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长安汽车新能源新款2021款车型,长安汽车新能源新款2021款

tamoadmin 2024-05-26 人已围观

简介1.有望反超哈弗H6,2021款长安CS75 PLUS到店实拍,最大233马力2.长安奔奔新能源2021款必须要升级吗3.2021款长安CS75 PLUS实拍,2.0T+8AT爆232马力,配自动启停+ESP4.长安宾宾心动板新能源汽车是那个款的5.2021款长安CS75 PLUS官图发布 增原子灰新配色/最快9月上市长安UNI-K2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为15390

1.有望反超哈弗H6,2021款长安CS75 PLUS到店实拍,最大233马力

2.长安奔奔新能源2021款必须要升级吗

3.2021款长安CS75 PLUS实拍,2.0T+8AT爆232马力,配自动启停+ESP

4.长安宾宾心动板新能源汽车是那个款的

5.2021款长安CS75 PLUS官图发布 增原子灰新配色/最快9月上市

长安汽车新能源新款2021款车型,长安汽车新能源新款2021款

长安UNI-K2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV,其官方指导价为153900元-184900元。我们以2021款2.0T尊贵型2021款2.0T尊贵型为例,该车型的官方指导价为169900元,据了解,目前太原市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税15035元,车船使用税360元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为193749元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是50970元,月供金额为3692元。

长安UNI-K前脸显得颇具年轻的感觉,搭配倒梯形格栅,提升了整车的档次。

坐进车内,长安UNI-K2021款2.0T尊贵型内饰呈现出个性的设计风格,搭配黑色饰条,整体视觉效果很有特色,符合年轻人的审美标准。另外,这款车,配备了并线辅助、车道保持辅助系统、电动后备厢等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,长安UNI-K配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为171kw,峰值扭矩为390牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗8.4L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,长安UNI-K的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

有望反超哈弗H6,2021款长安CS75 PLUS到店实拍,最大233马力

今年开始长安汽车推出了多款蓝鲸版车型来竞争市场,在国产中型车市场中,长安?锐程CC的表现还是很不错的,今年开始更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场投入了更大的精力,汽车新款红旗H5以及吉利博瑞都完成了升级改款,整体的竞争还是很激烈的,长安汽车还上市了2021款长安锐程CC蓝鲸版来竞争市场,汽车的售价区间为9.79-11.99万元,最近笔者在当地探店的时候,和店员了解了一下相关的优惠信息。

2021款锐程CC的外观上相当的时尚,纺锤式的进气格栅辨识度很高,多横幅式的中网质感十足,汽车的前大灯组看起来比较饱满,点亮之后的视觉效果很不错,机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的力量感,汽车的两侧进气口线条描述的很突出,并且还装饰了亮色的饰条,汽车的进气口是贯穿式的风格。

汽车的侧面车身看起来相当的扎实流畅,单横幅式的腰线是间断式的风格,并且在A柱位置有着间断的设计,营造出一定的层次感,车门底部的线条描述的很流畅,多幅式的轮毂相当的大方。汽车的尾灯组也比较饱满,小鸭尾的后备箱盖比较时尚,尾部的辨识灯带相当的修长,双边单出的排气管提升了运动属性。

汽车的内饰风格很大方,中控台的整体层次感分明,悬浮式的中控屏比较宽大,多功能方向盘相当的饱满,车内配备了较多的物理按键,汽车的细节处装饰了拉丝银色饰条来提升高级感,汽车的长宽高分别为4800*1825*1465mm,轴距达到了2770mm,内部空间表现很不错。

汽车的动力上提供的是1.5T发动机,传动上匹配的是7挡双离合变速箱,最大输出功率为180马力,峰值扭矩达到了300N.m,百公里油耗6.2L,油耗上控制的很理想。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安奔奔新能源2021款必须要升级吗

从近一年的销量表现来看,如果有一款车型可以打破哈弗H6蝉联销冠的神话,那么?长安CS75?PLUS最有希望,这一说法应该没人反对吧?

