crv竞争车型_汽车之家crv竞拍

1.横比：20万级别家用SUV，哪款更优秀之日系篇

2.本田CR-V首推皮卡版，换装3.5L V6发动机

3.海选导购高性价比家用好车之选，索纳塔 VS 宝来 VS 本田CRV

4.新款本田“飞行员”现身实拍，形似大号CRV，大七座配V6动力+四驱

5.15.98万元起售，本田CRV剑指威兰达，意欲争夺SUV市场

6.性价比之选，3款家用好车推荐，其中就有本田CRV

大家好，小编近日从东莞当地的某汽车经销商处获悉，东莞地区?本田CRV目前购车最高优惠1.2万元，15.98万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下本田CRV吧。

在外观部分，本田CR-V采用了本田家族最新的设计语言，其前脸部分的设计保持了老款车型的整体布局，不过在细节之处有所升级。前脸中网格栅采用分离式的设计，上格栅部分还采用了一根粗壮的镀铬饰条装饰，提升了前脸部分的整个辨识度。两侧大灯组由一根梯形的饰条连接，不仅拉宽了整个前脸的视觉效果，同时大灯组内部还采用了点阵式的设计语言，羽翼式的造型提升了整个前脸的辨识度。

车身侧面的线条十分流畅，充满力量感。

在车尾部分，该车使用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯经过了熏黑处理，并且搭配了一根镀铬条作为装饰，用以提升时尚感。

内饰方面，本田CR-V采用了家族式的设计风格，以黑色为主调的内饰搭配银色饰条和木纹饰板，提升了车内精致度，采用平直的线条勾勒出对称式设计的中控台，整体手感还不错，搭配的小尺寸中控屏虽然科技感不是很强，但是功能齐全，操作简单，配备的三辐式多功能方向盘采用的是真皮材质，握感出色，实用性强，用料和做工在这个价格算是不错了。配置上，该车搭载的有三个安全气囊、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、全速自适应巡航、两种驾驶模式选择、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入以及主动闭合进气格栅和远程启动功能，部分配置需要选装。

动力方面，CR-V搭载1.5T发动机和2.0L混动发动机两款动力总成，匹配6挡手动变速箱、CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱。作为城市SUV，平常的日常代步使用是足够了，而且油耗还很低，所以本田CR-V是一款非常实用的车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

横比：20万级别家用SUV，哪款更优秀之日系篇

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：轩逸

新轩逸前大灯的设计算是前脸最大的亮点，造型犀利的大灯采用不规则的三角形状设计，与前脸线条融合视觉上的冲击力极强。LED日间行车灯的加入也为新轩逸的前脸注入些许时尚的元素。

轩逸的内部空间是非常出众的，有着“移动的小沙发”之称，2700mm的轴距优势，特别是680mm的后排腿部空间已达到准B级车的标准。除此之外，轩逸独家设计的零重力座椅符合人体工学的设计，让驾乘者仿佛置身沙发之中。的中高配车型上，柔软而富有支撑性的填充材料辅以透气真皮包覆，不仅能够最大程度缓解用户长途驾驶产生的疲劳感，同时也提升了车辆内饰的豪华程度。

全新轩逸搭载了第三代了HR16发动机，1.6L发动机匹配CVT变速箱，最大功率139马力，最大扭矩169牛·米。在动力方面没有太多惊喜，好在官方宣称百公里综合工况油耗低至4.9L的油耗水平很好的婉转了这一局面。

第二款车：本田CRV

新款CR-V整体造型与现款车型保持一致，仅在细节之处有调整。车身颜色新添月光蓝、银黛灰等配色。车侧腰线也进行了调整，让这台车看上去更加的有型。车尾增加了新造型的后尾灯，和车尾下方镀铬件相呼应，让尾部拥有了焕然一新的效果。

作为中期改款车型，配置的升级和优化是意料之中。这次我们在CR-V上看到了感应尾门、无线充电、等离子空气净化器，这些新增功能的实用性都相当高。Honca?CONNECT智导互联也升级到了2.0，除了导航外，也支持在线音乐和在线电台，包括救援服务、智慧停车等功能集成在里面，功能性上明显提升了不少，支持上网和部分语音控制也让CR-V的车机表现相比之前明显进步。

动力方面，新款本田CR-V提供1.5T四缸发动机、2.0L油电混动系统，其中1.5T车型的最大功率为193马力，与之匹配的是6速手动或CVT无级变速箱，同时中高配车型还提供四驱版本供选；而锐·混动车型的系统综合最大功率达到215马力，匹配E-CVT变速箱。

