特斯拉车型定位人群_特斯拉定位是什么车

1.比亚迪和特斯拉的优缺点各是啥？两者的差距在哪？

2.人们为什么买特斯拉?

3.特斯拉各种车型介绍

4.常见汽车对应人群

5.奥迪和特斯拉两个品牌的国际市场定位有什么异同

6.好看又实用的电动汽车有哪些

是阳春白雪还是下里巴人？是实用好货还是审美逼格？这并非是一个非此即彼的单选题，但根据投资银行易凯资本发布的一份关于中国消费产业的调研报告，我们发现如今整个社会的消费已经从“have时代”进入了“be时代”。也就是说，消费者购买产品时不光是“拥有”而已，而是一个“彰显自我存在”的过程。

那么，作为20世纪的新品牌，特斯拉是如何在一众新能源汽车中脱颖而出，成为新一代消费者的“心头肉”的呢？

我想首先是颜值，新一代消费者最明显的特征，就是他们更注重颜值。他们不再觉得产品只要实用就行了，而是对产品的外观，甚至包括店面的设计都有着更高的审美需求，也更讲究品质感。

而特斯拉将消费者的这一点追求牢牢把握，其Model?3的颜值无可挑剔，不管是给你第一眼的时尚动感，还是久处不厌的精致。

在整体外观造型方面，Model?3整体的设计让人眼前一亮：整个前脸看起来有运动感，两侧车灯造型颇为圆润，细长的头灯点亮后显得很有精神气。

腰线依旧是特斯拉独到的高颜值的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致，有助于突出Model?3的造型。车辆尾部通过线条的运用，让车辆尾部的立体感进一步加强，后尾灯也具有一定的高级感。

就内饰整体设计而言，Model?3更低调。配置绝对是Model3的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。

整个中控台采用塑料、皮质、木制材质，用料和做工看起来中规中矩，15.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

同时，Model?3?Performance高性能全轮驱动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Model?3的后备箱容积排在8位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

特斯拉从来不做广告，包括电视广告、网络广告、平面广告，以及汽车品牌几乎都做的户外广告，特斯拉从未涉足。当很多汽车品牌都在“超级碗”期间砸数百万美元播放一条几秒的广告时，特斯拉对此并不感兴趣。

特斯拉的营销方式与许多打着智能、电动旗号的新兴造车公司不同，它的低调，在节约成本的同时，也展现了其独特的经营理念。

特斯拉在设立的最初，就给了自己明确的定位，高端时尚的纯电动汽车。客户聚焦于高薪人群，这些人往往有较强的接受新鲜事物的能力，且有着较好的环保意识，特斯拉高端时尚节能的定位完美的符合了他们的需求。

同时通过精准的KOL的影响力，特斯拉打开了自己的市场，在公众面前树立了一个高端、时尚的品牌形象。特斯拉的销售模式采用了小米式的网络直销加苹果式的体验店，省去了顾客购买的中介渠道费用，同时维护了高端时尚的产品形象。

坐落于奢侈品商店的周围的线下体验店，比起传统模式下极力推销产品的“彩虹屁”，特斯拉更注重给客户提供更好的体验。其先预付后制造的购买模式，创造了大量的现金流。

区别与传统车企的改款换代，十年才磨一剑；特斯拉带来的改变超乎人们的想象，数月一改变使消费者时刻都能享受到新鲜感。

最重要的是，特斯拉将电池这一最核心技术牢牢把握在自己手中。它更是将超级充电站系统技术专利公开给业界所有竞争对手以培养新的产业体系，新的行业体系的建立，必将在未来掀起一场场特斯拉之风。