自去年9月上市以来,长安CS75?PLUS上市至今恰好1年的时间,2021款也于日前正式上市,此次新车仅仅属于年代改款,推出共计6款配置车型可选,官方售价区间为10.69-15.49万元。目前2021款长安CS75?PLUS已陆续到达各地经销商处,如果你正在观望这款新车,本次到店实拍或许能够有所参考。

此次拍摄版本为2.0T自动旗舰型,属于全系中的顶配版本,官方售价15.49万元,鉴于新款车型上市不久,并且销量表现确实不错,因此暂时不太可能存在可观的终端优惠。

所拍摄车型外观采用炫晶白的车身配色,属于家用消费者最为青睐的配色,而相比较以往在售的版本,2021款长安CS75?PLUS还新增原子灰配色,以满足消费者更为个性化的购车需求。除此之外,新车提供安第斯灰、大地棕、星际蓝以及尊贵黑可选,普遍属于不会出错的靠谱配色。

(原子灰配色)

外观方面,2021款长安CS75?PLUS整体延续以往的设计风格,采用被官方称为"御岳生命动感"的设计语言,前脸以大尺寸进气格栅辅以黑色蜂窝状点缀,格栅右上方还有红色的"S"标识,与黑色格栅形成鲜明的撞色效果,有效彰显其运动气质。

而格栅上方贯穿式前位灯向着两侧延伸,并且直接融入两侧灯组内部,有助于加强前脸的一体化效果。所以说贯穿式灯组的设计不止存在于尾部,前大灯组同样可以设计出花样。

而格栅两侧向着中间延伸的设计,有效提升了前脸的视觉冲击力,同时并不会给人用力过猛的感觉。下方雾灯区域则采用相对激进的设计风格,尤其是红色线条的融入可谓画龙点睛。

车身尺寸方面,新车的长宽高尺寸分别为4700/1865/1710mm,轴距为2710mm,属于紧凑型SUV的范畴,用以满足日常家用需求没有问题。车身侧面的上腰线高过门把手,一路向着尾灯处延伸,前门把手还带有无钥匙进入功能,并且采用镀铬饰条点缀,细节方面同样令人眼前一亮。

侧面的前翼子板处同样设有红色的"S"标识,车门下包围处设有红色元素,都与整车风格起到呼应作用。所拍摄车型配备19寸多幅式轮毂,造型硬朗运动。

至于尾部并没有采用贯穿式尾灯组,不过全LED尾灯的面积不小,细看之下灯组内部细节相当丰富,所拍摄车型还以高亮黑色饰条连接尾灯组,看起来比运用镀铬饰条更具有运动气息。

底部为双边共四出的排气布局与中置刹车灯,圆形的排气设计简单直接,也令尾部造型显得动感十足。

内饰方面,所拍摄车型为碳晶黑的内饰配色,新车还提供碳晶黑与熔岩红的拼色可选,相比全黑配色将更具视觉冲击力。单叶片式的空调出风口设计简洁,而搪塑软质材料与皮质等不同材质互相搭配,也令内饰呈现出更多设计感。

新车内饰并没有采用对称式布局,内饰亮点更多集中在双12.3英寸高清大屏上,全液晶仪表和中控屏幕相连的设计,正是时下流行的内饰风格。其中全液晶仪表可根据驾驶模式切换显示效果,而中控屏幕内置最新一代梧桐车联智能系统,支持车载微信、地图导航、音乐播放等多种功能。

方向盘不出所料的采用平底式设计,很符合其主张的运动风格,还以皮质材料包裹,无论视觉质感或是触感都相对高级细腻,搭配镀铬材质与黑色高亮饰条点缀细节。方向盘上设有丰富的多功能按键,包括车载微信的操作按键,支持一键收发信息,以及全语音交互,这种便捷化的操作有助于保障行车安全。

挡把后方的控制区域包括常见的电子手刹、自动驻车按键,还设有驾驶模式选择、全景影像、自动泊车以及行车记录仪等操作,整体功能相当丰富,当然也印证了其配置的丰富性。其中驾驶模式提供NORMAL、ECO、SPORT三种选项,行车记录仪为顶配版独有功能。

车顶的全景天窗面积不小,支持三种开合方式,分别为下雨自动关闭、语音/钥匙遥控开闭以及一键自动和手动点动开闭,可开启的设定有助于提升车内的采光效果与空气流通性,属于国内消费者比较偏爱的配置之一,也属于2021款长安CS75?PLUS的加分项,能够打造更加明亮通透的车内氛围。