第三款车：雅阁

全新一代雅阁采用了最新家族设计元素。前脸大嘴式进气格栅加入语言镀铬元素支持灯组内部在配合低矮的车头，呈现出一种宽体轿式既视感。并且灯组内部羽翼LED光和独立区雾灯加持，点亮十分犀利。立体的前包围护板也为该车增添一丝丝运动气息。侧面采用流线型设计，笔直锋利的上腰线贯穿整个车身至尾部配合门板下方内凹式筋线，营造出优雅车姿同时拉长车身横向视觉效果。溜背式车身轮廓和低趴的车身以及战斧式铝合金轮毂，呈现出一种向前俯冲的运动姿态，非常讨当前广大消费者青睐。而精致镀铬饰条修饰车窗边缘和侧裙。尾部设计的棱角分明，回旋镖式LED尾灯夜间点亮视觉效果独一无二。其长宽高为4893*1862*1449mm，轴距为2830mm。

十代雅阁除了内饰用料做工讲究以外，空间上表现得也很突出，毕竟本田早已成名的空间魔术称号也不是白叫的，虽然采用溜背式造型，但后排乘坐不论是头部空间还是腿部空间都十分宽裕，基本上可以轻松地翘起二郎腿。

在动力方面，这一代的雅阁也放弃了老款车型的自然吸气发动机，而是换上了新的1.5T发动机，新款车型共有1.5T和2.0L油电混动两种动力供消费者选择，其中其1.5T车型拥有最大194马力260牛米的动力输出，这在同排量车型当中已经是非常好的动力表现了。而2.0L混动的雅阁则除了动力之外，油耗方面也有更好的表现，因此对于消费者来说，无论是1.5T车型还是2.0L混动车型都是产品力很不错的。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择轩逸；比较注重内饰空间的话，可以选择本田CRV；注重动力水平，雅阁是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田CR-V首推皮卡版，换装3.5L V6发动机

在汽车市场上，日系汽车都一直以结实耐用，且空间大油耗更低而在这个行业中备受好评，不仅仅如此，较高的保值率也让日系品牌成为许多看中经济性的消费者为之买单！

话不多说，我们让各位选手登场！

一、外观概述

外观上，每一款车型都继承家族遗传基因，不过，性格各异。

威兰达和兄弟RAV4线条硬朗，有肌肉感；皓影年轻时尚，奇骏和欧蓝德车型较老，但算不上过时；CRV依然保持着中年稳重的风格；CX-5青春靓丽，更讨年轻人喜欢。

所以，从外形上，我们可以把这7款车型分为三组，RAV4和威兰达肌肉组，皓影和CX-5青春组，奇骏欧蓝德和CRV稳重组。

二、理不清的内饰

这7款车型中，威兰达和RAV4内饰保持一致，造型谈不上时尚，更谈不上有科技感，属于简单但非常使用。

皓影和CRV两款车型，皓影车型年轻，在整体的造型上，显得更能让年轻人接受，CRV、奇骏和欧蓝德和外表一样，略显老气。

CX-5是7款车型内饰中最时尚的，精致耐看。

三、参差不齐的配置

我们选择关注度较高车型，本田和丰田主动安全配置上优于其他三款车型，全速自适应巡航更适合城市内使用，也比较方便。灯光方面，除奇骏以外，都已使用LED灯光配置。

车辆悬架方面，7款车型都是前麦费逊独立悬架和多连杆后独立悬架，其中，威兰达和RAV4使用的是E型多连杆（一般把三横一竖多连杆称作E型多连杆，实现多点支撑，占据空间小，通用性强）。

安全气囊配置上，欧蓝德、威兰达和RAV4都配有膝部气囊，主副安全气囊、前后头部气囊、前排侧气帘7款车都有配置。

其他配置中，丰田RAV4威兰达以及皓影，在新的科技配置上更有优势。

四、乘坐空间与座椅舒适度。

乘坐空间排行：静态体验中，马自达空间表现没有其他车型优秀，尤其是后排横向空间。奇骏和RAV4空间最出色，座椅舒适度上，奇骏皓影更为舒适。

五、试驾

不管外观多么靓丽，车还是要开起来说话。

RAV4和威兰达，威兰达没有试驾过，不做评价。

RAV4在行驶中，悬架表现支撑性好，其实可以说有些偏硬，符合肌肉的外形设计，也更偏向于越野的特性。得益于混动系统，前段提速快，后段略显不足，同时，发动机噪音和胎噪都比较大，特别是急加速的时候。