过去两年，特斯拉价格波动伤害了很多消费者，始终没有褪掉“割韭菜”的标签。@新浪科技表示，特斯拉大中华区负责人朱晓彤，对此颇为介意。

他在内部禁止员工说“韭菜”一词，被发现就会处以10元一次的罚款，上不封顶；他还禁止上海超级工厂出现含有韭菜的食物，比如韭菜包子、韭菜饺子。

虽然此后，特斯拉全球副总裁陶琳对此事件进行了辟谣。但不经让人思考，为什么这么多国人甘愿当特斯拉的“韭菜”，特斯拉究竟有什么魅力让消费者一次次飞蛾扑火呢？

在国内市场，由于政策的扶持，加上国内电池企业水平不错，所以在关键性能指标比如续航甚至无人驾驶等领域都有不错的表现，但是国内车企没有一家是BBA这种级别的，也就是说对于那些想要购买一辆有品质30万左右，开出去拉风的电动车，只有特斯拉、蔚来ES6等少数一两款车型。

特斯拉凭借其科技感、炫酷造型，再加上早已深入人心的高端、时尚、逼格高的形象，不难打开国内市场。20万以下的电动车面临国产品牌激烈的竞争，如吉利、比亚迪等等；而30万的电动车选择存在缺口，市场并不饱和，让特斯拉有了其一席之地。

特斯拉工厂落地上海后，为了尽快融入中国的消费市场，推出了中国式营销手段。中国人喜欢用QQ音乐，那么就给你搭载QQ音乐；中国人过节喜欢斗地主，车载版斗地主已上线。

而特斯拉官方先后进行涨价和降价，这好像也成为了他们的习惯动作，车主们也渐渐习以为常了。不过，特斯拉在微博上还是对此回应，基于生产成本等因素考虑，中国制造Model?3的价格调整都是基于市场环境而决定的。

特斯拉靠着其出众的颜值、产品性能和营销模式在国内外市场内打下一片江山，提升硬实力的同时也始终坚守着初心。

在一片“一个愿打，一个愿挨”的调侃声中，特斯拉的身上，还有许多地方值得国内品牌去学习。当然，随着越来越品牌进入电动车市场，特斯拉这套营销理念是否能一劳永逸还需要时间来检验。

撰文?李旻艺?李文宇

主编?孙臣

?网络

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪和特斯拉的优缺点各是啥？两者的差距在哪？

特斯拉属于高端档次。

特斯拉在电动车中是属于高端车型，特斯拉在汽油车中也属于高端车型，因为特斯拉的价格是比较贵的。

特斯拉是一家来自美国硅谷的纯电动汽车制造公司，特斯拉旗下的电动汽车性能很强，科技含量很高，续航里程也很长。一般的特斯拉汽车都会搭载两台电动机，一台在前轴，另一台在后轴，所以特斯拉汽车的加速性能是非常强的。并且特斯拉汽车的驾驶舱是很有科技感的，有很多消费者非常喜欢特斯拉汽车的驾驶舱设计。

特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马、奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃、菲克斯等豪华品牌。

特斯拉汽车集独特的造型、高效的加速、良好的操控性能与先进的技术为一身，从而使其成为公路上最快且最为节省燃料的车子。

特斯拉的性能介绍

特斯拉的性能非常不错。特斯拉是超跑与纯电动驱动结合的产物，性能甚至超过很多老牌厂家的跑车。起步是很快速，但是这种电动机类型的直线加速度，身体不容易适应，不如燃油发动机那种曲线加速度的让人感觉更舒服。

特斯拉电动汽车在质量、安全和性能方面均达到汽车行业最高标准，并提供最尖端技术的空中升级等服务方式和完备的充电解决方案。

总之特斯拉汽车利用先进的电动技术，让汽车兼具性能、品质、舒适和环保的特点，是一款非常不错的选择。

人们为什么买特斯拉?

