起后，中间最多可以停放三辆摩托车或自行车，为更高的货物提供了空间，而且折叠好的床是完全密封的，不会油烟进入而影响睡眠。

水电方面，配备了120L净水箱、60L灰水箱以及100Ah锂铁磷酸盐电池，一个60A三倍充电器和280W太阳能，完全可以满足户外的用电需求。

总的来说，这款TGE房车外表强悍、内部设施齐全，而且有着超大的储物空间，带上装备，可以满足您在户外的娱乐需求。两款车型分别约为73万元人民币和78万元人民币，喜欢这种强悍的外表以及有着储物空间要求的您一定会对它感兴趣的。

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