汽车爆缸是什么,汽车爆缸是什么现象

1.发动机爆缸是指什么意思

2.汽车爆缸是什么意思汽车爆缸怎么办

爆缸、敲缸、拉缸、淹缸，有啥区别？

气缸，是发动机的重要部件。一旦出现故障，轻则导致燃烧室漏气，发动机动力下降；重则造成活塞无法移动，发动机受损或报废。

气缸的故障有很多种，如“爆缸”、“敲缸”、“拉缸”、“淹缸”。它们的成因各有不同，经常会让车友们“傻傻分不清楚”。

这些气缸故障，应该这么区分

1.爆缸：“哒哒哒”

汽车“爆缸”是指因发动机温度过高，活塞在受热膨胀后卡在缸内的一种故障。故障发生后，发动机会伴有“哒哒哒”的响声。严重时，气缸还会因为被活塞卡住而压力过大，喷出浓浓的火焰，看起来十分吓人。

通常情况下，汽车 “爆缸”都是由发动机的质量问题造成的。当发动机的设计有缺陷，散热效果不好时，就会导致活塞温度超过其所能承受的最大限值，最后被卡在气缸中。遇到这种质量问题，直接去找厂家解决就好，他们会负责到底。

除此之外，润滑不足或机油质量差、发动机长时间使用、进排气系统以及点火正时的调整不准确也会造成发动机“爆缸”，这些问题可以通过定期保养来预防。

2.敲缸：“铛铛铛”

“敲缸”是指发动机中的活塞敲击气缸壁，发出“铛铛铛”声音的现象。大多数情况下，汽车“敲缸”是由发动机出现爆震引起的。

引发汽车爆震的原因有很多，如点火角度过早、发动机积碳过多、发动机温度过高、空燃油比不正确、燃油辛烷值过低等。若发动机出现“敲缸”故障，一定要尽快检修，否则安全隐患很大。用车时，也一定要选择合适标号的汽油，以保证辛烷值在合理范围。

3.拉缸：“咔嗒、咔嗒”

汽车“拉缸”指的是气缸壁出现磨损，并在怠速运转时会有“咔嗒、咔嗒”声的一种故障。“拉缸”是汽车发动机的常见故障之一。所谓的“拉”指的是气缸内壁被拉出很深的沟纹，使活塞与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低、发动机动力下降。

造成汽车“拉缸”的原因非常多，如用错机油或缺少机油、忘加冷却液、高负荷用车、积碳过多或进入异物、活塞配件损坏等都会造成发动机“拉缸”。想要预防这种故障就养成合理的用车养车习惯，拒绝暴力驾驶。

4. 淹缸：“空转声”

发动机“淹缸”多发生于冬天，通常是一种人为操作失误所引发的故障。这个时候的车子会打不着火，只有一声声起动机“空转”的声响。

为方便汽车在低温下启动，在冬天启车时多踩两脚油门，以提高气缸内汽油量。但是当气缸内汽油量过多时，便会阻碍火花塞的正常燃爆，此时发动机会因为混合气过浓而无法启动。

遇到“淹缸”时，可以一直将油门踏板踩到底，打火5秒，间隔3秒，重复几次问题基本就可以解决了。如这种方法还不能解决，则意味着此时燃油过多，需将火花塞拆下来清理才行。

最后要提醒大家，勤做保养是减少或避免气缸出现问题的关键，切不可掉以轻心。如果气缸已经出现问题，要尽快去处理。如果是在行车路上出现相关故障，则要及时靠边停车检查并避免高速行驶，防止故障变得更加严重，威胁生命安全。

发动机爆缸是指什么意思

爆缸！这个词在以前经常被提及，说的是发动机在高转速、高压之下过度负荷工作导致的一种机械故障。

其中**《飞驰人生》里，沈腾就为大家“表演”过爆缸的全过程。

那么，你信吗？**里的手段是夸张的，只为求喜剧效果，而现实中，你看过相关新闻报道吗？没有对吧，只要正常没有改装的民用车，爆缸是不存在的。

**里表现出来的，已经不是名词“爆缸”而是爆发动机舱了。

那么，现实中的爆缸是怎么回事呢？

爆缸是汽车转速表进入红灯区，由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成引擎报废，严重时由于压力过大而活塞又无法活动，排气会喷出浓浓火焰的现象。

也就是说，发动机过热就会导致这种情况的发生，然而，现实中，汽车发动机是有冷却系统辅助，因此，汽车发动机内部温度基本保持在90°左右，很难超过更高的温度。

当然，冷却系统是会出现故障的，比如冷却液渗漏、冷凝网破裂等等。

故障之后，发动机就会容易过热，这个时候发动机就会发出自我保护机制，熄火，也就是大家说的“抛锚”。

当然，抛锚含义比较广，比如烧机油导致机油量过低也会。

另外，发动机也有对于转速限值的机制，也就是“断油”。当发动机长期在仪表台“红线”范围内驾驶，那么发动机为了耐用性会实施断油，也就是让发动机停止供油，降低转速。

再者，如今汽车发动机工艺已经非常成熟，质量非常稳定，想发动机直接爆缸，恐怕仅靠汽油压缩点燃来实现，这恐怕不容易实现。

我上文主要讲的是“民用车”，也就是普通未经过改装的车辆。

但是，如果你开的是赛车、改装车辆，这恐怕不好说。有的改装车在原有的民用车基础上改装，比如扩缸增加排量，这势必会让发动机缸与缸直接的距离变得更近，缸体可承受的压力瞬间增大，加上长期暴利驾驶，解除断油措施，那么爆缸的几率则大大增加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车爆缸是什么意思汽车爆缸怎么办