电机在新能源车上的作用是将电能转化为动能，与燃油车的发动机类似，目前主流的电分别为异步电动机和永磁电动机。而特斯拉的则是采购松下的电池组。比亚迪的电池采用的是磷酸铁锂电池，优点是安全，缺点是能量密度低、电池衰减快。而特斯拉采用的是三元锂电池，优点是能量密度高，会对前者嗤之以鼻，对后者顶礼膜拜。同样是造车，比亚迪仿佛就是个满身油污的修理工，而特斯拉就是个西装革履，代表着高科技的白领。似乎用了洋人的东西，皮肤也更白了一些.

自从宣布王朝系列汉EV以来，其热度就从未衰减，无论是颜值还是技术都让人刮目相看，国产汽车站起来了！那种自豪感油然而生，但与特斯拉比起来，在某些方面还是有着一定差距。，比亚迪完爆特斯拉，看看国内就知道了。技术储备这方面，比亚迪肯定更牛。为什么去搜索下就可以了。比亚迪走的路是目前最适合中国的。那必然是比亚迪，这是一家在电池行业深耕多年的公司，而随着近年来新能源政策的补贴和电动车行业的不断发展，这两家企业时常成为人们热议的话题.

特斯拉有的技术，比亚迪不一定没有，比亚迪有的技术，特斯拉不一定有。比亚迪这样的汽车主机厂他们在新能源的技术上是有储备的，可能车标屌丝，外形LOW到爆，特斯拉作为一款锂电池纯电动汽车，一出现可谓含着金钥匙出生，动感的外形设计，强大的汽车动力，豪华的内饰，先进的电池管理技术，定位于豪华跑车类型。但其对基础产业链掌握要胜于马斯克--打通汽车生产相关的产业链绝非易事，所以王传福能把车卖得很便宜，而马斯克做不到.

特斯拉各种车型介绍

如果要说在国内销量最好的新能源车，特斯拉肯定算得上一个，不管是在限号城市还是非限号城市，特斯拉在新能源车中的地位，是很多品牌所不能比拟的。而且，特斯拉在汽车品牌中往往是划归“豪华品牌”阵营的，虽然现在20多万可以选择很多豪华品牌的车型，但是在新能源车领域基本上只有特斯拉一家。

有人曾说，选择特斯拉的目标人群和选择传统汽车的目标人群是相差很远的，比如买特斯拉的人更多的是数码产品的狂热者，这些人会把特斯拉看作是一件酷炫好玩的电子科技产品。人们普遍看好的真皮座椅、软质包覆、木质面板等等，在特斯拉用户的眼里都不是影响购买决策的因素，甚至一些在传统汽车上的“短板”，像几乎没有实体按键、没有仪表盘等，都不值得一提。

很多人想到的是，特斯拉看上去像个“天外来客”，一点儿也没有传统汽的样子，而且车内居然可以像台iPad一样玩，太神奇，开起来肯定很酷。实话讲，特斯拉的设计的确天马行空，自主品牌新能源车的确有需要学习的地方，毕竟纯电动车是带一些未来色彩的。其实，特斯拉有这么令人耳目一新的设计，背后也是先进的整车电子架构的反映，虽然Model?S和?Model?X略显保守，但是在Model?3上推倒重来后的设计方案显然更出色，而且也的确领先竞争对手。

另外，特斯拉还有超前的系统设计理念。比如，特斯拉拥有全行业最领先的BMS，不管是电池模组的设计还是电池热管理的集成，整个电池管理系统及算法可谓是行业首屈一指的。另外，特斯拉在配电的控制系统是集成的，ECU通过MOSFET实现配电，而不采用额外的配电盒，再加上一些自主研发的PLC控制策略，不仅大幅节省线束长度、减车重，还能节省大量空间。比如在Model?3不光有后备厢，还有“前备厢”，并且容积客观。

特斯拉在交互设计方面同样也是行业翘楚，比如驾驶辅助方面，虽然特斯拉的激进在全球范围内引起了一系列的质疑，但是单纯就技术层面而言，特斯拉主张的AI和Computer?Vision为导向的策略的确有其过人之处的，相比很多品牌车型采用的激光雷达系统，特斯拉通过自主研发智能驾驶芯片以实现车辆视觉系统的智能化，固然有一定的冒险，但从长期来看，还是正确的。因为从目前的趋势来看，激光雷达系统早晚会被AI技术所代替。

