中国汽车进口税率,中国汽车进口关税税率表

1.车辆关税怎么算的

2.中国进口车关税是多少

3.中国进口车税率是多少?

4.汽车出口关税怎么算

法律分析：中国加入WTO后，逐年减让进口汽车的关税，目前小轿车进口关税为25%加17%增值税，另外根据车辆的排量加消费税。

排气量在1.0升以下(含1.0升)的 1%

排气量在1.0升以上至1.5升(含1.5升)的 3%

排气量在1.5升以上至2.0升(含2.0升)的 5%

排气量在2.0升以上至2.5升(含2.5升)的 9%

排气量在2.5升以上至3.0升(含3.0升)的 12%

排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的 25%

排气量在4.0升以上的 40%

其中：

进口税款=关税+消费税+增值税

进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)

进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率

具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)

综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量)，总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

法律依据：《中华人民共和国税收征收管理法》

第一条 为了加强税收征收管理，规范税收征收和缴纳行为，保障国家税收收入，保护纳税人的合法权益，促进经济和社会发展，制定本法。

第二条 凡依法由税务机关征收的各种税收的征收管理，均适用本法。

第三条 税收的开征、停征以及减税、免税、退税、补税，依照法律的规定执行;法律授权国务院规定的，依照国务院制定的行政法规的规定执行。

任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。　

第四条 法律、行政法规规定负有纳税义务的单位和个人为纳税人。

法律、行政法规规定负有代扣代缴、代收代缴税款义务的单位和个人为扣缴义务人。纳税人、扣缴义务人必须依照法律、行政法规的规定缴纳税款、代扣代缴、代收代缴税款。

车辆关税怎么算的

进口汽车的关税是15%

根据财政部报告:自2018年7月1日起，降低整车及零部件进口关税。将税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。

将汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%。

增值税是13%

中国最早的汽车增值税是17%，后来在2018年改为16%。自2019年4月1日起，增值税由16%下调至13%。

消费税是:

1.排气量1.0升以下(含1.0升)1%；

2.排气量超过1.0升至1.5升(含1.5升)的为3%；

3.排气量超过1.5升至2.0升(含2.0升)的5%；

4.排气量2.0升以上至2.5升(含2.5升)的9%；

5.排气量2.5升至3.0升(含3.0升)的12%；

6.排气量3.0升以上至4.0升(含4.0升)的25%；

7.4.0升以上40%的排量。

所以一辆车的排量直接决定了一辆车的消费税。汽车排量越高，其消费税税率越高。大排量车的消费税和小排量车差别很大。

进口汽车税的计算方法

1.关税=完税价格×关税税率；

2.消费税=(完税价格+实际关税)/(1-消费税税率) 倍；消费税税率；

3.增值税=(完税价格+关税+消费税) 倍；增值税税率；

最后要交的税是三税之和，公式是:

汽车进口税=基本关税(15%)+消费税(3%-20%)+增值税(13%)

法律依据：

《中华人民共和国消费税暂行条例》

九、小汽车

1.乘用车

（1）气缸容量（排气量，下同）在1.0升（含1.0升）以下的1%

（2）气缸容量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%

（3）气缸容量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%

（4）气缸容量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%

（5）气缸容量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%

（6）气缸容量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%

（7）气缸容量在4.0升以上的40%

2.中轻型商用客车5%

《中华人民共和国进出口关税条例》

第二条　中华人民共和国准许进出口的货物、进境物品，除法律、行政法规另有规定外，海关依照本条例规定征收进出口关税。

中国进口车关税是多少

一、中国汽车进口关税如何计算

中国加入WTO后,逐年减让进口汽车的关税,目前小轿车进口关税为25%加17%增值税,另外根据车辆的排量加消费税。

排气量在升以下(含升)的1%

排气量在升以上至升(含升)的3%

排气量在升以上至升(含升)的5%

排气量在升以上至升(含升)的9%

排气量在升以上至升(含升)的12%

排气量在升以上至升(含升)的25%

排气量在升以上的40%

其中:

进口税款=关税+消费税+增值税

进口税消费额=(完税价格+实征关税)×消费税率/(1-消费税率)

进口增值税额=(完税价格+实征关税+实征消费税)×增值税率

具体的进口综合税率=(关税税率+消费税税率+增值税税率+关税税率×增值税税率)/(1-消费税税率)

综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约120%左右。关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

二、中国进口车关税的9次调整

1985年以前,我国整车进口关税税率为120%-150%,后又在原有基础上加征80%进口调节税。从1986年开始,我国将关税与进口调节税合并征收,汽油轿车排量升以上进口关税税率为220%,排量升以下税率为180%。该税率一直沿用了8年。在此期间,我国的进口轿车价格较国际市场高出3倍-4倍,进口零部件组装车的价格也同样高出国际价格数倍。

1994年4月1日,我国对进口汽车关税第一次进行下调,175个汽车税目中有105个下调,税率平均降低13个百分点。排量升以下的轿车关税降为110%,升及以上排量的关税降为150%,各自下降了70个百分点。