奇骏在7款车中，驾驶比较舒适，座椅宽大，方向盘轻，底盘比较柔软，整体噪音控制在可接受范围。动力表现上，从起步加速到中断提速都比较线性，没有明显的突兀感。

本田皓影，这款车在这7款车型动力表现最弱的，但是混动系统能让车辆在起步时有非常不错的体验，加上舒适的底盘和座椅，非常适合城市使用，隔音也是这几款车中表现最优秀的。

马自达CX-5，这款车在操控上是几款车中最好的，动力也比较优秀，而且中后段提速都能有非常不错的表现。造型年轻时尚，非常适合年轻家庭，唯一的缺点就是胎噪和发动机噪音略大。

总结，这几款车是20万级别当中关注度最高的车型。每个车型都有自己的性格，比如，喜欢自驾游，想走一些比较烂的路面，RAV4和威兰达可以选择，想要舒适大空间，奇骏是个不错的选择，虽然整车技术和车型比较老。城市使用，皓影和CRV表现上乘，在红绿灯起步能更有自信。追求年轻时尚，马自达CX-5是最合适，这也是这个级别中造型最漂亮的一款车。欧蓝德现车优惠较大，性价比非常不错，也是这几款车中价位较低的一款。

下期我们将会对美系车型进行比较，喜欢的可以关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

海选导购高性价比家用好车之选，索纳塔 VS 宝来 VS 本田CRV

我们都知道东本的CR-V在前世界的发展相当的不错，在中国市场也是一样，而本田也正式看好了这样的一个契机，对CR-V进行了不能断改进，从目前的终端效率上看还是非常不错的。但是仅一台SUV版本确实让本田看起来略显不足。所以研发新车型才是本田的当务之急！就在最近，本田正式在北美亮相了一款CRV版的皮卡，这款车不仅能够保留皮卡的那种实用性，也增加了这款车的时尚的元素，所以很可能这款车将成为本田全新的增长点。

图中的这款车就是本田在北美亮相的CRV版的皮卡。我们知道在北美最受欢迎的就属皮卡系列了，所以本田能够及时的推出这款车，也充分的展现了本田对于市场的敏锐度！这款本田全新的皮卡，虽说是从CRV的设计衍生出来的，但是在整个造型上还是能够看到区别，比如正面上，梯字形的进气格栅加入了一些点阵式的设计，另外配合一些银色装饰条作为点缀，使得这款车看起来更加的平和。两侧的大灯同样进行了调整，立体感的呈现更加直接！

整个侧面上还是一如既往的兼顾了时尚元素和商务特质，新车的后玻璃还采用了一种隐私玻璃的设计，这也看得出来本田对于这款皮卡的细节表现更加的在意。在侧身的其他方面和其他的皮卡版本没有太大差别，四只轮眉的设计也相对比较硬朗，前后的比例也更加的协调！而最后在尾部上，竖排的LED尾灯依旧充满了时尚感！

我们看到整个内饰设计的偏向于美国车的设计，所有能够见到的地方都能都将“大”字体现的淋漓尽致。方向盘采用了三幅式的结构，仪表盘也进行了针对于皮卡的重新调整！悬浮式的中控屏是这款车皮卡首次搭载了，所有整个内饰营造出来的氛围还是相当优秀了！新车还加入了Apple?CarPlay功能的8屏幕Display?Audio。

这款车依旧搭载了3.5升?i-VTEC?V6发动机，可以说整部车最大的亮点就是这台发动机，旧采用具备280匹最大马力输出的3.5升擎，但是却一改原本中低阶车型采用六速自排变速箱的配置，转而让全车系采用舒适与节能表现更为出色的九速自排变速箱配置，Honda?SENSING安全科技也依旧是全车系标准配备。从这几点分析来看，本田确实非常中四这款车，新车预计在年底上市，不知道你对这款车你们会怎么办！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款本田“飞行员”现身实拍，形似大号CRV，大七座配V6动力+四驱

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

第一款车：现代索纳塔

全新现代索纳塔的外观在设计上更加年轻化，进气格栅加大处理的设计更加浮夸，多边形的设计呈现出一定的凌厉感，内部熏黑式处理的设计比较有质感，两侧大灯的造型设计更加独特，呈现出一定的凌厉感，进气口的设计相对修长，两侧进气口区域线条的设计更加立体化，汽车引擎盖的设计更加宽大，上侧隆起的线条增加了一定的美观性。