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（运营人员：凌萧风）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

常见汽车对应人群

特斯拉各种车型介绍如下：

1、特斯拉Model Y

特斯拉Model Y是一款纯电中型SUV，共有后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本，百公里加速时间最快为3.7秒，续航最长可达660公里。该车型具有空间大、续航长、充电快、配置高等优点，凭借着出色的驾乘体验，Model Y目前也是特斯拉旗下最热销的车型，深受家庭群体喜爱。

2、特斯拉Model 3

Model 3是特斯拉旗下最便宜的车型，2022款Model 3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择，是一款偏向于运动化调教的轿车，性能版的Model 3百公里加速时间最快仅需3.3秒，其操控性更是不输部分性能车和跑车。

Model 3出色的动力和操控可以满足年轻人对于激情驾驶的追求，但是运动化的调教风格牺牲了Model 3的舒适性，所以该车型更适合长期独自驾驶的年轻消费者。

3、特斯拉Model X

Model X是特斯拉旗下的旗舰车型，可选择双电机四驱版或三电机四驱版，作为一台中大型SUV，车辆的座椅布局可以选择6座或者7座，再搭配上全景大天幕，可以给乘客带来绝佳敞亮的车内空间。

从外观上看Model X最大的亮点就是鸥翼门，可以通过手机、钥匙等多种方式开启，车辆也会根据车身周围的环境自行调整鸥翼门的开启幅度。

车内的亮点则是车机，Model X的车机具有极高的娱乐性，比如灯光秀、车载游戏、卡拉OK等，甚至还可以连接无线手柄让车机直接变成一个游戏机。

4、特斯拉Model S

Model S与Model X一样也是特斯拉旗下最具代表性的车型，同时也是第一批进入中国市场的特斯拉车型，在当时就已经给国人留下了深刻的印象。

Model S是一台中大型轿车，有双电机和三电机两个版本可供选择，车辆百公里加速最快可达2.1秒，几乎是所有纯电车型中最快的，最高车速更是能够达到320km/h，甚至比大部分燃油车都要快。

Model S的车身采用了十分简洁的线条设计，但是一眼望去却具有极高的辨识度，如今许多新能源车型的设计风格也都在借鉴特斯拉Model S。内饰方面也是十分简洁，但是并没有像如今的Model 3和Model Y一样取消了仪表屏，而是采用17英寸中控屏+全液晶仪表屏的搭配，看起来还是十分具有科技感的。