1996年,我国许诺到2000年中国关税平均税率从23%降至15%,1997年10月1日先降到17%。与此相对应,1997年10月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到80%,升以上降到100%。

2001年1月1日,汽车关税税率再次降低,排量升以下的进口汽车关税税率降到70%,升及以上降到80%。

2002年1月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到升及以上降到年1月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到升及以上降到43%。

2004年1月1日,排量升以下的进口汽车关税税率降到升及以上降到年1月1日,我国按照承诺取消了进口汽车配额许可证制度,对汽车产品实行自动进口许可管理,同时将进口汽车关税水平降到30%。

2006年1月1日,我国再次将进口汽车关税税率从30%下调至28%,日历终于翻到了我国完全履行加入世贸组织承诺的最后一年。

2006年7月1日,我国进口汽车关税税率最终将在第9次调整后降至25%,进口汽车零部件的关税税率也将降至10%。

以上便是小编为大家整理的相关知识,相信大家通过以上知识都已经对此有了大致的了解,如果您还遇到什么较为复杂的法律问题,欢迎登陆进行律师在线咨询。

中国进口车税率是多少?

分析如下：

进口汽车关税25%

消费税税率依据车辆排气量（10-40%）增值税17% 还需交购置税、车船税综合税率=基本关税（25%）+消费税（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），总计大约120%左右。关税主要看进口车排量，排量不一样、品牌不同，关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

扩展资料：

消费税

根据《中华人民共和国消费税暂行条例》的规定，我国目前仅对4类货物征收消费税。

第一类：过度消费会对身体健康、社会秩序、生态环境等方面造成危害的特殊消费品，如烟、酒、鞭炮、焰火。

第二类：奢侈品等非生活必需品，如贵重首饰及珠宝玉石、化妆品以及护肤护发品。

第三类：高能耗的高档消费品，例如小轿车、摩托车。

第四类：不可再生和替代的石油类消费品，例如汽油、柴油。

参考资料：

百度百科：进口关税

汽车出口关税怎么算

自2018年7月1日起，进口汽车整车关税为15%，进口汽车零部件关税为6%。

根据《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》

“为进一步扩大改革开放，推动供给侧结构性改革，促进汽车产业转型升级，满足人民群众消费需求，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。

将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。具体税目及税率调整情况见附件。”

也就是说，进口汽车整车关税税率分别为25%、20%→降至15%，降税幅度分别为40%、25%；进口汽车零部件关税税率分别为8%、10%、15%、20%、25%→降至6%，平均降税幅度46%（自动换挡变速箱、转向盘、悬挂减震器、离合器，以及这些部件的零件等）

扩展资料：

理论上来说，即使是关税降低后，国内进口车价还是远高于国外的，因为影响汽车价格的不单单是关税，其中还有很多其他因素。

目前，国内一辆进口汽车要在三个环节征税：

1、进口环节：进口商向海关缴纳的进口关税、进口消费税、进口增值税

2、零售环节：经销商向国税局缴纳的增值税

3、上牌环节：消费者向国税局缴纳的车辆购置税

国内消费者到手价=国外售价+运费+保险费+关税+消费税+增值税+国内经销商利润和运费等，受影响部分只有国外售价+运费+保险费而已，调整后的关税=（国外售价+运费+保险费）*关税税率15%。

一辆进口车的实际成本远比想像的高出许多，目前关税仅25%，但综合税率最低也达到了47.73%，最高则为143.75%。如果税率能够降至15%或10%，综合税率的降幅将达两至三成。