打开车门，坐进车内，映入眼帘的就是第十代索纳塔的内饰了，在内饰设计上，第十代索纳塔采取了简约的风格。双12.3英寸超大智慧连体双屏显示系统，搭配SBW按键式电子换挡和64色炫彩氛围灯，看起来既时尚又实用。值得一提的就是空间了，第十代索纳塔车身长度和轴距分别提升100mm和85mm，使车身达到了近5m的长度，轴距也达到同级最大的2890mm。这就使得内部的空间非常宽敞，无论是头部空间还是腿部空间都非常大。同时得益于i-GMP平台优势，车身高度明显降低，座舱座椅也随之下调优化，车身重心进一步降低。

动力部分惊喜不大，全新索纳塔搭载了2.0T和1.5T两款发动机。其中2.0TNu系列发动机大家已经非常熟悉了，1.5T发动机则是由海外版的1.6T发动机升级改造而来。传动系统2.0T车型匹配8AT变速箱，1.5T车型则使用的7速DCT双离合器变速箱。另外更值得一提的是同样得益于采用了i-GMP全球模块化架构平台的关系，新车降低的40mm车身高度与75kg重量带来了车辆重心的降低，前麦弗逊/后多连杆式独立悬架的配置没变，这也使得它在操控性和舒适性部分的表现均有所提升。

第二款车：宝来

新车整体造型简洁，没有过多复杂的设计，很符合大众品牌的风格。硕大的尾灯造型犀利，采用熏黑式设计，突出的小尾翼与尾灯很搭，后备厢的开门尺寸也非常大，放进取出都很方便。下包围运动感十足，有镀铬饰条装饰的双尾排非常亮眼，提升车尾视觉观感。

空间方面，新宝来的表现也很让人满意，坐进后排，头顶无压抑感，腿部与前排座椅还有着一定距离，还是比较宽敞的，座椅也能过对身体起到不错的承托，只是大众的轿车地板中间都有着比较高的凸起，在满载的时候，会影响到一点中间乘客的舒适性。

动力上，大众宝来搭载了两款引擎，分别为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压引擎，均满足国VI排放标准。其中1.5L的引擎的调校稍微偏佛系，比较适合家用，113匹的最大马力，145牛米的最大扭矩，匹配5MT手动/6AT变速箱，前端比较肉，但是中后段加速不错，其中百公里油耗仅5.7L。其中1.4T的动力则好得多，我个人的话比较推荐1.4T?的车型，150PS的最大马力，250牛米的最大扭矩，匹配7速双离合变速箱，虽然低档位时候稍微有点小顿挫，但是中后段加速很给力，超车变道能给你足够的信心。

第三款车：本田CRV

相比于上一代CR-V，新车明显更年轻时尚了。前进气格栅改为了熏黑饰条，更加符合当下年轻消费者审美。下包围黑色加银色的装饰板进一步增加了整车的运动感。新增Black?Edition（黑爵士版）车型，配合专属Black?Edition标识，让整车更加潮流大气。19寸的全黑轮毂、双排气管、流光转向灯更是极具吸引力。

作为东风本田旗舰产品之一，新款CRV自然搭载了安全超感系统。车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车以及疲劳驾驶提示等多种安全系统让车辆的驾驶安全性得到一定的提升。全速自适应巡航的存在更让长时间的高速行驶变得更加轻松。同时新款CRV还提供了360度全景影像和自动驻车的功能，解决了新手司机停车难与怕剐蹭的技术难题。感应式后尾门让人们双手难以解放的时候，也能轻松开关后尾门。后排座位可按46比例放倒，整体较平，无论是储物或者出去游玩作为床铺都有着充沛的空间可利用。

动力系统，新款CR-V继续搭载1.5T发动机及2.0L?i-MMD混合动力系统，1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243N·m，混合动力系统由LFB12型2.0升阿特金森循环自然吸气四缸发动机加双电机以及锂电池组构成，系统综合功率为158kW（215Ps），传动系统，1.5T发动机匹配CVT变速箱，2.0L混动车型匹配E-CVT变速箱。此外，还提供四驱车型供消费者选择。

最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择?；比较注重内饰空间的话，可以选择现代索纳塔；注重动力水平，宝来是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