奥迪和特斯拉两个品牌的国际市场定位有什么异同

5系E级Q5 XT5：赚了不少钱的个体户老板，小企业老板

A6：土著房东，主任医师，院长，校长

普拉多：社会人油腻土豪，家里还有几辆车

福特探险者：低调的中小实体企业老板，企业不怎么赚钱，操心到快抑郁

GLCX3X1：自己创业成功的白富美

3系C级：发了点小财的销售

A4：中型企业中高管

皇冠：低调的土豪，可能比大多数开56E 的有钱

汉兰达、凯美瑞、冠道：个体户老板、包工头

特斯拉毛豆3、比亚迪汉、蔚揽：写字楼中高层管理人员

帕萨特迈腾雅阁：公务员和老师，家境小康而安

RAV4 CRV：体制内临时工（辅警协警），努力考公但一直上不了岸，父母有编制，家境小康而安。

1系阿特兹CX5领克03：家境小康偏上，自认为是潮人，普通人欣赏不来这种潮

CT4（ATSL）迈锐宝XL：不怎么赚钱的奶茶店老板，花家里的钱创的业，他的女朋友都挺漂亮

昂克赛拉：阿特兹低阶版人群，小精致的**姐

比亚迪唐混动：企业中高管，特别是比亚迪内部

领克01：程序员之类的基层科技人员、主管

思域菲斯塔：内心深处还是鬼火少年

轩逸卡罗拉凌派：普通家庭普通已婚男，兼职或全职出去跑滴滴和拉顺风车

英朗：房产销售

捷达（桑塔纳）朗逸宝来速腾：保险、金融销售，普通律师

埃安S比亚迪E5北汽EU5轩逸纯电：网约车，都是租的车

骐达：35～55岁之间的妇女，有时她老公也开这辆车

名爵6：厂弟，曾是鬼火少年，跟父母要钱买的车，心里是想买思域的，基本不怎么开，长时间停在工厂或出租房附近吃灰

飞度：自认为是潮人

博越CS75：流水线主管

哈弗H6：农民工、村委会主任

传祺GS4以及宝骏系列SUV：流水线拉长或者技术工人（电工、机修、调试）

众泰：该溜子，喜欢吹水认识谁谁谁，打电话特别大声

宝骏730：货拉拉、专职跑顺风车

五菱（红标）：个体批发商老板，地摊老板，顺丰快递小哥，车技特别好

好看又实用的电动汽车有哪些

奥迪和特斯拉两个品牌的国际市场定位异同如下：

1、奥迪是一家拥有百年历史的传统豪华汽车品牌，在国际市场上的定位主要是高端豪华车和运动轿车。奥迪品牌强调的是精湛的工艺、卓越的性能和优雅的风格，旗下车型包括A系列、Q系列、S系列等多个系列。奥迪致力于为消费者提供高品质的驾驶体验和豪华的车内空间，满足高端客户对舒适性和品位的需求。

2、而特斯拉则是一家以电动汽车为主打产品的新兴品牌，其定位更多地侧重于新能源汽车和智能科技。特斯拉旗下车型包括ModelS、ModelX、Model3、ModelY等，这些车型都具有较长的续航里程、高速行驶能力以及智能化的驾驶辅助系统等特点。特斯拉致力于推广绿色出行理念和新型的智能出行方式，同时也注重创新和科技在汽车行业的应用。总的来说，奥迪和特斯拉在国际市场上的定位存在一些异同，奥迪注重豪华和性能，而特斯拉强调新能源、智能和科技。但两个品牌都是高端汽车品牌，致力于为消费者提供高品质的驾驶体验和先进的汽车科技。

要说纯电动汽车，第一个想到的就是特斯拉，可以说特斯拉也是纯电动汽车行业的开创者，是特斯拉改变了纯电动汽车行业的发展方向，而特斯拉旗下最著名的车型就是特斯拉modelS了，相信这款车也是很多人心目中最优秀的纯电动汽车之一，特斯拉model S的销量也很高，并且在全世界都有很高的影响力。

特斯拉model S的外观非常帅气，并且有着典型的轿跑风格，前脸和尾部的造型都有着很高的辨识度，由于是一款纯电动汽车，因此特斯拉model S与其他的跑车在外观方面有两个非常大的差别之处，一个地方是这款车并没有进气格栅，另外一个则是这款车没有排气管，但是这并不影响特斯拉model S成为一款受欢迎的跑车。

来到特斯拉mode S的侧面，会发现这款车的轿跑风格展现得淋漓尽致，很显然，这款车的侧面线条设计得恰到好处，优雅的车身营造出了很强的运动感，无框车门在打开之后显得很有高级感，特斯拉model S的车身长度接近5米，轴距接近3米，因此空间表现也非常出色。

特斯拉model S最大的亮点还是在于动力方面，虽然是一款纯电动车型，但是特斯拉model S的性能完全不会输给其他豪华品牌的跑车，这款车的最大功率达到了568kw，峰值扭矩达到了967牛米，百公里加速时间仅需2.7秒，甚至比法拉利488和兰博基尼小牛都要快很多。