中华人民共和国财政部——国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告

法律主观：

在我国购买进口汽车都需要缴纳关税，一般按照百分之二十五的税率进行征收，其计算公式为进口关税税额等于完税价格乘以进口关税税率。一、汽车海关关税怎么算的进口汽车的关税税率为25％。（一）消费税税率：1、汽缸容量（排气量）在1.5升（含）以下3％；2、汽缸容量在1.5升至2.0升（含）5％；3、汽缸容量在2.0升至2.5升（含）9％；4、汽缸容量在2.5升至3.2升（含）12％；5、汽缸容量在3.0升至4.0升（含）15％；6、汽缸容量在4.0升以上20％。（二）增值税的税率为17％。计算进口关税税款的基本公式是：进口关税税额＝完税价格×进口关税税率。二、汽车进口关税计算有哪些注意事项在计算关税时应注意以下几点：1、进口税款缴纳形式为人民币。进口货物以外币计价成交的，由海关按照签发税款缴纳证之日国家外汇管理部门公布的人民币外汇牌价的买卖中间价折合人民币计征。人民币外汇牌价表未列入的外币，按国家外汇管理部门确定的汇率折合人民币。2、完税价格金额计算到元为止，元以下四舍五入。完税税额计算到分为止，分以下四舍五入。3、一票货物的关税税额在人民币50元以下的免税。进口货物的成交价格，因有不同的成交条件而有不同的价格形式，常用的价格条款，有FOB、CFR、CIF三种。现根据三种常用的价格条款分别举例介绍进口税款的计算。三、汽车购置税的征收标准根据财政部财会[2000]18号有关规定：企业购置（包括购买、进口、自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用）的应税车辆，按规定交纳的车辆购置税，应计入汽车的成本。因为它属于购进固定资产的相关税费。中国汽车消费税的税率已基本制定，未出台的原因在于两套征收方案的抉择，是分5档次还是分7档次。按7档次征收，最低税率将只有1%；而5档次的最低税率则是3%，这就是两套方案中最大的不同。在7档次征收方案中，细化了排气量的分类，仅针对轿车就会按1升、1.5升、2.0升、2.5升、3.0升、4.0升等区分为7个区间，最低税率可低至1%，最高税率仍旧是20%。此外，其他档次的税率范围将在3%~25%之间波动，而其他类型的乘用车税率则为1%~9%之间。一些专家学者提出了关于汽车购置税的建议，汽车购置税可将统一的10%购置税税率降到5%~8%之间。财政部税政司流转税处负责人认为，“按档次征收税率将是今后主要汽车税改革方向，而新汽车消费税只是针对汽车的生产环节进行了相应的调整。如果要促进产业发展的话，还需要鼓励国内消费者购买汽车，为此汽车购置税的确存在下调的可能。目前工作重点还在汽车消费税上，购置税尚未被提上议程。”一是将轿车和越野车子目合并成乘用车子目。二是乘用车消费税分为5档，即排气量小于1.0升的税率为3%；排气量1.0升(含)至2.2升的税率为5%；排气量2.2升(含)至3.0升的税率为9%；排气量3.0升(含)至4.0升为14%；排气量4.0升(含)以上征收20%消费税。三是对24座以下客车，排气量小于2.0升的，仍适用现行的3%税率，对排气量2.0升(含)至3.0升的适用5%税率，对排气量在3.0升(含)以上的增设8%的税率。根据法律规定可以得知，进口汽车的关税税率为25％，主要看气缸容量，例如汽缸容量（排气量）在1.5升（含）以下3％、在1.5升至2.0升（含）5％。

法律客观：

根据《条例》第六条二款规定，纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税例：吴某2006年1月8日进口一辆小轿车，到岸价格400000元，已知关税税率50％，消费税税率8％，吴某应纳车辆购置税65217．39元。计算过程为：A、应纳关税＝关税价格×；关税税率＝400000×；50％＝200000元；B、计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税＝（到岸价格＋关税）÷；（1－消费税税率）＝（400000＋200000）÷；（1－8％）＝652173．91元C、应纳税额＝652173．91×；10％＝65217．39元车辆购置税最低计税价格不等于计税价格在国外，针对汽车的税收分为三个环节：购置环节、保有环节、使用环节。在汽车购置环节上所征收的税款在整个比例中的税收所占的份额很小，而在使用环节上征收的税款所占比例却很高，大约为60％。在购车环节中，发达国家通常的做法是采取轻税政策，即征收额都很低。美国的车辆购置税属于地方税，各州收取比例不同，最多的州也只有6％左右。而在购车环节，欧洲只征收增值税，各国税率不同，意大利和法国在20％左右。购车之后的使用阶段需要交纳燃油税等税费，而燃油税则是发达国家汽车税收的重头。欧盟各国的燃油税率普遍在200％以上，而日本的燃油税率大概为120％。1、美国：鼓励混合动力车目前，美国市场上销售的经济型车占总销量的60％左右。虽然美国没有针对排放量的税收政策，但是美国鼓励柴油车和混合动力车的消费。比如，联邦税务局对混合动力车的用户提供最高可达3500美元的税务减免，此外还有州政府的税费优惠，以此抵消一部分因为使用混合动力车带来的费用增加。2、日本：小型车购置税低在日本，购车阶段的费用分为消费税和购置税，分别为5％和3％～5％。普通轿车要交纳5％的购置税，而微型车只需要交3％。家用汽车分1升排量以下轻自动车和1升以上普通自动车两个类型。相应的，小型车的购置税只相当于大型车的一半左右。养车费中所包括的汽车驱动税、重量税和保有税也都有相应的优惠。3、韩国：微型车免税项目多韩国政府对小排量汽车从购置到使用、保养都有优惠政策。例如在汽车特别消费税上，排气量2．0L以上的车要交纳总车价的10％，0．8L至2．0L的车交纳5％，不满0．8L的微型车则免除；在车辆登记税等方面，微型车也全部免税。除此之外，微型车还可以免交驾照税，享受过路费减半等优惠。根据《条例》第六条二款规定，纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为：计税价格＝关税完税价格＋关税＋消费税，车主需要及时缴纳购置税，才能实现过户手续。以上内容就是进口汽车购置税的计算方法，如果您的汽车是进口的就可以按照这个计算方法计算。