15.98万元起售，本田CRV剑指威兰达，意欲争夺SUV市场

不可否认，凭借着CRV、皓影、XRV和缤智的强势发挥，确实让本田能在“日系三杰”的城市型SUV竞争中占尽优势；但随着国内近几年越发高涨的“越野热情”，却让它在越野型SUV领域，显得有些“一个能打的都没有”的味道。不过，这一现象很可能会就此终结；因为，早前便通过纯进口引入国内的?Pilot，也就是中文名为“飞行员”的硬派SUV，已率先于北美市场迎来了改款更迭；并且，近期已有消息显示，新款飞行员未来有望变成合资的方式引入国内市场。那么，新款飞行员究竟提升了多少？且让我们先从一组海外版本的实拍照中，来探寻一番吧。

毕竟早前飞行员便有着“大号CRV”的称号；因此，它在改款之后也保持着诸多国内现售CRV的设计神韵。新车的前脸有着层次鲜明的熏黑双辐式格栅，且两侧羽翼式头灯也和CRV很像；但其头灯上方还别出心裁地加入了倒L型LED灯带，使之具备着更多的个性与时尚感。此外，新车的前包围也变得更加有棱有角，结合两侧呼应头灯的倒L型熏黑饰条，在不影响前卫美感的同时，又有着不少的野性气质显露。

车侧一面，无论是飞扬走势的腰线还是简约的造型结构，都像极了拉长后的CRV。并且，本次的实拍车型还配装了哑光双辐式轮毂；搭配黑色涂装所营造出的“黑武士”姿态，还让它有了几分性能级车款的味道。

要说它的侧颜是硬朗走势的话，那么它的尾部着要显得平缓很多。此外，新车并没有采用CRV竖向尾灯结构，而是使用了呼应前脸的C字形布局；配合敦实的后包围，能持续营造硬派特性和个性成分。

内饰部分，半圆形指针显示+大尺寸液晶显示组成的仪表盘，结合外挂式中控屏和按键式换挡，实用性比较强烈，但也有一定程度的科技范儿。当然啦，作为一款硬派SUV，自然不会少了四辐式方向盘加持。

空间方面，新款飞行员的长宽高分别为4991/1996/1793mm，轴距为2819mm；仅从参数上看，几乎比汉兰达大了一圈。并且，海外版本除了2+2+3的七座布局以外，还有2+3+3的八座布局可选。因此，它的内部空间还是比较充沛的。

而作为一款硬派SUV，自然也不能少了性能加持不是？新款飞行员搭载了一台3.5L?V6自然吸气发动机，其最大功率280马力，峰值扭矩355牛·米；并匹配9AT变速箱以及一套名为“i-VTM4”的四驱系统，并在后桥装备了两组离合器，用以将后轮的扭矩分配效用值最大化。

整体看来，新款飞行员的外观、空间以及性能所具备的实力还是比较突出的；如果未来真的可能实现合资，并将海外版的特性保留；结合本田的号召力水平，新车在国内的销售水平应该低不了吧？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性价比之选，3款家用好车推荐，其中就有本田CRV

今日，小编从北京当地的某汽车经销商处了解到，北京地区?本田CRV目前购车最高优惠1.2万元，15.98万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下本田CRV这款车吧。

外观方面，本田CRV的颜值是成功的，前脸采用全新设计语言，不难发现细节上做了优化和改善，家族式前进气格栅，中央装饰条以及内部蜂窝状装饰相辉映，大大提升运动感，两侧的大灯组由一条银色饰条相连，内部矩阵式大灯全部采用LED光源，下包围同样宽大，厚重感很足，黑色塑料饰板更加粗壮，整体给人的感觉既运动又饱满精致。

该车侧面采用了流畅的线条勾勒出动感的车身，搭配造型独特的轮圈增添精致感，整体效果很不错。

尾部的造型较为紧凑，个人感觉略显小气了一些，尤其是两个尾灯，贯穿尾部的那条银色镀铬饰条在视觉上增加了整车的宽度。

来到本田CR-V车内，内饰给人的感觉比较居家，和该车定位相符合，中控台采用了对称式的设计，整体非常协调。本田CR-V三辐式多功能方向盘采用真皮材质，握感相当舒适，多功能按键布局合理，操作起来很顺手。本田CR-V仪表盘配备一块7英寸的液晶屏，显示的信息也很丰富。本田CR-V搭载的是7英寸触控液晶屏，实用度同样很高。该车还配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航这些主动被安全配置。