爆缸是因为发动机温度过高，活塞膨胀卡在缸内，导致发动机报废。如果严格禁止，由于压力过高，活塞无法移动，就会喷出浓浓的火焰。发动机的燃烧非常复杂，自然要有相当精确的设计和调节。一点点的调节误差或紊乱都会引起异常燃烧，“爆缸”就是异常燃烧。发动机气缸爆炸是什么意思？上一篇:曲轴箱通风阀损坏。曲轴箱排气阀对汽车有什么影响？接下来:大众polo的空调滤芯更换步骤；大众polo空调滤芯的更换步骤相关内容发动机气缸爆炸是什么意思？汽车综合知识07-18准确的说，没有“气缸爆炸”这个词。在赛车和汽车工程中，这种现象的确切名称是“气缸收缩”。类似的现象，也就是常说的“爆缸”，就是拉缸。所谓的...0Qzone微博微信最近更新宝马联网驾驶服务或无功能远程3D视图的技术公告宝马驱动中央控制装置(ZBE)在操作后保持在左侧位置的技术通报开车时如何开窗(开窗技巧)机油燃烧的原因是什么(判断机油燃烧的原因)汽车掉头法则:哪里可以掉头，哪里不能掉头？汽车发电机工作原理(示意图)内容推荐汽车变速器多久换一次油比较好？汽车刹车片一般多少公里更换一次？换汽车保险丝需要注意什么？需要断电吗？汽车保险丝烧断会有故障预警吗？怎么查？版权所有2021保留所有权利。汽车维修技术网，4501080200095号，14004188号，4号，GuiICP，联系邮箱:[邮箱受保护]/**/proxy2020=falsedocument.oncontextmenu=newFunction("event.returnvalue=false")；document.onselectstart=new函数("event.returnvalue=false")；$(文档)。就绪(函数(onb){$("#qrcode")。二维码({渲染:“画布”，正文:“qcsyzs/210120.html”，宽度:“100”，身高:“100”，背景:“#ffffff”，前台:“#000000”，});});$(function(){$("img[src$='loading.gif']")。lazyload({//占位符:"zb_users/plugin/lazyload/img/grey.gif"，效果:“淡入”，失败限制:30});});var_HMT=_HMT||[]；(函数(){varhm=document.createelement("script")；hm.src="？f068492383f579982cf0C2EB6da1b4f7"；vars=document.getelementsbytagname("script")[0]；s.parentNode.insertBefore(hm，s)；})();

所谓汽车发动机爆缸，是指活塞因高温膨胀而卡在缸内，导致发动机报废。当压力过高，活塞无法移动时，就会喷出浓浓的火焰。汽车气缸爆炸的原因一般有四个：发动机散热效果差、机油质量或循环不良、进排气系统和点火正时调整不准以及发动机工作负荷过大。对于高科技含量的赛车来说，前几种情况的可能性比较低，主要问题应该是发动机过载。如果汽车发生了气缸爆炸，首先不要慌张。可以采取以下应急措施：1.确保发动机处于冷却状态并关闭，取下散热器盖，确保发动机冷却。2.打开散热器底部的排水塞或水管，让冷却液流入水桶，然后关闭排水塞或安装水管，将散热器注满水。3.打开发动机，打开加热器控制系统，添加冷却系统清洁剂，并使发动机怠速运转30分钟或按照清洁剂的说明进行操作。4.关闭发动机并冷却5分钟，将散热器中的液体排出。5.关闭排放塞，向散热器加水，让发动机怠速运转5分钟。然后，重新注入50/50水和乙二醇防冻液/冷却液的混合物。如果汽车不幸发生气缸爆炸，建议车主学习必要的应急处理，然后把车送去保养。除了在气缸爆炸发生后需要应对外，车主也需要注意预防。有三个方法可以预防气缸爆炸：第一，把车停在阴凉处；第二，漆面封釉；第三，尽量杜绝易燃易爆物品。在高温下，太阳的紫外线非常容易损坏汽车的表面油漆。因此，建议车主尽量把车停在阴凉处，并经常检查车漆表面，进行清洁和打蜡。此外，汽车漆面封釉可以起到防晒的效果，防止漆面直接暴露在外，避免气缸爆炸的发生。另外，车主应该杜绝易燃易爆物品在车内长时间被阳光直射。建议车主简化内饰，尽量选择环保材料。综上，汽车气缸爆炸不仅会导致发动机报废，而且可能对车主和周围的人造成危险。因此，车主应该学习预防和应对气缸爆炸的方法，保证汽车的安全和可靠性。