值得一提的是,2021款长安CS75?PLUS还搭载APA?5.0遥控代客泊车系统、IACC集成式自适应巡航系统、360°高清全景影像系统、15W无线充电等前瞻性功能,借助in?Call车辆监控系统,车主直接通过手机就能随时了解车辆维保等数据,还可实现远程控制与一键导航等操作。

新车的前排座椅采用一体化设计,有着强烈的赛车运动风格,座椅看起来宽大厚实,搭配柔软的填充物,实际乘坐感受也相当舒适,并且提供出色的身体支撑性。

而所拍摄车型的主驾座椅支持电动6向调节,能够调整到相对适宜的坐姿,并且提供3组座椅记忆功能,对于不同的家庭成员用车,能够省去反复调节座椅的麻烦,属于相对人性化的配置。

顶配版车型的前排座椅还支持加热功能,对于即将到来的冬季将非常适用,还可以控制四门车窗一键升降,并且带有防夹功能,对于拥有小孩的用车家庭,有助于驾驶者把控前后排车窗的安全性。

至于后排座椅则设有三个独立头枕,并且支持靠背角度调节,能够充分照顾到每一位乘坐者的感受,座椅设计也相对平整化,不过乘坐感受不如前排座椅那么舒适。后排地板几乎纯平的设计,对于中间位置的乘坐者十分友好,后排还设有空调出风口和USB接口,细节方面同样很人性化。

当然规整的不止后排空间,后备厢空间同样宽敞规整,常规容积达到620L,后备厢置物板有助于合理放置物件,此外后排座椅支持4/6比例放倒,能够进一步拓展后备厢空间,最大可以达到1450L,摆放大件物品也不在话下。座椅放倒后的空间同样几乎纯平,后备厢门一键即可关闭,整体实用性确实很有保障。

动力方面,2021款长安CS75?PLUS提供两款发动机可选,分别为蓝鲸1.5T高压直喷发动机、蓝鲸2.0T高压直喷发动机,最大功率分别为178马力与233马力,最大扭矩分别为265牛·米与360牛·米。两款发动机能够给予消费者不同的选择,希望省油的消费者可以选择1.5T版本,动力表现对于日常使用也完全足够,而2.0T版本的动力确实强劲不少,适合追求刺激操控的消费者考虑。

传动系统方面,与发动机匹配的是6速手动、6速手自一体与8速手自一体变速箱,其中自动挡变速箱均来自爱信,换挡平顺、响应迅速。游艇式的电子换挡杆造型也相当高级,为内饰增添更多豪华氛围。

写在最后:

如今国内SUV市场的竞争压力确实不小,而长安CS75?PLUS能够连续拿下销量第二的位置,已经属于相当亮眼的成绩,不少消费者也在关注其何时反超哈弗H6、登顶销冠。当然长安CS75?PLUS不仅要面对自主车型的竞争,对于价位相近的合资车型同样是不小的威胁。如今2021款长安CS75?PLUS已陆续达到各地经销商处,感兴趣的朋友不妨自行到店体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款长安CS75 PLUS实拍,2.0T+8AT爆232马力,配自动启停+ESP

不需要。奔奔是一款经济型的小轿车,是中国长安汽车集团旗下的长安汽车历经3年时间,由上百名中外专家和技术人员设计和研发完成的。根据官方网络查询显示,长安奔奔新能源2021款不需要升级,厂家已经做好出厂前升级,用户不需要在此升级,此款新能源电车,续航能力强,外观可爱,深受车主喜爱,得到社会一致好评。

长安宾宾心动板新能源汽车是那个款的

在中国品牌的高端紧凑型SUV市场中,总是有几种神一样的车型,例如哈弗H6,它多年来一直占据销量榜首。这款车的成功在于其强大的用户声誉。同时,H6的设计完全可以满足国内消费者的需求。?在过去的几年中,无数的车型想挑战哈弗H6,但都折戟而归。现在,有一款不仅给哈弗H6造成了很大压力,而且还成功赢得了销售冠军的宝座,那就是长安CS75?PLUS。

不久前,长安汽车正式发布了2021款长安CS75?PLUS车型的官方。几天前,我们从互联网上获得了一组新车的实拍,预计9月份正式发布。结合以前的报道,2021款长安CS75?PLUS的外观与当前型号基本相同,主要是新增了原子灰的车身配色。