动力方面，将分别搭载1.5T/193马力涡轮增压发动机&2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，匹配6挡手动变速箱&CVT无级变速箱&E-CVT无级变速箱。

小编推荐车型：2021款?240TURBO?CVT两驱都市版

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这3款高性价比的家用好车。

第1款车：本田CRV

新车外观整体并没有明显变化，但车身加长了36mm，显得更加俊朗而流畅。此外，它在细节处进行了大量微调，比如前脸以深色装饰条替代原来的镀铬饰条，显得格栅更大，更年轻，也更符合时下审美。19寸双色黑银撞色的五辐双肋花瓣状轮圈、前后LED灯组、四边形的双排气管等等，莫不彰显出整车的时尚动感。

Honda以“零事故”为目标开发的Honda?SENSING安全超感系统在新CR-V上同样不会缺席。该系统包括ACC主动巡航控制（带LSF低速跟随功能）、CMBSTM碰撞缓解制动（带FCW预碰撞警示功能）等功能，堪称“黑科技全家桶”，为驾驶者打造了全方位的安全辅助系统，帮助驾驶员“超视距”观察前途路况，在事故发生前“防患于未然”。

2021款CR-V依然提供混动版跟燃油版两种动力规格。混动版车型搭载的是由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电机以及电池组成的第三代i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率107KW/146马力，峰值扭矩175N·m，电机最大功率135KW，峰值扭矩315N·m，并提供四驱系统可选。燃油版车型继续采用1.5T?L4发动机匹配CVT无级变速箱，最大功率142KW/193马力，最大扭矩243N·m。

第2款车：奇骏

外观方面，日产奇骏采用了造型夸张的进气格栅，再辅以镀铬饰条装饰，使得前脸看起来很帅气。另外，再结合上底部银黑色的防护板，以及两侧造型漂亮的LED日行灯点缀，前脸看上去更加犀利有野性了。

配置方面，新车配备了胎压监测、ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主动刹车、自动驾驶辅助、自动驻车、前后雷达、360度全景摄像头，安全性能领先同级。

动力方面，日产奇骏搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，均符合国六排放标准，匹配的是CVT变速箱。其最大功率分别为154和186马力，峰值扭矩分别为204和246牛米，结合适时四驱系统，动力总成还是比较抢眼。同时，其百公里油耗低至6.2L，加满一箱油能够跑960KM，非常的经济，悬挂为麦弗逊式独立悬挂加多连杆式独立悬挂的组合。

第3款车：欧尚X7

新车在外观颜值上毫不含糊。其外观采用了长安欧尚最新的家族式设计理念，前脸部分六边形大尺寸前格栅醒目霸气，中间部分置入了欧尚云鹰logo，配合格栅内部向两侧扩散的波纹黑色饰板，衬托出新车时尚大气的视觉效果。车身侧面来看，一条笔直的腰线贯穿整个车身，使该车张力十足。尾部方面，该车整体以横向线条为装饰主打，接近直角的LED尾灯横向排列整齐，十分规整，尾灯之间通过镀铬装饰连接，营造出了较强的层次感。

驾驶舱设计上，长安欧尚X7的内饰采用环抱式设计，并提供深/浅两种配色选择，中控台为大面积软包拼色搭配，并以银色饰条装点，营造出温馨活泼的视觉感受。至于驾乘空间方面，得益于4705/1860/1720mm的长宽高以及2780mm的轴距，长安欧尚X7在后排空间表现上也不俗，第一排到第二排乘坐距离更宽大，二排膝部空间可达140mm，远超同级别其他车型，身材高大的男性成年乘客乘坐仍有大量富余空间，让客户乘坐姿态随心，带来头等舱级尊享出行体验。

长安欧尚X7搭载了与长安CS75?Plus同款的蓝鲸1.5TGDI涡轮增压发动机，这台发动机采用全铝机身设计，重量轻，油耗低，在1450-4500rpm之间就能爆发出265N·m的最大扭矩，在5500rpm就能达到131kW的最大功率，与之匹配的是湿式7DCT自动变速箱，换挡平顺积极，满足国六B排放，百公里油耗仅为7.4L。从动力参数上来说，长安欧尚X7的表现还是具备一定实力的。

总结

1、注重外观颜值的话，你可以选择本田CRV；

2、比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏。

3、注重操控体验的话，欧尚X7是个不错的选择。

这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它们的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

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