长安CS75?PLUS的外观设计可以考虑所有年龄段消费者的喜好。新车的前脸设计更加年轻,而最新的蝴蝶翼家庭设计融合了氛围和年轻动感。中国网格采用黑色蜂窝状设计,并在汽车前部上方添加了贯通型灯带,将两侧的前灯连接在一起,不仅使汽车前部更加分层,而且使CS75加上照明后更容易识别。

另外,尾部的形状比较简单。尾灯是CS75?PLUS汽车尾部最具特色的部分。该形状非常立体,一部分向下延伸。就像通头灯带一样,它非常容易识别。照明后的视觉效果也很好,并且质地出色。

据了解,新车的总体设计延续了当前车型,但智能配置得到了改进。它将配备单车道自动辅助驾驶,交通堵塞辅助,自动转弯和减速,智能限速辅助和车道保持辅助功能。同时,这辆新车配备了3毫米波雷达,12个超声波雷达和5个摄像头,可以实现L2有条件的自动驾驶。

打开车门,长安CS75?PLUS的内饰给人第一眼的惊艳感觉,中控的连接屏幕设计非常醒目,驾驶员侧的设计也使驾驶过程中的操作更加方便,纯净黑色内饰它再次强调了CS75?PLUS运动版的标识。三辐平底方向盘的形状相对普通,但厚度适中,抓地力好。仪表板的左侧装有大量触摸按钮,可增强汽车的技术感。大灯高度调节,陡坡下降,车道偏离警告,发动机自动启停和ESP开关控制按钮都在这里。

在动力方面,2021款长安CS75?PLUS配备了蓝鲸2.0T发动机,最大功率为171kW(232马力),最大扭矩为360Nm。变速箱与爱信?8AT变速箱匹配。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2021款长安CS75 PLUS官图发布 增原子灰新配色/最快9月上市

长安新能源奔奔E-Star 2021款心动版如图:

长安新能源奔奔E-Star这款车外观上,前脸采用大尺寸封闭格栅,两侧头灯组采用回旋镖状设计,内部采用熏黑处理,使得前脸更加具有辨识度和攻击性,行驶在大街上势必将成为一道靓丽的风景,另外远近光灯源均为LED光源,车尾增加E-Star标识,荧光绿的点缀色同时彰显其纯电动车的身份。

这款车车身尺寸为3770*1650*1570mm,在车身长度和高度都有所提升,2410mm超长轴距,为驾乘者提供了舒适的乘坐空间。

奔奔E-Star内饰采用荧光绿色点缀,最大亮点还是中控台上悬浮式的10.25英寸双联屏设计,这款车挡杆为旋钮式造型,此外,这款车采用黑/白双色搭配,中控台、门板处均加入彰显新能源身份的绿色装饰条。

这款车的配置极为厚道,尤其是标准配置就已经足够丰富,奔奔E-Star全系标配电子驻车制动、胎压监测、前排双气囊、ABS+EBD、上坡辅助、倒车雷达、远程启动功能、可调多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控大屏、LED远近光前大灯、大灯延时关闭、前排中央扶手、后排座椅比例放倒等配置。

日前,行车视线从长安汽车官方获取了一组2021款长安?CS75?PLUS的官图。据了解,2021款长安CS75?PLUS在现款配色的基础上增加了原子灰配色,整体外观内饰均保持不变,新车最快将在今年9月正式上市。

外观上,新车和现款车型相比几乎保持不变,整车造型非常具有科技感、时尚感。新车前脸两侧大灯组使用LED灯带相连形成了贯穿式灯组,是时下非常流行的设计,配合大尺寸熏黑进气格栅,整体的运动气息非常浓郁。车身侧面搭配两条红色装饰条,使新车进一步提升了辨识度,同时,这样的设计也迎合了当下年轻人的审美需求。

智能配置方面,新车搭载了12个超声波雷达、三个毫米波雷达、5个摄像头,可以实现L2级有条件自动驾驶。在IACC自适应巡航系统模式下,新车具备自动过弯减速、智能限速辅助、车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能,可以解放双脚。

动力方面,新款长安CS75?PLUS将继续搭载1.5T以及2.0T两款发动机,2.0T发动机最大马力233Ps,峰值扭矩360N·m。1.5T发动机最大马力178Ps,峰值扭矩265N·m,传动系统方面,2.0T车型匹配的是8AT变速箱,1.5T车型匹配的是6AT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章标签: # 长安 # CS75 # 2021